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153 関係: 厚生省、さるかに合戦、堤康次郎、堤義明、堤清二、大涌谷、大涌谷駅、宮沢胤勇、安藤楢六、富士箱根伊豆国立公園、小川功 (経営学者)、小田原駅、小田急グループ、小田急箱根高速バス、小田急電鉄、川島雄三、中嶋忠三郎、交通新聞社、五島昇、五島慶太、仮処分、伊豆半島、伊豆・三津シーパラダイス、伊豆箱根バス、伊豆箱根鉄道、伊豆箱根鉄道大雄山線、伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線、伊豆戦争、伊豆急行、強羅ホテル、保育社、バス・ジャパン、モーターボート、ラッピング車両、ラブライブ!サンシャイン!!、プリンスホテル、和船、アイオン台風、コラボレーション、コクド、ジェイアールバス関東、スルッとKANSAI、サイクリング、ササ、内山岩太郎、内務省 (日本)、内郷丸遭難事件、元箱根村、国際興業、噴火警戒レベル、...、獅子文六、神奈川県道734号大涌谷小涌谷線、神奈川県道735号大涌谷湖尻線、神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線、神奈川新聞、第二次世界大戦、箱根、箱根山、箱根峠、箱根園、箱根ロープウェイ、箱根フリーパス、箱根ターンパイク、箱根神社、箱根登山鉄道、箱根登山鉄道鉄道線、箱根観光船、箱根旅助け、緑、生方良雄、独占禁止法、相模湖、芦ノ湖、避難指示、運輸省、青木栄一 (地理学者)、静岡県、静岡県道20号熱海箱根峠線、行政代執行、西武101系電車、西武グループ、西武鉄道、諸河久、講談社、路線バス、軽井沢、黄色、自動車専用道路、自然公園法、自然災害、鉄道ピクトリアル、鉄道ジャーナル、電気車研究会、抗告、東宝、東京地方検察庁、東京プリンスホテル、東京駅、東京高等裁判所、東京横浜電鉄、東京急行電鉄、東海バスオレンジシャトル、東海自動車、東急グループ、東急車輛製造、楢橋渡、横浜地方裁判所、武藤嘉門、沼津市、湯河原駅、朝日新聞、海上運送法、日本経済新聞社、日本電力、1909年、1917年、1919年、1920年、1921年、1922年、1928年、1933年、1938年、1940年、1941年、1942年、1945年、1947年、1949年、1950年、1951年、1952年、1953年、1954年、1955年、1956年、1957年、1959年、1960年、1961年、1964年、1967年、1968年、1991年、2003年、2004年、2005年、2006年、2009年、2010年、2015年、2018年、5月6日。 インデックスを展開 (103 もっと) »
厚生省
厚生省（こうせいしょう、Ministry of Health and Welfare）は、かつて存在した日本の行政機関である。医療・保健・社会保障などを所管していた。 2001年（平成13年）1月、労働省（当時）と統合されて厚生労働省にかわった。.
さるかに合戦
さるかに合戦（さるかにがっせん）は、日本の民話の一つ。 ずる賢い猿が蟹を騙して殺害し、殺された蟹の子供達に仕返しされるという話。「因果応報」が主題。 別題名は、「さるとかに」、「かにむかし」と呼ぶ事もある。.
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堤康次郎
堤 康次郎（つつみ やすじろう、1889年（明治22年）3月7日 - 1964年（昭和39年）4月26日）は、日本の実業家もしくは財界人で、滋賀県選出の衆議院議員として政治家でもあった。西武グループ（旧コクド及び旧セゾングループ）の創業者。第44代衆議院議長。滋賀県大津市名誉市民。滋賀県平民『人事興信録.
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堤義明
堤 義明（つつみ よしあき、1934年（昭和9年）5月29日 - ）は、日本の実業家。西武鉄道グループの元オーナー。父は西武グループの基礎を一代で築き上げた堤康次郎であり、兄は元西武百貨店会長・小説家の堤清二（辻井喬）。フォーブス誌で一時は総資産額で世界一となったこともあるが、西武グループの度重なる不祥事の責任を取って一線を退き、その後にインサイダー取引疑惑で有罪判決を受けた。.
堤清二
堤 清二（つつみ せいじ、1927年3月30日 - 2013年11月25日）は、日本の実業家、小説家、詩人。筆名は辻井 喬（つじい たかし）。学位は博士（経済学）（中央大学・1996年）。日本芸術院会員、財団法人セゾン文化財団理事長、社団法人日本文藝家協会副理事長、社団法人日本ペンクラブ理事、『歴程』同人、憲法再生フォーラム共同代表、日本中国文化交流協会会長。西武流通グループ代表、セゾングループ代表などを歴任した。異母弟は元西武鉄道会長の堤義明。.
大涌谷
大涌谷と冠ヶ岳 上空から見た大涌谷 大涌谷（おおわくだに）は、神奈川県箱根町にある箱根火山の火山性地すべりによる崩壊地形。箱根火山の中央火口丘である冠ヶ岳の標高800mから1000mの北側斜面にあり、地熱地帯で活発な噴気地帯でもある。箱根火山に多数有る噴気地帯の中では最大規模のものである。.
大涌谷駅
大涌谷駅（おおわくだにえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町仙石原1251にある箱根ロープウェイの駅である。駅番号はOH 63。.
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宮沢胤勇
宮沢 胤勇（みやざわ たねお、1887年12月15日 - 1966年6月2日）は、日本の政治家、実業家。.
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安藤楢六
安藤 楢六（あんどう ならろく、1900年9月14日 - 1984年1月11日）は、日本の実業家。.
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富士箱根伊豆国立公園
富士箱根伊豆国立公園（ふじはこねいずこくりつこうえん）は、神奈川県、静岡県、東京都、山梨県にまたがる国立公園である。.
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小川功 (経営学者)
小川 功（おがわ いさお、1943年2月 - ）は、おもに日本近代における企業経営史を研究している日本の経営学者、跡見学園女子大学マネジメント学部観光マネジメント学科教授。.
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小田原駅
小田原駅（おだわらえき）は、神奈川県小田原市栄町一丁目および城山一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・小田急電鉄（小田急）・箱根登山鉄道・伊豆箱根鉄道の駅である。.
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小田急グループ
小田急グループ（おだきゅうグループ）は、小田急電鉄を中心とする企業グループ。小田急電鉄傘下の神奈川中央交通（東証1部）や箱根登山鉄道、江ノ島電鉄、小田急百貨店、小田急不動産などを包括する。グループ会社数100社（2017年8月1日時点）。売上高は5230億3100万円（2017年3月期）。.
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小田急箱根高速バス
小田急箱根高速バス株式会社（おだきゅうはこねこうそくバス、Odakyu Hakone Highway Bus, Co., Ltd. ）とは、新宿駅と御殿場駅・箱根エリアを結ぶ高速バスや、貸切バスなどを運行しているバス会社。以前は小田急箱根ホールディングス傘下であったが、箱根線の採算収益性が好調であること、特に団体を伴わないインバウンド客の利用が好調であり、小田急電鉄本体事業との相乗シナジーによる更なる収益向上を目標に、小田急電鉄傘下に改組された。本社は東京都世田谷区にある。 元々は小田急電鉄が従来より運行していた新宿と箱根方面を結ぶロマンスカーを補完する目的で、直営のバス部門（高速自動車課）として1969年6月6日に開設されたものである小田急グループ内で既にバス事業を行っていた小田急バスは、当バス部門の発足当時に管理部門を中心に逆出向させて基礎を築かせた。。その後、当バス部門は2001年4月1日に分社化会社設立は2000年8月1日。されて現在に至る。.
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小田急電鉄
小田急電鉄株式会社（おだきゅうでんてつ、）は、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む日本の会社である。略称は小田急（おだきゅう）。.
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川島雄三
川島 雄三（かわしま ゆうぞう、1918年2月4日 - 1963年6月11日）は、日本の映画監督。.
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中嶋忠三郎
中嶋 忠三郎（なかじま ちゅうざぶろう、1900年9月4日 - 1998年1月18日）は、日本の判事、外交官、西武鉄道重役。.
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交通新聞社
株式会社交通新聞社（こうつうしんぶんしゃ）は日本の新聞社・出版社の一つである。.
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五島昇
五島 昇（ごとう のぼる、1916年（大正5年）8月21日 - 1989年（平成元年）3月20日）は、日本の実業家。東京急行電鉄社長・会長。日本商工会議所会頭。五島慶太の長男。.
五島慶太
五島 慶太（ごとう けいた、1882年（明治15年）4月18日 - 1959年（昭和34年）8月14日）は日本の実業家。東京急行電鉄（東急）の事実上の創業者。正三位勲一等。旧姓は小林。.
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仮処分
仮処分（かりしょぶん）とは、債権者からの申立てにより、民事保全法に基づいて裁判所が決定する暫定的処置である。金銭債権以外の権利を保全する点で仮差押と異なる。目的・態様に応じて「係争物に関する仮処分」と「仮の地位を定める仮処分」の二種類がある。 いずれも、手続の流れとしては、仮処分を認めるかどうか裁判所が判断する仮処分命令の段階と、仮処分命令に従ってその執行をする段階に分かれる。以下、民事保全法は、条数のみ記す。.
伊豆半島
伊豆半島のランドサット。スペースシャトル 伊豆半島（いずはんとう、Izu peninsula）は、日本列島のうち本州の南東部に位置する半島。出典: - 静岡県、2012年11月6日閲覧。★この部分は、「行政」という主語が広すぎるのと、伊豆半島の定義というよりも静岡県の海岸保全行政における所管区域にすぎないため非表示にしました（ちなみに、静岡県では県内の沿岸を「伊豆半島沿岸」（神奈川県境～大瀬崎）、「駿河湾沿岸」（大瀬崎～御前崎）、「遠州灘沿岸」（御前崎～伊良湖岬（御前崎から愛知県の伊良湖岬））の三つに分けて海岸保全を行っています）。★-->明治以前は伊豆国として東海道の1国を構成していた。.
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伊豆・三津シーパラダイス
伊豆・三津シーパラダイス（いず・みとシーパラダイス）は、静岡県沼津市にある水族館。西武グループの伊豆箱根鉄道が運営している。1930年に中之島水族館として開業した。1941年に三津天然水族館に改称。1977年に現在の伊豆・三津シーパラダイスとなった。 2015年現在、日本で2番目に歴史の長い水族館である。.
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伊豆箱根バス
伊豆箱根バスの観光バス 伊豆箱根バス株式会社（いずはこねバス、 ）は神奈川県小田原市、静岡県三島市、沼津市を中心に路線バス事業を展開する伊豆箱根鉄道の子会社である。同社のバスはライオンズカラーとなっている。.
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伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道株式会社（いずはこねてつどう、 ）は、神奈川県の小田原・箱根地区と静岡県の伊豆地区において、鉄道事業、船舶事業、レジャー・サービス業、不動産業、自動車道事業等を行っている西武グループの企業である。本社所在地は静岡県三島市大場300。地元ではその社名から「いずっぱこ」あるいは「いずはこ」と呼ばれている。2017年（平成29年）11月5日に、前身の駿豆鉄道から創業100周年を迎えた。.
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伊豆箱根鉄道大雄山線
| 大雄山線（だいゆうざんせん）は、神奈川県小田原市の小田原駅と神奈川県南足柄市の大雄山駅とを結ぶ、伊豆箱根鉄道の鉄道路線である。 全区間にて、ICカード乗車券PASMO・Suicaが利用可能である（パスネットは利用不可だった）。.
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伊豆箱根鉄道駒ヶ岳鋼索線
| 駒ヶ岳鋼索線（こまがたけこうさくせん）は、神奈川県箱根町の駒ヶ岳登り口駅から駒ヶ岳頂上駅に至る伊豆箱根鉄道が運営していたケーブルカー路線である。駒ヶ岳ケーブルカーと呼ばれていた。2005年（平成17年）に廃止された。.
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伊豆戦争
伊豆戦争（いずせんそう）は、東京急行電鉄（東急）系列の伊豆急行と西武鉄道（西武）系列の伊豆箱根鉄道が伊豆半島東海岸で繰り広げた縄張り争いの通称のこと。 以下に対立勢力の概要を記す。.
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伊豆急行
伊豆急行株式会社（いずきゅうこう、IZUKYU CORPORATION ）は、伊豆急行線の経営を中心とする鉄道会社。伊豆急と略す。東急グループの企業であり、2012年4月1日より伊豆急不動産の傘下にあった関連会社と共に伊豆急ホールディングスの子会社となった。.
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強羅ホテル
強羅ホテル（ごうらホテル）とは、かつて神奈川県足柄下郡箱根町の強羅温泉にあったホテルである。箱根登山鉄道強羅駅前にあり、交通至便な立地であった。.
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保育社
株式会社 保育社（ほいくしゃ）は日本の出版社。大阪市淀川区に本社がある。1946年創業。 図鑑の発行を主力出版物としており、生物をはじめとする様々な分野の原色図鑑を発行していた。また文庫判ながらカラー写真入りであらゆる分野の事象を解説した小百科シリーズ「カラーブックス」の発行や生態学の啓蒙書でも知られている。 図鑑の傾向としては、専門家にとっては原著論文を網羅してはいない、自らの狭い専門分野の周辺分野を見渡す用途には堪え、アマチュアにとっては入門段階からセミプロ級の研究家までの使用に適するといった、プロとアマチュアを橋渡しするレベル設定のものが多い。.
バス・ジャパン
バス・ジャパン（BUS JAPAN）は、埼玉県越谷市船渡360-4に所在する出版社BJエディターズ（代表者：加藤佳一）が、1992年まで発行していたバス専門書籍。 1993年より、ハンドブック形式の書籍として、バス事業者ごとに歴史や現有車両などをまとめた『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を開始し、現在に至るまで刊行が継続されている BJエディターズ 公式サイト。.
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モーターボート
モーターボート（Motorboat）とは、ボートにエンジンを搭載して水面を走る船舶である。.
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ラッピング車両
ラッピング車両（ラッピングしゃりょう）とは、あらかじめ広告を印刷したフィルム（ラッピングフィルム）を車体に貼り付けるラッピング広告を施されたバス・鉄道車両などのことである。 野外の看板などと同様に、都道府県や政令指定都市、中核市の屋外広告物条例の規制を受ける例が大半である。 なお、塗装（ペインティング）による「全面広告車両」は本来はこの名称の対象外であるが、この項目では交通機関の車体全面を使った広告について、広く取り扱う。.
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ラブライブ!サンシャイン!!
『ラブライブ！サンシャイン!!』は、アスキー・メディアワークス、ランティス、サンライズの3社によるプロジェクト「ラブライブ!シリーズ」の第2作。.
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プリンスホテル
株式会社プリンスホテル（Prince Hotels, Inc.）は、西武グループに属し、グループ内でのホテル・レジャー事業会社であり、西武ホールディングスの子会社。また、同社が運営するホテルブランドである。.
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和船
広島県内海町漁協所属の打瀬船「内海丸」、2007年5月の最後の航海。広島観音マリーナにて。 滋賀県西浅井町（現長浜市）の「丸子船の館」に保存されている丸子船の船首部分 江戸時代に工楽松右衛門が開発した、通称「松右衛門帆」。 明治時代の廻船 thumb 和船（わせん）とは、日本において発達し、幕末以後の洋式船舶の導入の前まで、移動や漁業に用いられた構造船及び準構造船の総称である。.
アイオン台風
アイオン台風（昭和23年台風第21号、国際名：アイオン〔Ione〕）は、1948年（昭和23年）9月16日に関東地方に上陸し、各地に洪水被害をもたらした台風。関東地方は、前年もカスリーン台風に襲われており、アイオン台風がさらに追い打ちをかけた形となった。.
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コラボレーション
本阿弥光悦 書・俵屋宗達 下絵 『鶴下絵三十六歌仙和歌巻』（部分）／書の達人にして美のカリスマである光悦と、謎の天才絵師・宗達による、日本美術史上の記念碑的コラボ作品。琳派の黎明期に創出された一大共同作品である。「コラボレーション」という語が無かった時代のものであるが、今日そのように表現されることが多い。 コラボレーション（）は、「共に働く」「協力する」の意味で、「共演」「合作」「共同作業」「利的協力」を指す語である。日本語ではコラボと略されることも多い。.
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コクド
株式会社コクドは、かつて存在した西武鉄道グループのデベロッパーである。西武鉄道の元親会社。旧社名は国土計画株式会社。本社は東京都渋谷区神宮前（原宿駅前）にあった。.
ジェイアールバス関東
ェイアールバス関東株式会社（ジェイアールバスかんとう）は、関東地方と福島県、長野県にわたる広域に拠点を持ち、高速バス、一般路線バス、貸切バスを中心に営業するJR東日本グループのバス事業者である。.
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スルッとKANSAI
ルッとKANSAI（スルッとカンサイ）は、近畿圏を中心とする西日本の公共交通機関のストアードフェアシステム及び周遊券のネットワーク、または大阪府大阪市中央区に本社を置くその協議会の筆頭会社である。筆頭会社の正式な商号は株式会社スルッとKANSAIである。 スルッとKANSAIはシステムの名称であり、カードの名称は発行社局により異なる。.
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サイクリング
thumb サイクリング（英：cycling）は自転車に乗ること、自転車の利用全般をいう言葉である。英語のCyclingや諸言語でこれに相当する単語の多くは自転車競技をも意味する。日本語では特にレクリエーション、スポーツとして自転車に乗り陸上を移動することを指し、本項ではこれについて詳述する。.
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ササ
（笹、篠、筱、筿）はタケに似た小型の植物。実際にはその大きさは様々なことから両者の区別がつきにくい場合もあり、日常用語としては明確な区別をせず用いる場合もあるが、植物学上は区別がある。.
内山岩太郎
内山 岩太郎（うちやま いわたろう、1890年2月28日 - 1971年11月19日）は、日本の外交官・政治家・実業家。神奈川県知事（公選第1・2・3・4・5代）、テレビ神奈川初代社長。日本の国際連合加盟に貢献をした人物として知られる。群馬県前橋市出身。元丸紅ブラジル会社副社長の内山勇は三男。.
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内務省 (日本)
内務省（ないむしょう、Home Ministry）は、1873年（明治6年）11月10日に設置され、1947年（昭和22年）12月31日に廃止された日本の中央官庁。地方行財政・警察・土木・衛生・国家神道などの国内行政の大半を担った。初代内務卿の大久保利通の思想を反映して、設立当初から国民生活全般への強度の監視を課題としており、行政事務の枠にとどまらなかった。.
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内郷丸遭難事件
内郷丸遭難事件（うちごうまる-そうなんじけん）は、1954年（昭和29年）10月8日昼過ぎ、神奈川県津久井郡与瀬町（現在の相模原市緑区与瀬）にある相模湖において発生した水難事故である。 定員の4倍以上の客を乗せた遊覧船の内郷丸が運航中に浸水によって沈没、中学生22名の死者を出した。.
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元箱根村
元箱根村（もとはこねむら）、神奈川県の西部、足柄下郡に属していた村。.
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国際興業
国際興業株式会社（こくさいこうぎょう、Kokusai Kogyo Co.,Ltd. ）は、日本のバス事業を中心とした企業。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。 5000億円超の負債で経営危機に陥り、2004年、サーベラス・キャピタルマネジメント社に買収され、資産の大量売却によって再建を図った。そのため大幅に事業を縮小したものの、2014年には創業家に経営が戻り国際興業ホールディングスの傘下となった（国際興業#経営危機・再建を参照）。 本項では不動産売買、ホテル運営などを行っている国際興業管理株式会社（こくさいこうぎょうかんり、Kokusai Kogyo Kanri Co.,Ltd. ）についても述べる。.
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噴火警戒レベル
噴火警戒レベル（ふんかけいかいレベル、Volcanic Alert Levels）とは、日本において、各火山の活動状況に応じて必要な防災対応や警戒範囲を示すものとして気象庁が発表する指標で、1（活火山であることに留意）から5（避難）までの5段階が設けられている。対象の火山毎に常時発表され、活動に変化があり、レベルの変更が必要となった場合は、噴火警報もしくは予報を発表し、その本文内で変更を周知している。 気象庁が噴火予報（噴火警報）を発表している日本国内111（2017年6月現在）の活火山のうち、火山噴火予知連絡会が「火山防災のために監視・観測体制の充実等が必要な火山」として選定した50の火山において、活動火山対策特別措置法に基づき設立された火山防災協議会で共同検討された上で地元自治体の避難計画が策定された火山に対し発表される。2007年（平成19年）12月1日に16火山で開始され、2016年12月6日時点で38火山となっている。.
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獅子文六
獅子 文六（しし ぶんろく、1893年（明治26年）7月1日 - 1969年（昭和44年）12月13日）は、日本の小説家、演出家。本名は、岩田 豊雄（いわた とよお）。演劇の分野では本名で活動した。日本芸術院会員、文化勲章受章者。号は牡丹亭。愛媛県宇和島市津島町に句碑がある。 母方の祖父は実業家（花火師）の平山甚太。弟の岩田彦二郎は札幌グランドホテル社長。.
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神奈川県道734号大涌谷小涌谷線
大涌谷噴火の影響で通行止めとなった県道734号線（早雲山） 神奈川県道734号大涌谷小涌谷線（かながわけんどう734ごう おおわくだにこわくだにせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町を起点・終点とする一般県道。大涌谷から早雲山を経て小涌谷へ至るルートであり、大涌谷 - 早雲山間は谷を迂回するため、直行する箱根ロープウェイと比べかなりの遠回りとなる。.
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神奈川県道735号大涌谷湖尻線
奈川県道735号大涌谷湖尻線（かながわけんどう735ごう おおわくだにこじりせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町を起点・終点とする一般県道。大涌谷と芦ノ湖を結ぶ主要道路で、しばしば観光客で混雑する。.
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神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線
終点の様子（仙石原交差点） 湯河原温泉 椿台、大観山出入口間 仙石原 神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線（かながわけんどう75ごう ゆがわらはこねせんごくばらせん）は、神奈川県足柄下郡湯河原町と箱根町を結ぶ県道（主要地方道）である。.
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神奈川新聞
奈川新聞（かながわしんぶん、英語： Kanagawa Shimbun）は、神奈川県の地方新聞。神奈川新聞社が編集・発行する新聞である。発行部数は約18万部（2016年10月日本ABC協会 新聞発行社レポート）。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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箱根
箱根駒ヶ岳山頂より見た芦ノ湖と箱根峠 芦ノ湖と富士山 広重に描かれた箱根峠 箱根（はこね、古くは「函根」とも）は、静岡県に近い神奈川県南西部の一角、箱根カルデラ近辺の一帯を指す地名。 地図の上では、行政区画としての箱根町におおむね重なる概念である。 古来東海道の要衝であり、「天下の険」と謳われた難所箱根峠のふもとには宿場や関所が置かれた。近代以降は保養地・観光地として発展。各所に湧く温泉や、芦ノ湖、大涌谷、仙石原などがとりわけ有名である。1936年に「富士箱根国立公園」（現・富士箱根伊豆国立公園）に指定されている。.
箱根山
箱根山を南南西から望む 箱根山（はこねやま）は、日本の神奈川県足柄下郡箱根町を中心に、神奈川県と静岡県にまたがる火山である。富士箱根伊豆国立公園に指定されている。地名「箱根」は古くは「函根」と記したが、同じく「箱根山」は函根山と記し、函嶺（かんれい）ともいった（函嶺洞門などといった地名に名残がある）。.
箱根峠
箱根峠（はこねとうげ）は、神奈川県足柄下郡箱根町と静岡県田方郡函南町の境に位置する峠。箱根山の外輪山を越え、標高は846m。.
箱根園
箱根園（はこねえん）は、神奈川県足柄下郡箱根町元箱根の芦ノ湖湖畔東側と神奈川県道75号線沿いにある、プリンスホテル（2006年3月の再編まではコクド・西武鉄道）が経営するコテージ・植物園・水族館・ショッピングモールなどの複合リゾート施設である。 箱根山戦争で知られる西武グループ(旧コクド・西武鉄道・伊豆箱根鉄道)側の開発拠点であり、関係施設と併せて、芦ノ湖周辺の観光エリアの一つとして形成している。 箱根園の芦ノ湖湖畔からも富士山を展望できる。.
箱根ロープウェイ
箱根ロープウェイと箱根登山鉄道の路線のランドサット。水色がロープウェイ、赤が箱根登山鉄道鉄道線、橙が鋼索線である。 箱根ロープウェイ（はこねロープウェイ）は、神奈川県足柄下郡箱根町の早雲山駅と桃源台駅を結ぶ全長約4kmの索道である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOH。運営する鉄道会社は箱根ロープウェイ株式会社。小田急グループの一社で、箱根観光の旅客輸送を行う。.
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箱根フリーパス
箱根フリーパス（はこねフリーパス）は、小田急電鉄が発売している周遊券である。.
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箱根ターンパイク
箱根ターンパイク（はこねターンパイク）は、神奈川県小田原市から足柄下郡箱根町を経由し、同県足柄下郡湯河原町に至る、延長15.752キロメートル (km)西湘接続線を含む の観光有料道路（一般自動車道）で、箱根ターンパイク株式会社 (HTPL) が保有・運営する私道である。なおターンパイク (turnpike) とは、有料（高速）道路、トールロードを意味する。 ネーミングライツ（命名権）を採用しており、2018年3月1日からはアネスト岩田が同権を取得したことによりアネスト岩田 ターンパイク箱根の名称が使用される。 交通情報などでは単に「ターンパイク」と称されることが多い日本道路交通情報センターが交通情報でこの路線に言及する場合、放送法第83条の規定（日本放送協会（NHK）における広告放送禁止規定）から、これまでの路線名に近い「箱根のターンパイク」という表現を用いなければならない。これはNHK以外の民放局でも適用される。。 また、2018年3月1日より全国初となる自動車道ナンバリングを導入し、箱根小田原本線に「D18a」、伊豆箱根連絡線に「D18b」がそれぞれ割り振られている。.
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箱根神社
箱根神社（はこねじんじゃ）は、神奈川県足柄下郡箱根町元箱根にある神社である。旧社格は国幣小社。かつては箱根権現、三所大権現とも称された。.
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箱根登山鉄道
箱根登山鉄道株式会社（はこねとざんてつどう、）は、神奈川県小田原市に本社を設け、神奈川県足柄下郡箱根町周辺を主な営業エリアとする小田急グループの鉄道会社である。 当時の東海道本線の経路から外れる小田原と箱根を結ぶことを目的として1888年に設立された小田原馬車鉄道（その後の軌道線）が前身で、その後電化により1896年には小田原電気鉄道となり、1928年にいったん日本電力に合併した後に箱根登山鉄道として独立した。2002年10月にはバス部門を箱根登山バスとして分社化、2003年8月に小田急電鉄の完全子会社となり、2004年10月には純粋持株会社として小田急箱根ホールディングスに社名変更し、会社分割によって鉄道部門の事業を継承する「箱根登山鉄道株式会社」が新設された。 鉄道路線として鉄道線と鋼索線（箱根登山ケーブルカー）の2路線を有する他、自社ビルなどの建物の管理運営や、強羅・宮城野地区の旅館などへの温泉供給なども行う。全国登山鉄道‰会加盟会社。 グループ会社にはビジネスホテル業を営む「ホテルとざん」 やDIY店を運営する「ビーバートザン」が存在する ほか、箱根登山バスの路線バス車両の一部には「ハートフルバス とざん」と表記されており、かつて存在した子会社の箱根登山興業が運営するスーパーマーケットは「トザンストア」、2002年から2006年まで発売されていた乗車カードの名称は「とざんカード」 と称していたなど、神奈川県西部地区では単に「登山」とも通称される事例が見られる。 本項では鉄道事業を中心として、小田原馬車鉄道・小田原電気鉄道・箱根登山鉄道について記述し、必要に応じて自動車部門（バス事業）についても記述する。持株会社については当該記事を参照のこと。.
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箱根登山鉄道鉄道線
軌間は現状を示す.
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箱根観光船
箱根観光船（はこねかんこうせん）は、神奈川県箱根町の芦ノ湖で運航する観光船。また、箱根観光船株式会社は、これを運航する会社で、小田急箱根ホールディングスの完全子会社である。海賊船風の船が就航している。運航上の愛称は箱根海賊船である。.
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箱根旅助け
箱根旅助け（はこねたびだすけ）は、伊豆箱根鉄道が販売している企画割引乗車券である。同社が販売する箱根バスフリーについても本項で説明する。.
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緑
緑色の葉 苔むした石段 緑（みどり、綠）は、寒色の一つ。植物の葉のような色で、黄色と青緑の中間色。光の三原色の一つは緑であり、1931年、国際照明委員会は546.1nmの波長を緑 (G) と規定した。500-570nmの波長の色相はおよそ緑である。色材においては例えば、シアンとイエローを混合して作ることができる。緑色（リョクショク、みどりいろ）は同義語。 緑は（緑色の、特に新緑のころの）草・木、新芽・若葉、植物一般、転じて、森林、自然などを指す語としても用いられる。.
生方良雄
生方 良雄（うぶかた よしお、1925年 - ）は、日本の鉄道研究家。小田急電鉄で車両部長や運輸計画部長などを歴任した。.
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独占禁止法
占禁止法（どくせんきんしほう）または競争法（きょうそうほう）とは、資本主義の市場経済において、健全で公正な競争状態を維持するために独占的、協調的、あるいは競争方法として不公正な行動を防ぐことを目的とする法令の総称ないし法分野である。「独占禁止法」では、法律の略称と紛らわしいため、区別を明確にする際には「競争法」との呼称が用いられることがある。 現在では経済法の中心的位置を占めると考えられている。.
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相模湖
模湖（さがみこ）は、神奈川県相模原市緑区にある湖。相模川を相模ダムによってせき止めて作られた人造湖である。命名者は内山岩太郎元神奈川県知事。 横浜市・川崎市・相模原市などへの上水道、京浜工業地帯への工業用水、及び水力発電、洪水調節、灌漑用水、レジャーに利用されている。一部東京都に飲料水が分水されることもある。 戦後にできたダム湖としては日本初（相模ダム完成は1947年）で、人造湖に○○湖と命名した最初の例である。.
芦ノ湖
箱根カルデラと芦ノ湖 ノ湖（あしのこ）は神奈川県足柄下郡箱根町にある、箱根山の堰止湖である。.
避難指示
避難指示（ひなんしじ）は、対象地域の土地、建物などに被害が発生する恐れのある場合に住民に対して避難を呼びかける指示。.
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運輸省
運輸省（うんゆしょう、英：Ministry of Transport）は、2001年1月5日まで存在した、陸海空の運輸行政のほか、海上保安、鉄道、気象等に関する行政を取扱う日本の中央省庁である。.
青木栄一 (地理学者)
青木 栄一（あおき えいいち、1932年12月10日 - ）は、日本の地理学者。東京学芸大学名誉教授。理学博士。歴史地理学会会長。専門は文化地理学、交通地理学、地図情報論、交通情報論、産業考古学。研究テーマは地域社会を通じての鉄道の歴史地理学、シーパワーの政治地理学、及び海事史。 鉄道ファンとして知られる。またそれを個人的趣味にとどめることなく、主にアマチュアである鉄道ファンによって支えられてきた鉄道分野の研究を、文化地理学の一環として認知・昇華させるべく活動している。.
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静岡県
静岡県（しずおかけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年（平成29年）現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.
静岡県道20号熱海箱根峠線
静岡県道20号熱海箱根峠線（しずおかけんどう20ごう あたみはこねとうげせん）は静岡県熱海市を起点とし、田方郡函南町に至る主要地方道である。.
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行政代執行
行政代執行（ぎょうせいだいしっこう）とは、行政上の強制執行の一種。義務者が行政上の義務を履行しない場合に、行政庁が、自ら義務者のなすべき行為をなし、又は第三者をしてこれをなさしめ、その費用を義務者から徴収することをいう（行政代執行法1条、2条）。単に「代執行」ともいう。 行政代執行法について以下では、条数のみ記載する。.
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西武101系電車
西武101系電車（せいぶ101けいでんしゃ）は、1969年（昭和44年）に登場した西武鉄道の通勤車両。 また、本項では新101系と同一機器、同一構造の西武301系電車（せいぶ301けいでんしゃ）についても述べる。 101系は、「旧101系」（低運転台車、1969 - 1976年製造）と「新101系・301系」（高運転台車、1979 - 1984年製造）の2種類が存在する。このうち旧101系は2010年（平成22年）11月9日をもって、301系は2012年（平成24年）12月9日をもって全ての営業運転を終了、全車廃車となっている。 なお、本項では個別の編成について、「N編成（N.
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西武グループ
左側・グループ企業の本社が多数入居している西武第2ビル右側・西武鉄道本社ビル（所沢市・くすのき台） 西武グループ（せいぶグループ）は、西武ホールディングスを持株会社とし、西武鉄道およびプリンスホテルを中心とする企業グループである。コーポレート・スローガンは「でかける人を、ほほえむ人へ。」。.
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西武鉄道
西武鉄道株式会社（せいぶてつどう、英称：SEIBU RAILWAY Co.,Ltd.）は、埼玉県所沢市に本社を置く鉄道事業者である。登記上の本店所在地は東京都豊島区南池袋。 東京都北西部から埼玉県南西部に路線を有する鉄道・沿線・不動産事業を行う西武グループの主要企業で、大手私鉄の一つである。また、プロ野球・埼玉西武ライオンズの親会社（2009年から）である。 「西武」の名称は武蔵国の西部に由来する。また、利用客は西武鉄道の路線のことを「西武線」と呼ぶことが多く、車内放送などでも「西武線」と呼称している。.
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諸河久
諸河 久 （もろかわ ひさし、1947年11月13日 - ）は、東京都中央区新富出身の、日本の鉄道カメラマン。.
講談社
株式会社講談社（こうだんしゃ、英称：Kodansha Ltd.）は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
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軽井沢
軽井沢（かるいざわ）は、長野県東信地方の佐久地域にある地名である。一般的に長野県北佐久郡軽井沢町や軽井沢町全体を指す。土着の読み方では「かるいさわ」で、アクセントは平板型である。.
黄色
色い花。自然界におけるフィボナッチ数の例として使われる、ヒマワリ。 黄色（黃色、きいろ、オウショク）は、基本色名の一つであり、色の三原色の一つである。ヒマワリの花弁のような色。英語では yellow と言う。暖色の一つ。波長 570〜585 nm の単色光は黄色であり、長波長側は橙色に、短波長側は黄緑色に近付く。RGBで示すと赤と緑の中間の色。黄（き、オウ、コウ）は同義語。 現代日本語では一般に「黄色」（名詞）、「黄色い」（形容詞）と呼ぶ。これは小学校学習指導要領で使われ、母語として最初に学ぶ色名の一つである。しかし JIS 基本色名やマンセル色体系における公式名称は一般に黄色ではなく黄（黃、き）である。複合語内の形態素としては、黄緑、黄身、黄信号など、「黄」が少なくない。.
自動車専用道路
自動車専用道路（じどうしゃせんようどうろ）とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である（道路法第48条の2）。.
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自然公園法
自然公園法（しぜんこうえんほう、昭和32年（1957年）6月1日法律第161号）は、優れた自然の風景地を保護するとともに、その利用の増進を図ることにより、国民の保健、休養及び教化に資するとともに、生物の多様性の確保に寄与することを目的（第1条）として定められた法律。 国立公園、国定公園および都道府県立自然公園からなる自然公園を指定し、自然環境の保護と、快適な利用を推進する。 2010年（平成22年）4月1日、「自然公園法及び自然環境保全法の一部を改正する法律（平成21年6月3日法律第47号）」の施行によって、国立公園および国定公園内における生態系維持回復事業に関する規定が加えられ、また「海中公園」が「海域公園」に改められた。.
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自然災害
マトラ島沖地震 (2004年)の津波で破壊されたスマトラ島西部の街 自然災害（しぜんさいがい、natural disaster）とは、危機的な自然現象（natural hazard, 例えば気象、火山噴火、地震、地すべり）によって、人命や人間の社会的活動に被害が生じる現象をいう。 日本の法令上では「自然災害」は「暴風、豪雨、豪雪、洪水、高潮、地震、津波、噴火その他の異常な自然現象により生ずる被害」と定義されている（被災者生活再建支援法2条1号）。 単なる自然現象が、人的被害を伴う「自然災害」に発展したり、災害が拡大したりするには、現地の社会条件が大きな影響を及ぼす。.
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鉄道ピクトリアル
『鉄道ピクトリアル』（てつどうピクトリアル、THE RAILWAY PICTORIAL）は、株式会社電気車研究会が発行する月刊の鉄道趣味雑誌。.
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鉄道ジャーナル
『鉄道ジャーナル』（てつどうジャーナル、Railway Journal）は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年（昭和42年）創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号（通巻521号）より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社（てつどうジャーナルしゃ）についても記述する。.
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電気車研究会
株式会社電気車研究会（でんきしゃけんきゅうかい）は、鉄道関係の書籍・雑誌を刊行している日本の出版社である。鉄道図書刊行会（てつどうとしょかんこうかい）の名称を併用している。 会長は元・日本テレビプロデューサーの田中知己。.
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抗告
抗告（こうこく）とは、日本の司法制度における不服申立ての一種であり、決定又は命令に対して、その決定又は命令をした裁判所（原裁判所）の上級裁判所（裁判所法16条2号。地方裁判所や家庭裁判所でいえば原則、高等裁判所が上級裁判所。高等裁判所決定なら最高裁判所）になされる不服の申立て、あるいは、この申立てにより開始される上級裁判所における審理・判断の手続をいう。同一の審級に対する不服申立ては、異議という。また、行政事件訴訟法第3条の抗告訴訟（こうこくそしょう）は、行政訴訟の一典型類型であり、ここでの「抗告」には含まれない。.
東宝
東宝株式会社（とうほう）は、映画・演劇の製作配給・興行や不動産賃貸を行う日本の企業。一般には映画会社として知られる。 阪急阪神ホールディングスの持分法適用会社で、2015年現在、2つの直営演劇劇場（帝国劇場、新館シアタークリエ）を保有する。阪急阪神ホールディングス（阪急電鉄、阪神電気鉄道）、エイチ・ツー・オー リテイリング（阪急百貨店、阪神百貨店）とともに、阪急阪神東宝グループの中核企業となっている。本社は東京都千代田区有楽町一丁目2番2号。 他の阪急阪神東宝グループ同様三和グループのメンバーであるが、阪急電鉄と異なり三水会には参加せず、みどり会のみに参加している。.
東京地方検察庁
東京都を管轄しており、千代田区に置かれている本庁のほか、品川区と墨田区に分室を、立川市に支部を設置している。 また東京地検には、特別捜査部（略称「特捜部」）が設けられている。.
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東京プリンスホテル
東京プリンスホテル（とうきょうプリンスホテル）は東京都港区芝公園にあるホテルである。経営は西武ホールディングス傘下の株式会社プリンスホテルで、西武グループに属する。.
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東京駅
東京駅全景（2012年9月30日） 東京駅夜景（2012年10月4日） 東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
東京高等裁判所
東京都千代田区霞が関1-1-4.
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東京横浜電鉄
東京横浜電鉄株式会社（とうきょうよこはまでんてつかぶしきかいしゃ）は東京急行電鉄の前身の一つ。 1924年に武蔵電気鉄道が社名変更して（旧）東京横浜電鉄となって独自の発展をし、1939年に目黒蒲田電鉄に合併して（新）東京横浜電鉄に生まれ変わり、 1942年の「大東急」の発足に繋がった。.
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東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
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東海バスオレンジシャトル
株式会社東海バスオレンジシャトル（とうかいバスオレンジシャトル）は、沼津、三島地区を中心に路線バスを運営する小田急グループ・東海自動車の子会社である。本社は静岡県沼津市。.
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東海自動車
東海自動車株式会社（とうかいじどうしゃ、TOKAI JIDOSHA CO.,LTD. 公式ウェブサイト上では、TOKAI BUS,INCと表記。）は、小田急グループのバス事業者。愛称は東海バス（とうかいばす）。本社は静岡県伊東市渚町。東海バスグループの持株会社であるとともに、不動産業、レストハウス事業、関係会社の事務受託業を営む。.
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東急グループ
東急グループ（とうきゅうグループ）は、東京急行電鉄株式会社を中核とする企業グループである。2017年（平成27年）4月3日現在、220社8法人で構成。2008年（平成20年）3月期の総売上高は2兆5,937億円。コーポレートスローガンは「美しい時代へ―東急グループ」。従前は「人間の豊かさを求める - ヒューマナイザー東急グループ」「21世紀へ 豊かさを深める―とうきゅうグループ」が使用されていた。.
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東急車輛製造
東急車輛製造株式会社（とうきゅうしゃりょうせいぞう、英称:Tokyu car corporation）は、かつて存在した東急グループの企業で東京急行電鉄（東急）の完全子会社である横浜金沢プロパティーズ株式会社の2014年までの商号。 1948年（昭和23年）に設立され、鉄道車両および特装車・立体駐車装置などを取り扱う製造業であったが、2012年（平成24年）に総合車両製作所等に事業を譲渡。その後は不動産賃貸業を行う企業として存続し、2014年に商号を横浜金沢プロパティーズ株式会社に変更したが、2016年10月1日に東京急行電鉄に吸収合併され、解散した。.
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楢橋渡
楢橋 渡（ならはし わたる、1902年3月22日 – 1973年11月17日）は、日本の政治家・弁護士。内閣書記官長・運輸大臣。容貌魁偉な風貌と政治手腕から怪物の異名を取った。元衆議院議員の楢橋進は長男。.
横浜地方裁判所
本庁のほか、相模原支部（相模原市中央区）、川崎支部（川崎市川崎区）、横須賀支部（横須賀市）、小田原支部（小田原市）の4つの支部を横浜家庭裁判所との地家裁支部として設置している。 管内には、横浜簡易裁判所（横浜市中区）、神奈川簡易裁判所（同神奈川区）、保土ケ谷簡易裁判所（同保土ケ谷区）、川崎簡易裁判所（川崎市川崎区）、相模原簡易裁判所（相模原市）、横須賀簡易裁判所（横須賀市）、小田原簡易裁判所（小田原市）、鎌倉簡易裁判所（鎌倉市）、藤沢簡易裁判所（藤沢市）、平塚簡易裁判所（平塚市）、厚木簡易裁判所（厚木市）の11の簡易裁判所が設置されている。 また、管内には、横浜第一 - 第三、横須賀、小田原の5つの検察審査会も設置されている。.
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武藤嘉門
武藤 嘉門（むとう かもん、1870年10月27日（明治3年10月3日） - 1963年8月11日）は日本の政治家・実業家。元岐阜県知事・衆議院議員、岐阜県名誉県民。 元衆議院議員の武藤嘉一は長男。13期衆議院議員を務め国務大臣を歴任した武藤嘉文は孫にあたる。曾孫は衆議院議員の武藤容治。.
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沼津市
沼津市（ぬまづし）は、静岡県の東部、伊豆半島の付け根に位置する市。施行時特例市。.
湯河原駅
湯河原駅（ゆがわらえき）は、神奈川県足柄下郡湯河原町宮下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。.
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朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
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海上運送法
海上運送法(かいじょううんそうほう、昭和24年6月1日法律第187号）は海上運送事業の運営を適正かつ合理的なものとすることにより、海上運送の利用者の利益を保護するとともに、海上運送事業の健全な発達を図り、もつて公共の福祉を増進することを目的とする日本の法律である。 主に旅客自動車運送であるフェリーなどの事業、また海運仲立業及び海運代理店業についての法律となっている。.
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日本経済新聞社
株式会社日本経済新聞社（にほんけいざいしんぶんしゃ、英称：Nikkei Inc.）は、日本の新聞社である。日本経済新聞などの新聞発行の他、デジタル媒体の運営、出版、放送、文化事業や賞の主催・表彰等も行っている。.
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日本電力
日本電力株式会社（にっぽんでんりょく）は、太平洋戦争前に存在した日本の電力会社。日本発送電が設立されるまでの五大電力会社（東京電燈、東邦電力、大同電力、宇治川電気、日本電力）の一つだった。略称は「日電」（にちでん）。本社は大阪府大阪市北区。 なお、同じ「日電」を略称としたことのある日本電気 (NEC) とは関係がない。また、2005年に設立された日本電力とも無関係である。.
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1909年
記載なし。
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1917年
記載なし。
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1919年
記載なし。
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1920年
記載なし。
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1921年
記載なし。
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1922年
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1928年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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1938年
記載なし。
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1940年
記載なし。
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1941年
記載なし。
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1942年
記載なし。
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1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
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1947年
記載なし。
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1949年
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1950年
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1951年
記載なし。
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1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
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1953年
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1954年
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1955年
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1956年
記載なし。
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1957年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
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1961年
記載なし。
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1964年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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5月6日
5月6日（ごがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から126日目（閏年では127日目）にあたり、年末まではあと239日ある。誕生花はシャクナゲ。.
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