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山口県道323号下関停車場線

索引 山口県道323号下関停車場線

海峡ゆめタワーから眺めた下関駅周辺。ペデストリアンデッキのある部分が県道下関停車場線。 山口県道323号下関停車場線(やまぐちけんどう323ごう しものせきていしゃじょうせん)はJR山陽本線下関駅と国道9号を結ぶ一般県道である。.

19 関係: 山口県山口県の県道一覧山口銀行山陽本線下関大丸下関駅下関港広島国税局ペデストリアンデッキシーモール下関国税庁国道9号竹崎町路線価都道府県道関門トンネル (山陽本線)関釜フェリー昭和1974年

山口県

山口県(やまぐちけん)は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.

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山口県の県道一覧

山口県の県道一覧(やまぐちけんのけんどういちらん)は、山口県を通る県道の一覧である。.

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山口銀行

株式会社山口銀行(やまぐちぎんこう、英称:The Yamaguchi Bank, Ltd.) は、山口県下関市竹崎町に本店を置く地方銀行。通称「山銀」「やまぎん」。.

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山陽本線

山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線(幹線)である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(JR西日本)、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道(JR九州)の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

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下関大丸

下関大丸(しものせきだいまる)は、山口県下関市竹崎町にある日本の百貨店である。 運営会社は株式会社下関大丸(英称:The Shimonoseki Daimaru,Inc.)で、大丸松坂屋百貨店の連結子会社である。日本百貨店協会加盟。.

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下関駅

下関駅(しものせきえき)は、山口県下関市竹崎町四丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)山陽本線の駅であり、山口県で最も利用客が多い駅。事務管コードは▲800658。.

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下関港

下関港(しものせきこう)は、山口県下関市にある港湾。国際拠点港湾の一つで、北部九州の中枢国際港湾に位置づけられる。また、日本海側拠点港湾19港のうち総合的拠点港湾5港の一つに選ばれている。北九州港とを合わせて関門港の一部をなし、4航路週13便の国際定期航路を持つ。 港湾管理者は下関市 。全国で最多の国際定期旅客航路数および運航頻度の港湾である。背後圏の広さは日本一で、輸入コンテナ貨物の49%が下関港経由で関西以東へ輸入され、輸出コンテナ貨物の34%が下関港経由で関西以東から輸出されている。(下関港湾局:2013年).

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広島国税局

広島国税局(ひろしまこくぜいきょく)は、広島県広島市中区にある国税庁の地方支分部局で、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県の中国地方5県を管轄している。.

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ペデストリアンデッキ

ペデストリアンデッキ(pedestrian deck)は、広場と横断歩道橋の両機能を併せ持ち、建物と接続して建設された、歩行者の通行専用の高架建築物。略称はペデ、ペデデッキ。 道路の付属物である横断歩道橋とは区別される(道路新産業開発機構 2010年6月)。.

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シーモール下関

ーモール下関(シーモールしものせき、英:Seamall Shimonoseki )は、山口県下関市にある複合商業施設。所在地は山口県下関市竹崎町4丁目4番8号。山口県最大の複合商業施設である。 北九州市とは海を隔てて隣り合わせであるため、CMは山口、福岡の民放各局で放送している。.

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国税庁

国税庁銘板 国税庁(こくぜいちょう、英語:National Tax Agency、略称:NTA)は、内国税の適正かつ公平な賦課及び徴収の実現、酒類業の健全な発達及び税理士業務の適正な運営の確保を図ることを任務とする、財務省の外局である。.

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国道9号

起点の五条通(堀川五条から西方向) 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号(こくどう9ごう)は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.

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竹崎町

海峡ゆめタワー展望室から見た竹崎町周辺 竹崎町(たけざきちょう、Takezaki-cho)とは、山口県下関市の地名。現行行政地名は竹崎町一丁目から四丁目。郵便番号750-0025。.

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路線価

路線価(ろせんか)は、市街地的形態を形成する地域の路線(不特定多数が通行する道路)に面する宅地の、1m2当たりの評価額のこと。課税価格を計算する基準となるものであり、相続税や贈与税の基となる相続税路線価と、固定資産税や都市計画税・不動産取得税・登録免許税の基となる固定資産税路線価がある。単に「路線価」と言った場合、相続税路線価を指すことが多い。.

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都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

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関門トンネル (山陽本線)

関門トンネル門司方坑口 関門トンネル(かんもんトンネル)は、関門海峡をくぐって本州と九州を結ぶ、鉄道用の水底トンネルである。九州旅客鉄道(JR九州)の山陽本線下関駅 - 門司駅間に所在する。単線トンネル2本で構成され、下り線トンネルは全長3,614.04メートル、上り線トンネルは全長3,604.63メートルである。.

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関釜フェリー

関釜フェリー株式会社(かんぷフェリー)は、山口県下関市東大和町に本社を置く日本の海運会社である。SHKライングループに属する。 同市と大韓民国(韓国)・釜山広域市との海路を結ぶ定期フェリーを運航しており、韓国側のパートナーである釜関フェリーとの共同運航により夜行便を毎日一往復運航している。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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1974年

記載なし。

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