宇宙飛行士と搭乗運用技術者

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宇宙飛行士と搭乗運用技術者の違い

宇宙飛行士 vs. 搭乗運用技術者

ユーリイ・ガガーリン アポロ計画でのニール・アームストロング NASAでの毛利衛 MMU) を使用して宇宙遊泳を行なっている。 宇宙飛行士（うちゅうひこうし、、ソ連／ロシアの飛行士はコスモノート カスマナーフト kosmonavt、中国の飛行士は宇航員や太空人と呼ぶのが通例）とは、宇宙船による大気圏外の飛行を行なうよう選ばれた人のこと。. 搭乗運用技術者（とうじょううんようぎじゅつしゃ、ミッションスペシャリスト、英語：Mission Specialist, MS）は、スペースシャトルの運用全般を担当し、船外活動（宇宙遊泳）やロボットアームの操作、打上げ帰還時の操縦手の補佐などを担当する宇宙飛行士のことであり、NASAの宇宙飛行士として扱われる。.

宇宙遊泳

MMUを装着して自由飛行するブルース・マッカンドレス飛行士 カナダアーム2の先端に足を固定して船外活動を行うスティーヴ・ロビンソン飛行士 宇宙遊泳（うちゅうゆうえい, spacewalk）とは、宇宙服を着た宇宙飛行士（船外活動員）が宇宙船の外に出て活動すること。船外活動 (extra-vehicular activity; EVA)で行う作業の一種である。本項では、宇宙遊泳のことだけでなく船外活動全般も含めて表記する。 宇宙遊泳が開始された当初は、命綱で宇宙飛行士と宇宙船を繋いで船内から酸素の供給などを行っていた。現在では、宇宙服自体に酸素を供給する機能が付与されているため、移動の自由度は増している。しかし、安全上の理由で命綱を使用するのが基本的なルールである。スペースシャトルでは初期のミッションにおいて、自由に移動噴射や姿勢制御ができる有人機動ユニット（MMU)を使用したことがあったが、実用的ではなかったため使用されなくなった。近年では、スペースシャトルや国際宇宙ステーション（ISS）のロボットアームの先端に足場を固定して行われる事が多い。.

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宇宙飛行士一覧

宇宙飛行士一覧（うちゅうひこうしいちらん）は、宇宙飛行士の一覧。（宇宙飛行関係者とされる者も含む。） それぞれの項目の日付は当該国民が初めて宇宙飛行を行った日付である。 日本の宇宙飛行士については日本人の宇宙飛行を参照。 宇宙飛行を行った時系列の国家ランキングは国籍別による宇宙飛行の年表を参照。 このリストは非常に不完全で一部が不正確である。アメリカ合衆国国籍の宇宙飛行士だけで332人以上存在する。より正確なリストはList of space travelers by nationalityを参照。.

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宇宙飛行関係者

宇宙飛行関係者（Spaceflight participant, Участник космического полёта）とはNASA、ロシア連邦宇宙局で使われる用語である。宇宙関連のミッションにおいて「正規の乗組員」と「乗組員ではない者」、すなわち宇宙旅行者などを明確に区別するために使用される。 宇宙旅行への需要が高まってきたために、2003年にロシア連邦宇宙局とNASAの間でこの用語を使うという合意が正式になされた。以降、宇宙飛行士と宇宙旅行者を区分するために使用されている。 また、NASAによる「宇宙教師」ミッションの搭乗者である教師、あるいはマレーシア－アメリカ間、韓国－ロシア間などの国際的な政府間合意による宇宙飛行への搭乗者もこのように呼ばれる。 宇宙飛行参加者としてマイクロソフト社のワードなどの開発者であるチャールズ・シモニー、日本の榎本大輔（健康上の理由で搭乗できず）、韓国の高山（コ・サン）(ロシアの訓練施設内で保安規律違反を犯し摘発された為、補欠候補李素妍に交替させられた)などが挙げられ、主としてロシアのソユーズに搭乗している。 雇用されている宇宙飛行士ではない者への他の呼称として、NASAでは搭乗科学技術者、ロシア連邦宇宙局では宇宙調査員などがある。 Category:宇宙旅行をした人物.

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スペースシャトル

ペースシャトル（Space Shuttle）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）が1981年から2011年にかけて135回打ち上げた、再使用をコンセプトに含んだ有人宇宙船である。 もともと「再使用」というコンセプトが強調されていた。しかし、結果として出来上がったシステムでは、オービタ部分は繰り返し使用されたものの、打ち上げられる各部分の全てが再利用できていたわけではなく、打ち上げ時にオービタの底側にある赤色の巨大な外部燃料タンクなどは基本的には使い捨てである。.

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船長 (スペースシャトル)

船長（せんちょう、コマンダー、英語：Commander(CDR)）は、スペースシャトルの操縦を担当する宇宙飛行士であり、基本的には、操縦手（パイロット）の経験を積んだクルーの中から指名される。船長も資格としてはパイロット宇宙飛行士であり、コマンダーとパイロットの差は、主に経験の差（経験と統率力）である。飛行中（あるいは打ち上げ準備段階）のスペースシャトルの安全と搭乗クルーの統率に責任を持ち、飛行中の全責任を負う（例えば、地上との通信が途絶えた場合は、船長が判断を行うこともできる）。 船長と操縦手はアメリカ国籍を持っていないとなることができない。.

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搭乗科学技術者

搭乗科学技術者（とうじょうかがくぎじゅつしゃ、ペイロードスペシャリスト、英語：Payload Specialist, PS）は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) の宇宙飛行士である船長、操縦手、及び搭乗運用技術者以外でスペースシャトルに搭乗する、宇宙実験を行う研究者や商業ペイロードを搭載する場合の専門家などのNASAに所属しない宇宙飛行士である。搭乗科学技術者は、実験や科学運用に専念し、スペースシャトルのシステム運用には関与しない。 国際共同実験のために搭乗する者や、議員や、教師などの宇宙飛行関係者もこのカテゴリーで飛行している。 搭乗科学技術者は、1983年のSTS-9で初めて飛行し、2003年のSTS-107での飛行が最後になった。コロンビア号空中分解事故の影響により、これ以後は教師であろうと搭乗運用技術者の資格を取得して搭乗している。.

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毛利衛

2008年6月8日、日本科学未来館を訪れた内閣総理大臣福田康夫（右）を案内 毛利 衛（もうり まもる、1948年（昭和23年）1月29日 - ）は、北海道出身の宇宙飛行士、宇宙航空研究開発機構 (JAXA) 宇宙環境利用システム本部有人宇宙活動推進室長、日本科学未来館館長、京都大学大学院特任教授、東京工業大学大学院総合理工学研究科連携教授、公益財団法人日本宇宙少年団団長。.

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操縦手 (スペースシャトル)

操縦手（そうじゅうしゅ、パイロット、英語：Pilot(PLT)）は、スペースシャトルの操縦を担当する宇宙飛行士のことであり、パイロット宇宙飛行士の資格を得て飛行する。船長の補佐を担っているが、実際にシャトルを操縦するのはミッション中のごく一部であり、国際宇宙ステーション（ISS）のミッションでは、ISSから分離して、ISSの周囲を回るときに操縦を担当するのが一般的である。 再突入・着陸時は、船長が必ず操縦する。 免許証・免状は存在せず、厚さ15センチにもなる各種書類を確認して署名、NASAの承認を受ける事で資格となると言う （『コクピットイズム 03（イカロス出版）』での操縦手インタビューより）。 なお、船長と操縦手はアメリカ国籍を持っていないとなることができない。.

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