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27 関係: 富士ロングディスタンスシリーズ、富士グランチャンピオンレース、富士スピードウェイ、小河等、岡田秀樹 (モータースポーツ)、中嶋悟、従野孝司、ポルシェ、ポルシェ・956、ポルシェ・962、トヨタ・91C-V、プロトタイプレーシングカー、ツーリングカー、グループC、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権、生沢徹、片山義美、高原敬武、高橋国光、鈴鹿1000km、鈴木利男、関谷正徳、長谷見昌弘、SUPER GT、星野一義、日産・R90CP、日産・R92CP。
富士ロングディスタンスシリーズ
富士ロングディスタンスシリーズ（富士LD）は、1977年（昭和52年）から1992年（平成4年）まで主に富士スピードウェイで開催された耐久レースのシリーズ戦。 1983年代からグループC時代を迎え、1985年から、全日本耐久選手権（後のJSPC）とダブルタイトルがかかるようになり、高い人気を集めたが、1992年いっぱいで休止された。.
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富士グランチャンピオンレース
富士グランチャンピオンレース（ふじグランチャンピオンレース）は、1971年（昭和46年）から1989年（平成元年）まで主に富士スピードウェイで開催された自動車レースのシリーズ戦。通称富士GC、GC、グランチャン、グラチャン。 1970年代から1980年代にかけて、全日本F2選手権などと並ぶ日本のトップカテゴリーレースと目され、高い人気を集めたが、1989年いっぱいで休止された。 2002年（平成14年）から2006年（平成18年）まで「GC-21」の名称でシリーズが復活した。 「富士グランドチャンピオンレース」という表記をされることがあるが、誤りである。.
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富士スピードウェイ
富士スピードウェイ（ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway ）は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.
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小河等
小河 等（おがわ ひとし、1956年2月15日 - 1992年5月24日）は、日本のレーシングドライバーである。愛知県岡崎市出身。.
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岡田秀樹 (モータースポーツ)
岡田 秀樹（おかだ ひでき、 1958年11月28日 - ）は、岡山県生まれのレーシングドライバーである。.
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中嶋悟
中嶋 悟（なかじま さとる、1953年2月23日 - ）は、愛知県岡崎市出身の元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。身長165cm、体重60kg。血液型B型。 日本人初のF1フルタイムドライバーで、株式会社日本レースプロモーション（JRP）の取締役会長も務める。.
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従野孝司
従野 孝司（よりの たかし、1950年10月19日 - ）は日本の元レーシングドライバー。兵庫県出身。片山義美の実弟（異父弟のため名字が異なる）。千葉県在住。.
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ポルシェ
ポルシェ（Porsche A.G. ）は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.
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ポルシェ・956
ポルシェ・956は、ポルシェが、1982年に発効したFIAの新規定(のひとつ)グループCに合わせて造ったプロトタイプレーシングカー（特に、いわゆる「Cカー」）である。開発責任者はノルベルト・ジンガー。ワークススペックが10台、カスタマースペックが1983年型12台、モトロニックを搭載し、956Bともいわれる1984年型6台の計18台が製作された。なお『956C』は誤りである。.
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ポルシェ・962
ポルシェ・962（Porsche 962 ）は、1984年にポルシェがIMSA-GTPクラス用に開発・製作したプロトタイプレーシングカー。グループCレギュレーションで行われていたWEC用に開発・製作された962Cとともに1980年代のスポーツカー・レースにおいてポルシェに多くのタイトルとビッグイベントでの優勝をもたらした。.
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トヨタ・91C-V
トヨタ・91C-V (Toyota 91C-V) は、1991年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）参戦用にトヨタが開発したグループCカー。.
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プロトタイプレーシングカー
ポルシェ・956 プロトタイプレーシングカー（Prototype racing car ）は、スポーツカーレースで使用される2座席の競技用車両（レーシングカー）である。 同義語として「スポーツプロトタイプカー」や「プロトタイプスポーツカー」、略称として「プロトタイプ」「スポーツプロト」「プロト」などと呼ばれる。.
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ツーリングカー
ツーリングカー (Touring Car) は、自動車のカテゴリの一つ。一般的にはスポーツカーに対して、その他の通常の乗用車を指す言葉として用いられる。.
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グループC
ループC（ぐるーぷしー）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。それまでのグループ5（シルエットフォーミュラ）およびグループ6（プロトタイプレーシングカー）の後継にあたるカテゴリーである。一般にはスポーツカーレース（ここで言うスポーツカーはプロトタイプレーシングカーを指す）の一種として知られる。 1981年、国際自動車スポーツ連盟（FISA）によって発表され、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション（国際スポーツ法典・付則J項）を改正し、1982年からAからE・N・Sという7つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。.
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全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 最多勝利のポルシェ・962C。 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（ぜんにほんスポーツプロトタイプカーたいきゅうせんしゅけん、通称：JSPC、1986年までは「全日本耐久選手権」）は、1983年から1992年まで開催された国際自動車連盟（FIA）の定めるグループC車両により行われた耐久レースシリーズである。.
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生沢徹
生沢 徹（いくざわ てつ、1942年8月21日 - ）は日本の元レーシング・ライダー、元レーシング・ドライバー、元レーシング・チームオーナー。 日本のカーレース創成期のスター選手の1人であり、ヨーロッパ挑戦の先駆者となった。現在はイクザワ・マーケティング・インターナショナル代表としてロンドン・モナコ・東京に拠点を構え活動している。.
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片山義美
片山 義美（かたやま よしみ、1940年5月15日 - 2016年3月26日）は、日本の元レーシングライダー、レーシングドライバー。兵庫県出身。.
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高原敬武
原 敬武（たかはら のりたけ、1951年6月6日 - ）は、日本の元レーシングドライバーで、自らのチーム「高原レーシング」オーナーであった。1970年代に活躍し、星野一義が台頭するまで国内レース界で「高原時代」を築いた。また、ノンチャンピオンシップ戦ながら、日本人として初めてフォーミュラ1に出場したドライバーとなった。元妻は元タレントの松尾ジーナ。.
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高橋国光
橋 国光（たかはし くにみつ、1940年1月29日 - ）は、日本の元レーシングドライバー、オートバイ評論家。東京都北多摩郡小金井町（現・小金井市）出身。血液型：B型。愛称は国さん。 二輪・四輪合わせて489レースに出場、通算71勝を挙げている。二輪では世界グランプリを転戦したが、四輪のレース活動は日本国内を主戦場とした。 華麗なドリフト走法で知られ、黒澤元治に代表されるグリップ走法派のドライバーが台頭した後も、レースでドリフトを多用したことで知られる。そのためドリキン（ドリフト・キング）こと土屋圭市達から、師匠的な扱いを受けている土屋が台頭するまでは高橋がドリフトキングと呼ばれていた。近年は、マシンやタイヤの進化に合わせ、以前ほど派手なドリフトは見せなくなった。 1999年に59歳で現役を引退。2000年以降は自らのレーシングチームであるチーム国光の監督を務める。以前はSUPER GTを運営するGTアソシエイションの会長も務めていた。 日本カーオブザイヤー選考委員（09-10等）。.
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鈴鹿1000km
鈴鹿1000km（すずかせんきろ）は、1966年から2017年まで鈴鹿サーキットで開催された耐久レース。文字通り1,000kmを走行する耐久レースであるが、2009年から2011年の間のみ距離を短縮して開催していた（詳細は後述）。.
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鈴木利男
鈴木 利男（すずき としお、1955年3月10日 - ）は、日本のレーシングドライバー、実業家。埼玉県出身。血液型B型。.
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関谷正徳
関谷 正徳（せきや まさのり、1949年11月27日有吉正徳 2014年6月12日 朝日新聞 - ）は、日本の元レーシングドライバー。ル・マン24時間レースにおける日本人初の総合優勝者。.
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長谷見昌弘
長谷見 昌弘（はせみ まさひろ、1945年11月13日 - ）は、日本の元レーシングドライバーで、現在は有限会社ハセミモータースポーツ代表。東京都青梅市出身。東京都立八王子工業高等学校卒業。.
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SUPER GT
SUPER GT (スーパージーティー) は、自動車レースの1カテゴリー。2004年まで全日本GT選手権（JGTC）として開催されていたが、2005年からFIA公認の国際シリーズとなった。.
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星野一義
星野 一義（ほしの かずよし、1947年7月1日 - ）は、元レーシングドライバーで、現在は株式会社ホシノインパル代表取締役社長。静岡県安倍郡玉川村（現・静岡市葵区）出身。血液型：A型。現役時代は「日本一速い男」と呼ばれた。 レーシングドライバーの星野一樹は長男。.
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日産・R90CP
日産・R90CPは、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）およびル・マン24時間レース用に日産自動車が製作したグループCカー。.
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日産・R92CP
日産R92CPは、1992年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）用に日産自動車が製作したグループCカー。前作日産・R91CP同様、全て日産社内で作られた純国産車である。.
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