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20 関係: 南巨摩郡、南部インターチェンジ、富沢インターチェンジ、山梨県、中部横断自動車道、下部温泉早川インターチェンジ、地域活性化インターチェンジ、インターチェンジ、六郷インターチェンジ、国土交通大臣、静岡県道・山梨県道10号富士川身延線、身延町、新直轄方式、新清水ジャンクション、日本のインターチェンジ一覧、2010年、2012年、2019年、3月18日、4月20日。
南巨摩郡
山梨県南巨摩郡の範囲（1.早川町 2.身延町 3.南部町 4.富士川町 薄緑:後に他郡から編入した区域） 南巨摩郡（みなみこまぐん）は、山梨県の郡。 以下の4町を含む。.
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南部インターチェンジ
南部インターチェンジ（なんぶインターチェンジ）は、山梨県南巨摩郡南部町に建設予定の中部横断自動車道のインターチェンジである。 このインターチェンジは新直轄方式で作られる区間の中にあり、六郷インターチェンジから富沢インターチェンジの間は無料で供用される予定である。.
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富沢インターチェンジ
富沢インターチェンジ（とみざわインターチェンジ）は、山梨県南巨摩郡南部町福士に建設中の中部横断自動車道のインターチェンジ。 ここは新直轄方式で建設する区間と、NEXCO中日本が建設する区間の境界で、静岡・清水方面はNEXCO中日本管轄、中央自動車道方面は国土交通省管轄である。.
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山梨県
山梨県（やまなしけん）は、本州の内陸部に位置する日本の県の一つ。県庁所在地は甲府市。令制国の甲斐国に相当する。.
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中部横断自動車道
中部横断自動車道（ちゅうぶおうだんじどうしゃどう、CHUBU ODAN EXPWY）は、静岡市清水区の新清水ジャンクション (JCT) から長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る総延長約132キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は中部横断道（ちゅうぶおうだんどう、CHUBU ODAN EXP）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路清水連絡路（全線）および中央自動車道との重複区間（双葉JCT - 長坂JCT）を含めて「E52」が割り振られている。.
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下部温泉早川インターチェンジ
下部温泉早川インターチェンジ（しもべおんせんはやかわインターチェンジ）は、山梨県南巨摩郡身延町に建設中の中部横断自動車道のインターチェンジ。計画段階での仮称は身延インターチェンジだった。 このインターチェンジは新直轄方式で作られる区間の中にあり、六郷インターチェンジから富沢インターチェンジの間は無料で供用される予定である。.
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地域活性化インターチェンジ
地域活性化インターチェンジ（ちいきかっせいかインターチェンジ）は、高速道路（高速自動車国道および一般国道の自動車専用道路）がすでに整備され通過しているがインターチェンジから離れている地域、または高速道路が通過する予定の地域において、インターチェンジの整備により高速道路の有効活用が図るために地方公共団体が主体となり建設し整備するインターチェンジである。2009年以降は追加インターチェンジと表記されている。 高速道路に接続する道路は地方公共団体が建設費を負担する。本制度は2000年（平成12年）度に創設され、それ以前は開発インターチェンジ制度を利用することでインターチェンジの追加が行われていた。 設置に当たっては、設置を希望する地方公共団体が国土交通大臣に対し連結許可申請を提出し、国が整備計画変更に関する意見照会を関係自治体に行った上で整備計画の変更を行い、国土交通大臣から地方公共団体に対して許可を与える、という手続きを経て事業化される。高速自動車国道については高速自動車国道法11条の2以下、一般国道の自動車専用道路については道路法48条の5以下で連結許可について規定されている。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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六郷インターチェンジ
六郷インターチェンジ（ろくごうインターチェンジ）は、山梨県西八代郡市川三郷町にある中部横断自動車道のインターチェンジである。 中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）と国土交通省の新直轄方式区間の境界であり、当ICを境に静岡方面は新直轄区間（無料）、中央道方面は中日本高速道路の管轄（有料）となる。 当ICの構造は、建設コスト削減のため、平面Y型からダイヤモンド型で建設されることとなった。.
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国土交通大臣
国土交通大臣（こくどこうつうだいじん、）は、日本の国務大臣。国土交通省の長である。略称は国交相（こっこうしょう）。.
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静岡県道・山梨県道10号富士川身延線
静岡県道・山梨県道10号富士川身延線（しずおかけんどう・やまなしけんどう10ごう ふじかわみのぶせん）は静岡県富士市から山梨県南巨摩郡身延町に至る主要地方道である。路線名称にある「富士川」は静岡県内にかつて存在した富士川町を指し、山梨県にある富士川町の事ではない。.
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身延町
身延町（みのぶちょう）は、山梨県の南西部に位置する南巨摩郡の町。日蓮宗総本山の身延山久遠寺の門前町。千円紙幣E号券、五千円紙幣D号券にある本栖湖の逆さ富士は、身延町の中ノ倉峠から撮影された写真がモデルである。.
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新直轄方式
新直轄区間と有料道路区間の接続点（模式図）有料区間と無料区間の境界は本線料金所が存在する 新直轄方式（しんちょっかつほうしき）は、高速自動車国道の建設において、高速道路会社によらない国と地方自治体の負担による新たな直轄事業のこと。.
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新清水ジャンクション
新清水ジャンクション（しんしみずジャンクション）とは、静岡県静岡市清水区吉原にある新東名高速道路本線、清水連絡路、中部横断自動車道を結ぶジャンクションである。 中部横断自動車道（甲府方面）は建設中で、2018年（平成30年）度に開通する予定。.
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日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧（にっぽんのインターチェンジいちらん）では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2019年
この項目では、国際的な視点に基づいた2019年について記載する。.
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3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
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4月20日
4月20日（しがつはつか、しがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から110日目（閏年では111日目）にあたり、年末まではあと255日ある。誕生花はシバザクラ、ルピナス。.
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