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56 関係: 城東造船海洋、大宇財閥、大韓民国、大韓民国ウォン、巨済市、世宗大王級駆逐艦、世界貿易機関、乗り物、広開土大王級駆逐艦、会社、マッキューン＝ライシャワー式、ハンファグループ、ポスコ、リーマン・ショック、ロイズ、ロスネフチ、イギリス海軍、ケミカルタンカー、ソウル特別市、タイド型給油艦 (2代)、サムスン重工業、石油プラットフォーム、現代三湖重工業、現代重工業、立方メートル、経済協力開発機構、韓国取引所、韓国産業銀行、韓進重工業、船、英語、造船、LNGタンカー、STX造船海洋、李舜臣級駆逐艦、株式会社、栗谷李珥 (駆逐艦)、検察庁 (大韓民国)、機械、海上技術安全研究所、斗山、文化観光部2000年式、慶尚南道、10月11日、1973年、1978年、1994年、1月22日、2000年、2008年、...、2009年、2015年、209型潜水艦、214型潜水艦、7月14日、9月25日。 インデックスを展開 (6 もっと) »
城東造船海洋
成東造船海洋（ソンドンぞうせんかいよう、朝鮮語：성동조선해양）は、大韓民国の中規模造船会社。2018年3月に法定管理(日本の会社再生法に相当)となった。 主な事業は船舶新造および修理、陸上海上構造物、造船用資器材の制作販売を行っている。.
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大宇財閥
大宇財閥（だいうざいばつ、テウざいばつ）は、1999年に破綻した、韓国の企業グループである。大宇グループとも呼ばれていた。 破綻前は、韓国の10大財閥の1つで、現代に次ぎ韓国で2位の企業グループだった。.
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大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
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大韓民国ウォン
大韓民国ウォン（だいかんみんこくウォン、대한민국 원）は、大韓民国の通貨単位。通称：韓国ウォン（かんこくウォン）。 韓国中央銀行である韓国銀行が発行する。製造は韓国造幣公社が行っている。 北朝鮮ウォンと共通の事柄（名称、分断前の歴史など）についてはウォンも参照。.
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巨済市
巨済市（コジェし）は、大韓民国慶尚南道の南海上にある市。韓国で2番目に大きな島である巨済島を市域としている。造船業が盛んであり、漁業でも知られる。.
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世宗大王級駆逐艦
世宗大王級駆逐艦（せいそうだいおうきゅうくちくかん・セジョンデワンきゅうくちくかん）は、大韓民国海軍のミサイル駆逐艦の艦級。計画名はKDX-III。 イージスシステムを搭載しており、本級の就役により、大韓民国はアメリカ合衆国、日本、スペイン、ノルウェーに次いで世界で5番目のイージス艦保有国となる。.
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世界貿易機関
世界貿易機関（せかいぼうえききかん、、略称：WTO）は、自由貿易促進を主たる目的として創設された国際機関である。常設事務局がスイスのジュネーブに置かれている。.
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乗り物
乗り物 乗り物（のりもの、vehicle）とは、人を乗せて移動するもの大辞泉「乗り物」。馬車、籠、汽車、電車、自動車、船、飛行機、人力車 等々の総称。語としては「乗り物」で交通機関を指すことも。 英語の「vehicle ヴィーィクル」の語源は、フランス語の「véhicule ヴェイキュール」が17世紀に英語に入ったものであり、さらにその語源はラテン語の「vehiculum ウェヒクルム」であり、これは「vehere ウェヘレ」（「運ぶ」）という動詞の派生語である。ドイツ語の「ファールツォイク」（Fahrzeug）でも総称であるが、生物を含まない、道具としての「乗り物」を指す。なお vehicle は、さらにはヒトが乗れないため「乗り物」ではない無人機（:en:Uncrewed vehicle）を含む移動する機器類一般（の、どれか）を、指す場合もある。 「輸送機器」「輸送（用）機械」などといった類義語もあるが、これらの語はしばしば、ヒトの移動を目的とする「乗り物」よりもむしろ貨物が移動することに焦点があてられている。.
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広開土大王級駆逐艦
広開土大王級駆逐艦（광개토대왕급 구축함、こうかいどだいおうきゅうくちくかん、クァンゲトデワンきゅうくちくかん、、）は、大韓民国海軍が運用する駆逐艦の艦級。大韓民国初の国産駆逐艦である。.
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会社
会社（かいしゃ）は、日本法上、株式会社、合同会社、合名会社および合資会社をいう。また、外国法における類似の概念（イギリスにおけるcompanyなど）の訳語としても用いられる。 本稿では、日本法上の会社に加え、それに類似する各国の企業形態についても記述する。.
マッキューン＝ライシャワー式
マッキューン＝ライシャワー式（マッキューン・ライシャワーしき、McCune–Reischauer）は、朝鮮語のラテン文字転写の方法の1つである。略称はM-R式またはMR式。 大韓民国では1984年から2000年まで、この方式を若干修正した「文教部1984年式」を使用していた。韓国国外では広く使用が続いている。.
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ハンファグループ
ハンファグループ（ハングル：한화그룹、英語：Hanwha Group）は、大韓民国の企業グループである。通称「ハンファ」（ハングル：한화、英語：Hanwha、漢字：韓火）。株式会社ハンファを中心に構成されている。 中心企業の社名及び通称である「ハンファ」は「韓国火薬」の略で、報道によっては漢字でそのまま「韓火」と表記する場合参考： - 『KBS WORLD』（2001年8月10日）もあれば、まれに「韓化」と誤記される場合もある。 ソーラーパネルの流通ネットワークは、23以上もの異なる国々で 79以上の販売業者と卸業者を抱えている。.
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ポスコ
ポスコ（POSCO）は、大韓民国（韓国）最大の鉄鋼メーカー。 1973年、日韓基本条約に伴う対日請求権資金などによる資本導入で朴正煕大統領の肝いりで京釜高速道路と共に設立され、稲山嘉寛・新日本製鐵会長の技術供与で急速に発展して、設立当時1人あたりの国民所得が200ドル程度だった韓国の経済発展に大きく貢献した。 かつては浦項総合製鉄（ポハンそうごうせいてつ）という社名だったが、2002年5月に英文社名の「Pohang Iron and Steel Company」から取った略称を正式社名とした。.
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リーマン・ショック
リーマン・ショックは、2008年9月15日に、アメリカ合衆国の投資銀行であるリーマン・ブラザーズ・ホールディングス（）が経営破綻したことに端を発して、連鎖的に世界規模の金融危機が発生した事象を総括的によぶ。 なお「リーマン・ショック」は和製英語であり、日本においては一連の金融危機における象徴的な出来事として捉えられているためこの語がよく使用されている。英語では同じ事象を （2008年金融危機） と呼ぶのが一般的である。文脈にもよるが （金融危機）だけで「リーマン・ショック」を意味することも多い。.
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ロイズ
リチャード・ロジャース設計 ロイズ保険ビル全景（手前の建物） ロイズ (Lloyd's) とは、ロンドンにある世界的な保険市場である。.
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ロスネフチ
ネフチ（、ラテン文字表記の例：Rosneft、「ロシア石油」の意）は、ロシア最大の国営石油会社である。ソビエト連邦時代のソ連石油工業省を母体に設立された。.
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イギリス海軍
王立海軍（おうりつかいぐん、Royal Navy）は、イギリスの海軍。イギリス海軍、英国海軍などとも表記される。.
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ケミカルタンカー
コロンビア川上のケミカルタンカー「ギンガ・ファルコン」 (GINGA FALCON)、独立1タンク1ポンプシステムが見える 2006年時点のケミカルタンカー船隊 ブレストにて。 「ゴールデン・ノリ」(Golden Nori) ケミカルタンカー（chemical tanker）は、化学物質をばら積みで運ぶために設計されたタンカーの一種である。 海を行くケミカルタンカーは、通常載貨重量トンにして5,000 トンから40,000 トンほどで、これは特定の積み荷に特化しているという船の性質や、積み込みや積み降ろしのために寄港するターミナルの大きさの制約などの理由により、他の種類のタンカーの平均的な大きさよりかなり小さなものとなっている。 ケミカルタンカーは通常、いくつかに分けられたタンクを持ち、それぞれはフェノールエポキシ樹脂や亜鉛ペイントなど特別なコーティングがされていたり、ステンレス鋼で造られていたりする。コーティングやタンクの材質によって、そのタンクが運ぶことができる積み荷の種類が決定される。硫酸やリン酸などの強い酸の積み荷にはステンレス鋼のタンクが必要とされる一方で、より単純な積み荷、植物油などはエポキシ樹脂コーティングのタンクで運ぶことができる。 ケミカルタンカーは、特定の積み荷の粘度を保つためにタンクを暖める装置を持っていることがある。典型的にはこのシステムは、積み荷のタンクの中にステンレス鋼の加熱管が通されていて、圧力の掛かった蒸気をここに送り出すボイラーがある。これにより熱が積み荷に伝わり、対流によりタンク内で循環する。多くの現代のケミカルタンカーは二重船体構造を特徴としており、タンクそれぞれにポンプがあり独立したパイプ系統がつながっている。これは、各タンクに別な積み荷を積んで、互いに混じり合うようなことが無く運べることを意味する。積み荷を降ろした後のタンクのクリーニングはケミカルタンカーの運航ではとても重要なもので、これは適切に洗浄されなかったタンクの残留物が次の積み荷の純度に悪影響を与えることがあるからである。タンクをクリーニングする前には、タンクが適切に換気され、爆発性の気体が溜まっていないことを確認することがとても重要である。 ほとんどの新しいケミカルタンカーは日本、大韓民国、中華人民共和国の造船所で建造されており、他の建造国としてはトルコ、イタリア、ドイツ、ポーランドがある。 ケミカルタンカーによる輸送市場はいくつかの大手ケミカルタンカー運航事業者に独占されている。ストルトニールセン (Stolt-Nielsen)、オドフェル (Odfjell)、アイツェン・ケミカル (Eitzen Chemical)、クリッパー・タンカーズ (Clipper Tankers)、Berlian Laju Tankerなどである。最終的な船の使用者である借受人は、石油メジャーや化学専門企業などである。 3大ケミカルタンカー所有者やそれより小さな所有者のタンカーを予約するために、多くの借受人は最も安い借り賃を得るために専門のブローカーを利用する。 Category:船の種類.
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ソウル特別市
ウル特別市（ソウルとくべつし、、漢字: 서울特別市 、英語:Seoul）、通称ソウルは、大韓民国の首都。かつての朝鮮王朝の首都「漢城府」である。日本統治時代の朝鮮では漢ではなく京を使い「京城府」と呼ばれた。.
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タイド型給油艦 (2代)
タイド型給油艦（）は、イギリス海軍補助艦隊（RFA）向けに建造されている大型艦隊給油艦（AO）の艦級。計画名はMARS（Military Afloat Reach and Sustainability tankers）であった。.
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サムスン重工業
ムスン重工業（三星重工業、Samsung Heavy Industries）は、サムスングループに属する韓国の総合重工業企業。.
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石油プラットフォーム
メキシコ湾に設置されている石油プラットフォーム 石油プラットフォーム（せきゆプラットフォーム、oil platform）または石油リグ（せきゆリグ、oil rig）は、海底から石油や天然ガスを掘削・生産するために必要な労働者や機械類を収容する、海上に設置される規模の大きい海洋構造物である。水深など環境に応じて、プラットフォームを海底につないで人工島にするか、あるいは浮かせた状態にする。 一般的に、石油プラットフォームは大陸棚に設置されるが、技術の進歩に伴ってより深海での掘削・石油生産が可能になっている。原油価格の動向によって、掘削コストの合理性は変動する。指向性の掘削技術（Directional drilling）により、1つのプラットフォームから異なる深度の複数の場所(約8km以内)に向けて、30ほどの坑井の掘削を行うことが可能である。 また多くのプラットフォームでは、アンビリカルケーブルに接続された遠隔坑井があり、そこからさらに周辺の多数の坑井に分岐していることもある。 シンガポールの政府系複合企業ケッペル・コーポレーションが世界最大手である。次いでセムコープなども同国の南西側のジュロン地域に集中する「シップヤード」と呼ばれる湾岸区域での基地を持つ。高度な油田探査ソフト、溶接・切断技術、安全確保に長けており、同国における石油・ガス産業は製造業の中枢をに担ってきた。ケッペルは東南アジア各国、ブラジル、メキシコ、中国、北欧各国など、世界中の産油国にプラットフォームを輸出している。.
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現代三湖重工業
代三湖重工業（げんだいさんこじゅうこうぎょう／ヒュンダイサムホじゅうこうぎょう、현대삼호중공업）は、韓国の造船会社である。 イギリスの造船海運市況専門分析機関であるクラークソン社によれば、2007年3月時点で受注残高が276万CGTで世界第6位である。.
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現代重工業
代重工業（ひゅんだい じゅうこうぎょう、Hyundai Heavy Industries、略称HHI）は、韓国の総合重工業企業。.
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立方メートル
立方メートル（りっぽうメートル、cubic metre）は、計量法、国際単位系 (SI) の体積の単位である。 1 立方メートルは、 辺の長さが 1 メートル (m) の立方体の体積である。.
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経済協力開発機構
経済協力開発機構（けいざいきょうりょくかいはつきこう、Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD、Organisation de coopération et de développement économiques, OCDE）は、ヨーロッパ、北米等の国々によって、国際経済全般について協議することを目的とした国際機関。 本部事務局はパリ16区の旧に置かれている。公用語は英語とフランス語。事務総長はアンヘル・グリア。.
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韓国取引所
韓国取引所（かんこくとりひきじょ、英語：Korea Exchange (KRX)）は韓国の証券取引所である。.
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韓国産業銀行
韓国産業銀行（かんこくさんぎょうぎんこう、韓国語:한국산업은행）は、大韓民国に所在する銀行。本店はソウル特別市永登浦区に置く。1954年、韓国産業銀行法によって設立された特殊銀行である。産業金融債権を独占発行し、個人向けより企業向けの金融を中心としている。.
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韓進重工業
韓進重工業（かんしんじゅうこうぎょう／ハンジンじゅうこうぎょう、朝鮮語：한진중공업）は、大韓民国の造船業・建設業企業。韓進重工業グループの親会社である。 日本統治時代の1937年に設立された朝鮮重工業は第二次世界大戦後の1950年に半官半民の大韓造船公社となり、1968年に極東海運に買収された。1988年に会社整理手続が始まり、1989年に韓進グループが買収し韓進重工業として操業を始める。その後、独占規制公正取引法により2005年に別グループとして韓進グループから独立した。.
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船
''アメリゴ・ヴェスプッチ'' 船（ふね、舟、舩）とは、人や物をのせて水上を渡航（移動）する目的で作られた乗り物の総称である広辞苑 第五版 p.2354「ふね【船・舟・槽】」。 基本的には海、湖、川などの水上を移動する乗り物を指しているが、広い意味では水中を移動する潜水艇や潜水艦も含まれる。動力は人力・帆・原動機などにより得る。 大和言葉、つまりひらがなやカタカナの「ふね」「フネ」は広範囲のものを指しており、規模や用途の違いに応じて「船・舟・槽・艦」などの漢字が使い分けられている。よりかしこまった総称では船舶（せんぱく）あるいは船艇（せんてい）などとも呼ばれる（→#呼称参照）。 水上を移動するための乗り物には、ホバークラフトのようにエアクッションや表面効果を利用した船に近いものも存在する。また、水上機や飛行艇のように飛行機の機能と船の機能を組み合わせた乗り物も存在し、水上機のフロートや飛行艇の艇体は「浮舟」（うきぶね）と表現される。 なお、宇宙船や飛行船などの水上以外を航行する比較的大型の乗り物も「ふね」「船」「シップ」などと呼ばれる。これらについては宇宙船、飛行船などの各記事を参照のこと。また舟に形状が似ているもの、例えば刺身を盛る浅めの容器、セメントを混ぜるための容器（プラ舟）等々も、その形状から「舟」と呼ばれる。これらについても容器など、各記事を参照のこと。.
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
造船
造船（ぞうせん）とは船を作ることである。.
LNGタンカー
東京湾内のLNGタンカー ボストン沖を進むLNGタンカー LNGタンカー (liquefied natural gas tanker)、あるいはLNG船 (LNG carrier) は液化天然ガス（LNG）を輸送する船のこと。大型の低温断熱タンクを船体内に複数備えており、内部には極低温のLNGが充填される。.
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STX造船海洋
STX造船海洋（STXぞうせんかいよう、朝鮮語：STX조선해양）は、大韓民国の造船会社。主力製品はLNG、LPG、コンテナ船、石油タンカー、ばら積み貨物船、自動車運搬船、フェリー、軍艦、巡視船など多岐に渡る。STXグループの中核企業である。 イギリスの造船海運市況専門分析機関であるクラークソン社によれば、2007年3月時点で受注残高が265万CGTで世界第7位を記録したが、2013年には造船不況（2014年問題 (造船)）による経営危機が表面化。深刻な資本不足に陥り、2014年4月には上場廃止となり、2016年5月27日、ソウル中央地裁に法定管理（日本の会社更生法適用に相当）を申請した。2018年4月10日、2度目の法定管理申請を決定した。.
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李舜臣級駆逐艦
忠武公李舜臣級駆逐艦（チュンムゴンイスンシンきゅうくちくかん、）は、大韓民国海軍の駆逐艦の艦級。計画名はKDX-II。建造単価は3億8500万ドル。 張保皐級潜水艦（209型潜水艦の韓国海軍仕様）に同表記（ハングル）、同音の艦（李純信、Lee Sun Sin、舜臣の部下だった武将）があるため、「忠武公」が加えられている。.
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株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
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栗谷李珥 (駆逐艦)
栗谷李珥（ユルゴク・イ・イ、日本語読み：りっこく り じ、朝鮮語：율곡이이、ラテン文字:Yulgok Yi I, DDG-992）は、大韓民国海軍の駆逐艦。世宗大王級駆逐艦の2番艦。艦名は李氏朝鮮14代国王宣祖に十万養兵を説いた儒学者の李珥に由来する。この艦名は海軍兵らの意見をまとめ決定された。.
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検察庁 (大韓民国)
検察庁（けんさつちょう、Supreme Prosectors' Office）は、大韓民国の国家行政機関。.
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機械
この記事では機械、器械（きかい、フランス語、英語、オランダ語：machine、ドイツ語：Maschine）について説明する。 なお、日本語で「機械」は主に人力以外の動力で動く複雑で大規模なものを言い、「器械」のほうは、人力で動く単純かつ小規模なものや道具を指すことが多い。.
海上技術安全研究所
海上技術安全研究所（かいじょうぎじゅつあんぜんけんきゅうじょ、National Maritime Research Institute：NMRI）は、国土交通省所管の国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所を構成する研究所である。海上交通の安全及び効率の向上のための技術や、海洋資源及び海洋空間の有効利用のための技術、海洋環境保全のための技術に関する研究等を行っている。略称は海技研。 交通安全環境研究所、電子航法研究所は同一の敷地内にあり、3研究所の正門は共通である。.
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斗山
株式会社斗山（とさん・ドゥサン・トゥサン、Doosan）は、韓国の重工業を中心とした企業グループである。日本語での読み方で正式名称は「とさん」である。 1896年にソウルの商業地区（現在の鍾路4街）で、繊維貿易商だった朴承稷（パク・スンジク）が朝鮮でも最初期の近代的商店を開いたことが始まりであり、韓国の財閥の中でも古い歴史を持つ。当初は日本人や朝鮮商人との共同事業による繊維品の輸出入や販売が主だったが、1915年には「朴家粉」というブランドの化粧品製造を開始し、更に韓国焼酎の醸造に進出。朴承稷商店は株式会社化し、1933年にはキリンビールが朝鮮に設立した昭和麦酒に資本参加した。戦後は昭和麦酒の経営を引き継ぎ1952年にオリエンタル・ブルワリー（OBビール）を設立。朴承稷商店は「斗山商会」と改名し、1960年代には建築、機械、食品と手を広げ巨大化した。 1978年にOBグループから斗山グループに改名し、アジア通貨危機の後は2001年に韓国重工業（現斗山重工業）を、2003年に高麗産業開発（現斗山建設）を、2005年に大宇総合機械（現斗山インフラコア）を買収するなど、重工業や建築業の拡充を進めた。一方でかつての中核事業だった焼酎やビール醸造の部門を売却するなどリストラクチャリングを行い現在に至る。なお酒類事業は2009年1月に韓国ロッテに売却された。.
文化観光部2000年式
文化観光部2000年式（ぶんかかんこうぶ2000ねんしき）は、現在大韓民国で用いられている韓国語のラテン文字転写に関する規則である。2000年7月1日に「国語のローマ字表記法（국어의 로마자 표기법）」として大韓民国文化観光部（現・文化体育観光部）長官が告示した。 2000年の告示以来、韓国では人名などの例外を除き、原則としてこの表記法に従った表記がなされている。なお、北朝鮮ではマッキューン＝ライシャワー式や北朝鮮1992年式が公式に用いられている。.
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慶尚南道
慶尚南道（キョンサンナムド、けいしょうなんどう、韓国語表記：）は、大韓民国の南東部（朝鮮半島南東部）に位置する行政区。全羅南道、全羅北道、慶尚北道に接している。慶尚とは主要都市、慶州（新羅の古都）、尚州を組み合わせた言葉であり、この周辺地域を慶尚道と呼ぶ。行政区画としては李氏朝鮮の時代に東西に分けられたりなど試行錯誤が行われ、1896年、勅令第36号で朝鮮八道における慶尚道の南半分を「慶尚南道」と定めた。通常は慶南と略される。その後、釜山広域市と蔚山広域市が分離独立したが、梁山市は裁判管轄に関しては蔚山地方法院の管轄になっている。道庁は十三道制施行当初から永らく釜山市→釜山直轄市に置かれたが、1983年7月1日に昌原市に移転した。.
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10月11日
10月11日（じゅうがつじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から284日目（閏年では285日目）にあたり、年末まであと81日ある。.
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1973年
記載なし。
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1978年
記載なし。
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1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
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1月22日
1月22日（いちがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から22日目に当たり、年末まであと343日（閏年では344日）ある。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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209型潜水艦
209型潜水艦は、ドイツのホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船社により開発された通常動力型潜水艦。輸出用であり、1967年のギリシャとの契約以後、14カ国に対し、50隻以上が輸出されている。.
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214型潜水艦
214型潜水艦 (U-Boote der Klasse 214) はドイツのホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船（HDW）により開発された輸出用の通常動力型潜水艦。.
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7月14日
7月14日（しちがつじゅうよっか、しちがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から195日目（閏年では196日目）にあたり、年末まであと170日ある。誕生花はノウゼンカズラ、ハナトラノオ。.
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9月25日
9月25日（くがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から268日目（閏年では269日目）にあたり、年末まであと97日ある。.
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