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39 関係: 埼玉県、埼玉県道2号さいたま春日部線、埼玉県道319号惣新田春日部線、埼玉県道320号西宝珠花春日部線、埼玉県道321号西金野井春日部線、埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線、埼玉県道・千葉県道42号松伏春日部関宿線、埼葛広域農道、千葉県、岩槻春日部バイパス、一般国道、平成、庄和インターチェンジ、バイパス道路、キロメートル、国道16号、国道4号、首都圏外郭放水路、茨城県道・千葉県道142号岩井野田線、茨城県道・千葉県道17号結城野田線、茨城県道・千葉県道3号つくば野田線、野田市、東京都道・埼玉県道49号足立越谷線、東武野田線、江戸川、春日部市、昭和、新4号国道、日光街道、1971年、1974年、1975年、1979年、1984年、1985年、2000年、2001年、4月30日、7月9日。
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
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埼玉県道2号さいたま春日部線
埼玉県道2号さいたま春日部線（さいたまけんどう2ごう さいたまかすかべせん）は、埼玉県さいたま市西区から春日部市に至る主要地方道（県道）である。 春日部市粕壁一丁目から同市小渕（国道16号交点）にかけて、約1.3キロメートルの支線が供用されている。.
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埼玉県道319号惣新田春日部線
埼玉県道319号惣新田春日部線（さいたまけんどう319ごう そうしんでんかすかべせん）は、埼玉県幸手市惣新田と春日部市を結ぶ一般県道である。 杉戸町内.
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埼玉県道320号西宝珠花春日部線
埼玉県道320号西宝珠花春日部線（さいたまけんどう320ごう にしほうしゅばなかすかべせん）とは埼玉県春日部市西宝珠花と八丁目を結ぶ一般県道である。.
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埼玉県道321号西金野井春日部線
埼玉県道321号西金野井春日部線（さいたまけんどう321ごう にしかなのいかすかべせん）は、埼玉県春日部市内を結ぶ都道府県道である。.
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埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線
埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線（さいたまけんどう・ちばけんどう19ごう こしがやのだせん）は、埼玉県越谷市から、埼玉県北葛飾郡松伏町を経て、千葉県野田市に至る県道（主要地方道）である。.
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埼玉県道・千葉県道42号松伏春日部関宿線
埼玉県道・千葉県道42号松伏春日部関宿線（さいたまけんどう・ちばけんどう42ごう まつぶしかすかべせきやどせん）は、埼玉県北葛飾郡松伏町から千葉県野田市に至る県道（主要地方道）である。.
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埼葛広域農道
杉戸町並塚 埼葛広域農道（さいかつこういきのうどう）は、埼玉県吉川市と幸手市を結ぶ農道である。.
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千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
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岩槻春日部バイパス
岩槻春日部バイパス（いわつきかすかべバイパス）は、埼玉県さいたま市見沼区から埼玉県春日部市に至る国道16号のバイパス道路である。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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庄和インターチェンジ
庄和インターチェンジ（しょうわインターチェンジ）は、埼玉県春日部市下柳に建設予定の東埼玉道路のインターチェンジである。 現在は国道16号春日部野田バイパスと国道4号（新4号国道）越谷春日部バイパス・春日部古河バイパスの交差点となっている。2001年に国道4号が国道16号をオーバーパスする形で立体交差化され、交通渋滞が緩和された。この高架橋は地元の祭りに登場する「大凧」にちなんで「庄和大凧橋」と命名されている。 庄和大凧橋.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国道16号
国道16号（こくどう16ごう）は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状（相武国道事務所管内）、八王子街道、横須賀街道（横浜国道事務所管内）などの通称がある。.
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国道4号
国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
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首都圏外郭放水路
調圧水槽 キャットウォーク 首都圏外郭放水路（しゅとけん がいかく ほうすいろ、英称：）は、日本の首都圏の治水施設の一つであり、調整池の一種、埼玉県春日部市の上金崎地先から小渕地先にかけての延長約6.3km、国道16号直下深度約50m地点に設けられた世界最大級の地下放水路である。公式の愛称として彩龍の川（さいりゅうのかわ）がある銘板にもその名は刻まれる。。1993年（平成5年）着工。2002年（平成14年）、一部供用開始。2006年（平成18年）、全区間の完成と全川供用開始。 「江戸川、首都圏外郭放水路」名義で、国（国土交通省）の管理する一級河川に指定されている。.
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茨城県道・千葉県道142号岩井野田線
茨城県道・千葉県道142号岩井野田線 （いばらきけんどう・ちばけんどう142ごう いわいのだせん）は、茨城県坂東市から千葉県野田市に至る一般県道である。.
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茨城県道・千葉県道17号結城野田線
茨城県区間（猿島郡境町新吉町）（2011年4月撮影） 千葉県区間（野田市柏寺地区） 茨城県道・千葉県道17号結城野田線（いばらきけんどう・ちばけんどう17ごうゆうきのだせん）は、茨城県結城市から千葉県野田市に至る県道（主要地方道）である。.
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茨城県道・千葉県道3号つくば野田線
茨城県道・千葉県道3号つくば野田線（いばらきけんどう・ちばけんどう3ごう つくばのだせん）は、茨城県つくば市から、常総市、坂東市を経て、千葉県野田市に至る県道（主要地方道）である。.
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野田市
野田市（のだし）は、千葉県北西部の東葛地域に位置する都市。人口約15.5万人で、千葉県内では12位。東京都特別区部への通勤率は13.0%（平成22年国勢調査）。.
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東京都道・埼玉県道49号足立越谷線
足立越谷線と草加松原（草加市） 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線（とうきょうとどう・さいたまけんどう49ごう あだちこしがやせん）は、東京都足立区から埼玉県越谷市に至る都県道（主要地方道）である。.
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東武野田線
| 野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている（東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日）。駅ナンバリングの路線記号はTD。.
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江戸川
市川橋方面（2009年10月1日撮影） 江戸川（えどがわ）は、関東地方を流れる一級河川。利根川水系の分流（派川）である。流路延長59.5km（旧江戸川河口より）、流域面積約200km2。流域は、茨城県、千葉県、埼玉県、東京都の1都3県におよぶ。.
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春日部市
春日部市（かすかべし）は、埼玉県東部に位置する市。人口は草加市に次ぐ県内7位。特例市、業務核都市に指定。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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新4号国道
新4号国道（しん4ごうこくどう）は、国道4号の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模なバイパスの一つで、埼玉県越谷市から栃木県宇都宮市までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称である。総延長80.5 km。1968年より事業に着手し、1992年に全区間が開通した。地域高規格道路の茨城西部宇都宮広域連絡道路に指定されている。 5つのバイパスが一本の路線となっているため、計5路線についてまとめて記す。.
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日光街道
日光街道（にっこう かいどう）は、日本の江戸時代に設けられていた五街道の一つ。 江戸日本橋（武蔵国豊島郡日本橋、現在の東京都中央区日本橋）を起点とし、日光坊中（下野国都賀郡日光東照宮、現在の栃木県日光市山内）に至る街道。 道中には21の宿場が置かれていた。日本橋から宇都宮までの道程は奥州街道と共通であった。この区間にはもともと古道奥州道があったが、日光街道の開通とともに日光街道と称されるようになった。 現在も、国道4号の宇都宮市以南と、国道119号の通称として用いられる。.
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1971年
記載なし。
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1974年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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4月30日
4月30日（しがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から120日目（閏年では121日目）にあたり、年末まではあと245日ある。4月の最終日である。誕生花はナシ、ムラサキハナナ。.
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7月9日
7月9日（しちがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から190日目（閏年では191日目）にあたり、年末まであと175日ある。誕生花はギボウシ、ストケシア。.
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