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静岡県自動車学校松崎校

索引 静岡県自動車学校松崎校

静岡県自動車学校松崎校 静岡県自動車学校松崎校 校舎外観 所在地 〒410-3614 静岡県賀茂郡松崎町岩科南側17 静岡県自動車学校松崎校(しずおかけんじどうしゃがっこうまつざきこう)は、静岡自動車学園の静岡県自動車学校のグループ校の一つで、伊豆地方をカバーする教習所である。.

19 関係: 各種学校大型自動二輪車学校法人静岡自動車学園マニュアルトランスミッションオートマチックトランスミッション静岡工科自動車大学校静岡理工科大学静岡県静岡県自動車学校賀茂郡松崎町日本の自動車教習所一覧普通自動二輪車普通自動車1940年1970年1971年1972年2004年

各種学校

各種学校(かくしゅがっこう)とは、日本において学校教育法に基づいて、「学校教育法の第1条に規定される学校」(一条校)以外で、学校教育に類する教育を行うもので、所定の要件を満たす教育施設のことである。各種学校は、公立のものは都道府県の教育委員会が認可し、私立のものは都道府県知事が認可する。したがって、各種学校に無認可校は含まれない。 2007年(平成19年)改正前の学校教育法では第83条に規定されていたため(改正で51ヶ条増加)、83条校(はちじゅうさんじょうこう)と呼ばれることもあった。.

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大型自動二輪車

大型自動二輪車(おおがたじどうにりんしゃ)とは、日本の道路交通法によるオートバイの区分のひとつで、総排気量400ccを超えるものを指す。.

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学校法人静岡自動車学園

学校法人静岡自動車学園(がっこうほうじんしずおかじどうしゃがくえん)は、静岡県内で4校の静岡県自動車学校グループと自動車整備学校の静岡工科自動車大学校を運営する学校法人。自動車学校部門においては静岡県自動車学校(静岡校)、静岡県自動車学校浜松校、静岡県自動車学校沼津校、静岡県自動車学校松崎校があり、県西部から東部、伊豆地方まで広く分布し、県内では略して「県自」などの愛称で親しまれている。静岡工科自動車大学校を含め、「自動車教育」のほとんどを網羅している。過去には星陵高等学校、静岡北高等学校、静岡産業技術専門学校、静岡デザイン専門学校などと同グループだったが、静岡理工科大学設立を機に中学校・高等学校・大学部門と自動車教育部門を法人分割し、現在に至る。 自動車学校部門は全国的にも歴史が長く、現行の道路交通法施行以前の1940年(昭和15年)設立から現在に至る。世界で初めて補助ブレーキを考案し実用化、のちに世界中に普及した発明をした学校としても有名。また、全国に先駆けての高速教習の実施やオンライン予約電算システム開発を行ってきた。最近では普通二種(タクシーなどで利用する免許)教習が可能な教習所として全国で最初に指定された歴史がある。 私設の学校でありながら、最近まで静岡県警察の運転免許試験場として活用されていた歴史も長く、公共の施設と思う人も多い。 県下有数の入校生数、規模、多様な教習車種、研修制度、IT化、CRM推進などから、自動車学校業界のリードオフマンとしての役割を担う、県内きっての自動車学校グループである。 自動車整備学校部門においても一級自動車整備士養成課程をいち早く設置するなど、常に先進的な役割を担っている。.

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マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

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オートマチックトランスミッション

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。.

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静岡工科自動車大学校

専門学校 静岡工科自動車大学校(せんもんがっこう しずおかこうかじどうしゃだいがっこう)は、静岡県静岡市葵区宮前町にある専修学校。学校法人静岡自動車学園が運営している。自動車整備士、自動車車体整備士など自動車産業に関係する人材の教育を実施している。 旧称、静岡県自動車学校整備科、静岡産業技術専門学校、静岡工科専門学校。略称は静岡工科、工科、KOHKA、SAT'S(Shizuoka professional college of Automobile Technology Sports,Spirit…の略)。自動車整備士国家試験の高い合格率を誇り、多くの技術者を輩出している。2002年より一級自動車整備士養成課程を設置している。.

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静岡理工科大学

※大学記事については、できるだけその大学の学則をはじめとする正式な情報を確認することなどによって、正確な情報を記載することも望まれています。 --> ※ここまでは上記テンプレートへ入力すれば自動的に反映されます。 --> ※この項目では大学の基礎データを以下の節でまとめる。.

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静岡県

静岡県(しずおかけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年(平成29年)現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.

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静岡県自動車学校

静岡県自動車学校(静岡校) 晴れた日には校舎・コースから富士山が見える。 静岡県自動車学校(しずおかけんじどうしゃがっこう、英称Shizuoka-ken Driving School)は、静岡県内で4校の自動車学校を運営する学校法人の総称および同静岡校を指す。 静岡校のある静岡県静岡市葵区宮前町は静岡工科自動車大学校のほか、静岡産業技術専門学校、東海大学短期大学部などがある文京地区であり、静岡鉄道柚木駅のほか、JR東海道線東静岡駅からも徒歩で通える立地にある。 グループ校は静岡校のほか、浜松校、沼津校、松崎校があり、県西部から東部、伊豆地方まで広く分布し、県内では略して「県自」などの愛称で親しまれている教習所である。 静岡県自動車学校の母体は学校法人静岡自動車学園。以前は高校や専門学校を運営する現在の静岡理工科大学グループと同一法人であったが、理工科大学設立にあたり法人分割を行い、現在はそれぞれ独立した運営形態となった。なお法人分割後の静岡自動車学園(自動車教育関連部門)の傘下には自動車整備学校の静岡工科自動車大学校もあり、「自動車教育」のほとんどを網羅している全国的にも数校しかない学校のひとつである。 全国的にも歴史の長い学校で、現行の道路交通法施行以前の1940年(昭和15年)設立から現在に至る。世界で初めて補助ブレーキを考案し実用化、のちに世界中に普及した発明をした教習所。運転免許を取得する際、入所してから教習を始める前に実施する警察庁方式運転適性検査(K-2)の開発も行った。また全国で初めて教習のコンピュータ管理を実現した。最近まで静岡県警察の運転免許試験場として活用されており、公共の施設と思う人も多い。 また最近では普通二種(タクシーなどで利用する免許)教習が可能な教習所として全国で最初に指定され、指導レベルの高さが評判の教習所でもある。.

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賀茂郡

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松崎町

雲見温泉街を望む 松崎町(まつざきちょう)は、静岡県の伊豆半島南西部の海岸沿いに位置する町。町のキャッチフレーズは『花とロマンの里』。町の64%は山林であるが、町中心部はそこを流れる那賀川・岩科川により、流域に約500haの耕地をもつ伊豆半島西側最大の平野となっている。 町内には史跡も多く、なまこ壁造りの建物が特に印象的である。また、温泉もあり、中心部の松崎温泉、東部の大沢温泉、南西部三浦温泉(岩地温泉・石部温泉・雲見温泉)等、夏の海水浴などを含め、多くの観光客が訪れる。 桜餅に使われる桜葉漬けは、全国の約7割が松崎町で生産されている。.

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日本の自動車教習所一覧

日本の自動車教習所一覧は、日本全国の自動車教習所(指定自動車教習所と届出自動車教習所)の一覧。自衛隊員専門の自動車教習所については、自衛隊自動車訓練所を参照。.

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普通自動二輪車

普通自動二輪車(ふつうじどうにりんしゃ)とは、日本の道路交通法における車両区分の一つである。排気量が50cc超400cc以下の二輪の自動車(オートバイ)を指し、1996年の道路交通法改正で定義された名称である。 普通自動二輪車の運転免許には、「小型限定」というものもあり、それは、50cc超125cc以下の普通自動二輪車に運転範囲を限定した免許である。なお、50cc超125cc以下の普通自動二輪車は、道路交通法においては普通自動二輪車に該当するものの、道路運送車両法においては側車(サイドカー)がある場合を除き、「原動機付自転車」に該当するので、道路運送車両法の区別が異なるので、「小型自動二輪車」として区別されることが多い。ちなみに、小型自動二輪車は日本の道路交通法からすれば、「小型自動二輪車」という独立した車種区別ではないため、運転免許制度からみても独立した運転免許ではなく、あくまでも普通自動二輪車に該当する車両区別である。こうしたことによって、普通自動二輪車の限定免許に「小型限定」というものがある。 本項では基本的に125cc超の普通自動二輪車について記述する。.

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普通自動車

普通自動車(ふつうじどうしゃ)は、日本における自動車の区分のひとつ。略称は普通車。.

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1940年

記載なし。

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1970年

記載なし。

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1971年

記載なし。

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1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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