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236 関係: 埼玉高速鉄道、埼玉高速鉄道2000系電車、埼玉高速鉄道線、埋立地、みなとみらい号、みなとみらい駅、さくやついたち、可変電圧可変周波数制御、名探偵コナン (アニメ)、大さん橋、大船駅、大阪難波駅、女性専用車両、定期乗車券、小竹向原駅、巫女、不正乗車、中区 (横浜市)、一日乗車券、平成、乗車カード、座席指定席、座席指定券、京浜東北線、京浜急行電鉄、京急本線、仮面ライダー、便所、待避駅、北千住駅、ナホトカ航路、ミリメートル、マスコット、ヨコハマ・みなとみらいパス、ボルト (単位)、利子、利益、列車種別、営団7000系電車、営業キロ、和光市駅、エレベーター、エスカレーター、オストメイト、キロメートル、クリスマス、コマメちゃん、ゴールデンウィーク、スクープ、品川駅、...、元住吉検車区、元町・中華街駅、回送、CHURU-CHUW、磯子駅、神奈川県、神奈川新聞、秋葉原駅、第三セクター鉄道、練馬駅、習熟運転、熱き星たちよ、牽引自動車、独立行政法人、直通運転、直流電化、相鉄本線、相模鉄道、発車メロディ、発車標、花火、運転士、運輸政策審議会答申第18号、運輸政策審議会答申第7号、菊名駅、飯能駅、複線、西区 (横浜市)、西武40000系電車、西武6000系電車、西武秩父線、西武秩父駅、西武狭山線、西武鉄道、西武池袋線、西武有楽町線、馬車道駅、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス、駅名標、駅ナンバリング、駅長、高島平駅、高島線、高島町駅、路線図、車掌、軌間、黒字と赤字、都市計画法、都市高速鉄道、都営地下鉄、都営地下鉄大江戸線、都営地下鉄三田線、赤字、関内、閉塞 (鉄道)、野毛町、臨時列車、長津田車両工場、鉄道事業者、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、鉄道ファン、鉄道要覧、鉄道路線、電機子チョッパ制御、連絡運輸、Fライナー、IPhone、N.U.、PASMO、Pixiv、S-TRAIN、Twitpic、架空電車線方式、東京地下鉄、東京メトロ10000系電車、東京メトロ南北線、東京メトロ副都心線、東京メトロ有楽町線、東京メトロ日比谷線、東京都交通局、東京都交通局6300形電車、東京急行電鉄、東神奈川駅、東白楽駅、東横特急 (SUPER BELL"Z&向谷実のアルバム)、東武50000系電車、東武9000系電車、東武鉄道、東武東上本線、東海道線 (JR東日本)、東海道貨物線、東海汽船、東日本旅客鉄道、東急1000系電車、東急5000系電車 (2代)、東急8000系電車、東急8090系電車、東急9000系電車、東急こどもの国線、東急目黒線、東急東横線、根岸線、根岸駅 (神奈川県)、桜木町 (横浜市)、桜木町駅、森林公園駅 (埼玉県)、横須賀中央駅、横須賀・総武快速線、横浜みなとみらい21、横浜市、横浜市営地下鉄、横浜市営地下鉄ブルーライン、横浜市営地下鉄グリーンライン、横浜市六大事業、横浜信用金庫、横浜線、横浜DeNAベイスターズ、横浜駅、横浜高速鉄道、横浜高速鉄道Y500系電車、江戸川コナン、渡辺裕之、温水洗浄便座、渋谷駅、湘南新宿ライン、本牧、戸塚駅、春節、昭和、浦和美園駅、新高島駅、日本の地下鉄、日本の鉄道ラインカラー一覧、日本の鉄道路線一覧、日本大通り駅、日本国有鉄道、日本貨物鉄道、日本鉄道建設公団、10月1日、10月22日、11月、1965年、1979年、1985年、1987年、1989年、1990年、1991年、1992年、1994年、1995年、1997年、1999年、1月31日、2000年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2月1日、2月4日、3月15日、3月16日、3月18日、3月29日、4月、4月14日、4月19日、6月11日、7月11日、7月18日、7月25日、7月9日、8月1日。 インデックスを展開 (186 もっと) »
埼玉高速鉄道
埼玉高速鉄道株式会社（さいたまこうそくてつどう、）は、埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線）を運営する第三セクター方式の鉄道会社。通称はSR。本社は浦和美園駅構内に設置。 「高速鉄道」とあるが、新幹線のような高速鉄道ではなく「都市高速鉄道」を意味する。.
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埼玉高速鉄道2000系電車
埼玉高速鉄道2000系電車（さいたまこうそくてつどう2000けいでんしゃ）は、埼玉高速鉄道の通勤形電車である。.
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埼玉高速鉄道線
| 埼玉高速鉄道線（さいたまこうそくてつどうせん、Saitama Railway Line）は、東京都北区の赤羽岩淵駅から埼玉県川口市を通りさいたま市緑区の浦和美園駅までを結ぶ埼玉高速鉄道の鉄道路線。両端の駅以外、全て川口市の駅となっている。駅ナンバリングで使われる路線記号はSR - 埼玉高速鉄道、2016年11月28日（2016年11月30日閲覧）。 2015年11月27日、路線愛称が「埼玉スタジアム線」(Saitama Stadium Line)に決定した - レスポンス、2015年11月27日。.
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埋立地
解説画像） 埋立地（うめたてち）は、廃棄物や浚渫土砂、建設残土などを大量に積み上げることによって人工的に造成された土地を指す。概ね、湾や湖などの水面に投入することによって陸地を造成する場合と、低湿地・窪地・山間地などの内陸地に盛土して造成する場合とがある。.
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みなとみらい号
みなとみらい号（みなとみらいごう）は、かつて埼玉高速鉄道・東京急行電鉄・東京都交通局の車両をそれぞれ使用して、埼玉高速鉄道線浦和美園駅（東京地下鉄〈東京メトロ〉南北線・東急目黒線経由）・東京地下鉄日比谷線北千住駅・都営地下鉄三田線高島平駅（東急目黒線経由）から、東急東横線を経由して横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅までの間を運行していた臨時列車の愛称である。 なお、本項では「みなとみらい号」の前身である「横浜みらい号」、ならびに接続臨時列車「みなとみらいリレー号」についても記述する。.
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みなとみらい駅
イーンズスクエア横浜の吹き抜けから見たみなとみらい駅ホーム（最下部）（2010年4月） ホーム（2010年3月） みなとみらい駅（みなとみらいえき）は、神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目にある、横浜高速鉄道みなとみらい線の駅である。2004年2月1日にみなとみらい21線の開通と同時に開業した。駅番号はMM03。 当駅周辺地区（みなとみらい地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
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さくやついたち
さくやついたちは、日本のゲームの原画家・イラストレーター。東京都府中市在住。Waffle所属。過去のペンネームに朔夜朔日、さくや朔日がある。.
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可変電圧可変周波数制御
JR東日本209系電車 JR西日本281系電車のVVVFインバータ部 山積されている使用済みのVVVF装置（東京総合車両センター） 可変電圧可変周波数制御（かへんでんあつかへんしゅうはすうせいぎょ）とは、インバータ装置などの交流電力を出力する電力変換装置において、その出力交流電力の実効電圧と周波数を任意に制御する手法である。 日本では、鉄道車両の交流モータ駆動方式として、可変電圧可変周波数を英語に直訳した語の頭文字をとって、'''VVVF制御'''（ブイブイブイエフせいぎょ、もしくは、スリーブイエフせいぎょ）と呼ぶが、鉄道分野以外で一般に「電動機の可変速駆動制御」などと呼ばれるものに含まれる。家電分野ではインバータ・エアコンなどに使われる。 なお、概要の項で示される通りVVVFは和製英語であり、英語圏では主にVFD（鉄道車両などではTraction inverter）などと言われることが多い。.
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名探偵コナン (アニメ)
『名探偵コナン』（めいたんていコナン、Detective Conan）は、青山剛昌原作の推理漫画『名探偵コナン』を原作としたアニメ作品。.
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大さん橋
大さん橋（おおさんばし）は、神奈川県横浜市中区にある横浜港の港湾施設。1894年（明治27年）に完成した鉄桟橋を前身とし、「税関桟橋」「横浜桟橋」「山下町桟橋」等のさまざまな名称があったが、その後、「大桟橋」に落ち着いた。その他、太平洋戦争後連合軍に接収されていた間は「サウスピア」と呼ばれ『横浜市史II』 第2巻（上） 7頁同様に瑞穂埠頭は「ノースピア」、新港埠頭は「センターピア」と呼ばれた。、明治の末頃から1970年頃までは「メリケン波止場」とも呼ばれていた。前身施設は名実ともに桟橋であったが、2002年（平成14年）に完成した現在の大さん橋は構造的には“桟橋”ではなく“岸壁”であり、平仮名混じりの「大さん橋」が正式な表記である。 横浜港大さん橋ふ頭及び横浜港大さん橋国際客船ターミナルにより構成され、横浜港における国内及び外国航路の客船の主要発着埠頭である。横浜港の象徴的存在であると同時に、横浜市や横浜港における主要観光地としても知られている。 日本郵船の子会社・郵船クルーズのクルーズ客船である飛鳥IIは横浜港が船籍港（母港）であり、大さん橋を拠点としている。また、横浜港周遊船であるロイヤルウイングや伊豆諸島への離島旅客航路も持っている。.
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大船駅
南改札（2016年12月30日） 大船駅（おおふなえき）は、神奈川県鎌倉市大船一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・湘南モノレールの駅である。JRホームの北半分および笠間口は横浜市栄区笠間一丁目に位置する。 鎌倉市と横浜市の境界上に位置し、両市の中心市街地とは離れているものの、鉄道を中心とした交通の要衝となっており、東口側を中心に駅前市街地が形成されている。.
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大阪難波駅
駅名標 大阪難波駅（おおさかなんばえき） は、大阪府大阪市中央区難波四丁目に所在する、近畿日本鉄道（近鉄）・阪神電気鉄道（阪神）の駅である。駅番号は近鉄がA01、阪神がHS 41。 近鉄と阪神の共同使用駅であり、近鉄の管轄駅で、近鉄駅長が配置されている。.
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女性専用車両
日本の女性専用車両の乗車風景（京王電鉄新宿駅にて撮影） JR東日本の場合）女性専用車両（じょせいせんようしゃりょう）は、公共交通機関において、女性専用として提供されている車両である。.
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定期乗車券
定期乗車券の例（旧日本国有鉄道） JR西日本) 定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券（ていきじょうせんけん）が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.
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小竹向原駅
小竹向原駅（こたけむかいはらえき）は、東京都練馬区小竹町二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・西武鉄道の駅である。構内は板橋区向原にもまたがっており、正式所在地は駅事務所のある練馬区となっている。練馬区の駅では最も東に位置する。.
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巫女
巫女（みこ、ふじょ）は、主として日本の神に仕える女性のこと。神子（みこ）、舞姫（まいひめ）、御神子（みかんこ）と呼称される場合もある。.
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不正乗車
不正乗車（ふせいじょうしゃ）とは、鉄道をはじめとする旅客輸送の旅客が、その乗車において、定められた乗車券類を所持せずに運賃・料金を不正に免れようとすることをいう。不正乗車と言った場合、運賃や料金の一部を免れようとする行為も含まれるが、全部を免れようとする場合は特に無賃乗車と言われる。 ここでは有料道路の不正通行についても述べる。.
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中区 (横浜市)
中区（なかく）は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。.
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一日乗車券
ドニチエコきっぷ（名古屋市交通局） 一日乗車券（いちにちじょうしゃけん）は、公共交通機関が有効期間を定めて、全線ないしは一定の範囲で利用できる乗車券である。 当項目では便宜上、有効期間が2日間以上のものや、有効期間が時間制となっているものについても記述する。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである（後払い式のカードもある）。.
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座席指定席
座席指定席（ざせきしていせき）とは、日時や座席番号、交通機関においては便名、鉄道の列車・バスでは号車をも指定して発行された座席指定券で示し、指定を受けた利用者のみが利用できる座席のこと。単に、指定席とも称する。 座席を指定することによって利用者に着席を保障している。 利用者に着席を保障する方法としては定員制もある。この場合は日時や便名・号車は指定されているが、座席番号までは明確に指定されていない。.
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座席指定券
座席指定券（ざせきしていけん）とは、座席を指定することによりその座席を確保する権利をもつ証券の一つである。 一般的には、交通機関やホール・劇場等で、日時や座席を指定して発行される切符を指す。 狭義には乗車券・特急券・入場券等と別立てで座席の指定のみを行う券面を指すが、広義にはそのような券面のみならず、座席指定も行う乗車券・特急券・入場券等も含められる。 鉄道以外の公共交通機関の場合、定員を超える乗客を乗せる事が法令上禁じられている。従って、それ以上の乗客があった場合、ないしはそれを見込まれる場合に発行する。発行の可否は最終的には当該交通機関運営者に委ねられているが、交通機関運営者が認めた場合に、1人ないしは1組を以て1つの座席を指定して発行する。.
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京浜東北線
京浜東北線（けいひんとうほくせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から、東京都千代田区の東京駅を経由して神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する電車線の運転系統の通称である。大宮駅 - 東京駅間は東北本線の、東京駅 - 横浜駅間は東海道本線の一部である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。 運行形態は横浜駅 - 磯子駅 - 大船駅間の根岸線と一体であり、合わせて京浜東北・根岸線と呼ばれる場合もある。以降、必要に応じて根岸線区間も含めた大宮駅 - 大船駅間の状況について記す。.
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京浜急行電鉄
京浜急行電鉄株式会社（けいひんきゅうこうでんてつ、）は、東京都港区に本社を置く大手私鉄である。略称は「京急（けいきゅう）」。 東証一部に上場し、芙蓉グループを構成する企業の一つで、京急グループの中核企業である。かつては「京浜急行（けいひんきゅうこう）」を公式通称、「Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.」「京浜急行電鉄株式会社」の直訳。を英文社名としていたが、2007年（平成19年）12月1日よりポスター・チラシ類などにおいて「京急電鉄（けいきゅうでんてつ）」の名称同じく関東の大手私鉄東京急行電鉄（略称：東急）もかつて公式通称は「東京急行」だったが、現在は「東急電鉄」となっている。および新ロゴマーク、2010年（平成22年）10月21日より「Keikyu Corporation」の英文社名を使用開始し、順次変更している。 グループのコーポレートスローガンは、「あんしんを羽ばたく力に」（2008年以降）。.
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京急本線
| 本線（ほんせん）は、東京都港区の泉岳寺駅と神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。英語表記は、Keikyu Main Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。（品川駅 - 浦賀駅間） なお起点は品川駅であり、後年延伸された泉岳寺駅 - 品川駅間1.183kmもキロポストは品川駅からの距離に基づき設置されているこの区間は扱い上、当路線の支線である。『鉄道要覧』では分けて書かれている。。.
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仮面ライダー
『仮面ライダー』（かめんライダー）は、1971年（昭和46年）4月3日から1973年（昭和48年）2月10日まで、毎日放送・NETテレビ系列で毎週土曜19:30 - 20:00（JST）に全98話が放映された、毎日放送・東映制作の特撮テレビドラマ作品、および作中で主人公が変身するヒーローの名称である。.
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便所
便所（べんじょ）とは、大小便の排泄の用を足すための設備を備えている場所。さまざまな名称がある。 この施設は、悪臭を放ち周辺の環境を汚損するおそれのある汚物（主に糞・尿・吐瀉物）を衛生的に処分するための機能を持っている。近年の文明社会の多くでは、これら施設の多くは水洗だが、中には乾燥させたり、燃焼させたり、乾燥地帯では砂を掛けて糞便を乾燥させて処分する様式も見られ、衛生的に処理できればその方法は問わない。 最新の水洗トイレ 便所内は臭気が発生するため、換気扇や換気筒などの換気設備を使い、他の室よりも負圧になるように工夫されている。また、便所の壁にはトイレットペーパーを掛けるペーパーホルダーのほか、タオル掛け、手摺などが設置されることもある。水洗式の場合は、個室内に便器洗浄用のタンクやフラッシュバルブが設置される。 気候・風土・生活習慣によって、求められる機能も様々で、世界各地には様々な便所が存在する。 札幌駅に隣接するJRタワーの展望男子便所.
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待避駅
台湾の太魯閣列車（タロコ号）の待避 待避駅（たいひえき）とは、速達列車がより下位の種別の列車を追い越すための設備（待避設備）がある駅である。待避する列車が入線する副本線を待避線という。 単線での対向列車のすれ違いの場合は「待避」ではなく「交換」または「行違」と呼んで区別され、「交換駅（行違駅）」「行き違い施設」という。 なお、待避機能を持つ信号場も存在する。信号場の記事を参照されたい。.
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北千住駅
東口（2016年8月16日） 北千住駅（きたせんじゅえき）は、東京都足立区千住旭町および千住二丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東武鉄道・首都圏新都市鉄道の駅である。.
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ナホトカ航路
ナホトカ航路とは、日本とソビエト連邦（現：ロシア）のナホトカ港を連絡していた航路である。.
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ミリメートル
ミリメートル（記号mm）は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
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マスコット
マスコット（フランス語:Mascotte、英語：mascot）とは、「人々に幸運をもたらすと考えられている人・動物・もの」のこと広辞苑。身辺に置いて大切にする人形や、何らか団体（グループ）のシンボルとする動物などである。 マスコットは人や動物だけとは限らず、植物であったり、色であったりすることもある。.
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ヨコハマ・みなとみらいパス
ヨコハマ・みなとみらいパスは、東日本旅客鉄道が発行している特別企画乗車券である。.
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ボルト (単位)
ボルト（volt、記号：V）は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
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利子
利子（りし、interest）とは、貸借した金銭などに対して、ある一定利率で支払われる対価。 利息（りそく）と利子は通常同じ意味で使われるが、借りた場合に支払うものを利子、貸した場合に受け取るものを利息と使い分けることがある。また、銀行預金では利息と呼ぶ（ゆうちょ銀行では利子と呼ぶ）。法律用語としては利息を用いるのが通常である。 米の貸し借りの対価として支払われる「利子米（利米）」のように利子は金銭以外で支払われる場合もある。このような実物を対価とする利子を実物利子、金銭を対価とする利子を貨幣利子あるいは金利と呼ぶ。.
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利益
利益（りえき）とは、以下の2つの意味がある。.
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列車種別
列車種別（れっしゃしゅべつ）とは、特急・急行・各駅停車や回送列車など、停車駅やサービスなどの違いによる列車の種類をさす。列車種別の名称や、名称が指すサービスは事業者ごとに異なる。本稿は特に断りがない限り、日本の旅客列車に関する列車種別を主題として記述している。.
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営団7000系電車
営団7000系電車（えいだん7000けいでんしゃ）は、1974年（昭和49年）に登場した帝都高速度交通営団（営団）の通勤形電車である。2004年（平成16年）4月の営団民営化にともない、東京地下鉄（東京メトロ）に継承された。 1989年（平成元年）までに10両編成34本、計340両が製造された。製造メーカーは日本車輌製造・東急車輛製造・川崎重工業・近畿車輛である。 本項ではインドネシアに譲渡された7000系電車についても記述する。.
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営業キロ
営業キロ（えいぎょうキロ）とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.
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和光市駅
和光市駅（わこうしえき）は、埼玉県和光市本町にある、東武鉄道・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
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エレベーター
レベーター（Elevator, Lift）は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機（しょうこうき）ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.
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エスカレーター
古いエスカレーター（ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて） 現代のエスカレーター（台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター（Escalator）は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.
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オストメイト
トメイト（Ostomate）とは、癌や事故などにより消化管や尿管が損なわれたため、腹部などに排泄のための開口部（ストーマ（人工肛門・人工膀胱））を造設した人のことをいう。単に人工肛門保有者・人工膀胱保有者とも呼ぶ。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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クリスマス
リスマス（）は、イエス・キリストの降誕（誕生）を祝う祭である（誕生日ではなく降誕を記念する日）『キリスト教大事典 改訂新版』350〜351頁、教文館、1977年 改訂新版第四版。毎年12月25日に祝われるが、正教会のうちユリウス暦を使用するものは、グレゴリオ暦の1月7日に該当する日にクリスマスを祝う（）。ただし、キリスト教で最も重要な祭と位置づけられるのはクリスマスではなく、復活祭である正教会の出典：（）カトリック教会の出典：（カトリック中央協議会）聖公会の出典：（日本聖公会 東京教区 主教 植田仁太郎）プロテスタントの出典：『キリスト教大事典』910頁、教文館、1973年9月30日 改訂新版第二版。 キリスト教に先立つユダヤ教の暦、ローマ帝国の暦、およびこれらを引き継いだ教会暦では日没を一日の境目としているので、クリスマス・イヴと呼ばれる12月24日夕刻から朝までも、教会暦上はクリスマスと同じ日に数えられる。教会では降誕祭といった表記もある。 一般的年中行事としても楽しまれ、ジングルベルなどのクリスマスソングは多くの人に親しまれている。.
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コマメちゃん
マメちゃんとは、空豆を模した日常生活におけるコマメな環境配慮行動の実践を呼びかけるキャラクターである。 2001年（平成13年）に政府広報の地球温暖化防止キャンペーンのPRキャラクターとして誕生した。 その後は環境省の「環のくらしホームページ」に常駐し、時折内閣府「環境にやさしい買い物キャンペーン」に登場している。 チーム・マイナス6%ではチーム員ナンバー81の「地球温暖化防止推進リーダー」を務めている。 2006年（平成18年）4月20日放送のTVチャンピオン（テレビ東京）「ゆるキャラ日本一決定戦」には東京都千代田区の環境省のエコキャラクターとして出場している。（関東ブロック予選敗退）.
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ゴールデンウィーク
ールデンウイーク（）とは、日本では毎年4月末から5月初めにかけての休日が多い期間のこと。大型連休（おおがたれんきゅう）、黄金週間（おうごんしゅうかん）ともいう。.
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スクープ
ープ（Scoop）とは、.
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品川駅
品川駅（しながわえき）は、東京都港区高輪三丁目および港南二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・京浜急行電鉄（京急）の駅である。.
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元住吉検車区
元住吉検車区（もとすみよしけんしゃく）は、神奈川県川崎市中原区に存在する東京急行電鉄の車両基地。.
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元町・中華街駅
元町・中華街駅（もとまち・ちゅうかがいえき）は、神奈川県横浜市中区山下町にある、横浜高速鉄道みなとみらい線の駅である。駅番号はMM06。駅名に加えて「山下公園」と表示されることもある。 2004年2月1日にみなとみらい線の開通と同時に開業した。駅周辺地区（関内地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
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回送
回送（かいそう、dead mileage, dead running, dead heading）とは、鉄道車両、バス、タクシーなど交通機関の車両を、営業運転を行わないで移動させることである。廻送とも書かれる。その他、古い用法では、生産物や送達物を輸送・転送することも回送と呼ぶ（回送問屋・嘱託回送・企業名の日本塩回送など）。回送中の車両は回送車・回送列車（鉄道車両の場合）などと呼ばれる。この車両には乗車できないことを旅客に示すために、行先表示器などに、「回送」「回送車 Sorry, Out of Service」（バスの場合に多い）などと表示されることが多い。以前は「非営業」の表示も使われていた。業務上の隠語として、「海藻」とかけて「ワカメ」と呼ぶ場合もある。.
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CHURU-CHUW
CHURU-CHUW（ちゅるっちゅう）は日本のバンド。神奈川県横浜市鶴見区出身、神奈川県内を中心に活動。ダブルフューチャー所属。.
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磯子駅
磯子駅（いそごえき）は、神奈川県横浜市磯子区森一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）根岸線の駅である。駅番号はJK 06。.
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神奈川県
奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.
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神奈川新聞
奈川新聞（かながわしんぶん、英語： Kanagawa Shimbun）は、神奈川県の地方新聞。神奈川新聞社が編集・発行する新聞である。発行部数は約18万部（2016年10月日本ABC協会 新聞発行社レポート）。.
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秋葉原駅
秋葉原駅（あきはばらえき）は、東京都千代田区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・首都圏新都市鉄道の駅である。 所在地は、JR東日本が外神田一丁目17番6号、東京メトロが神田佐久間町一丁目21番地（住居表示未実施）、首都圏新都市鉄道が神田佐久間町一丁目6番地10（住居表示未実施）である。.
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第三セクター鉄道
三セクター鉄道（だいさんセクターてつどう）とは、第三セクター方式で設立された会社が運営する鉄道（軌道）、またはこれを運営する鉄道事業者（軌道事業者）である。狭義には、第三セクター鉄道等協議会に加盟する鉄道事業者を指す。.
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練馬駅
練馬駅（ねりまえき）は、東京都練馬区にある、西武鉄道・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。 所在地は西武鉄道が練馬一丁目、東京都交通局が豊玉北五丁目である。.
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習熟運転
習熟運転（しゅうじゅくうんてん）とは、鉄道の運転士が車両や路線に慣れるために行う運転のことであり、試運転の一種ともされる。訓練運転とも言う。.
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熱き星たちよ
熱き星たちよ」（あつきほしたちよ）は、日本プロ野球のセントラル・リーグに所属する横浜DeNAベイスターズの球団歌。1992年（平成4年）発表・制定。作詞・秋谷銀四郎、作曲・朝倉紀幸。.
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牽引自動車
ードトレインと呼ばれるオーストラリアの多連トレーラー 牽引自動車（けんいんじどうしゃ）とは、自動車（主に貨物自動車）の形態の一つ。運転席と荷台や客車が分離できる構造のもので、前者をトラクター（またはヘッドまたはけん引車）、後者をトレーラー（被けん引車）と呼ぶ。 内輪差が通常の車両よりも大きいため、交差点などで旋回時に牽引自動車の旋回の内側に入る時は注意が必要である。.
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独立行政法人
立行政法人（どくりつぎょうせいほうじん）は、法人のうち、日本の独立行政法人通則法第2条第1項に規定される「国民生活及び社会経済の安定等の公共上の見地から確実に実施されることが必要な事務及び事業であって、国が自ら主体となって直接に実施する必要のないもののうち、民間の主体にゆだねた場合には必ずしも実施されないおそれがあるもの又は一の主体に独占して行わせることが必要であるものを効率的かつ効果的に行わせることを目的として、この法律及び個別法の定めるところにより設立される法人」をいう。 日本の行政機関である省庁から独立した法人組織であって、かつ行政の一端を担い公共の見地から事務や国家の事業を実施し、国民の生活の安定と社会および経済の健全な発展に役立つもの。省庁から独立していると言っても、主務官庁が独立行政法人の中長期計画策定や業務運営チェックに携わる。国立大学法人となった国立大学も広義の独立行政法人とみなされる。 1990年代後半の橋本龍太郎内閣の行政改革の一環で設立された。イギリスのサッチャリズムで考案されたエグゼクティブ・エージェンシーが手本となった森田 朗 法社会学 Vol.2001, No.55(2001) pp.71-85,248 （J-STAGE）。.
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直通運転
100系特急電車スペーシア」（右）。直通運転によってJR東日本253系電車「成田エクスプレス」（左）を始めとした列車と並ぶ光景が見られるようになった。 なお、現在は、写真左の、JR東日本253系電車も東武鉄道へ直通運転している。但し、写真は、JR東日本253系電車の東武鉄道への直通運転開始以前のもの。 ''詳細は、JR東日本253系電車を参照'' 阪神8000系が並んでいる。 鉄道における直通運転（ちょくつううんてん）とは、複数の路線・区間や鉄道事業者にまたがって旅客列車を運転することである。列車の乗り入れと表現されることもある。英語ではtrackage rightsまたはthrough trainと表現する（:en:Through trainを参照）。 日本では、大都市の地下鉄が郊外への私鉄路線と直通運転するものや、JR・国鉄から経営分離された第三セクターがJRと直通運転するものなどが代表的である。その形態は一様でなく、事実上一体的に運行されているが運営事業者が異なるために直通運転と表現されるもの例:東京メトロ千代田線とJR常磐線各駅停車等から、特急などの限られた列車のみが乗り入れているものまでさまざまである。 ヨーロッパやアジアにおいては複数の国にまたがって国際列車が運行されている。一方で、日本で見られるような地下鉄と郊外鉄道との直通運転は行われていない都市も多く、あるいは地下鉄と郊外鉄道が一体的に運営されている例もある。 貨物列車に対して使われることもあるが、貨物列車は通常複数の路線にまたがって広域的に運行されることから、旅客列車の場合と比較すると一般的な用法ではない。なお、1960年代までの車扱貨物による鉄道貨物輸送が主流の時代、私鉄が所有する貨車が国鉄の貨物列車に連結されて、国鉄線上を運行したケースも多く、「直通貨車」と呼ばれた。→貨車#所有者別の分類を参照 また、同一路線内であっても通常乗り換えが必要な区間を通して運転することを指して使われる例もある。 日本においては、ほとんどの鉄道事業者が施設・車両の保有と列車の運行の両方を担っていることから、事業者間の直通運転で用いられる車両を保有する事業者の違いを区別して表現することがあり、相互の事業者の車両を用いるものを相互乗り入れ（相互直通運転および双方向直通運転）、片方の事業者の車両が一方的に他方の事業者の路線へ乗り入れて運行するもの、自社の路線の車両は乗り入れないが、他社の車両が自社の路線に乗り入れることを片乗り入れ（片方向直通運転および一方向直通運転）という。.
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直流電化
流電化 （ちょくりゅうでんか） は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.
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相鉄本線
| 本線（ほんせん）は、神奈川県横浜市西区にある横浜駅と同県海老名市にある海老名駅を結ぶ、相模鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSO。.
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相模鉄道
模鉄道株式会社（さがみてつどう、Sagami Railway Co.,Ltd.）は、神奈川県中央部を基盤とする鉄道事業者である。略称は相鉄（そうてつ、SOTETSU）。本社は神奈川県横浜市西区北幸二丁目の相鉄本社ビルに所在。.
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発車メロディ
車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ（乗降促進音、乗降促進放送）を鳴らせるものもある（これについては乗車促進音を参照）。.
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発車標
小田急 新宿駅） 発車標（はっしゃひょう）とは鉄道の旅客駅において、列車の発車時刻、行先や列車種別などの情報を示す案内表示装置である。路線バスのバスターミナルや空港にも同様の装置が設置されている場合がある。 なお、漢字表記では「発車標」のほかに「発車票」と表記されることもある。.
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花火
花火（はなび）は、火薬と金属の粉末を混ぜて包んだもので、火を付け、燃焼・破裂時の音や火花の色、形状などを演出するもの。火花に色をつけるために金属の炎色反応を利用しており、混ぜ合わせる金属の種類によってさまざまな色合いの火花を出すことができる。原則として野外で使用するのが一般的。 花火の光・色彩・煙を発生させる火薬の部分を星という。多くの場合は火薬が爆発・燃焼した時に飛び散る火の粉の色や形を楽しむが、ロケット花火やへび花火、パラシュート花火のように、火薬の燃焼以外を楽しむものもある。花火大会のほか、イベントなどの開催を告げるため、また、祝砲のかわりにも使われる。 英語では、という。近年は「華火」の字を当て字として使用している例も稀にある。.
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運転士
運転士（うんてんし）とは、.
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運輸政策審議会答申第18号
運輸政策審議会答申第18号（うんゆせいさくしんぎかいとうしんだい18ごう）は、運輸政策審議会が平成12年（2000年）1月27日に行った答申である。答申は東京圏において2015年（平成27年）までに整備すべき鉄道路線を列挙している。答申には『東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について』（とうきょうけんにおけるこうそくてつどうをちゅうしんとするこうつうもうのせいびにかんするきほんけいかくについて）という題が付されている。 ここで言う「高速鉄道」は新幹線や諸外国で言う高速鉄道ではなく、JR在来線・私鉄・地下鉄を総称した「都市高速鉄道」の事である。.
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運輸政策審議会答申第7号
運輸政策審議会答申第7号（うんゆせいさくしんぎかいとうしんだい7ごう）は、東京圏の交通網整備に関する政府諮問に対し運輸政策審議会が1985年（昭和60年）に行った答申である。答申名は東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について（とうきょうけんにおけるこうそくてつどうをちゅうしんとするこうつうもうのせいびにかんするきほんけいかくについて）。2000年（平成12年）を目標年次とする東京圏における鉄道路線の整備計画を示しており、その2000年（平成12年）には本答申の更新版である運輸政策審議会答申第18号が提示されている。.
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菊名駅
菊名駅（きくなえき）は、神奈川県横浜市港北区菊名七丁目にある、東京急行電鉄（東急）・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 東急の東横線とJR東日本の横浜線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は特定都区市内制度における「横浜市内」に属している。駅番号は横浜線が「JH 15」(PDF)東日本旅客鉄道株式会社、東横線が「TY16」。.
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飯能駅
飯能駅（はんのうえき）は、埼玉県飯能市仲町にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番号はSI26。.
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複線
東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
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西区 (横浜市)
西区（にしく）は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つである。 西区の中核駅である横浜駅及びみなとみらい駅周辺地区は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
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西武40000系電車
西武40000系電車（せいぶ40000けいでんしゃ）は、西武鉄道の通勤形電車である。.
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西武6000系電車
西武6000系電車（せいぶ6000けいでんしゃ）は、1992年（平成4年）6月1日から営業運転を開始した鉄道ジャーナル社「鉄道ジャーナル」1992年9月号RAILWAY TOPICS内106頁「西武6000系電車が6月1日から営業運転を開始」記事。 西武鉄道の通勤形電車。.
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西武秩父線
| 西武秩父線（せいぶちちぶせん）は、埼玉県飯能市の吾野駅と同県秩父市の西武秩父駅とを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。路線名に「西武」を含む。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.
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西武秩父駅
西武秩父駅（せいぶちちぶえき）は、埼玉県秩父市野坂町一丁目にある、西武鉄道西武秩父線の駅である。 駅番号はSI36。同線の終点である。特急レッドアロー号の停車駅案内等では池袋線とされている。駅名に「西武」を含む。地元での通称は「西武駅」。 『JTB時刻表』（JTBパブリッシング）の索引地図では秩父市の代表駅として表記されていない ものの、東京都区部からの列車が発着していることから、観光ガイドなどでは秩父市や秩父地方の玄関口として紹介されることがある。 秩父駅（秩父鉄道秩父本線）とは離れた位置にあり、乗換駅ではないが、近くの秩父本線の御花畑駅で乗り換えが可能であり、改札脇から構内商業施設「西武秩父駅前温泉 祭の湯」と秩父本線の踏切を通ると徒歩5分程度で到着する。秩父鉄道への直通列車も設定されているが、その本数は少ないので、御花畑駅まで徒歩で乗り換える場合が多い。 一部列車は、当駅から秩父本線三峰口方面に直通運転を行っている。 西武秩父駅管区として、武蔵横手駅 - 西武秩父駅間の各駅を管理している。 2017年、西武秩父駅はグッドデザイン賞を受賞した。.
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西武狭山線
| 狭山線（さやません）は、西所沢駅から西武球場前駅間を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。全線が埼玉県の所沢市内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.
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西武鉄道
西武鉄道株式会社（せいぶてつどう、英称：SEIBU RAILWAY Co.,Ltd.）は、埼玉県所沢市に本社を置く鉄道事業者である。登記上の本店所在地は東京都豊島区南池袋。 東京都北西部から埼玉県南西部に路線を有する鉄道・沿線・不動産事業を行う西武グループの主要企業で、大手私鉄の一つである。また、プロ野球・埼玉西武ライオンズの親会社（2009年から）である。 「西武」の名称は武蔵国の西部に由来する。また、利用客は西武鉄道の路線のことを「西武線」と呼ぶことが多く、車内放送などでも「西武線」と呼称している。.
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西武池袋線
| 池袋線（いけぶくろせん）は、東京都豊島区の池袋駅から埼玉県飯能市の飯能駅を経由して同市の吾野駅を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.
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西武有楽町線
| 西武有楽町線（せいぶゆうらくちょうせん）は、東京都練馬区内の練馬駅 - 小竹向原駅間を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。ラインカラーは（）柿色。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.
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馬車道駅
車道駅（ばしゃみちえき）は、神奈川県横浜市中区本町五丁目にある、横浜高速鉄道みなとみらい線の駅である。駅番号はMM04。 当駅周辺地区（関内地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
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首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
| つくばエクスプレス（TSUKUBA EXPRESS、略称：TX）は、東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道 (MIR) の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は常磐新線（じょうばんしんせん）であるが、案内上は全く使用されない。.
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駅名標
駅名標（えきめいひょう）とは、鉄道駅において、自駅名を記した識別系案内標識である。「駅名板」とも呼ばれる。 JR東日本在来線）.
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駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
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駅長
駅長（えきちょう、station manager、station agent）とは、鉄道駅における最高責任者・管理者である。.
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高島平駅
ホーム（2007年2月17日） 高島平駅（たかしまだいらえき）は、東京都板橋区高島平八丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 25。.
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高島線
島線（たかしません）は、東海道本線の貨物支線のうち、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から同市神奈川区の東高島駅を経由し同市中区の桜木町駅を結ぶ鉄道路線、およびその支線の通称である。東海道貨物線に含む場合もある。 本項では、この線から分岐してかつて横浜港一帯に伸びていた貨物線である、通称横浜臨港線（よこはまりんこうせん）についても説明する。なお、鶴見地区の臨港線については「鶴見線」を、本牧埠頭の臨港線については「神奈川臨海鉄道本牧線」をそれぞれ参照のこと。.
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高島町駅
島町駅（たかしまちょうえき）は、神奈川県横浜市西区花咲町七丁目にある、横浜市営地下鉄ブルーライン（3号線）の駅である。駅番号はB19。 かつては日本国有鉄道（鉄道省の省線）・東京急行電鉄東横線にも高島町駅が存在したが、いずれも廃止された。 当駅周辺地区（みなとみらい地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
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路線図
路線図（ろせんず）とは、鉄道・バスや道路、送電線等の路線・施設（停留所等）の接続・配置関係を相対的に示した図表である。ここでは鉄道・路線バスのものを中心に詳述する。.
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車掌
車掌（しゃしょう、、）とは、鉄道・バスなどの交通機関における乗務員の職制の一つである。.
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軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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黒字と赤字
黒字（くろじ）とは一般的には収入が支出を上回って剰余が生じた状態、または剰余そのものであり、また赤字（あかじ）とは逆に支出が収入を上回り超過した状態、または超過額そのものをさす。黒字財政や黒字決算などのようにあらゆる組織体の収支決算に用いられる。.
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都市計画法
都市計画法（としけいかくほう、昭和43年6月15日法律第100号）は、都市の健全な発展等を目的とする法律である。 最終改正平成18年4月1日法律第30号。 この法律は、都市計画の内容及びその決定手続、都市計画制限、都市計画事業その他都市計画に関し必要な事項を定めることにより、都市の健全な発展と秩序ある整備を図り、もつて国土の均衡ある発展と公共の福祉の増進に寄与することを目的とする（第1条）。.
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都市高速鉄道
都市高速鉄道（としこうそくてつどう）とは、日本の都市計画法に規定されている都市施設の一つで、都市圏内で旅客の大量輸送を高速で行う鉄道を指す。主な路線が地下鉄・高架鉄道などで運行され、道路と立体交差している。メトロや北米のラピッド・トランジット（rapid transit）、台湾の捷運に該当する。この日本の「都市高速鉄道」という用語は、英語圏（主に北米）で使われるラピッド・トランジット（rapid transit、欧州の用語ではメトロ）に相当するべく命名したものである。。--> ここでの「高速鉄道」は新幹線のような高速鉄道を意味しているわけではなく、北米の都市内交通の用語としての「rapid北米では、街路の交差点の交通信号によって停止せざるを得ない「路面鉄道」に対して、信号で停止する必要がないように設計された鉄道をラピッド・トランジットと名付けている。」に該当する概念であり、道路交通の影響を強く受ける従来の路面鉄道の「低速性」に対する呼称であるちなみに日本の「都市高速道路」（例：首都高速道路、阪神高速道路など）の用語についても、交差点の信号によって停止することのないように設計された道路に対して名付けられたものである。従って、東名高速道路、名神高速道路などの高速自動車国道とは、その「高速」の意味が異なる。。.
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都営地下鉄
都営地下鉄（とえいちかてつ）は、東京都地下高速電車条例（1960年11月26日東京都条例第94号）に基づき東京都が経営する地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。 東京都特別区及びその周辺地域に浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線がある。2000年10月14日から2008年3月14日まで利用可能だったパスネットの符丁はTO。パスネット対応カードをTカードの名称で取り扱っていた。.
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都営地下鉄大江戸線
大江戸線（おおえどせん）は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した鉄道路線（都営地下鉄）。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と渋谷区の新宿駅を結ぶ放射部と、新宿駅から反時計回りに新宿区の都庁前駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線などとは異なり、「エンドレス循環型」運転ではなく「6の字型」運転である（運行形態については後述。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照）。なお、起点は都庁前、終点は光が丘である。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE。.
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都営地下鉄三田線
三田線（みたせん）は、東京都品川区の目黒駅から板橋区の西高島平駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）。『鉄道要覧』には6号線三田線と記載されている「」では「三田線」と定められている。。開業当初は「都営6号線」と称した（後述）。基本的に都営三田線と呼ばれることが多い。 路線名の由来は名称制定時の終着駅である三田（みた）から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブルー」（青）、路線記号は I mIta。Mが丸ノ内線（Marunouchi）で使われたため。東京の地下鉄において、他の路線との重複を避けるため、路線記号がローマ字表記の頭文字になっていないのは、半蔵門線と同様である。。.
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赤字
赤字（あかじ）とは、.
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関内
関内（かんない、用法によっては かんだい）.
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閉塞 (鉄道)
閉塞（へいそく、 block system）とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.
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野毛町
野毛町（のげちょう）は神奈川県横浜市中区にある地名。現行行政地名は野毛町1丁目から野毛町4丁目（字丁目）。住居表示未実施区域。郵便番号は231-0064。約500店もの飲食店と動物園や大道芸で知られる。.
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臨時列車
臨時列車（りんじれっしゃ）とは、なんらかの需要に応じて特定の日または定められた期間に運転される列車である。反対の概念は定期列車。.
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長津田車両工場
長津田車両工場（ながつたしゃりょうこうじょう）とは、神奈川県横浜市青葉区にある東京急行電鉄の車両工場。 こどもの国線恩田駅に隣接している。.
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鉄道事業者
イギリス国鉄本社（イーストンハウス） 鉄道事業者（てつどうじぎょうしゃ）あるいは鉄道会社（てつどうがいしゃ）とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道（線路）の維持管理などをする者である。 自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本では私企業の割合が多く、ヨーロッパ・アフリカなどでは公企業が多い。会社の場合は鉄道会社と呼ばれる。 車両または軌道（線路）のみを所有する場合と、両方所有する場合がある。.
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構
立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（てつどうけんせつ・うんゆしせつせいびしえんきこう、英称：Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency、略称：JRTT、鉄道・運輸機構）は、国土交通省所管の中期目標管理法人たる独立行政法人である。日本鉄道建設公団（鉄道公団）と運輸施設整備事業団（運輸事業団）の業務を承継し、2003年10月1日設立。本社・横浜市。.
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鉄道ファン
鉄道ファン（てつどうファン）とは、鉄道、またはこれに関する事象を対象とする趣味（鉄道趣味）を持っている人のことである。 いわゆる「撮り鉄」の例（豊田車両センター）.
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鉄道要覧
鉄道要覧（てつどうようらん）.
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鉄道路線
鉄道路線（てつどうろせん）とは、出発地（起点）と目的地（終点）の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
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電機子チョッパ制御
国鉄201系電車 電機子チョッパ制御（でんきしチョッパせいぎょ）とは、鉄道車両において、直流電動機の制御を行う方式の一つで、直流電流を高速度でスイッチングして切り刻む（チョップする）「チョッパ回路」を主回路（主電動機の電機子回路）に接続して電圧制御を行うもので、主回路チョッパ制御といわれることもある。単にチョッパ制御、もしくはサイリスタチョッパ制御というと、通常この方式をいう場合が多い。チョッパ回路、採用車両についてはチョッパ制御の項を参照のこと。なお、電機子電流と界磁電流を独立して制御する方式を、「高周波分巻チョッパ制御」（4象限チョッパ制御）と区別する場合もある。本項ではそれについても解説する。.
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連絡運輸
有明駅での連絡運輸 はとバス 連絡運輸（れんらくうんゆ）とは、2つ以上の運送事業者間を経由する旅客・貨物を運送する場合に、関係事業者間で締結した契約に基づき行われる運送業務のことである。.
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Fライナー
Fライナー (エフライナー、F-liner) は、横浜高速鉄道・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）・西武鉄道（西武）・東武鉄道（東武）の5社間で2016年3月26日から運行する直通運転する列車のうち、日中の最速達種別に付けられる列車愛称である。なお本愛称は、東京地下鉄・東武鉄道・西武鉄道・東京急行電鉄・横浜高速鉄道の5社名義で商標登録された（第5885630号）。.
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IPhone
iPhone（アイフォーン）は、アップル製のスマートフォンである。オリジナルのモデルは2007年1月に、最新モデルのiPhone 8・iPhone 8 Plus・iPhone Xは2017年9月12日に発表された。.
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N.U.
N.U.（エヌユー）は、神奈川県横浜市を中心に活動しているフォークデュオ。2018年より独立。.
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PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
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Pixiv
pixiv（ピクシブ）は、ピクシブが運営するイラストや漫画を中心にしたソーシャル・ネットワーキング・サービス。 自分の作品（創作・二次創作の両方）をアップロードし、他のユーザーの作品をブックマークすることで、同じ嗜好の人々がつながることができる金孝眞「同人誌文化のグローバリゼーションと韓国の女性同人 2000年代以降を中心に」大城房美 編著『女性マンガ研究 欧米・日本・アジアをつなぐMANGA』 2015年、青弓社。グローバルな展開を念頭に置いて作られたサービスで、運営はサービス開始から言語的コミュニケーションを最小限に抑え、ユーザーが作品を通して個人的なネットワークを形成できるようシステムを整え、世界レベルのオンライン・コミュニティに成長した。.
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S-TRAIN
S-TRAIN（エストレイン）は、西武鉄道（西武）が主体となり、東京地下鉄（東京メトロ）・東京急行電鉄（東急）・横浜高速鉄道へ乗り入れ運行を行う座席指定制の有料列車である。 上記4社の登録商標であり、列車種別名も兼ねている。.
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Twitpic
Twitpic（ツイピク）は、Twitpic社（Twitpic, Inc）が提供していたTwitter上に画像や動画を投稿することのできるウェブサービス（画像共有サービス）。現在はサービスを終了して、買収したTwitter社が機能とデータを引き継いでいる。.
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架空電車線方式
架空電車線方式 （かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき）とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.
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東京地下鉄
東京地下鉄株式会社（とうきょうちかてつ、）は、東京都の特別区（東京23区）およびその付近 で地下鉄を経営する鉄道事業者である。愛称は東京メトロ。東京の地下鉄路線のうち、銀座線などの9路線を運営している。.
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東京メトロ10000系電車
東京メトロ10000系電車（とうきょうメトロ10000けいでんしゃ）は、2006年（平成18年）9月1日に有楽町線で営業運転を開始した交友社「鉄道ファン」2006年12月号POST記事155頁「9/1、東京メトロ10000系スタート」。 東京地下鉄（東京メトロ）の通勤形電車。帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化移行後、初の新系列車両である。.
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東京メトロ南北線
南北線（なんぼくせん）は、東京都品川区の目黒駅から北区の赤羽岩淵駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は7号線南北線である。 路線名の由来は、東京を南北に貫くことから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「エメラルド」（#00ada9）、路線記号はN。.
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東京メトロ副都心線
副都心線（ふくとしんせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都渋谷区の渋谷駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は13号線副都心線である。和光市駅 - 小竹向原駅間は有楽町線と線路・駅・施設を共用し、小竹向原駅 - 池袋駅間は同線との複々線区間として並走している。 路線名は、池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断する路線の特色をイメージしている。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブラウン」（茶）、路線記号はF。 本路線を含めた鉄道5事業者（東武・西武・東京地下鉄・東急・横浜高速鉄道）による相互直通運転が行われており、埼玉県西部の滑川町・川越市・飯能市・所沢市の各方面から神奈川県横浜市までの広域鉄道網を形成している。特に、東急東横線にはほぼ全列車が直通しており、運転系統も完全に一体化している。.
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東京メトロ有楽町線
有楽町線（ゆうらくちょうせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都江東区の新木場駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線である。都市交通審議会における路線番号の区間は、小竹向原駅 - 新木場駅間が8号線、和光市駅 - 小竹向原駅間が13号線であるが、国土交通省監修『鉄道要覧』では和光市駅 - 新木場駅間が8号線有楽町線と記載されている。 路線名の由来は、銀座に隣接する有楽町駅に接続していることから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ゴールド」（金色）、路線記号はY。.
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東京メトロ日比谷線
| 日比谷線（ひびやせん）は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅間を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は2号線日比谷線である。 路線名の由来は日比谷公園のある日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」（#9caeb7、銀） 、路線記号はH。.
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東京都交通局
10-300形（都営新宿線） 40形（上野懸垂線） 都営バス 300形（日暮里・舎人ライナー） 東京都交通局（とうきょうとこうつうきょく、英称：Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government）は、東京都及びその周辺の区域における公営交通事業などを行っている東京都の局。 東京都地方公営企業の設置等に関する条例（1966年12月27日東京都条例第147号）及び東京都公営企業組織条例（1952年9月30日東京都条例第81号）に基づき、水道局や下水道局とともに設置され、地方公営企業法に基づく地方公営企業として軌道事業、鉄道事業、自動車運送事業、電気事業を行っている。 日本の公営交通で5種類もの交通機関（地下鉄・路面電車・新交通システム・モノレール・バス）を運営する事業者は現在東京都交通局のみである。なお、都道府県単位で公共交通機関を運営している例はほかに長崎県（長崎県交通局）がある。 出納取扱金融機関は、みずほ銀行東京中央支店と三菱UFJ銀行本店とのアライアンス体制になっている（旧富士銀行および旧三菱銀行両本店の流れを継承）。これに加え、収納取扱金融機関は、都内みずほ銀行全店舗としている。.
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東京都交通局6300形電車
東京都交通局6300形電車（とうきょうとこうつうきょく6300がたでんしゃ）とは、1993年（平成5年）6月23日に営業運転を開始した東京都交通局 (都営地下鉄) 三田線の通勤形電車。 6両編成37本の計222両が在籍している。将来は8両編成での運転を想定している。.
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東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
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東神奈川駅
西口（2015年7月） 東神奈川駅（ひがしかながわえき）は、神奈川県横浜市神奈川区東神奈川一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
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東白楽駅
1番線横浜方より渋谷方を望む（2006年11月7日） 東白楽駅（ひがしはくらくえき）は、神奈川県横浜市神奈川区白楽にある、東京急行電鉄東横線の駅である。駅番号はTY19。.
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東横特急 (SUPER BELL"Z&向谷実のアルバム)
東横特急」（とうよことっきゅう）は、SUPER BELL%27%27Zと向谷実のコラボレーションアルバム第一弾である。東急東横線開通80周年の一環として製作された。発売元は「ヤマハエーアンドアール」。.
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東武50000系電車
東武50000系電車（とうぶ50000けいでんしゃ）は、2004年（平成16年）に登場した東武鉄道の電車である。2005年（平成17年）3月16日から東上線系統で営業運転を開始した。東武の車両で初めてアルミニウム合金車体を採用した。 本項では、2006年（平成18年）3月18日から本線系統で営業運転を開始した東京地下鉄半蔵門線・東京急行電鉄田園都市線乗り入れ対応車両の50050系、2007年（平成19年）6月18日から東上線系統で営業運転を開始した東京地下鉄有楽町線・副都心線、東京急行電鉄東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線乗り入れ対応車両の50070系電車、および2008年（平成20年）6月14日から東上線系統で営業運転を開始した座席定員制列車「TJライナー」用車両の50090系電車についても記述する。 なお、東武では同一系列内の区分は「型」の表記を使用している（本系列ではそれぞれ50000型・50050型・50070型・50090型となる）。また、個々の編成を表す場合は池袋、押上、新木場、渋谷、中央林間、元町・中華街方先頭車の車両番号で代表して表記する。.
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東武9000系電車
東武9000系電車（とうぶ9000けいでんしゃ）は、東武鉄道の通勤形電車。帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄〈東京メトロ〉）有楽町線乗り入れ用として、1981年（昭和56年）に登場した。 本項では、9000系のマイナーチェンジ車として1994年（平成6年）に登場した9050系電車についても記述する。また、個々の編成を表す場合は池袋、新木場、元町・中華街方先頭車の車両番号の末尾に「F」（「編成」を意味する英語Formationの頭文字）を付して表記する。.
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東武鉄道
東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、）は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武（とうぶ）。.
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東武東上本線
| 東上本線（とうじょうほんせん）とは、東京都豊島区の池袋駅から埼玉県大里郡寄居町の寄居駅までを結ぶ東武鉄道の鉄道路線。越生線とともに東上線（路線群）を構成する。ラインカラーは紺色、駅ナンバリングの路線記号はTJ。旅客案内上はこの路線単体を東武東上線あるいは東上線と呼ぶことがほとんどである。.
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東海道線 (JR東日本)
東海道線 (JR東日本)（とうかいどうせん） この項目では、JRグループの運営する東海道本線のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東京都千代田区の東京駅から静岡県熱海市の熱海駅までの区間について、主にこの区間で運行される中距離旅客列車（いわゆる湘南電車）の運転系統を中心に記述する。.
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東海道貨物線
東海道貨物線（とうかいどうかもつせん）は、東京都港区の浜松町駅と神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の貨物支線および複々線区間、南武線の貨物支線の通称である。.
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東海汽船
津島港停泊中の「かめりあ丸」 東海汽船株式会社（とうかいきせん）は、日本の海運会社。東京と伊豆諸島などを結ぶ航路を運航している。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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東急1000系電車
東急1000系電車（とうきゅう1000けいでんしゃ）は、1988年（昭和63年）12月26日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車である。 本項では、1000系からの派生形式である1000系1500番台（1000けい1500ばんだい）についても記述する。.
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東急5000系電車 (2代)
東急5000系電車（とうきゅう5000けいでんしゃ）は、2002年（平成14年）5月2日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車。 本項では、田園都市線用（一部編成は東横線用）の5000系電車のほか、東横線用の5050系電車（5050けいでんしゃ）および目黒線用の5080系電車（5080けいでんしゃ）についても記述する。.
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東急8000系電車
東急8000系電車（とうきゅう8000けいでんしゃ）は、1969年（昭和44年）11月30日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車。 2008年（平成20年）2月22日の運行をもって全車両が引退した。 本項ではインドネシアの鉄道会社であるPT.
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東急8090系電車
東急8090系電車（とうきゅう8090けいでんしゃ）は、1980年（昭和55年）12月27日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車。 本項では、8590系と呼ばれる前面貫通扉付の先頭車両についてもあわせて記述する。 解説の便宜上、本項では東急線内での渋谷・大井町方先頭車の車両番号+F（Formation.
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東急9000系電車
東急9000系電車（とうきゅう9000けいでんしゃ）は、1986年（昭和61年）3月9日に営業運転を開始した東京急行電鉄（東急）の通勤形電車である。 なお、本項では解説の便宜上、渋谷・大井町方先頭車の車両番号+F（Formation.
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東急こどもの国線
| こどもの国線（こどものくにせん）は、神奈川県横浜市緑区の長津田駅と横浜市青葉区のこどもの国駅を結ぶ鉄道路線。横浜高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有し、東京急行電鉄（東急）が第二種鉄道事業者として旅客の運送を行う。2000年までは社会福祉法人こどもの国協会が施設を保有していた。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは青色、路線記号はKD。 他の第二種鉄道事業線とは異なり、駅等には第三種鉄道事業者である横浜高速鉄道の社名も表示されている。 東急で唯一の単線路線である。.
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東急目黒線
| 目黒線（めぐろせん）は、東京都品川区の目黒駅と神奈川県横浜市港北区の日吉駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは水色、路線記号はMG。.
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東急東横線
東横線（とうよこせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは赤色、路線記号はTY。.
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根岸線
根岸線（ねぎしせん）は、神奈川県横浜市西区の横浜駅から磯子区の根岸駅を経て神奈川県鎌倉市の大船駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。.
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根岸駅 (神奈川県)
根岸駅（ねぎしえき）は、神奈川県横浜市磯子区東町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）・神奈川臨海鉄道の駅である。 JRの根岸線と、神奈川臨海鉄道の貨物線である本牧線が乗り入れている。根岸線の駅番号はJK 07。 只見線の根岸駅と区別するため、当駅発着の切符には「（岸）根岸」と印字される（特定都区市内制度適用となるものを除く）。.
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桜木町 (横浜市)
桜木町駅前交差点からみなとみらい地区方面を望む 桜木町（さくらぎちょう）は、神奈川県横浜市にある地名。1～7丁目から成り、1～3丁目は中区、4～7丁目は西区に属する。桜木町駅周辺からJR根岸線沿いに北へ高島まで伸びる細長い町域である。.
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桜木町駅
桜木町駅（さくらぎちょうえき）は、神奈川県横浜市中区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。 1872年（明治5年）、日本で最初に鉄道が開通した時に初代の横浜駅として開業した（神奈川新聞〈カナロコ〉 2014年4月17日）。その後、東海道本線の延伸に伴い「横浜駅」の名称を現在の横浜駅に譲り、1915年（大正4年）に「桜木町駅」に改称された。また、2004年（平成16年）1月30日までは東京急行電鉄（東急）の東横線も乗り入れており、その終着駅であったが、翌々日の2月1日にみなとみらい線が開業したのに伴い廃止となった。本項ではその駅についても記述する。.
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森林公園駅 (埼玉県)
森林公園駅（しんりんこうえんえき）は、埼玉県比企郡滑川町大字羽尾にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 30。1971年3月1日に森林公園検修区の使用開始に合わせて開業した。.
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横須賀中央駅
横須賀中央駅（よこすかちゅうおうえき）は、神奈川県横須賀市若松町二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅。京急の関係者や横須賀市民の間では、「中央」とも呼ばれている。駅番号はKK59。.
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横須賀・総武快速線
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横浜みなとみらい21
横浜みなとみらい21（よこはまみなとみらい21、Minato Mirai 21）は神奈川県横浜市の西区と中区にまたがり西区ではみなとみらい、高島の一部、中区では新港、桜木町の一部、海岸通の一部（象の鼻パークのみ）が当地区に含まれている。、横浜港に面している地域である。略称は、「みなとみらい21」、「みなとみらい」、「MM21」など。都市景観100選受賞地区。さらに細かい区分として、ランドマークタワーや日産本社ビルなどがありオフィスビル開発を推進する「中央地区」と赤レンガ倉庫やコスモワールド観覧車「コスモクロック21」などがあるみなとみらいの15街区に該当する。なお、コスモワールドは中央地区にあたる同23街区にまたがって運営されている。などがある「新港地区」、そごうやスカイビルがある68街区の「横浜駅東口地区」（出島地区）に分けられる。当地区全体の面積は約1.86km2（約186ha）、そのうち埋め立て部は約0.76km2（約76ha）である。 みなとみらい中央地区の広範囲における町名、住所表記としてもみなとみらいが使用されている。また、2009年4月に設立された一般社団法人横浜みなとみらい21は、同地域における土地や建物の所有者、施設の管理・運営者などによって構成され、街づくりの企画・調整、プロモーション活動などを行っている。前身は横浜市、神奈川県、独立行政法人都市再生機構（UR都市機構、旧：都市基盤整備公団）、地権者、地元経済界の出資により作られた第三セクターの株式会社横浜みなとみらい21（同年3月解散）である。 当地区全域は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである横浜都心に指定されている。また、2014年度に策定された「横浜市都心臨海部再生マスタープラン」では「みなとみらい21地区」として、都心臨海部五地区のうちの一つに指定されている（横浜市都市整備局 2014年3月20日作成、2015年2月23日更新、2015年3月4日閲覧）。この他、みなとみらい中央地区は「横浜都心・臨海地域」として、都市再生特別措置法による特定都市再生緊急整備地域に指定されている（横浜市都市整備局）。 みなとみらい21全景（2010年8月） みなとみらい21と富士山の夕景（2007年2月） みなとみらい21の夜景（2014年12月）.
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横浜市
横浜市（よこはまし）は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、18区の行政区を持つ。現在の総人口は日本の市町村では最も多く、四国地方に匹敵するおおよそ373万人であり1府37県の人口を上回る。人口集中地区人口も東京23区（東京特別区）に次ぐ。神奈川県内の市町村では、面積が最も広い。市域の過半は旧武蔵国で、南西部は旧相模国（戸塚区、泉区、栄区の全域と瀬谷区、港南区の一部）。 幕末以降（詳しくは後述）から外国資本が積極的に当地に進出。そのため近代日本において有数の外資獲得力を誇った。関東大震災後は政府による積極的な振興政策により、京浜工業地帯の中核都市となった。.
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横浜市営地下鉄
横浜市営地下鉄（よこはましえいちかてつ、英語：Yokohama Municipal Subway）は、横浜市交通局が運営する地下鉄である。 横浜市の条例では、地下鉄事業は横浜市高速鉄道とされている。 営業路線は53.4kmで、2路線40駅。事業区域は横浜市及び横浜市周辺の区域内とされ、駅は横浜市内11区のほか藤沢市（湘南台駅）にも置かれている。.
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横浜市営地下鉄ブルーライン
| ブルーラインは、神奈川県藤沢市の湘南台駅から横浜市青葉区のあざみ野駅までを結ぶ横浜市営地下鉄の鉄道路線である。 ブルーラインの正式名称は「横浜市高速鉄道1号線」「横浜市高速鉄道3号線」である。正式名称は途中の関内駅を境に分かれており、湘南台駅 - 関内駅間が1号線、関内駅 - あざみ野駅間が3号線であるが、関内駅を始発・終着とする列車は運行されておらず、同駅を通る列車はすべて1号線と3号線を直通している。正式な起点は1号線・3号線とも関内駅であるが、運行系統上、起点は湘南台駅になる。横浜国際港都建設法および都市計画法等に基づく都市高速鉄道としての名称は、「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第1号市営地下鉄1号線」、「藤沢都市計画都市高速鉄道1号線」および「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第2号市営地下鉄3号線」である。 4号線（グリーンライン）の開業により、交通局の地下鉄路線が1つでなくなったため、同線が開業した2008年3月30日より、公募で決定した路線愛称ブルーラインの使用を正式に開始した。路線愛称の由来は、「青」が横浜を象徴する色であり、開業時から車両やサイン類でも使用されていて、路線のイメージカラーと認識されていることから。ラインカラーも「ブルー」である。駅ナンバリングで使われる路線記号はB。.
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横浜市営地下鉄グリーンライン
| グリーンラインは、神奈川県横浜市緑区の中山駅から同市港北区の日吉駅までの13.1km（地下区間10.7km、地上区間2.4km）を結ぶ横浜市営地下鉄の鉄道路線である。丘陵を通ることからグリーンラインと呼ばれている。正式名称は「横浜市高速鉄道4号線」。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は、「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第5号市営地下鉄4号線」である。駅ナンバリングで使われる路線記号はG。 2008年3月30日に開業した。Green Lineという愛称から、GLと略されることもある。.
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横浜市六大事業
横浜市六大事業（よこはましろくだいじぎょう）は、太平洋戦争により荒廃した横浜市の中心部の再生と活性化を目的に始まった大規模な都市計画の呼称。.
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横浜信用金庫
横浜信用金庫（よこはましんようきんこ、英語：The Yokohama Shinkin Bank）は、神奈川県横浜市中区に本店を置く信用金庫である。通称は、よこしん。.
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横浜線
横浜線（よこはません）は、神奈川県横浜市神奈川区の東神奈川駅 と東京都八王子市の八王子駅 を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会（幹線）である。地元沿線地域での愛称は「ハマ線」。駅ナンバリングで使われる路線記号はJH。 全ての快速電車と一部の各駅停車は、京浜東北線（東海道本線電車線）横浜駅を経由して根岸線桜木町駅・磯子駅・大船駅へ乗り入れる。なお、本記事では根岸線 - 横浜駅 - 東神奈川駅 - 八王子駅間について、実際に運行されている列車番号に合わせて、桜木町方面行を「上り」、八王子方面行を「下り」と記述する。.
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横浜DeNAベイスターズ
横浜DeNAベイスターズ（よこはまディー・エヌ・エー・ベイスターズ、）は、日本のプロ野球球団。セントラル・リーグに所属する。略称は「DeNA」。 神奈川県を保護地域とし、同県横浜市中区にある横浜スタジアムを専用球場（本拠地）としている。また、二軍かつては、「湘南シーレックス」と言う二軍独自の球団名が使われたことがある。（イースタン・リーグ所属）の本拠地は同県横須賀市にある横須賀スタジアムである。更にその他には球団全体の練習場と合宿所が横浜DeNAベイスターズ総合練習場として同市に設けられている。.
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横浜駅
横浜駅（よこはまえき）は、神奈川県横浜市西区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京急行電鉄（東急）・京浜急行電鉄（京急）・相模鉄道（相鉄）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）・横浜高速鉄道の駅である。 JR東日本と京急の駅は高島二丁目、東急・相鉄・横浜市営地下鉄・横浜高速鉄道の駅は南幸一丁目にある。.
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横浜高速鉄道
横浜高速鉄道株式会社（よこはまこうそくてつどう、英称：Yokohama Minatomirai Railway Company）は、横浜市や神奈川県などが出資する、第三セクター方式の鉄道会社である。本社は横浜市中区元町一丁目に所在。みなとみらい線の運営およびこどもの国線の保有を行っている。.
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横浜高速鉄道Y500系電車
横浜高速鉄道Y500系電車（よこはまこうそくてつどうY500けいでんしゃ）は、2004年（平成16年）2月1日に営業運転を開始した横浜高速鉄道の通勤形電車である。.
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江戸川コナン
江戸川 コナン（えどがわ コナン、海外版アニメでの表記はConan Edogawa〈コナン・エドガワ〉）は、『週刊少年サンデー』で連載されている青山剛昌原作の漫画作品『名探偵コナン』、およびそれを原作とするテレビアニメなどのメディアミックス作品に登場する架空の人物であり、同作の主人公。本名は工藤 新一（くどう しんいち、海外版での名前はJimmy Kudo〈ジミー・クドウ〉。 アニメでの声優は、江戸川コナンと幼少時代の工藤新一を高山みなみ、本来の姿としての工藤新一（中学生以降）を山口勝平が担当する。海外版アニメでは、コナンをアリソン・レスロフト、新一をジェリー・ジュエルが担当する。なお、コナンによるモノローグ（頭の中で思考している時など）は日本語版ではコナン役の高山が担当するが、海外版では新一役のジュエルが担当し、コナンと新一が同一人物であることが強調されている。 ドラマでの俳優は、江戸川コナンを藤崎直（声 - 高山みなみ）、工藤新一を小栗旬（単発第1作・第2作）、溝端淳平（単発第3作・第4作、連続ドラマ）が担当。.
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渡辺裕之
渡辺 裕之（わたなべ ひろゆき、1955年12月9日 - ）は、日本の俳優。茨城県水戸市出身。身長は176cm、体重は67kg。血液型はB型。3人兄姉の長男（弟1人、妹1人）。拓殖大学商学部経営学科卒業。妻は女優の原日出子。所属事務所はユニコン株式会社。現在は神奈川県在住。.
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温水洗浄便座
温水洗浄便座（おんすいせんじょうべんざ）とは洋風便器に設置して温水によって肛門を洗浄する機能を持った便座のことである。商標の普通名称化により「ウォシュレット」や「シャワートイレ」などの呼称で総称している場合があるがウォシュレットはTOTO、シャワートイレはINAX（LIXIL）の商標である。日本ではこの温水洗浄便座を装備した便器が増加しており、2015年3月末現在の一般家庭への普及率は77.5%に達する。 海外ではビデの一種として扱われ、「combined toilets」または「bidet attachments」などと呼ばれるが、わざわざビデを便器と一体化したりせず、便器の横に併設されていることが多い。逆に日本では温水洗浄便座の一機能としてビデが存在する場合が多く、ただでさえ狭いバスルームの中で便器の隣にビデが併設されていることはまずない。.
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渋谷駅
渋谷駅（しぶやえき）は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
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湘南新宿ライン
湘南新宿ライン（しょうなんしんじゅくライン）は、東京都新宿区の新宿駅を経由し、東北本線（宇都宮線）と横須賀線、および高崎線と東海道線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の中距離電車の系統路線名である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJS。（逗子 - 大宮間） 本項では、正式な路線名を記す必要がある場合を除き、東北本線宇都宮駅方面を指す場合は愛称の「宇都宮線」を、東海道本線小田原駅方面を指す場合は旅客案内上の呼称である「東海道線」を用いる。.
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本牧
葛飾北斎『賀奈川沖本杢之図』に描かれた本牧の断崖と大波 間門からの富士山 JR根岸線の高架（根岸駅－山手駅間）が見える 間門～本牧－本牧通り満開の桜 最奥には首都高本牧線が見える 本牧（ほんもく）は、神奈川県横浜市中区南東部の地域名である。北は山手、西は根岸に接し、東・南は東京湾に面する。地図上では、関内地区の南側、沿岸部一帯が本牧地区である。単に「本牧」という場合は、行政上の町名ではなく、複数の町名を含む周辺一帯をまとめた地区名を指す場合が多く、伝統的な通称で「本牧地区」ともいう。.
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戸塚駅
戸塚駅 橋上西口（2011年8月28日） 戸塚駅（とつかえき）は、神奈川県横浜市戸塚区戸塚町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。 JR東日本では「塚」を旧字体の「塚」で表記することがある。横浜市営地下鉄の案内サインでは旧字体の「塚」で表記している。.
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春節
戸南京町） 春節の風景（シンガポール） 春節の風景（シンガポール） 春節（しゅんせつ、春节 春節 ）とは旧暦の正月である。中華圏で最も重要とされる祝祭日であり、新暦の正月に比べ盛大に祝賀され、中華人民共和国のみならずシンガポールや大韓民国など11か国では数日間の祝日が設定されている。 この項目では主に中華圏での旧正月としての春節を取り上げ、その他の地域での旧正月については旧正月の項目を参照されたい。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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浦和美園駅
浦和美園駅（うらわみそのえき）は、埼玉県さいたま市緑区美園四丁目にある、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の駅。埼玉スタジアム線の終着駅である。駅番号はSR 26。 2017年5月1日より埼玉りそな銀行が副駅名の命名権を購入し、『浦和美園とともに歩む 埼玉りそな銀行（今秋オープン予定）最寄駅』が掲出されたが同年11月6日に埼玉りそな銀行の浦和中央支店浦和美園出張所が開業した事に伴い『（今秋オープン予定）』を除去した。.
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新高島駅
新高島駅（しんたかしまえき）は、神奈川県横浜市西区みなとみらい五丁目にある、横浜高速鉄道みなとみらい線の駅である。駅番号はMM02。 当駅周辺地区は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。 構造設計はTIS＆PARTNARSと横山建築構造設計事務所、設備設計は知久設備計画研究所がそれぞれ担当し、施工は清水建設・奥村組・竹中土木JVが行った。.
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日本の地下鉄
東京メトロ銀座線 都営地下鉄新宿線 日本の地下鉄（にっぽんのちかてつ）は、日本における地下鉄について解説する。.
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日本の鉄道ラインカラー一覧
日本の鉄道ラインカラー一覧（にほんのてつどうラインカラーいちらん）とは、日本の鉄道路線や運転系統ごとに定められた色（ラインカラー）の一覧である。これらの色は路線図、駅名標、地図式運賃表、サインシステムなどの案内表示に使用されている。.
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日本の鉄道路線一覧
日本の鉄道路線一覧（にっぽんのてつどうろせんいちらん）は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたものである。 この一覧では、記事名に会社名等が冠されているものについては原則として会社名等の部分を外し、線路名称のみで50音順に並べている。ただし、正式の線路名称に会社名等が冠されている場合は、それを含めた名称で並べ、会社名等を外した線名でも重ねて記載した。 また、利用者の検索の便を図るため、正式の線路名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。 参照：.
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日本大通り駅
改札（2010年12月） ホーム（2010年12月） 日本大通り駅（にほんおおどおりえき）は、神奈川県横浜市中区日本大通にある、横浜高速鉄道みなとみらい線の駅である。副名称は県庁・大さん橋（けんちょう・おおさんばし）である。駅番号はMM05。 当駅周辺地区（関内地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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日本貨物鉄道
JRFロゴを標記したコンテナ 日本貨物鉄道株式会社（にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company）は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。 略称はJR貨物（ジェイアールかもつ）、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーは「コンテナブルー」（青22号）。社章であるJRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用しているが、後者は2017年以降コンテナや機関車から撤去され始めている。またロゴの色も19A形以降のコンテナに使用されているJRFレッド（ワインレッド）が用いられる場合がある。四国旅客鉄道以外のJR各社と同様に、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産賃貸業や社宅跡地を利用してのマンション分譲も行っており、デベロッパーとしての側面もある。.
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日本鉄道建設公団
1981年に完成した鉄道公団CD線の石勝線 丸森線福島- 丸森間。阿武隈急行が引き受け、A線として建設が再開された。 日本鉄道建設公団（にほんてつどうけんせつこうだん、英称: Japan Railway Construction Public Corporation、英略称：JRCC）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）などの鉄道建設事業を行っていた特殊法人である。日本鉄道建設公団法に基づき1964年（昭和39年）3月23日に発足し、2003年（平成15年）9月30日に解散した。公式な略称は鉄道公団（てつどうこうだん）だが、鉄建公団（てっけんこうだん）とも通称される。.
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10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
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10月22日
10月22日（じゅうがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から295日目（閏年では296日目）にあたり、年末まであと70日ある。.
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11月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より11月 11月（じゅういちがつ）はグレゴリオ暦で年の第11の月に当たり、30日間ある。 日本では、旧暦11月を霜月（しもつき）と呼び、現在では新暦11月の別名としても用いる。「霜月」は文字通り霜が降る月の意味である。他に、「食物月（おしものづき）」の略であるとする説や、「凋む月（しぼむつき）」「末つ月（すえつつき）」が訛ったものとする説もある。また、「神楽月（かぐらづき）」、「子月（ねづき）」の別名もある。 英語での月名 November は、「9番目の月」の意味で、ラテン語で「第9の」という意味の「novem」の語に由来している。実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で、（そのため年末の2月は日数が少ない）3月から数えて9番目という意味である。.
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1965年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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1月31日
1月31日（いちがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から31日目に当たり、年末まであと334日（閏年では335日）ある。1月の最終日である。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
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2007年
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2008年
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2009年
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2010年
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2011年
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2012年
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2013年
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2014年
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2015年
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
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2月4日
2月4日（にがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から35日目に当たり、年末まであと330日（閏年では331日）ある。.
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3月15日
3月15日（さんがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から74日目（閏年では75日目）にあたり、年末まであと291日ある。.
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3月16日
3月16日（さんがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から75日目（閏年では76日目）にあたり、年末まであと290日ある。.
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3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
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3月29日
3月29日（さんがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から88日目（閏年では89日目）にあたり、年末まであと277日ある。.
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4月
4月（しがつ）はグレゴリオ暦で年の第4の月に当たり、30日ある。 日本では、旧暦4月を卯月（うづき）と呼び、現在では新暦4月の別名としても用いる。卯月の由来は、卯の花が咲く月「卯の花月（うのはなづき）」を略したものというのが定説となっている。しかし、卯月の由来は別にあって、卯月に咲く花だから卯の花と呼ぶのだとする説もある。「卯の花月」以外の説には、十二支の4番目が卯であることから「卯月」とする説や、稲の苗を植える月であるから「種月（うづき）」「植月（うゑつき）」「田植苗月（たうなへづき）」「苗植月（なへうゑづき）」であるとする説などがある。他に「夏初月（なつはづき）」の別名もある。 日本では、新年度または新学期の時期として有名であり、学校・官公庁・会社などでは当月に入社式・入学式が行われ、前月の3月と同様に慌しくなる。世帯数や人口は少ないが、「卯月｣という姓（名字）も存在する。4月は毎年7月と同じ曜日で始まり、閏年には1月とも同じとなる。 英語での月名、April はラテン語の Aprilis、ウェヌス（相当するギリシャの女神アフロディーテのエトルリア名 Apru より）に捧げられた月。.
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4月14日
4月14日（しがつじゅうよっか、しがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から104日目（閏年では105日目）にあたり、年末まではあと261日ある。誕生花はドウダンツツジ、ハルジオン。.
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4月19日
4月19日（しがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から109日目（閏年では110日目）にあたり、年末まではあと256日ある。誕生花はキショウブ、カリフォルニアポピー。.
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6月11日
6月11日（ろくがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から162日目（閏年では163日目）にあたり、年末まであと203日ある。誕生花はヒゲナデシコ、ガクアジサイ。.
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7月11日
7月11日（しちがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から192日目（閏年では193日目）にあたり、年末まであと173日ある。誕生花はハイビスカス、インパチェンス。.
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7月18日
7月18日（しちがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から199日目（閏年では200日目）にあたり、年末まであと166日ある。誕生花はトルコキキョウ、ゲッカビジン。.
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7月25日
7月25日（しちがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から206日目（閏年では207日目）にあたり、年末まであと159日ある。誕生花はインパチェンス、スイセンノウ。.
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7月9日
7月9日（しちがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から190日目（閏年では191日目）にあたり、年末まであと175日ある。誕生花はギボウシ、ストケシア。.
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8月1日
8月1日（はちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から213日目（閏年では214日目）にあたり、年末まではあと152日ある。.
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