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始興市

索引 始興市

始興市(シフンし)は大韓民国京畿道の西部にある市である。市のスローガンは100 Years Of Promises.

80 関係: 城南市大韓民国始興大也駅始興市庁駅始興警察署始興陵谷駅始興消防署安山市安山線安山駅安養市富川市九老デジタル団地駅京城府京畿道京釜高速線亀尾市仁川国際空港徳州市ムラカロチェスター (ミネソタ州)ソウル外郭循環高速道路ソウル特別市ソウル駅駅全州市八王子市光州広域市光明市光明駅 (京畿道)灯台第二京仁高速道路素砂駅義王市烏耳島駅韓国鉄道公社鞍ヒョンジャンクション達月駅華城市西海岸高速道路西海線首都圏電鉄1号線首都圏電鉄4号線鳥南ジャンクション軍浦市軍浦駅開峰駅金浦国際空港果川市東仁川駅正往駅...水仁線永登浦区江南駅 (ソウル特別市)清州市月串駅新川駅 (京畿道)新ヒョン駅文登区12月1日1914年1917年1931年1936年1941年1949年1963年1973年1979年1980年1981年1983年1986年1989年1月1日2月15日4月1日5月1日7月1日8月13日8月14日 インデックスを展開 (30 もっと) »

城南市

城南市(ソンナムし)は大韓民国京畿道の市。ソウル市南郊の衛星都市である。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市に指定されている。なお近年、人口が100万人に近付いてきたため、広域市への昇格を求める動きが出ている。.

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大韓民国

大韓民国(だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國)、通称韓国(かんこく)は、朝鮮半島(韓半島)南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後70年 ニッポンの肖像 -世界の中で- 第1回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月(第44回).

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始興大也駅

始興大也駅(シフンデヤえき、시흥대야역)は、大韓民国京畿道始興市大也洞にある西海線の駅である。全羅北道群山市にある同音の大野駅と区別するために、頭に市名の「始興」を付けた。.

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始興市庁駅

始興市庁駅(シフンシチョンえき、シフンしちょうえき、시흥시청역)は、大韓民国京畿道始興市広石洞にある、西海線の駅である。将来的に京江線・新安山線との乗換駅になる予定がある。.

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始興警察署

始興警察署(シフンけいさつしょ)は、京畿南部地方警察庁所管の警察署である。.

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始興陵谷駅

始興陵谷駅(シフンヌンゴクえき、시흥능곡역)は、大韓民国京畿道始興市陵谷洞にある、西海線の駅である。同名の「陵谷駅」がすでに存在したため、市名の「始興」をつけた。.

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始興消防署

始興消防署(シフンしょうぼうしょ)は京畿道消防災難本部所属の消防署である。.

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安山市

安山市(アンサンし)は大韓民国京畿道の西部に位置する市である。大阜島も本市に属する。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市に指定され、下位行政区分として檀園区と常緑区の2区が設置されている。.

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安山線

安山線(アンサンせん)は、大韓民国京畿道軍浦市にある衿井駅から同道始興市にある烏耳島駅までを結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)が運営する鉄道路線である。 首都圏電鉄4号線を構成する路線で、旅客案内では「4号線」と案内される。.

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安山駅

安山駅(アンサンえき)は大韓民国京畿道安山市檀園区元谷洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)安山線の駅。駅番号は(453)。 KORAIL首都圏南部支社のグループの代表駅で、安山線全駅を管理している。.

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安養市

安養市(アニャンし)は大韓民国京畿道の中央部にある市。大韓民国の地方自治法第175条に基づき、人口50万人以上の市に適用される特定市に指定されている。.

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富川市

富川市(プチョンし)は大韓民国京畿道内に位置し、仁川広域市とソウル特別市に挟まれている市である。市のスローガンはFantasta Bucheon。近年は韓国におけるマンガ・アニメーションをはじめ、テレビ・映画など映像文化産業の拠点となっている。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市に指定されている。.

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九老デジタル団地駅

九老デジタル団地駅(クロ・デジタルダンジえき)は大韓民国ソウル特別市九老区九老洞にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は(232)。.

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京城府

1930年頃の京城地図 日本統治時代の南大門通り 京城府(けいじょうふ、경성부)は、朝鮮王朝の漢城府に引き継いで置かれた日本統治時代の朝鮮の行政区域。現在のソウル特別市にあたる。京城市(けいじょうし)は誤り(#概説参照)。.

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京畿道

京畿道(キョンギド、けいきどう、韓国語表記:)は、大韓民国北西部すなわち朝鮮半島中西部に位置する行政区で、朝鮮八道における「京畿道」からソウル特別市と仁川広域市、及び朝鮮民主主義人民共和国の統治範囲を除いた地域。道庁所在地は水原市。西は黄海に面している。 1945年の南北分断及び1953年の朝鮮戦争により京畿道は分断された。京畿道のうち、北朝鮮の実効支配下に置かれた開城地区は、北朝鮮では京畿道とは呼ばず、一時は直轄市とされていたが、現在は黄海北道の所属とされ、また開城工業地区が設定されている。 人口はソウル特別市より多く、韓国で最も人口の多い広域自治体である。.

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京釜高速線

| 京釜高速線(キョンブこうそくせん)は、大韓民国ソウル特別市衿川区の衿川区庁駅付近(始興連結線分岐)から釜山広域市東区の釜山駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の高速鉄道路線の総称である。京釜高速本線とその支線・連結線で構成される(詳細は下記参照のこと)。.

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亀尾市

亀尾市(クミし)は大韓民国慶尚北道の南西部にある市である。朴正煕元大統領の出身地であり、その政権下で工業都市化が進んだ。.

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仁川国際空港

仁川国際空港(インチョンこくさいくうこう、인천국제공항)は、大韓民国仁川広域市中区にある国際空港である。永宗島と龍遊島の間にあった干潟を埋め立て、2001年3月29日開港した。大韓航空及びアシアナ航空のハブ空港でもある。 開港と同時に、ソウル特別市の金浦国際空港を発着していた国際線が全て当空港に移転した。ソウルへの国際線空港として機能していることから、ソウル市外に所在しながら飛行機の行先では単に「ソウル」と案内されることが多い。現在、3本の滑走路が供用中である。 詳しい内容は後述するが、日本行き国際線は成田国際空港・東京国際空港・関西国際空港・中部国際空港・新千歳空港・福岡空港・那覇空港といった主要空港だけではなく、日本各地の地方空港と当空港を結ぶ便が多数就航している。このため、日本の地方空港から当空港の国際線各都市への乗り継ぎ空港として、よく利用されている。また、韓国国内線は国際線乗り継ぎ専用便として、釜山・大邱の各路線がある(過去には、一般の国内線も運航されていたが、乗り継ぎ専用便に転換、もしくは廃止されている)。また、遅延等の理由により深夜に済州を出発し、金浦空港に着陸できなかった場合の代替空港となっている。 空港コード(IATAコード)は、ICN。.

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徳州市

徳州市(とくしゅうし)は、中華人民共和国山東省に位置する地級市。.

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ムラカ

展望台から見たマラッカ海峡側の風景 ムラカ(マレーシア語:Melaka、ジャウィ:ملقة)またはマラッカ(英語:Malacca)は、マレーシアの港湾都市。マレー半島西海岸南部に位置し、東西交通の要衝マラッカ海峡に面する、ムラカ州(マラッカ州)の州都である。.

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ロチェスター (ミネソタ州)

チェスターのダウンタウン ロチェスター(Rochester)は、アメリカ合衆国ミネソタ州南東部に位置する都市。同州オルムステッド郡の郡庁所在地である。市はミネアポリス・セントポールの南東約125kmに位置する。中西部に位置する、郊外都市を除く都市の中では、例外的に高い成長を遂げている都市の1つであり、2010年国勢調査時の人口は106,769人.

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ソウル外郭循環高速道路

ウル外郭循環高速道路(ソウルがいかくじゅんかんこうそくどうろ)(100号線)は京畿道 城南市を起点とし京畿道河南市、ソウル特別市、京畿道 高陽市、仁川広域市、京畿道 始興市を経て 京畿道 城南市を終点とする総延長 127.5Kmの高速道路である。うち、退渓院 IC - 一山 IC 間 36.3Kmはソウル高速道路株式会社が管理しているため、通行料の支払いは料金所通過ごとに支払う(ただし、別内 IC - 松楸 IC 間 と一 統一路 IC - 一山 IC 間はインターチェンジを利用する際に支払う。江東大橋から 土坪 ICで降りる場合、土坪 ICから江東大橋に進入する際は 土坪 ICを利用する際に料金を支払う)。.

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ソウル特別市

ウル特別市(ソウルとくべつし、、漢字: 서울特別市 、英語:Seoul)、通称ソウルは、大韓民国の首都。かつての朝鮮王朝の首都「漢城府」である。日本統治時代の朝鮮では漢ではなく京を使い「京城府」と呼ばれた。.

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ソウル駅駅

ウル駅駅(ソウルヨクえき/ソウルえきえき)は、大韓民国ソウル特別市中区と龍山区にある、ソウル交通公社の駅。 地下の「ソウル駅」駅は、地上の「ソウル」駅と異なり「駅」の字も駅名の固有名詞に含まれている。また当駅は、地上にある韓国鉄道公社 (KORAIL) のソウル駅と区別するため、地下ソウル駅と呼ばれることも多い。 1号線・4号線のソウル交通公社所属の列車の一部は当駅で始終着する(特に始発と終電)。.

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全州市

全州市(チョンジュし)は、大韓民国全羅北道中部の市。道庁所在地。全州ビビンバで有名。全羅道という名称は全州と羅州に由来する。また、全羅北道で唯一の特定市である。韓国で “最も住みやすい都市” のひとつに数えられる。そして韓国で “最も韓国的な都市” に通じている。.

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八王子市

八王子市(はちおうじし)は、東京都の多摩地域南部にある市である。東京都唯一の中核市に指定されている。.

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光州広域市

光州広域市(クァンジュこういきし、韓国語表記:)は大韓民国の広域市。 朝鮮半島の南西部、全羅南道に八方を囲まれる形で位置しており、過去には全羅南道の道庁所在地だったことがある。人口は約147万人である。 光州広域市は経済・行政・文化の中心都市として、光州・全羅地域を管轄する官公署と多くの企業の本部と支社などが置かれている湖南地方の中心の役目をしている。 昔から光の町、光の都市と呼ばれる。 光州学生事件、光州事件に象徴される「民主と人権を象徴する都市」として知られる。 京畿道にも同音の地名が存在するが漢字表記では広州市であり、混同に注意。.

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光明市

光明市(クァンミョンし)は大韓民国京畿道中西部にある市。ソウル特別市の南西に隣接する。ソウル近郊のベッドタウンのひとつである。.

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光明駅 (京畿道)

西側コンコース 電鉄乗車改札口 電鉄下車改札口 光明駅(クァンミョンえき)は大韓民国京畿道光明市日直洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。.

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灯台

灯台(とうだい)は、岬の先端や港内に設置され、その外観や灯光により船舶の航行目標となる施設。航路標識のうち光波標識の一種である。.

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第二京仁高速道路

二京仁高速道路(だいにキョンインこうそくどうろ)(110号線)は仁川広域市中区から京畿道安養市まで至る全長26.6Kmの高速道路である。.

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素砂駅

素砂駅(ソサえき)は、大韓民国京畿道富川市にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線と西海線の駅である。駅番号は147とS16。ソウル神大という副駅名がある。.

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義王市

義王市(ウィワンし)は大韓民国京畿道の東南部にある都市である。鉄道博物館がある。.

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烏耳島駅

烏耳島駅(オイドえき)は大韓民国京畿道始興市にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。駅番号は456。 安山線(首都圏電鉄4号線)と水仁線が接続しており、安山線は当駅が終点、水仁線は当駅が起点である。.

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韓国鉄道公社

韓国鉄道公社(かんこくてつどうこうしゃ、Korea Railroad Corporation)は、大韓民国の鉄道を運営している鉄道運営公社である。本社は大田広域市にある。英称から KORAIL、の愛称がある。 韓国の鉄道は、1963年から2004年まで鉄道庁が運営していたが、2005年1月1日付けで上下分離とともに公社化された(施設所有は韓国鉄道施設公団)。 旅客列車、貨物列車のほか、韓国高速鉄道(KTX)や広域電鉄の運行、更には鉄道博物館の運営も行っている。.

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鞍ヒョンジャンクション

鞍峴ジャンクション(アンヒョン-)は、大韓民国京畿道始興市にあるソウル外郭循環高速道路(100号線)と第二京仁高速道路(110号線)を接続するジャンクションである。.

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達月駅

達月駅(タロルえき)は大韓民国京畿道始興市月串洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)水仁線の駅である。1994年 9月1日に水仁線の事業中断と共に廃止されたが、2014年 12月27日に再開業した。.

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華城市

華城市(ファソンし)は大韓民国京畿道の南西部に位置する市である。.

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西海岸高速道路

西海岸高速道路(ソヘアンこうそくどうろ)(15号線)は全羅南道務安郡から全羅北道、忠清南道、京畿道を経由してソウル特別市衿川区まで至る全長341kmの高速道路である。.

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西海線

| 韓国鉄道公社391000系電車 西海線(ソヘせん)は、大韓民国の富川市の素砂駅と安山市の元時駅を結ぶ首都圏電鉄区間と忠清南道洪城郡の洪城駅から京畿道華城市の松山駅を結ぶ、韓国鉄道公社の2つの鉄道路線の総称。電鉄線に分類される前者は2018年6月16日に開業。一般鉄道に分類される後者は2020年の開業を目指して建設中。.

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首都圏電鉄1号線

首都圏電鉄1号線(しゅとけんでんてついちごうせん)は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはlink.

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首都圏電鉄4号線

首都圏電鉄4号線(しゅとけんでんてつよんごうせん)は、大韓民国のソウル首都圏に路線を有する首都圏電鉄を構成する運行形態のひとつである。ラインカラーは青色。 ソウル特別市芦原区にあるタンゴゲ駅からソウル交通公社4号線・果川線・安山線を経由して、京畿道始興市にある烏耳島駅を結ぶ運行形態から構成される。.

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鳥南ジャンクション

鳥南ジャンクション(チョナム-)は大韓民国京畿道始興市にある西海岸高速道路(11号線)とソウル外郭循環高速道路(100号線)が接続するジャンクションである。.

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軍浦市

軍浦市(クンポし)は大韓民国京畿道の西部にある市である。.

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軍浦駅

軍浦駅(クンポえき)は大韓民国京畿道軍浦市にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線(首都圏電鉄1号線)電車のみが停車する。駅番号はP150。.

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開峰駅

開峰駅(ケボンえき)は、大韓民国ソウル特別市九老区開峰本洞にある韓国鉄道公社京仁線(1号線)の駅である。駅番号は()。.

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金浦国際空港

金浦国際空港(キンポこくさいくうこう、Gimpo International Airport)は、大韓民国ソウル特別市江西区果海洞274番地に所在する空港である。.

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果川市

果川市(クァチョンし)は大韓民国京畿道にある市。ソウル近郊のベッドタウンのひとつである。北にソウル特別市、西には京畿道安養市、東に、城南市、南で義王市に接する。 基盤岩はほとんどが縞状片麻岩で構成されているが、良才川沿岸には沖積地が広く発達した。 主要な山では冠岳山(冠岳山:629m)・鷹峰(鷹峰:348m)・清渓山(淸溪山:618m)などがそびえている。 ソウル特別市とは南泰嶺(ナムテリョン)を通じて連結される。.

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東仁川駅

東仁川駅(トンインチョンえき)は、大韓民国仁川広域市中区仁洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線(1号線)の駅である。駅番号は()。 富平方面からの急行電車の運転は当駅までである。.

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正往駅

| 正往駅(チョンワンえき)は大韓民国京畿道始興市正往洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)安山線の駅。駅番号は (455)。韓国産業技術大という副駅名がある。.

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水仁線

水仁線(スインせん)は、大韓民国始興市の烏耳島駅と仁川広域市中区の仁川駅を結ぶ韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。ラインカラーは黄色。 全線開通すると盆唐線と直通運転する予定である。.

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永登浦区

永登浦区(ヨンドゥンポく)は、ソウル特別市南西部にある区である。同区は町工場が多くあり、韓国の大田区と呼ばれている。.

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江南駅 (ソウル特別市)

江南駅(カンナムえき)は大韓民国ソウル特別市江南区にある、ソウル交通公社2号線と新盆唐線(株)の駅。.

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清州市

清州市(チョンジュし/せいしゅうし、韓国語表記:)は大韓民国忠清北道西部の市。道庁所在地。忠清北道で唯一の特定市である。.

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月串駅

月串駅(ウォルゴッえき)は大韓民国京畿道始興市月串洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)水仁線の駅。駅番号は()。 京江線が当駅に接続する計画がある。.

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新川駅 (京畿道)

新川駅(シンチョンえき、신천역)は、大韓民国京畿道始興市新川洞にある、西海線の駅である。.

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新ヒョン駅

新ヒョン駅(シンヒョンえき、신현역)は、大韓民国京畿道始興市米山洞にある、西海線の駅である。.

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文登区

文登区(ぶんとう-く)は中華人民共和国山東省威海市に位置する市轄区。威海大水泊空港があり、仁川国際空港より大韓航空の国際便が就航している。.

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12月1日

12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.

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1914年

記載なし。

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1917年

記載なし。

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1931年

記載なし。

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1936年

記載なし。

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1941年

記載なし。

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1949年

記載なし。

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1963年

記載なし。

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1973年

記載なし。

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1979年

記載なし。

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1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

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1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

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1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

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1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

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1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

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1月1日

1月1日(いちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日(閏年では365日)ある。誕生花は松(黒松)、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.

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2月15日

2月15日(にがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から46日目にあたり、年末まであと319日(閏年では320日)ある。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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5月1日

5月1日(ごがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から121日目(閏年では122日目)にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.

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7月1日

7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

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8月13日

8月13日(はちがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から225日目(閏年では226日目)にあたり、年末まであと140日ある。.

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8月14日

8月14日(はちがつじゅうよっか、はちがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から226日目(閏年では227日目)にあたり、年末まであと139日ある。.

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