ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

MG (自動車)

索引 MG (自動車)

MG(エム・ジー)は、イギリスのスポーツカーのブランドである。一般的にはMGは元々、「モーリス・ガレージ」(Morris Garages )を略したものであるとされている。現在は、中国上海汽車傘下である。.

95 関係: 南京汽車上海汽車中華人民共和国世界ラリー選手権ナッフィールド・オーガニゼーションミッドシップハッチバックバーミンガムモーリス (自動車)ヨーロピアン・ル・マン・シリーズル・マン24時間レースロングブリッジ工場ローバー (自動車)ローバー・メトロローバー・グループローラ・カーズブランドブリティッシュ・モーター・ホールディングスブリティッシュ・モーター・コーポレーションブリティッシュ・レイランドブリティッシュ・エアロスペースフォード・モータードイツツーリングカー選手権アビンドン (曖昧さ回避)イギリスイギリスツーリングカー選手権イコンウィリアム・モリス (初代ナフィールド子爵)エンブレムオーナーズクラブオープンカーオースチン・マエストロオースチン・モンテゴオースチン・モーター・カンパニーオースチン・ローバー・グループオックスフォードクーペコンポーネントスポーツカースーパー2000スーパーチャージャーステーションワゴンセダンタイ王国BMC・"ファリーナ"・サルーンBMC・ADO16花より男子MG YタイプMGローバーMG・ミジェット...MG・メトロ6R4MG・MGAMG・MGBMG・MGCMG・MGFMG・RV81888年1910年1920年代1921年1922年1923年1924年1927年1928年1929年1930年1935年1938年1945年1952年1960年代1967年1980年1981年1982年1986年1988年1990年代1992年1993年1994年1995年2000年2001年2002年2003年2004年2005年2008年2009年2010年2014年2月4日4月12日 インデックスを展開 (45 もっと) »

南京汽車

南京汽車集団(なんきんきしゃしゅうだん)は、中華人民共和国の自動車製造企業グループである。英語正式社名はNanjing Automobile (Group) Corporation、略称は南汽またはNACである。 中国の自動車メーカーの中では最も歴史が古く、建国前の1947年に設立。1958年には小型トラックの生産を開始して、毛沢東共産党主席や周恩来首相らに「躍進」(Yuejin)と命名された。その後は地道な活動が続くが、この間、イギリスのローバーと技術提携を行っていて、それが2005年のMGローバー破綻後、経営権獲得の伏線になっている。 現在、躍進はNACの子会社の一つでUDトラックス(旧:日産ディーゼル)のトラックをライセンス生産して自社ブランドで販売している。 また、NACは「新雅途」(Soyat)ブランドで小型車(初代セアト・イビーサベース)やSUV、ピックアップトラックを製造、販売しており、DRB-ハイコム社を通じてマレーシアへの輸出も開始されている。 2007年より、子会社の一つNAC MG UKがMGローバーより買収した英国のロングブリッジ工場で、MG TFの生産を開始している。 この他、合弁でイタリアのフィアット社の小型車(後に売れ行きの低迷によって生産停止)やイヴェコ社の商用車を生産している。 2007年に、英国にある子会社のNAC UKは、上海汽車(SAIC)との業務提携について発表した。.

新しい!!: MG (自動車)と南京汽車 · 続きを見る »

上海汽車

上海汽車工業(集団)総公司(シャンハイきしゃこうぎょう(しゅうだん)そうこうし)は、第一汽車、東風汽車と並ぶ中華人民共和国の国有の三大自動車製造企業グループの一つである。また、第一汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車と共に、中国自動車メーカーの「ビッグ5」の内の1社でもある。英語正式社名はShanghai Automotive Industry Corporation (Group)、略称は上汽集団またはSAICである。.

新しい!!: MG (自動車)と上海汽車 · 続きを見る »

中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

新しい!!: MG (自動車)と中華人民共和国 · 続きを見る »

世界ラリー選手権

| category.

新しい!!: MG (自動車)と世界ラリー選手権 · 続きを見る »

ナッフィールド・オーガニゼーション

ナッフィールド・オーガニゼーションは英国の自動車メーカー。創業者のウィリアム・モリース、初代ナッフィールド子爵にちなんだ名前で、1938年にライレーを買収しナッフィールド(モーリス)の会社であるモーリス・モーター・カンパニーとMGカー・カンパニーと3社合併させたことにはじまる。 第二次世界大戦中は、ナッフィールド(モーリス)は軍需生産活動に従事。当時の英国軍戦車に搭載されたリバティ L-12エンジンなどを生産していた。1939年にはある子会社でMk.V カヴェナンター巡航戦車を生産する機会も得たが、独自の開発を行いクルセーダー巡航戦車を開発した。またMk.VII キャバリエ巡航戦車にもリバティ・エンジンが搭載されたがリバティではその重量に耐え切れず実戦では使用されなかった。Mk.VIII セントー巡航戦車とMk.IX クロムウェル巡航戦車も製作された。 モーリスの商用車も軍用として生産されていた。モーリスC8 FATは商用車のモーリスCS8をベースに開発された砲兵トラクターである。 モーリス、ウーズレー、ライレーブランドでの自動車生産は1945年に復活している。トラクター生産も1948年にNuffield Universalとして復活。 1952年、「ナッフィールド・オーガニゼーション」はオースチンと合併しブリティッシュ・モーター・コーポレーション (BMC)となる。 category:イギリスの自動車メーカー・ブランド Category:かつて存在したイギリスの工業製品メーカー.

新しい!!: MG (自動車)とナッフィールド・オーガニゼーション · 続きを見る »

ミッドシップ

ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.

新しい!!: MG (自動車)とミッドシップ · 続きを見る »

ハッチバック

ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。.

新しい!!: MG (自動車)とハッチバック · 続きを見る »

バーミンガム

バーミンガム(Birmingham、)は、イングランド、ウェスト・ミッドランズ (West Midlands) に属す工業都市である。人口は100万人ほどで、近郊を含む都市的地域の人口は229万人であり、同国第2位である。地元では首都ロンドンに次ぐ第2の大都市とされており、実際にロンドンに次ぐ市域人口・都市圏人口を有するが、イギリスの世論調査では、マンチェスターを第2の都市とする意見のほうが多い。同国有数の世界都市であり、1998年のサミット開催地である。.

新しい!!: MG (自動車)とバーミンガム · 続きを見る »

モーリス (自動車)

モーリス(Morris)は、かつて存在したイギリスの自動車メーカーである。 1913年に自動車生産を開始したモーリス自動車(Morris Motor Company)を起源とし、1930年代以降はより大きな自動車会社の一部門、もしくはブランドとなっていた。モーリスの名前を冠した自動車は、BL社の乗用車「モーリス・アイタル(Morris Ital)」の販売が終了した1984年がその最期となった。.

新しい!!: MG (自動車)とモーリス (自動車) · 続きを見る »

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(EUROPEAN LE MANS SERIES、通称:ELMS)は、ヨーロッパを中心に世界各国を転戦して行われるスポーツカーレースのシリーズ。.

新しい!!: MG (自動車)とヨーロピアン・ル・マン・シリーズ · 続きを見る »

ル・マン24時間レース

ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.

新しい!!: MG (自動車)とル・マン24時間レース · 続きを見る »

ロングブリッジ工場

ングブリッジ工場(Longbridge plant)は、英国、バーミンガムのロングブリッジにあるかつて名を馳せた自動車工場のこと。 ここは世界最大の生産工場としてかつてはバーミンガム輸送産業の歴史の一端を担っていた場所であった。何万人もの従業員が平時には乗用車の生産、組立に従事した。代表的な乗用車としてオースチン・ミニがある。また戦時にはランカスター爆撃機など軍用品を生産した。90年以上もの長い操業期間において、このロングブリッジ工場を運営した会社の名前は幾度も変わった。経営者と会社名が頻繁に変わっても、そして英国外の経営者が後継となっても、工場の建物自体は存在し続け、進化を繰り返し、エンジン車両、軍用品、航空機を日々生産しつづけ、その重要性を増してきた。.

新しい!!: MG (自動車)とロングブリッジ工場 · 続きを見る »

ローバー (自動車)

ーバー (Rover) は、かつて存在したイギリスの自動車メーカー、自動車ブランドである。 1901年にローバー社 (Rover Company) が自動車の生産を始めて以来、イギリスを代表する自動車会社/自動車ブランドとして存在していたが、2005年をもって、その名前を冠する自動車会社や自動車モデルは消滅した。ローバーから派生したブランドとして、現在インド・タタ自動車傘下の「ランドローバー」がある。.

新しい!!: MG (自動車)とローバー (自動車) · 続きを見る »

ローバー・メトロ

ースチン・メトロ(1983) メトロとは、ブリティッシュ・レイランド(BL)とその後継のローバー・グループによって生産されていた小型車(スーパーミニ・カー)のこと。 この項目ではメトロの後継車であるローバー・100についても記述する。.

新しい!!: MG (自動車)とローバー・メトロ · 続きを見る »

ローバー・グループ

ーバー・グループ (The Rover Group plc) は、かつて存在した英国の自動車会社。1975年に半官半民化されたブリティッシュ・レイランドが、1986年に完全国営化された際にこの社名に変更となった。当初はオースチン・ローバー・グループ(オースチン、ローバー、ミニ、MGのブランドを含む)、ランドローバー・グループ、フライト・ローバー・バン、レイランド・トラックから構成された。 ローバー・グループは1988年から1994年までブリティッシュ・エアロスペース(BAe)が所有し、1994年にBMWに売却された。2000年3月、BMWはローバー・グループを売却する旨を発表した。ランドローバーはフォードの傘下に入った。ローバーとMGは、より規模の小さいMGローバーとして2005年まで存続した。ローバー・グループが所有していたブランドは現在BMW(ドイツ)、上海汽車(中国)、タタ・グループ(インド)がそれぞれ所有している。上海汽車は現在MGブランドで車を生産している。MGモーターUK (上海汽車の子会社)は、かつてのローバー・グループのロングブリッジ工場でイギリス国内向けのMG車の組み立てを行っている。同工場ではMG6とMG3(イギリス国内のディーラーネットワーク50の販売店で販売される)が組み立てられる。.

新しい!!: MG (自動車)とローバー・グループ · 続きを見る »

ローラ・カーズ

Lola T700 ローラ・カーズ(Lola Cars International Ltd.)は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.

新しい!!: MG (自動車)とローラ・カーズ · 続きを見る »

ブランド

ブランド(brand)とは、ある財・サービスを、他の同カテゴリーの財やサービスと区別するためのあらゆる概念。当該財サービス(それらに関してのあらゆる情報発信点を含む)と消費者の接触点(タッチポイントまたはコンタクトポイント)で接する当該財サービスのあらゆる角度からの情報と、それらを伝達するメディア特性、消費者の経験、意思思想なども加味され、結果として消費者の中で当該財サービスに対して出来上がるイメージ総体。 それが現在のブランドの概念と言える。ブランドを冠して財やサービスを提供する側の意思を端的に表現するものとして、文字や図形で具体的に表現された商標を使用することが多い。広い意味では高級や低品質など関係無しに全ての商品やサービスに対してブランドと呼ぶ。 狭義としては高級品や一流品などを示す意味で使われる。ファッション分野では「ブランド物」や「DCブランド」と呼ばれたり、電化製品や一般消費財では一流メーカーの物を「メーカー品」と呼んだりする。 ブランドという単語は従来はマーケティング(マーケティング・コミュニケーション)の世界の用語であったが、地域自体やその名称をブランドと考える「地域ブランド」も近年提唱されており、その概念は広がりを見せている。.

新しい!!: MG (自動車)とブランド · 続きを見る »

ブリティッシュ・モーター・ホールディングス

ブリティッシュ・モーター・ホールディングス(British Motor Holdings; BMH)は、英国の自動車会社。1960年代に英国製造業の停滞を食い止めるための試みだった。.

新しい!!: MG (自動車)とブリティッシュ・モーター・ホールディングス · 続きを見る »

ブリティッシュ・モーター・コーポレーション

ブリティッシュ・モーター・コーポレーション (British Motor Corporation; BMC)は、1952年より1966年まで存続したイギリス資本で当時最大の自動車メーカーである。.

新しい!!: MG (自動車)とブリティッシュ・モーター・コーポレーション · 続きを見る »

ブリティッシュ・レイランド

ブリティッシュ・レイランド(British Leyland )は、かつて存在したイギリスの自動車会社である。 1968年、ブリティッシュ・モーター・ホールディングス(BMH)とレイランド・モータース(Leyland Motors)との合併による「British Leyland Mortor Company」として設立され、同社のもとにはローバー、ジャガー、デイムラー、MG、オースチンなど、当時のイギリスの主要自動車メーカーの大部分にあたる10ブランドが存在していた。.

新しい!!: MG (自動車)とブリティッシュ・レイランド · 続きを見る »

ブリティッシュ・エアロスペース

ブリティッシュ・エアロスペース(英語:British Aerospace, 略称:BAe )はイギリス国内にあった航空機メーカー4社が統合して1977年4月29日に誕生した国有航空宇宙企業である。1999年にはBAEシステムズ (BAE Systems) に組織改編された。.

新しい!!: MG (自動車)とブリティッシュ・エアロスペース · 続きを見る »

フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

新しい!!: MG (自動車)とフォード・モーター · 続きを見る »

ドイツツーリングカー選手権

316x316ピクセル ドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters、略称:DTM)は自動車レースの1カテゴリー。市販車をベースにしたツーリングカーで争われるドイツ独自のレース。.

新しい!!: MG (自動車)とドイツツーリングカー選手権 · 続きを見る »

アビンドン (曖昧さ回避)

アビンドン (Abingdon).

新しい!!: MG (自動車)とアビンドン (曖昧さ回避) · 続きを見る »

イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

新しい!!: MG (自動車)とイギリス · 続きを見る »

イギリスツーリングカー選手権

イギリスツーリングカー選手権(British Touring Car Championship )は、イギリスで毎年行われるツーリングカーレースのシリーズである。略称のBTCCで呼ばれることも多い。.

新しい!!: MG (自動車)とイギリスツーリングカー選手権 · 続きを見る »

イコン

イコン(εικών, Икона, Icon, Ikon)とは、イエス・キリスト(イイスス・ハリストス)、聖人、天使、聖書における重要出来事やたとえ話、教会史上の出来事を画いた画像(多くは平面)である。"εικών"をイコンと読むのは中世から現代までのギリシャ語による(ειは中世・現代ギリシャ語では「イ」と読む)。古典ギリシャ語再建音ではエイコーン。正教会では聖像とも呼ぶ。.

新しい!!: MG (自動車)とイコン · 続きを見る »

ウィリアム・モリス (初代ナフィールド子爵)

初代ナフィールド子爵ウィリアム・リチャード・モリス(William Richard Morris, 1st Viscount Nuffield 、1877年10月10日–1963年8月22日) は、モーリス自動車会社の創立者であり、慈善家である。 モリスは、1877年にイングランドのウスターで誕生した。彼が3歳のとき、一家はオックスフォードのジェイムズ通り16番に転居した。 1912年にモリスは、ブル・ノーズド・モリスと名づけた自動車を設計し、オックスフォード郊外、コーリーの廃止された軍事教練カレッジ跡で製造を開始した。第一次世界大戦の勃発において、発生途上にあった彼の自動車工場は軍需物資生産を割り当てられたが、しかし1910年に自動車の生産が再開された。その年に400台であった自動車生産数は、1925年には56,000台へと上昇した。1919年より1925年の間にモリスは、オックスフォード工場に加えて生産を拡大するため、アビンドン、バーミンガム、スウィンドンにて工場を建設、購入した。モリスは、アメリカのヘンリー・フォードのフォード社に代表されるような大量生産技術をイギリスへ導入した先駆者の一人となった。モーリス・マイナーは、1929年に販売された。 1938年にモリスは破産したライレー(コヴェントリー)社および子会社のオートヴィア社をライレー一族から個人的に買収し、まもなく自身の経営企業であるモーリス自動車会社に売却することでこれを傘下企業とした。この年の暮れには更にウォルスリー・モーター社を傘下に加え、これら傘下の連結企業はナッフィールド・オーガニゼーションとよばれるようになった。 この企業体は1952年に、オースチン自動車会社と合併しブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)となり、更にジャガーと合併し、ブリティッシュ・モーター・ホールディングス(BMH)となった。1968年には、BMHを含めて、ほとんどすべての英国の自動車製造業者がまとまり、ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーションとなった。 モリスは1929年にナイトに叙され、1934年にはナフィールド男爵位が授爵された。1938年に子爵が授けられた。 モリスは1904年4月9日にエリザベス・アンスティと結婚した。だが2人の間には子供がなく、その結果として、モリスは自身の財産の莫大な金額を多数の慈善事業のために費やした。1943年に、教育と社会福祉の前進を目的として、1,000万ポンドの寄付によって「ナフィールド基金」を創設した。また、オックスフォード大学にナフィールド・カレッジを創立した。 モリスの逝去と共に、後継者の不在を理由として2つの爵位は断絶した。.

新しい!!: MG (自動車)とウィリアム・モリス (初代ナフィールド子爵) · 続きを見る »

エンブレム

ンブレム、エムブレム(emblem)とは、道徳的真理や寓意といった概念を要約する、あるいは王・聖人といった人物を表す、抽象的あるいは具象的な画像のこと。.

新しい!!: MG (自動車)とエンブレム · 続きを見る »

オーナーズクラブ

ーナーズクラブとは、自動車やオートバイなどの愛好家による団体・組織(クラブ)である。特定のモデルの所有者のみで構成され、対象となる車両はメーカー別や車種・型式・年式・製造年代などによって細分化されており、基準はそのクラブによって異なる。日本国外においても同様のクラブは存在しており、カー・クラブ(:en:Car club)、エンスージアスト・クラブとも呼ばれる。.

新しい!!: MG (自動車)とオーナーズクラブ · 続きを見る »

オープンカー

VW・ニュービートル レクサス・IS C ダイハツ・コペン(軽自動車) アウディTT・ロードスター オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米では、アメリカ合衆国ではコンバーチブル(Convertible )、イギリスではロードスター(Roadster )もしくはドロップヘッドクーペ(Drophead Coupe )、フランスやドイツではカブリオレ・カブリオレット(Cabriolet / Kabriolett )やカブリオ (Cabrio )と呼ばれるものが現代の代表的なオープンカーである。黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。.

新しい!!: MG (自動車)とオープンカー · 続きを見る »

オースチン・マエストロ

マエストロ(Maestro )は、1983年から1988年まで当初はブリティッシュ・レイランド(BL)の子会社オースチン・ローバー、それ以降1994年まではその後身組織のローバー・グループにより製造されていた小型の5ドア・ハッチバック車(とその派生のライトバン)である。この車はオックスフォードのカウリー(''Cowley'')にある元モーリスの工場で生産された。当初はオースチンとMG双方のブランドで売られ、後にローバー・マエストロとして言及されることがあるが、この車がローバーのバッジを付けられたことはない。.

新しい!!: MG (自動車)とオースチン・マエストロ · 続きを見る »

オースチン・モンテゴ

モンテゴ(Montego )は1984年から1991年まではオースチン・ローバー・グループ、1992年から1994年まではMGがエンジンとパッケージを変更して販売していた4ドアセダンである。.

新しい!!: MG (自動車)とオースチン・モンテゴ · 続きを見る »

オースチン・モーター・カンパニー

ースチンのボンネットの装飾品 オースチン(The Austin Motor Company )はイギリスの自動車メーカー。傘下企業となったのちも自動車ブランドとして1987年まで使用された。現在、中華人民共和国の有力メーカー、南京汽車がその商標権を保持している。オースティンと表記される場合もある。.

新しい!!: MG (自動車)とオースチン・モーター・カンパニー · 続きを見る »

オースチン・ローバー・グループ

ースチン・ローバー・グループ(Austin Rover Group)は、かつて存在したイギリスの自動車会社である。 前身であるBLカーズ 社は1981年、傘下の事業部を再編、大衆車部門を担当する会社として組織されたのがオースチン・ローバー・グループであった。1986年、親会社BLカーズ社はローバー・グループへと社名変更したが、傘下事業会社としてのオースチン・ローバー・グループも、1988年まで存続した。.

新しい!!: MG (自動車)とオースチン・ローバー・グループ · 続きを見る »

オックスフォード

ックスフォード(Oxfordイギリス英語発音: オクスファドゥ、アメリカ英語発音: アークスファードゥ)は、イギリスのイングランド東部にあるオックスフォードシャーの州都である、地方行政区(local government district)。英語圏において最も古い大学であるオックスフォード大学の拠点であることから、大学都市として有名。 オックスフォードは「夢見る尖塔の都市」として知られる。この言葉は、詩人マシュー・アーノルドが、大学を構成する建造物が建築として調和を実現していることに関連して造語したものである。オックスフォード南東部のカウリー(Cowley)は、自動車製造の長い歴史を持ち、現在でもミニを製造している。 オックスフォードは、ドイツのボン、フランスのグルノーブル、ニカラグアのレオン、オランダのライデン、そしてロシアのペルミと姉妹都市提携をしている。これらの都市はすべて大学都市である。 人口は15万7997人(2014年推計)で、民族構成はイギリス系が72.4%、アイルランド系白人が1.4%、その他の白人が6.7%、南アジア系が8.5%、中国系が4.3%、黒人が3.7%、混血が3.0%、その他が2.5%となっている。.

新しい!!: MG (自動車)とオックスフォード · 続きを見る »

クーペ

ーペ(仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」(アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5)となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。)とは、.

新しい!!: MG (自動車)とクーペ · 続きを見る »

コンポーネント

ンポーネント (component) は部品あるいは成分を表し、分野により以下のような意味を持つ。.

新しい!!: MG (自動車)とコンポーネント · 続きを見る »

スポーツカー

ポーツカー(sports car)とは、自動車のカテゴリのひとつ。.

新しい!!: MG (自動車)とスポーツカー · 続きを見る »

スーパー2000

ーパー2000(Super 2000、S2000)は、国際自動車連盟 (FIA) が定めた競技車両規定の1つ。グループAの発展で、ラリーとツーリングカーレースに用いられた。.

新しい!!: MG (自動車)とスーパー2000 · 続きを見る »

スーパーチャージャー

217x217ピクセル スーパーチャージャー(supercharger)は本来、過給機全般を指すが、機械式過給機を指して「スーパーチャージャー」と呼び、排気タービン式過給機(ターボチャージャー)とは区別されるのが通例となっている。機械式過給器を特に区別する場合はメカニカル・スーパーチャージャーと言われる。.

新しい!!: MG (自動車)とスーパーチャージャー · 続きを見る »

ステーションワゴン

テーションワゴン (station wagon) は、自動車のスタイルの呼称である。 いわゆる2ボックスの形状で前部にはエンジンフード、後部には乗員の座席とひとつづきの荷室を備えている。1990年代以前は荷室に予備座席(ジャンプシート)を備え現在のミニバン並みに使えるものも少なくなかった。単にワゴンとも呼ぶが、報道などで「ワゴン車」という場合はワンボックス型であることもある。.

新しい!!: MG (自動車)とステーションワゴン · 続きを見る »

セダン

トヨタ・カローラアクシオ(2代目2次改良型・シリーズ通算11代目) セダン(sedan)とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.

新しい!!: MG (自動車)とセダン · 続きを見る »

タイ王国

タイ王国(タイおうこく、ราชอาณาจักรไทย )、通称タイ(ประเทศไทย )は、東南アジアに位置する君主制国家。東南アジア諸国連合(ASEAN)加盟国、通貨はバーツ、人口6,718万人、首都はバンコク。 国土は、インドシナ半島中央部とマレー半島北部を占める。南はマレーシア、東はカンボジア、北はラオス、西はミャンマーと国境を接する。マレー半島北部の西はアンダマン海、東はタイランド湾に面する。 2014年にプラユット将軍率いる国軍が軍事クーデターを起こし、従来の憲法(2007年憲法)と議会を廃止し実権掌握以降、軍事独裁政権が継続している。 2016年10月13日にプーミポン・アドゥンラヤデート(プミポン)国王が崩御。 同年12月1日にワチラーロンコーンが国王に即位した。 2017年4月7日に新憲法が公布され、同日施行された。.

新しい!!: MG (自動車)とタイ王国 · 続きを見る »

BMC・"ファリーナ"・サルーン

ースチン・A40 MG・マグネットMk III ウーズレー・6/110 BMC・"ファリーナ"・サルーンとは、イギリスの自動車メーカー・ブリティッシュ・モーター・コーポレーション (BMC) が1958年以降、イタリアの自動車デザイナー・バッティスタ・ファリーナを起用して開発した3種類の乗用車の通称である。正式名称ではないが、特に英国では広く通用している。 最初に登場したのは1958年のオースチン・A40で、テールに上下2分割式のテールゲートを持ち、今日のハッチバック車の元祖とされている。A40は1967年まで生産された。 続いて同じ1958年に中型サルーンが登場、こちらは当時のBMCのバッジエンジニアリング政策に則り、モーリス・オックスフォードV、MG・マグネットMk III、オースチン・A55・ケンブリッジMk II、ウーズレー・15/60、ライレー・4/68として、異なるエンジンのチューニングと内装を与えられて販売された。当初のモデルは大きなテールフィンを持っていたが、1961年のマイナーチェンジで修正され、車名はモーリス・オックスフォードV、MG・マグネットMk IV、オースチン・A60・ケンブリッジ、ウーズレー・16/60、ライレー・4/72となり、1968年まで(モーリスは1971年まで)生産された。 1959年には大型乗用車として、直列6気筒エンジン搭載のオースチン・A99・ウエストミンスター、ウーズレー・6/99、バンデン・プラ・プリンセス3リッターが登場した。このシリーズも1961年に刷新され、のオースチン・A110・ウエストミンスター、ウーズレー・6/110、バンデン・プラ・プリンセス3リッター・マークIIとなり、1968年まで生産された。 A40は比較的好評だったが、他のモデルは巨匠バッティスタ・ファリーナのデザインにもかかわらず、当時の英国車の旧式なシャシー設計や生産技術が災いしてか、同時期の彼の作品であるプジョー・404などとは対照的に、イタリアン・デザインの清新さが感じられず、各ブランドの生産車種の独自性が大きく損なわれたこともあり、概して不評であった。一説によれば、ファリーナはBMC中型サルーンのオファーに対し、より洗練された別のデザインを本命に用意していたが、BMCでのデザイン・プレゼンテーションで、ファリーナが故意に不出来に仕立て、本命デザインを引き立てるための「当て馬」に見立てていた不格好なデザインが、案に相違して本採用されてしまった、とも伝えられる。 この頃から顕著になりはじめていた英国車の販売減退傾向は、BMCおよびBLMCの大合併、ルーツ・グループのクライスラーによる乗っ取りなどに代表されるブランド戦略の混乱、更にその後ストライキ多発など労働現場の混乱による品質低下が製品自体への信頼も下落させ、中級以上のモデルにおける保守的に過ぎた設計に加え、魅力に乏しいデザインも一因と言われるが、中型「ファリーナ・サルーン」の不評はその顕著な一例と言える。.

新しい!!: MG (自動車)とBMC・"ファリーナ"・サルーン · 続きを見る »

BMC・ADO16

モーリス・1100 オースチン・1300GT MG・1300 ウーズレー・1300 バンデン・プラ・プリンセス1300 ライレー・ケストレル BMC・ADO16はイギリスの自動車メーカー・ブリティッシュ・モーター・コーポレーション (BMC)、1968年以降はブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション(BLMC)が1962年から1974年まで生産した小型乗用車である。ADO16とは「Austin Drawing Office Project No.16」を意味する。ADO15に当たるミニの成功を受けて開発され、時流に先んじた乗り心地、操縦性、居住性を実現し、1960年代半ばから1970年代初頭まで、英国市場で最も良く売れた乗用車の一つとなった。.

新しい!!: MG (自動車)とBMC・ADO16 · 続きを見る »

花より男子

『花より男子』(はなよりだんご)は、神尾葉子原作の日本の少女漫画作品。『マーガレット』(集英社)で1992年から2004年まで連載された。単行本は全37巻、完全版全20巻が発売されている。第41回(平成7年度)小学館漫画賞受賞。累計発行部数は6100万部を突破している。.

新しい!!: MG (自動車)と花より男子 · 続きを見る »

MG Yタイプ

MG Yタイプは、1947年から1953年までイギリスのMGブランドで製造された小型スポーツサルーン(セダン)である。 最初のモデルYAが6131台、次のモデルのYBが1301台、コンバーチブルボディ(オープンボディ)のYTが877台(推定)の計8336台製造と推定されている。.

新しい!!: MG (自動車)とMG Yタイプ · 続きを見る »

MGローバー

MG ローバー(MG Rover Group )は、2000年に設立されたイギリスの自動車会社である。2005年に倒産し、自動車の製造・販売も終了、これにてイギリス資本の自動車メーカー・ブランドは消滅した。 経営破綻後、MGブランドを含む資産の大部分は、中国の自動車会社・南京汽車に売却された。ローバー・ブランドは現在、インドのタタ・モーターズが所有している。.

新しい!!: MG (自動車)とMGローバー · 続きを見る »

MG・ミジェット

ミジェットMkIV 1979年型ミジェット1500 ミジェット(Midget )は、イギリスの自動車メーカーBMCがMGブランドで販売していたスポーツカーである。なお製造メーカーは発売開始当初のBMCからBMHに、次いでブリティッシュ・レイランドへと変遷している。.

新しい!!: MG (自動車)とMG・ミジェット · 続きを見る »

MG・メトロ6R4

MG・メトロ6R4 MG・メトロ6R4とは、MGブランドでブリティッシュ・レイランドが開発したグループB車両である。 名前は6気筒(6cylinder )・ラリー(rally )・4WDに由来する『外国車ガイドブック1986』p.14。。.

新しい!!: MG (自動車)とMG・メトロ6R4 · 続きを見る »

MG・MGA

MGA(エムジーエー)は、イギリスのスポーツカーのブランドである、MGの主要車種の一つ。2座席オープンカーを中心として、イギリス国内向け販売だけでなく、アメリカ合衆国を始めとして多数輸出された。 MGA 1600.

新しい!!: MG (自動車)とMG・MGA · 続きを見る »

MG・MGB

MGB(エムジービー)は、イギリスのスポーツカーブランドである「MG」の主要車種の一つで、1962年の発表から1980年の製造終了迄に、全世界に於いてシリーズ全体で実に52万台以上も製造・販売された、2ドア・オープンカーの代名詞存在である。 ここでは、同モデルに屋根を取り付けたクーペ型の「MGB GT」や、エンジンが異なる「MGC」、「MGB GT V8」等についても言及する。.

新しい!!: MG (自動車)とMG・MGB · 続きを見る »

MG・MGC

MG C オープンボディ。ボンネットのバルジが特徴。 MGCは、イギリスのスポーツカーのブランドである、MG の主要車種の一つMGBのバリエーションのひとつ。.

新しい!!: MG (自動車)とMG・MGC · 続きを見る »

MG・MGF

MGFと、その後継のMG TFは、イギリスの自動車ブランド、MGのスポーツカーである。ミッドシップレイアウトを特徴とする。.

新しい!!: MG (自動車)とMG・MGF · 続きを見る »

MG・RV8

RV8(アールブイエイト)は、イギリスのローバー・グループ(当時)が製造し、MGブランドで販売していた2人乗りのオープンカーである。1993年から1995年までのあいだに約2,000台が生産され、そのうちおよそ75%は日本で販売された。.

新しい!!: MG (自動車)とMG・RV8 · 続きを見る »

1888年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1888年 · 続きを見る »

1910年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1910年 · 続きを見る »

1920年代

1920年代(せんきゅうひゃくにじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1920年から1929年までの10年間を指す十年紀。.

新しい!!: MG (自動車)と1920年代 · 続きを見る »

1921年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1921年 · 続きを見る »

1922年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1922年 · 続きを見る »

1923年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1923年 · 続きを見る »

1924年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1924年 · 続きを見る »

1927年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1927年 · 続きを見る »

1928年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1928年 · 続きを見る »

1929年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1929年 · 続きを見る »

1930年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1930年 · 続きを見る »

1935年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1935年 · 続きを見る »

1938年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1938年 · 続きを見る »

1945年

この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.

新しい!!: MG (自動車)と1945年 · 続きを見る »

1952年

この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1952年 · 続きを見る »

1960年代

1960年代(せんきゅうひゃくろくじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1960年から1969年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1960年代について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1960年代 · 続きを見る »

1967年

記載なし。

新しい!!: MG (自動車)と1967年 · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1980年 · 続きを見る »

1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1981年 · 続きを見る »

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1982年 · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1986年 · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1988年 · 続きを見る »

1990年代

1990年代(せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1990年から1999年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1990年代について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1990年代 · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1992年 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1993年 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1994年 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と1995年 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2000年 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2001年 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2002年 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2003年 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2004年 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2005年 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2008年 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2009年 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2010年 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

新しい!!: MG (自動車)と2014年 · 続きを見る »

2月4日

2月4日(にがつよっか)はグレゴリオ暦で年始から35日目に当たり、年末まであと330日(閏年では331日)ある。.

新しい!!: MG (自動車)と2月4日 · 続きを見る »

4月12日

4月12日(しがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から102日目(閏年では103日目)にあたり、年末まではあと263日ある。誕生花はアンズ、カタクリ。.

新しい!!: MG (自動車)と4月12日 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »