ブラウザよりも高速アクセス！
80 関係: お盆、大阪シティエアターミナル、大阪駅・梅田駅周辺バスのりば、大阪阿部野橋駅、大月町、宿毛市、宿毛駅、小田急シティバス、中村駅、三宮駅バスのりば、三菱ふそう・エアロキング、幡多けんみん病院、京都駅、代表取締役、土佐上川口駅、土佐佐賀駅、土佐入野駅、土佐清水市、土佐清水市立清水中学校、ハイアットリージェンシー東京、バスタ新宿、ゴールデンウィーク、共同運行、国見駅 (高知県)、四万十市、社長、窪川駅、道の駅大月、観光バス、高知市、高知県、高知県交通、高知県立中村中学校・高等学校、高知駅、高速バス、足摺岬、路線バス、黒潮町、近鉄バス、UDトラックス、柏島、東京都、株式会社 (日本)、江川崎駅、新宿区、新宿駅バスのりば、日野・セレガ、日野自動車、10月16日、10月2日、...、10月31日、12月18日、12月1日、12月21日、12月26日、12月27日、1997年、1月6日、1月7日、2003年、2004年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2月1日、4月28日、5月7日、7月10日、7月16日、7月31日、8月10日、8月17日、8月6日、8月8日、9月、9月2日。 インデックスを展開 (30 もっと) »
お盆
幕末期のお盆、『日本の礼儀と習慣のスケッチ』より、1867年出版 お盆（おぼん）とは、夏に行われる日本の祖先の霊を祀る一連の行事。日本古来の祖霊信仰と仏教が融合した行事である。 かつては太陰暦の7月15日を中心とした期間に行われた。現在では太陽暦の8月15日を中心とした期間に行われることが多い。.
大阪シティエアターミナル
大阪シティエアターミナル（おおさかシティエアターミナル）は、大阪府大阪市浪速区湊町一丁目にある複合商業施設である。略称は「OCAT」（オーキャット）。 地下2階・地上6階建てで、地下1階にはJR難波駅、2階にはミナミにおけるバスターミナルとして長距離の高速バスや観光・ツアーバスの拠点となる『OCATバスターミナル』を併設している。.
新しい！!: 高知西南交通と大阪シティエアターミナル · 続きを見る »
大阪駅・梅田駅周辺バスのりば
*.
新しい！!: 高知西南交通と大阪駅・梅田駅周辺バスのりば · 続きを見る »
大阪阿部野橋駅
| 大阪阿部野橋駅（2007年5月、別角度から撮影）写真の7階建て阿部野橋ターミナル本館の西側（旧館）部分は、2009年3月19日に、あべのハルカス（タワー館）への建て替えのため閉鎖後、取り壊し済 大阪阿部野橋駅（2004年7月）駅舎は近鉄百貨店阿倍野本店（現：あべのハルカス 近鉄本店）が入居。壁面には「あべの橋駅」と表示されている（現在のタワー館の壁面部分には「大阪阿部野橋駅」と表示）。 写真の右側・7階建ての阿部野橋ターミナルビルの西側（旧本館）部分は、あべのハルカス（タワー館）への建て替えのため、2009年3月19日で閉鎖後、取り壊し済。写真左側の東側（新館）部分は、2014年2月22日に「あべのハルカス・ウイング館」としてリニューアルオープンした。 西口地上改札：2009年3月20日に移設される前のもの 駅名の由来となった阿倍野橋 大阪阿部野橋駅（おおさかあべのばしえき）は、大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の起点駅。駅番号はF01。駅長配置駅である。.
新しい！!: 高知西南交通と大阪阿部野橋駅 · 続きを見る »
大月町
大堂海岸 大月町（おおつきちょう）は、高知県の南西部にある町。.
新しい！!: 高知西南交通と大月町 · 続きを見る »
宿毛市
宿毛湾の航空写真 宿毛市（すくもし）は、高知県の南西部に位置し愛媛県と境を接する市。.
新しい！!: 高知西南交通と宿毛市 · 続きを見る »
宿毛駅
宿毛駅（すくもえき）は、高知県宿毛市駅前町一丁目にある土佐くろしお鉄道（TKT）宿毛線の駅で、同線の終着駅（ただし、書類上は起点駅）。駅番号はTK47。四国最南端・高知県最西端の駅であり、JRグループを除いた特急停車駅としては日本最南端でもある。.
新しい！!: 高知西南交通と宿毛駅 · 続きを見る »
小田急シティバス
小田急シティバス株式会社（おだきゅうシティバス、Odakyu City Bus Co.Ltd.）は、小田急グループのバス事業者である小田急バスの全額出資により、2000年（平成12年）2月に設立された同社の子会社である。同年8月から、小田急バスより高速バス路線の移管を受け営業を開始し、翌2001年（平成13年）1月より若林営業所管内の一般路線の運行管理を受託している。観光バスの運行も小田急バスから移管を受けている。 本社は、小田急バス若林営業所と同じ東京都世田谷区若林2-39-4にあり淡島通りと環七通りが交差する「若林陸橋」東側。車庫は陸橋の東西に分かれて設置されている。、シティバスとしては同位置に世田谷営業所を有している。営業所周辺には一部出庫便を除いて自社路線が存在せず小田急としての路線は当営業所（「若林営業所」停留所）発の宮前橋経由梅ヶ丘駅北口行が早朝1便あるのみ。、最寄りバス停は東急バス「若林」（渋52系統）である。所属車両のナンバープレートは品川ナンバーまたは世田谷ナンバーとなっている。.
新しい！!: 高知西南交通と小田急シティバス · 続きを見る »
中村駅
中村駅（なかむらえき）は、高知県四万十市駅前町にある土佐くろしお鉄道（TKT）の駅である真明薫(2014年10月25日).
新しい！!: 高知西南交通と中村駅 · 続きを見る »
三宮駅バスのりば
*.
新しい！!: 高知西南交通と三宮駅バスのりば · 続きを見る »
三菱ふそう・エアロキング
三菱ふそう・エアロキング(Aero King)は、かつて三菱自動車工業（現：三菱ふそうトラック・バス）が製造・販売していた2階建バスである。.
新しい！!: 高知西南交通と三菱ふそう・エアロキング · 続きを見る »
幡多けんみん病院
知県立幡多けんみん病院（こうちけんりつはたけんみんびょういん）は、高知県宿毛市にある医療機関。3市3町村からなる幡多地域の中核病院であり、高知県災害拠点病院に指定されている。幡多保健医療圏内で最大の病床数を有する。1日入院患者数240.6人、1日外来患者数543.3人、救急患者数13903件、救急車搬入件数2,589件（25年度） また、隣接地に高知県立幡多看護専門学校がある。.
新しい！!: 高知西南交通と幡多けんみん病院 · 続きを見る »
京都駅
京都駅（きょうとえき）は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）・京都市交通局（京都市営地下鉄）の駅である。.
新しい！!: 高知西南交通と京都駅 · 続きを見る »
代表取締役
代表取締役（だいひょうとりしまりやく）は、株式会社を代表する権限（代表権）を有する取締役をいう（会社法第349条）。 以下本項において会社法規定は条数のみ記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と代表取締役 · 続きを見る »
土佐上川口駅
土佐上川口駅（とさかみかわぐちえき）は、高知県幡多郡黒潮町上川口にある土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅。駅番号はTK34。駅名標にあるキャッチフレーズは「幡多青少年の家」。 特急列車は2往復が停車する。.
新しい！!: 高知西南交通と土佐上川口駅 · 続きを見る »
土佐佐賀駅
ホーム 土佐佐賀駅（とささがえき）は、高知県幡多郡黒潮町佐賀にある土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号はTK30。全特急列車が停車する。駅名標にあるキャッチフレーズは「カツオ一本釣り日本一の町」。.
新しい！!: 高知西南交通と土佐佐賀駅 · 続きを見る »
土佐入野駅
南風10号」が発車 土佐入野駅（とさいりのえき）は、高知県幡多郡黒潮町入野にある土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅。駅番号はTK37。全特急列車が停車する。駅名標にあるキャッチフレーズは「ロマンと伝説の入野松原」。.
新しい！!: 高知西南交通と土佐入野駅 · 続きを見る »
土佐清水市
土佐清水市（とさしみずし）は、高知県の南西部に位置する市である。太平洋に突きだした足摺岬や水産業で知られる。.
新しい！!: 高知西南交通と土佐清水市 · 続きを見る »
土佐清水市立清水中学校
土佐清水市立清水中学校（とさしみずしりつしみずちゅうがっこう）は、高知県土佐清水市にある公立中学校。.
新しい！!: 高知西南交通と土佐清水市立清水中学校 · 続きを見る »
ハイアットリージェンシー東京
ハイアット リージェンシー 東京（ハイアット リージェンシー とうきょう、英表記：Hyatt Regency Tokyo）は、東京都新宿区西新宿にあるホテルである。 ハイアットホテルズアンドリゾーツのひとつで、株式会社ホテル小田急によって運営されている。.
新しい！!: 高知西南交通とハイアットリージェンシー東京 · 続きを見る »
バスタ新宿
バスタ新宿（バスタしんじゅく、Shinjuku Expressway Bus Terminal ）は、東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目の新宿駅南口地区にある鉄道駅や高速バスターミナル、タクシー乗降場などを集約した交通ターミナルである。正式名称は新宿南口交通ターミナル（しんじゅくみなみぐちこうつうターミナル）。.
新しい！!: 高知西南交通とバスタ新宿 · 続きを見る »
ゴールデンウィーク
ールデンウイーク（）とは、日本では毎年4月末から5月初めにかけての休日が多い期間のこと。大型連休（おおがたれんきゅう）、黄金週間（おうごんしゅうかん）ともいう。.
新しい！!: 高知西南交通とゴールデンウィーク · 続きを見る »
共同運行
名古屋市営・名鉄バス） 共同運行（きょうどううんこう）とは、路線バスの運行形態の一つである。.
新しい！!: 高知西南交通と共同運行 · 続きを見る »
国見駅 (高知県)
国見駅（くにみえき）は、高知県四万十市国見にある、土佐くろしお鉄道（TKT）宿毛線の駅。駅番号はTK42。.
新しい！!: 高知西南交通と国見駅 (高知県) · 続きを見る »
四万十市
四万十市（しまんとし）は、高知県南西部に位置する市。.
新しい！!: 高知西南交通と四万十市 · 続きを見る »
社長
長（しゃちょう）とは会社や社団などにおける最高責任者の呼.
窪川駅
川駅（くぼかわえき）は、高知県高岡郡四万十町琴平町にある、四国旅客鉄道（JR四国）・土佐くろしお鉄道（TKT）の駅である。駅番号はJR四国がK26、土佐くろしお鉄道がTK26。標高210 m『全国鉄道事情大研究 四国篇』123頁。。 四万十町（旧・窪川町）の代表駅であり、全特急列車が停車する。.
新しい！!: 高知西南交通と窪川駅 · 続きを見る »
道の駅大月
道の駅大月（みちのえき おおつき）は、高知県幡多郡大月町にある国道321号の道の駅である。別名「ふれあいパーク・大月」、愛称はふれぱ。.
新しい！!: 高知西南交通と道の駅大月 · 続きを見る »
観光バス
観光バス（かんこうバス）は、観光を主目的としたバスの総称。団体での貸切運行を行う貸切バス（かしきりバス）や、乗合バスによる定期観光バスがある。 ここでは、特記ない限り、日本国内の観光バス（道路運送法に規定される「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）または特定バス（道路運送法に規定される「特定旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
新しい！!: 高知西南交通と観光バス · 続きを見る »
高知市
知市（こうちし）は、四国の中南部に位置する都市で、高知県の県庁所在地である。中核市に指定されている。旧土佐郡・長岡郡・吾川郡。.
新しい！!: 高知西南交通と高知市 · 続きを見る »
高知県
知県（こうちけん）は、日本の県の一つ。四国の太平洋側に位置する。県庁所在地は高知市。.
新しい！!: 高知西南交通と高知県 · 続きを見る »
高知県交通
知県交通株式会社（こうちけんこうつう）は、高知県高知市にある、路線バス・高速バス・貸切バスを運行していた会社である。2014年10月1日より土佐電気鉄道・土佐電ドリームサービスとともにとさでん交通株式会社へ事業統合した。.
新しい！!: 高知西南交通と高知県交通 · 続きを見る »
高知県立中村中学校・高等学校
知県立中村中学校・高等学校（こうちけんりつ なかむらちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、高知県四万十市中村丸の内にある県立中学校・高等学校。中高一貫教育を行っている。高知県西部の進学重点校。.
新しい！!: 高知西南交通と高知県立中村中学校・高等学校 · 続きを見る »
高知駅
知駅（こうちえき）は、高知県高知市栄田町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍馬とよさこい、日曜市の駅」。駅番号はD45、K00。 土讃線の駅番号は、高知駅を起点にD（阿波池田・琴平・多度津方面）とK（須崎方面）に分かれる。 事務管コードは▲702331。 土讃線の列車のほかに、後免駅から乗り入れる土佐くろしお鉄道阿佐線（ごめん・なはり線）の列車も当駅を発着している。 とさでん交通桟橋線（駅前線）の高知駅前停留場（こうちえきまえていりゅうじょう）についてもここで述べる。.
新しい！!: 高知西南交通と高知駅 · 続きを見る »
高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
新しい！!: 高知西南交通と高速バス · 続きを見る »
足摺岬
岬の先端と足摺岬灯台 足摺岬（あしずりみさき）は、高知県南西部土佐清水市に属し、太平洋（フィリピン海）に突き出る足摺半島の先端の岬。足摺宇和海国立公園に指定されている。 Michelin Green Guide Japon（ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン）では、「足摺岬」と「足摺岬からの眺望」がそろって二つ星★★と評価されている。 北緯32度43分24秒、東経133度1分12秒。宿毛市に属する沖の島の存在のほか、岬付近にはこれより低緯度にも小島が散在し、四国本島としても、長碆（ながはえ）地区等の存在から、実際にはわずかに四国最南端ではないが、一般には四国最南端の地（岬）として認識されている。 足摺崎の読みは本来「あしずりざき」が正式呼称であったが、観光地化の進展に伴い論議を経て通称の「あしずりみさき」が正式呼称となった。 高知県を代表する観光地の一つで、JR四国・土佐くろしお鉄道の特急列車にもその名が採られている（詳細は、「あしずり」を参照）。.
新しい！!: 高知西南交通と足摺岬 · 続きを見る »
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
新しい！!: 高知西南交通と路線バス · 続きを見る »
黒潮町
黒潮町（くろしおちょう）は、高知県西南部に位置する町。.
新しい！!: 高知西南交通と黒潮町 · 続きを見る »
近鉄バス
近鉄バス株式会社（きんてつバス）は、大阪府・京都府を営業地域としてバス事業を行う日本の会社である。近畿日本鉄道（現：近鉄グループホールディングス）から乗合バス事業等を、近鉄観光バスから貸切バス事業を継承。近鉄グループホールディングスの連結子会社である中間持株会社近鉄バスホールディングスの完全子会社。.
新しい！!: 高知西南交通と近鉄バス · 続きを見る »
UDトラックス
主力製品のQuon（2代目） UDトラックス株式会社（ユーディートラックス）は、日本の大型車専門（トラック・バス）の自動車メーカーである。スウェーデンの多国籍企業・ボルボ・グループの子会社であり、ボルボグループ製品の輸入もおこなっている。 法人格としては、2007年1月30日にエヌエー株式会社として設立され、2010年4月9日のボルボ・グループ・ジャパン株式会社への社名変更をへて2014年1月1日に現社名に変更した法人であり、同社と合併した（旧）UDトラックス株式会社は、2010年2月1日に日産ディーゼル工業株式会社（にっさんディーゼルこうぎょう）から社名変更した法人である。 なお、日産ディーゼル工業は日産自動車傘下であったが、2007年にボルボの子会社となり資本関係が消滅。ただしその後も業務提携は継続していた。日産自動車製の商用車に搭載されるディーゼルエンジンを生産していたこともある。前身は1950年5月1日に民生産業から分社された民生デイゼル工業であり、1953年の日産自動車の資本参加をへて1960年に日産ディーゼル工業へ社名変更した。旧会社時代のUDエンジン搭載車については民生産業も参照。.
新しい！!: 高知西南交通とUDトラックス · 続きを見る »
柏島
柏島（かしわじま）は、高知県幡多郡大月町にある島である。足摺宇和海国立公園に指定されている。.
東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
新しい！!: 高知西南交通と東京都 · 続きを見る »
株式会社 (日本)
株式会社（かぶしきかいしゃ、かぶしきがいしゃ）とは、日本の会社法に基づいて設立される会社で、株式と呼ばれる細分化された社員権を有する有限責任の社員（株主）のみから成るもののことである。出資者たる株主は出資額に応じて株式を取得し、配当により利益を得る。広義には外国における同種または類似の企業形態を含む（会社法823条）が、これについては株式会社を参照。 第六条第二項では、株式会社は Kabushiki-Kaisha とローマ字表記されている。ただし外国語データベースは参考資料であって、法的効力は有せず、また公定訳でもない。.
新しい！!: 高知西南交通と株式会社 (日本) · 続きを見る »
江川崎駅
きっぷうりば（2011年8月） 江川崎駅（えかわさきえき）は、高知県四万十市西土佐江川崎にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG34、2010年9月25日閲覧。.
新しい！!: 高知西南交通と江川崎駅 · 続きを見る »
新宿区
新宿区（しんじゅくく）は、東京都の特別区のひとつで、23区西部に区分される。 郵便番号（上3桁）は160・161・162・163・169。.
新しい！!: 高知西南交通と新宿区 · 続きを見る »
新宿駅バスのりば
新宿駅バスのりば（しんじゅくえきバスのりば）では、新宿駅周辺を発着する路線バス（乗合バス）のバス停留所について述べる。.
新しい！!: 高知西南交通と新宿駅バスのりば · 続きを見る »
日野・セレガ
レガ（S'elega ）とは、日野自動車が販売している大型観光バス車両。 1990年にブルーリボンRU19/60/63観光をフルモデルチェンジして発売を開始、2000年にセレガRとしてマイナーチェンジを行った。 さらに、2005年8月22日にはいすゞ自動車との統合モデルとして車名も新たに“セレガ”にフルモデルチェンジした。これに伴い、いすゞ・ガーラもセレガと基本的に同一のモデルとなった。 なお、ここでは現在のセレガシリーズの前身であるブルーリボンRU60/63系観光バス、日本初のスケルトンボディ観光バス・RS系、日野初の本格的な観光バスシリーズRV系、高速バス専用モデルRA100系・RA900系についても紹介する。.
新しい！!: 高知西南交通と日野・セレガ · 続きを見る »
日野自動車
日野自動車株式会社（ひのじどうしゃ、英語：Hino Motors, Ltd.）は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。日経平均株価及びJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。.
新しい！!: 高知西南交通と日野自動車 · 続きを見る »
10月16日
10月16日（じゅうがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から289日目（閏年では290日目）にあたり、年末まであと76日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と10月16日 · 続きを見る »
10月2日
10月2日（じゅうがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から275日目（閏年では276日目）にあたり年末まであと90日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と10月2日 · 続きを見る »
10月31日
10月31日（じゅうがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から304日目（閏年では305日目）にあたり、年末まであと61日ある。10月の最終日である。.
新しい！!: 高知西南交通と10月31日 · 続きを見る »
12月18日
12月18日（じゅうにがつ じゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から352日目（閏年では353日目）にあたり、年末までは、あと13日となる。.
新しい！!: 高知西南交通と12月18日 · 続きを見る »
12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と12月1日 · 続きを見る »
12月21日
12月21日（じゅうにがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から355日目（閏年では356日目）にあたり、年末まであと10日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と12月21日 · 続きを見る »
12月26日
12月26日（じゅうにがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から360日目（閏年では361日目）にあたり、年末まであと5日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と12月26日 · 続きを見る »
12月27日
12月27日（じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と12月27日 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と1997年 · 続きを見る »
1月6日
1月6日（いちがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から6日目にあたり、年末まであと359日（閏年では360日）ある。誕生花はユズリハ。.
新しい！!: 高知西南交通と1月6日 · 続きを見る »
1月7日
1月7日（いちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から7日目に当たり、年末まであと358日（閏年では359日）ある。誕生花はチューリップ（白）。.
新しい！!: 高知西南交通と1月7日 · 続きを見る »
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2003年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2004年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2007年 · 続きを見る »
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2008年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2012年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい！!: 高知西南交通と2013年 · 続きを見る »
2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
新しい！!: 高知西南交通と2月1日 · 続きを見る »
4月28日
4月28日（しがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から118日目（閏年では119日目）にあたり、年末まではあと247日ある。誕生花は日本サクラソウ、ローズマリー。.
新しい！!: 高知西南交通と4月28日 · 続きを見る »
5月7日
5月7日（ごがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から127日目（閏年では128日目）にあたり、年末まではあと238日ある。誕生花はボタン。.
新しい！!: 高知西南交通と5月7日 · 続きを見る »
7月10日
7月10日（しちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から191日目（閏年では192日目）にあたり、年末まであと174日ある。誕生花はグロキシニア、マツバボタン。.
新しい！!: 高知西南交通と7月10日 · 続きを見る »
7月16日
7月16日（しちがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から197日目（閏年では198日目）にあたり、年末まであと168日ある。誕生花はジンジャー、ツユクサ。.
新しい！!: 高知西南交通と7月16日 · 続きを見る »
7月31日
7月31日（しちがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から212日目（閏年では213日目）にあたり、年末まであと153日ある。7月の最終日である。誕生花はカボチャ、ビヨウヤナギ。.
新しい！!: 高知西南交通と7月31日 · 続きを見る »
8月10日
8月10日（はちがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から222日目（閏年では223日目）にあたり、年末まであと143日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と8月10日 · 続きを見る »
8月17日
8月17日（はちがつじゅうななにち、はちがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から229日目（閏年では230日目）にあたり、年末まであと136日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と8月17日 · 続きを見る »
8月6日
8月6日（はちがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から218日目（閏年では219日目）にあたり、年末まであと147日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と8月6日 · 続きを見る »
8月8日
8月8日（はちがつようか）はグレゴリオ暦で年始から220日目（閏年では221日目）にあたり、年末まではあと145日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と8月8日 · 続きを見る »
9月
9月（くがつ）はグレゴリオ暦で年の第9の月にあたり、30日ある。 日本では、旧暦9月を長月（ながつき）と呼び、現在では新暦9月の別名としても用いる。長月の由来は、「夜長月（よながつき）」の略であるとする説が最も有力である。他に、「稲刈月（いねかりづき）」が「ねかづき」となり「ながつき」となったという説、「稲熟月（いねあがりづき）」が略されたものという説がある。また、「寝覚月（ねざめつき）」の別名もある。 9月はその年の12月と同じ曜日で始まるのと同じである。 英語での月名 September は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第7の」という意味の「septem」の語に由来しているのに不一致が生じているのは、紀元前153年に、それまで3月を年の始めとしていた慣例を1月に変更したにもかかわらず、名称を変えなかった為であり、7月と8月にローマ皇帝の名が入ってずれたというのは俗説である。これは7月がガイウス・ユリウス・カエサルによって「Julius」に改める以前は「Quintilis」といい、これがラテン語で「第5の」という意味の「quintus」の語に由来していて、既にずれが発生していたことからもわかる。 日本の学校年度や会計年度は大半が4月始まりであるが、世界に目を向けると9月を採用している国が多い。(アメリカ合衆国、カナダ、ヨーロッパ、中華人民共和国など).
9月2日
9月2日（くがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から245日目（閏年では246日目）にあたり、年末まではあと120日ある。.
新しい！!: 高知西南交通と9月2日 · 続きを見る »
