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竜漕路駅

索引 竜漕路駅

龍漕路駅(りゅうそうろえき)は中華人民共和国上海市徐匯区に位置する上海軌道交通3号線、12号線の駅である。

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目次

  1. 21 関係: 上海南駅上海市上海軌道交通上海軌道交通12号線上海軌道交通3号線中華人民共和国七莘路駅徐匯区地下駅プラットホーム石竜路駅竜華駅 (上海市)高架駅龍華寺 (上海市)鉄道駅漕宝路駅漕渓路駅12月19日12月26日2000年2015年

  2. 徐匯区

上海南駅

上海南駅(シャンハイみなみえき、サンハイナンザァン、ザンヘヌーゼ、、)は、中華人民共和国上海市徐匯区にある、中国国家鉄路集団(CR)と上海軌道交通(地下鉄)の駅。

見る 竜漕路駅と上海南駅

上海市

上海市(シャンハイし)は、中華人民共和国の直轄市である。 中国東南沿海部の江蘇省・浙江省に隣接し、長江河口と杭州湾に南北を挟まれ、東シナ海に突き出す長江デルタに位置する。改革開放政策以降、同国の経済発展の象徴として高い経済成長を続け、商業・工業・金融・貿易・交通などの中心地である。2022年時点の常住人口は2,400万人を超え、2022年市内総生産は約4兆4652億8000万元(約85兆円)である。 中華人民共和国国務院により国家中心都市の一つに指定されており、森記念財団都市戦略研究所が発表した2023年の「世界の都市総合力ランキング」(Global Power City Index, GPCI)によると世界15位の都市と評価され、首都北京や国際金融センター香港を上回る同国最大の世界都市である。

見る 竜漕路駅と上海市

上海軌道交通

上海軌道交通(シャンハイきどうこうつう、)は、中国上海市の鉄道である。一部路線は江蘇省崑山市まで直結している。路線には地下鉄(, 1〜4、7〜18号線)、ライトレール(, 5〜6号線)、上海トランスラピッド()、新交通システム(浦江線)がある。 もとの路線名の正式名称は上海地下鉄(シャンハイちかてつ、)であったが、現在は地上路線部分も加えられ「上海軌道交通~(番号)線」と改名されている。また、5号線は全区間、3号線は鉄力路駅付近を除いて地下区間がないため、正確には地下鉄とは呼べない。略して「」と呼ばれることもあるが、日常では「」の方が圧倒的に多く使われている。 上海地鉄運営有限公司()(前進は 上海市地鉄総公司 上海市城市建設投資開発総公司60%,上海久事公司(国函 1986-94号)40%による国家出資)が1〜4、7〜11号線を運営管理し、ライトレール(軽軌)である5号線と6号線には上海現代軌道交通股分有限公司(略称:上海軽軌)(出資は上海バス)が設立されたが、2008年には上海軽軌が申通地鉄集団に吸収された。上海リニアは上海磁浮交通発展有限公司が運営している。

見る 竜漕路駅と上海軌道交通

上海軌道交通12号線

| 上海軌道交通12号線 (シャンハイきどうこうつう12ごうせん、、)は、中華人民共和国上海市閔行区七莘路駅から浦東新区金海路駅までを結ぶ、上海軌道交通の路線。ラインカラーは深緑色。

見る 竜漕路駅と上海軌道交通12号線

上海軌道交通3号線

| 上海軌道交通3号線(シャンハイきどうこうつう3ごうせん、、)は、上海軌道交通の路線。別称は明珠線(めいじゅせん、ミンジューせん、明珠线)。現地では軽軌()と呼ばれる。

見る 竜漕路駅と上海軌道交通3号線

中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、)、通称中国(ちゅうごく、)は、東アジアに位置する社会主義共和制国家。首都は北京市。

見る 竜漕路駅と中華人民共和国

七莘路駅

七莘路駅(しちしんろえき)は、中華人民共和国上海市閔行区莘荘鎮に位置する上海地下鉄12号線の駅。

見る 竜漕路駅と七莘路駅

徐匯区

徐匯区(じょかいく、じょわいく、、、)は、中華人民共和国上海市に位置する市轄区。区人民政府の所在地は徐家匯街道。

見る 竜漕路駅と徐匯区

地下駅

仙台駅 みなとみらい線みなとみらい駅) 地下駅(ちかえき)は、プラットホームが地下に存在する鉄道駅のこと。高架駅や地上駅から地下化された路線や地下鉄の駅として用いられる。

見る 竜漕路駅と地下駅

プラットホーム

プラットホーム(platform、Bahnsteig)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。プラットフォーム、乗降場(じょうこうじょう)とも称する。 日本語では、略してホームと呼ばれることが多いが、これは和製英語である。英語では「platform」を「form」と略すことはない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はそれに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。

見る 竜漕路駅とプラットホーム

石竜路駅

石龍路駅(せきりゅうろえき)は中華人民共和国上海市徐匯区に位置する上海軌道交通3号線の駅。

見る 竜漕路駅と石竜路駅

竜華駅 (上海市)

龍華駅(りゅうかえき、)は中華人民共和国上海市徐匯区龍華鎮 に位置する上海地下鉄11号線、12号線の鉄道駅。

見る 竜漕路駅と竜華駅 (上海市)

高架駅

羽田空港線羽田空港第3ターミナル駅)。 高架駅(こうかえき)は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。

見る 竜漕路駅と高架駅

龍華寺 (上海市)

龍華寺(りゅうかじ)は、中華人民共和国上海市徐匯区にある仏教寺院。現在の境内の建築は光緒年間に建造されたもの。

見る 竜漕路駅と龍華寺 (上海市)

鉄道駅

欧州最多の利用者数を有し、国際列車発着駅であるパリ北駅 東京駅の発着路線は新幹線を含め12本あり、1日総発着本数は約4100本で日本最大のターミナル駅であるhttps://www.asahi.com/travel/rail/shinkansen/aeramook/tokyostn.html 数字でわかる東京駅 - トラベル (asahi.com(朝日新聞社) 2010年12月2日)。 オーステンデ駅(ベルギー) 貨物駅の一例、フィンランドのトルニオ駅 鉄道駅(てつどうえき、、、)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車を止めて旅客の乗降や貨物の積み降ろしをするための場所大辞泉「駅」。

見る 竜漕路駅と鉄道駅

漕宝路駅

漕宝路駅(そうほうろえき)は、中華人民共和国上海市徐匯区漕宝路にある上海軌道交通1号線と12号線の駅である。

見る 竜漕路駅と漕宝路駅

漕渓路駅

漕渓路駅(そうけいろ-えき)は中華人民共和国上海市徐匯区に位置する上海軌道交通3号線の駅。

見る 竜漕路駅と漕渓路駅

12月19日

12月19日(じゅうにがつじゅうくにち)は、グレゴリオ暦で年始から353日目(閏年では354日目)にあたり、年末まであと12日ある。

見る 竜漕路駅と12月19日

12月26日

12月26日(じゅうにがつにじゅうろくにち)は、グレゴリオ暦で年始から360日目(閏年では361日目)にあたり、年末まであと5日ある。

見る 竜漕路駅と12月26日

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。西暦2000年代最初の年でもありミレニアムとも呼ばれ、Y2Kと表記されることもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。

見る 竜漕路駅と2000年

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。

見る 竜漕路駅と2015年

参考情報

徐匯区