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36 関係: ミケーレ・アルボレート、ノリスリンク、マルク・アレン、マニクール・サーキット、ポールポジション、ムジェロ・サーキット、メルセデスAMG、メルセデス・ベンツ、メルセデス・ベンツ・Cクラス、ヤン・マグヌッセン、ヤニック・ダルマス、ヨースト・レーシング、ファブリツィオ・ジョヴァナルディ、ファステストラップ、ドニントン・パーク、ニュルブルクリンク、ニコラ・ラリーニ、ホッケンハイムリンク、ダリオ・フランキッティ、ベルント・マイレンダー、ベルント・シュナイダー (レーサー)、アルファロメオ、アルファロメオ・155、アレッサンドロ・ナニーニ、アヴス、エストリル・サーキット、オペル、オペル・カリブラ、ガブリエル・タルキーニ、クリスチャン・ダナー、ケケ・ロズベルグ、ザクスピード、ジャンカルロ・フィジケラ、ステファノ・モデナ、J.J.レート、旧ドイツツーリングカー選手権。
ミケーレ・アルボレート
ミケーレ・アルボレート（Michele Alboreto, 1956年12月23日 - 2001年4月25日）は、イタリアミラノ出身のレーシングドライバー。F1やル・マン24時間レースなどで活躍した。.
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ノリスリンク
ノリスリンク(Norisring)は、ドイツ,ニュルンベルクに所在する公道コース。全長2.3km。.
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マルク・アレン
マルク・アラン・アレン（Markku Allan Alén 1951年2月15日-）は、フィンランド人の元ラリードライバー。ヘルシンキ生まれ。1973年にスタートした世界ラリー選手権（WRC）の草創期から、1990年代初頭までを代表するラリードライバー。.
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マニクール・サーキット
ーキット・デ・ヌヴェール・マニ＝クール（仏: Circuit de Nevers Magny-Cours, マニクール・サーキット）は、フランスの中部ヌヴェールからおよそ13km南のマニクール村にあるサーキット。全長4411m。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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ムジェロ・サーキット
アウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロ（Autodromo Internazionale del Mugello, ムジェロ・サーキット）は、イタリアのトスカーナ州、フィレンツェの北およそ30kmのスカルペリーアにあるサーキット。.
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メルセデスAMG
right メルセデス・ベンツ E63 AMG メルセデスAMG（Mercedes-AMG 、メルセデス・エーエムジー）は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーが展開するスポーツ・レース系のブランドである。「究極のハイパフォーマンスを追求するモデル」と位置付けられている。 元は独立チューナーのAMGだったが、1999年にダイムラー・クライスラー（当時）に吸収され、さらに2014年からは「メルセデスAMG」としてメルセデス・ベンツのサブブランドとされている。.
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メルセデス・ベンツ
リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館（ドイツ・シュトゥットガルト） 現行Sクラス（W222） ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー（販売代理店）を経営していたオーストリア＝ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス（Mercedes ）は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.
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メルセデス・ベンツ・Cクラス
メルセデス・ベンツ・Cクラス（Mercedes-Benz C-Class ）は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開している、Dセグメントの乗用車である。セダン、ステーションワゴン、2ドアクーペの各車種を用意し、現行モデル（W205）においてはカブリオレの生産も開始された。.
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ヤン・マグヌッセン
ヤン・エレガード・マグヌッセン（Jan Ellegaard Magnussen、1973年7月4日 – ）は、デンマーク人の元F1ドライバー。.
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ヤニック・ダルマス
ヤニック・ダルマス（Yannick Dalmas, 1961年7月28日 - ）はフランス・ヴァール県ル・ボーセ出身の元F1ドライバー。.
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ヨースト・レーシング
ヨースト・レーシングがIMSA GTチャンピオンシップで使用したポルシェ962 ヨースト・レーシング (Joest-racing) はドイツのレーシングチームである。日本のメディアではイェストとする表記もある。スポーツカーレースの強豪チームのひとつであり、自動車メーカーのワークス活動を代行することもある。.
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ファブリツィオ・ジョヴァナルディ
ファブリツィオ・ジョヴァナルディ（2009年） ファブリツィオ・ジョヴァナルディ（Fabrizio Giovanardi 、1966年12月14日 – ）は、イタリア・モデナ出身のカーレースドライバーである。 現在イギリスツーリングカー選手権（BTCC）に参戦している。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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ドニントン・パーク
ドニントン・パーク・サーキット (Donington Park Circuit) は、イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。.
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ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.
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ニコラ・ラリーニ
ニコラ・ジュゼッペ・ラリーニ（Nicola Giuseppe Larini 、1964年3月19日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。1986年イタリアF3、1993年ドイツツーリングカー選手権（DTM）チャンピオン。.
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ホッケンハイムリンク
ホッケンハイムリンク（Hockenheimring Baden-Württemberg）は、ドイツの南西部のバーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.
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ダリオ・フランキッティ
ョージ・ダリオ・マリーノ・フランキッティ（George Dario Marino Franchitti、1973年5月19日 - ）は、スコットランド、エディンバラ出身のレーシングドライバー。インディカー・シリーズでは3年連続を含む4度のシリーズチャンピオン、インディ500では3度の優勝を獲得している。2013年に引退。2001年にアメリカの女優アシュレイ・ジャッドと結婚したが、2013年1月に離婚。現在はテネシー州在住。.
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ベルント・マイレンダー
ベルント・マイレンダー（Bernd Mayländer, 1971年5月29日 - ）は、ドイツ出身のレーシングドライバー。2000年以降、F1のセーフティカーのドライバーを務めていることで知られる。.
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ベルント・シュナイダー (レーサー)
ベルント・シュナイダー（Bernd Schneider, 1964年7月20日 - ）は、ドイツの元レーシングドライバー。主にドイツツーリングカー選手権（DTM）で活躍していた。.
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アルファロメオ
アルファロメオ6C（1930年） アルファロメオ（Alfa Romeo）は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.
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アルファロメオ・155
アルファロメオ・155は、イタリアの自動車会社アルファロメオが1992年から1997年まで製造、販売していたセダン型の自動車。75の後継にあたり、156にバトンタッチして引退した。アルファ155とも呼ばれる。.
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アレッサンドロ・ナニーニ
アレッサンドロ・"サンドロ"・ナニーニ（Alessandro "Sandro" Nannini 、1959年7月7日 - ）は、イタリア出身の元F1ドライバー、実業家。モータースポーツ関係の雑誌では殆どナニーニ表記だが、母国語の発音に基づき、姓をナンニーニと記すこともある。.
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アヴス
アヴス（またはアーヴス AVUS Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße 「自動車交通および練習道路」の意。）はドイツの首都ベルリン郊外『ハイスピード・ドライビング』p.51。にかつて存在した自動車レース用のサーキットである。典型的なバンクつきレーストラックであった。レース用の設備は撤去されたものの、ヨーロッパ最古の自動車専用道路として現在も使用されている自動車競技用のサーキットとして最も古いのは1907年に完成したイギリスのブルックランズである。。.
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エストリル・サーキット
ルクイート・ド・エストリル（葡: Circuito do Estoril, エストリル・サーキット）はポルトガルのエストリルにあるサーキット。かつてF1ポルトガルGPが行われていた。現在はロードレース世界選手権 (Moto GP) が開催されている。.
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オペル
ペルのエンブレムと標語「我らはクルマと共に生きる」 オペル （Opel 、正式社名：アダム・オペル、Adam Opel AG ）は、ドイツの自動車メーカーである。会社設立は1863年であり、ヘッセン州ダルムシュタット行政管区グロース＝ゲーラウ郡リュッセルスハイムを本拠としている。 1929年以降はゼネラルモーターズ（GM）の100%子会社となり、イギリスを拠点とするボクスホールとともにGMの欧州ビジネスを担ってきた。2017年、PSA・プジョーシトロエンによる買収が報じられ、同年3月6日、正式に買収が発表された。.
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オペル・カリブラ
リブラ（Opel Calibra）は、ドイツの自動車メーカーであるオペルが1989年から1997年まで生産・販売したスペシャルティカーである。イギリスではボクスホール・カリブラとして、1999年まで販売された。.
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ガブリエル・タルキーニ
ブリエル・タルキーニ（Gabriele Tarquini, 1962年3月2日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバー。 イタリア語読みではガブリエーレ・タルクィーニが近い表記となる。 他にもファーストネームは、ガブリエールやガブリエレと記されることもある。 白地に黒を蜘蛛の巣状に張り巡らせたヘルメットがトレードマークだが、これは大のスパイダーマンファンだったことに由来している。.
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クリスチャン・ダナー
リスチャン・ダナー（Christian Danner, 1958年4月4日 - ）は、ドイツの元レーシングドライバーである。.
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ケケ・ロズベルグ
イヨ・エリク・"ケケ"・ロズベルグ（Keijo Erik "Keke" Rosberg, 1948年12月6日 - ）は、フィンランド国籍の元レーシングドライバーで、1982年のF1ドライバーズチャンピオン。スウェーデン・ストックホルムのソルナで生まれ、フィンランド・オウルで育ったスウェーデン系フィンランド人である。 異名は、F1ドライバーでは初代となる「フライング・フィン」。名前をスウェーデン語の発音に近い形で日本語表記するとケケ・ルースベァルィとなり、日本語のメディアではロズベリとする表記も多く見られた。.
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ザクスピード
ピード (Zakspeed) は1968年創業のドイツのレーシングチーム。創設者はエリッヒ・ザコウスキー。所在地はニーダーツィッセンで、ニュルブルクリンクからさほど遠くない場所である。.
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ジャンカルロ・フィジケラ
ャンカルロ・フィジケラ（Giancarlo Fisichella、1973年1月14日 - ）は、イタリア、ローマ出身のF1ドライバー。愛称：フィジコ。.
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ステファノ・モデナ
テファノ・モデナ（Stefano Modena, 1963年5月12日 - ）は、イタリアのモデナ県サン・プロスペロ出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。1987年の国際F3000チャンピオン。 当時フジテレビで実況を担当していた古舘伊知郎から「シャイなイタリアン」「根暗なイタリアン」等と呼ばれるなど、一般的にイメージされる「陽気で明るい」イタリア人とはかなりかけ離れた、無口で物静かな性格であった。.
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J.J.レート
J.J.レート（J.J. Lehto 、1966年1月31日 - ）は、フィンランドの元F1ドライバー。1988年のイギリスF3チャンピオン。ル・マン24時間レースを2度制している。 本名はユルキ・ユハニ・ヤルヴィレヘト（Jyrki Juhani Järvilehto ）で、ヨーロッパ圏では発音が難しいものだったため、ケケ・ロズベルグが「覚えやすいように」との理由で「JJ」を名乗るよう指示したというエピソードがある。また、これは愛称でもある。.
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旧ドイツツーリングカー選手権
ドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マイスターシャフト (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, DTM) は、1984年から1996年まで開催されたドイツのツーリングカー選手権。後継として2000年から再開されたドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マスターズ (Deutsche Tourenwagen Masters, 略称は同じくDTM) の両方ともに、日本語にはドイツツーリングカー選手権と訳されることが多い。 元々はドイツ国内での選手権であったが、ヨーロッパ各地でのレースが追加され、最終的には世界各地で開催された。 ドイツレーシングカー選手権が1970年代半ばにグループ5規定を採用し、1980年代にはグループCへ移行していったものの、その衰退に伴って DTM は市販車ベースの車両を用いたレースとして開催された。しかしながら車両開発コストの高騰で参加企業の撤退が相次ぎ、1996年を最後に終息した。その後、2000年から新たにドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マスターズとして、開発コストの高騰を防ぐレギュレーション等を考慮したうえで再開され、2017年現在まで継続中である。.
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