ブラウザよりも高速アクセス！
18 関係: 大韓民国、地下駅、プラットホーム、国民銀行 (韓国)、韓国の鉄道駅一覧、西大新駅、駅ナンバリング、釜山交通公社、釜山交通公社1号線、釜山広域市、鉄道駅、槐亭駅、沙下区、新平駅、1994年、2012年、6月23日、8月27日。
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と大韓民国 · 続きを見る »
地下駅
みなとみらい線みなとみらい駅) 地下駅（ちかえき）は、プラットホームが地下に存在する鉄道駅のこと。地下化された路線や地下鉄の駅として用いられる。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と地下駅 · 続きを見る »
プラットホーム
プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)とプラットホーム · 続きを見る »
国民銀行 (韓国)
fILE:KB logo.svg 國民銀行（こくみんぎんこう）は、大韓民国の民間銀行。ソウル特別市に本店を置く。韓国内での総資産額は1位（2005年末現在）。韓国の分類では「市中銀行」で銀行コードは04、日本の金融庁の分類においては「外国銀行」となり、統一金融機関コードは0624。韓国証券取引所（証券コード:60000）とニューヨーク証券取引所（証券コード:KB）に株式を上場している。ニューヨーク証券取引所には韓国の金融機関で最も早く上場した（2001年10月1日）。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と国民銀行 (韓国) · 続きを見る »
韓国の鉄道駅一覧
韓国の鉄道駅一覧（かんこくのてつどうえきいちらん）では、大韓民国の鉄道駅を日本語の50音順に並べ、分類を行う。 なるべく読みを付け、同名・同表記の駅には会社名・路線名も付けた。日本語読みは基本的に原音に近い表記を用いたが、首都圏電鉄の各駅については原則としてを元にした公式の日本語表記を用いた。; 駅の記事を書かれる方へ： 廃止駅は廃駅も参照のこと。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と韓国の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
西大新駅
西大新駅（ソデシンえき）は、大韓民国釜山広域市西区にある釜山都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と西大新駅 · 続きを見る »
駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と駅ナンバリング · 続きを見る »
釜山交通公社
釜山交通公社（プサンこうつうこうしゃ）は、大韓民国釜山広域市の都市鉄道（地下鉄）を運営している公社である。4つの路線を保有・運営している。2006年1月1日から社名を釜山交通公団から釜山交通公社へ変更した。 通称は釜山都市鉄道（案内上は「都市鉄道」と略される）、愛称は「Humetro（ヒューメトロ）」（HumanとMetroを組み合わせた造語）である。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と釜山交通公社 · 続きを見る »
釜山交通公社1号線
釜山都市鉄道1号線（プサンとしてつどう1ごうせん）は、大韓民国の釜山広域市沙下区にある多大浦海水浴場駅から、同市金井区にある老圃駅との間を結ぶ、釜山交通公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーはlink.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と釜山交通公社1号線 · 続きを見る »
釜山広域市
釜山の山城（金井山） 水営区の広安里ビーチ 釜山広域市（プサンこういきし、韓国語表記：、英語:Busan）は、大韓民国南東部に位置する広域市。韓国第2の都市である。対馬海峡に面し、古くから朝鮮半島と日本とを結ぶ交通の要衝として栄えてきた港湾都市である。首都ソウルに次ぐ韓国第二の都市として、政治・経済・文化の面で重要な役割を担ってきた。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と釜山広域市 · 続きを見る »
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と鉄道駅 · 続きを見る »
槐亭駅
槐亭駅（クェジョンえき）は、大韓民国釜山広域市沙下区にある釜山都市鉄道1号線の駅である。駅番号は()。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と槐亭駅 · 続きを見る »
沙下区
沙下区（サハく）は大韓民国、釜山広域市の南西に位置する区。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と沙下区 · 続きを見る »
新平駅
新平駅（シンピョンえき）は大韓民国釜山広域市沙下区にある、釜山地下鉄1号線の駅。駅番号は「101」。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と新平駅 · 続きを見る »
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と1994年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と2012年 · 続きを見る »
6月23日
6月23日（ろくがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から174日目（閏年では175日目）にあたり、年末まであと191日ある。誕生花はササユリ、ムラサキツユクサ。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と6月23日 · 続きを見る »
8月27日
8月27日（はちがつにじゅうななにち、はちがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から239日目（閏年では240日目）に当り、年末まであと126日ある。.
新しい！!: 大峙駅 (釜山広域市)と8月27日 · 続きを見る »
