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海上技術安全研究所

索引 海上技術安全研究所

海上技術安全研究所(かいじょうぎじゅつあんぜんけんきゅうじょ、National Maritime Research Institute:NMRI)は、国土交通省所管の国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所を構成する研究所である。海上交通の安全及び効率の向上のための技術や、海洋資源及び海洋空間の有効利用のための技術、海洋環境保全のための技術に関する研究等を行っている。略称は海技研。 交通安全環境研究所、電子航法研究所は同一の敷地内にあり、3研究所の正門は共通である。.

41 関係: 原子力船大阪府三鷹市交野市交通安全環境研究所北豊島郡八幡製鐵所国土交通省国立研究開発法人銀座郵便局運輸省運輸通信省 (日本)高田町 (東京府)茨城県那珂郡鉄道技術研究所電子航法研究所逓信省東京府東京都東海村港湾空港技術研究所海上・港湾・航空技術研究所日本原子力研究所1916年1920年1927年1934年1945年1950年1958年1962年1963年1967年1968年1970年1971年2001年2002年2015年2016年

原子力船

原子力船(げんしりょくせん)とは、原子炉を動力源として使う船舶である。原子炉で発生させた熱で蒸気タービンを動かし、スクリューを駆動して航行する。軍艦の場合には「原子力艦」と呼ばれることもある。.

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大阪府

大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.

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三鷹市

三鷹市域のランドサット 三鷹市(みたかし)は、東京都の多摩地域東部にある市である。.

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交野市

交野市(かたのし)は、大阪府北河内地域に位置する市。本項では市制前の名称である交野町(かたのちょう)についても述べる。 市民憲章は「和」一文字(日本で一番短い市民憲章)。一帯は郊外住宅地と田園地帯が混在する。以前は条例により建築が高さ制限されており、4階建て以上の建物がなかったが現在は撤廃され、マンション建設が盛ん。1995年(平成7年)あたりまでパチンコ店が一軒もなかった市でもある。市役所および市街地が隣接する枚方市の中心部に近いことから、両市間の政治・経済面などにおける交流はかなり盛んである。.

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交通安全環境研究所

立行政法人交通安全環境研究所(どくつぎょうせいほうじん こうつうあんぜんかんきょうけんきゅうじょ、National Traffic Safety and Environment Laboratory)とは、国土交通省所管の独立行政法人である自動車技術総合機構の内部機関。.

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北豊島郡

東京府北豊島郡の範囲(水色:後に他郡から編入した区域) 北豊島郡(きたとしまぐん)は、東京府にあった郡。.

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八幡製鐵所

八幡製鐵所 八幡製鐵所(やはたせいてつしょ)は、福岡県北九州市にある製鉄所(銑鋼一貫製鉄所)である。 2012年(平成24年)10月1日、新日本製鐵と住友金属工業が合併して発足した新日鐵住金の製鉄所となり、2014年(平成26年)4月1日、小倉製鐵所(旧・住友金属工業小倉製鐵所)と統合、小倉製鐵所は「小倉地区」として当製鐵所の一部となった石田宗久(2014年4月1日).

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国立研究開発法人

国立研究開発法人(こくりつけんきゅうかいはつほうじん、英訳:National Research and Development Agency)とは、日本の独立行政法人のうち主に研究開発を行う法人で、個別法によって定められたもの。 独立行政法人通則法の一部を改正する法律(平成26年法律第66号)によるもので、2015年4月1日より施行された。独立行政法人はその業務の特性によって中期目標管理法人、国立研究開発法人、行政執行法人(従前の特定独立行政法人に対応)の3つに区分されることとなった。研究開発を主たる事業とする独立行政法人は研究開発の長期性、不確実性、予見不可能性、専門性などの特性を持つことから、該当する法人は国立研究開発法人に変更され、国立研究開発法人は3区分の中で最も自由度が高い。研究開発の成果を最大化することが望まれている一方で、「導入される主務大臣の関与強化が縄張り意識や省益の維持に向かう」、「(法人の評価が)お手盛り」になる、などの懸念も示されている。.

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銀座郵便局

銀座郵便局(ぎんざゆうびんきょく)は、東京都中央区銀座にある郵便局である。民営化以前の分類は郵便事業専門の集配普通郵便局であった。 2007年(平成19年)10月1日から2012年(平成24年)9月30日までは郵便事業銀座支店だった。.

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運輸省

運輸省(うんゆしょう、英:Ministry of Transport)は、2001年1月5日まで存在した、陸海空の運輸行政のほか、海上保安、鉄道、気象等に関する行政を取扱う日本の中央省庁である。.

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運輸通信省 (日本)

運輸通信省(うんゆつうしんしょう、旧字体:運󠄁輸󠄁通󠄁信省)は、第二次世界大戦中の日本に存在した中央官庁。.

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高田町 (東京府)

(たかだまち)は、かつて東京府北豊島郡に存在した町の一つ。1920年(大正9年)の町制施行によって誕生した。現在の東京都豊島区南部に当たる地域。 1889年(明治22年)の市制町村制によって誕生した、前身である高田村(たかだむら)についても合わせて記述する。それ以前の武蔵国豊島郡下高田村(しもたかだむら)についても本項で述べる。.

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茨城県

茨城県(いばらきけん)は、日本の県の一つ。関東地方の北東に位置し、東は太平洋に面する。県庁所在地は水戸市。都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。.

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那珂郡

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鉄道技術研究所

鉄道技術研究所(てつどうぎじゅつけんきゅうじょ)は、かつて存在した日本国有鉄道(国鉄)の鉄道技術に関する研究機関である。鉄道省の前身の鉄道庁時代の20世紀初頭にルーツを持ち、戦後の公共事業体としての国鉄発足の前後に現在地の国分寺市(最寄駅が国立駅であるため「国立の鉄研」などと呼ばれることもある)に本部を持った。JRへの移行とともに後継機関に継承された。 戦後期の主な研究開発としては、東海道新幹線の実現に向けた高速鉄道に関するものや、現在の超電導リニアにつながるリニアモータカーに関するもの、などがある。 1987年の国鉄分割民営化に際しては、旧国鉄の本社技術開発部門と鉄道労働科学研究所等の業務を統合した財団法人鉄道総合技術研究所(鉄道総研、JR総研)が設立され、その業務が承継された。 Category:日本国有鉄道の組織 Category:日本の研究所.

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電子航法研究所

電子航法研究所(でんしこうほうけんきゅうじょ、ENRI: Electronic Navigation Research Institute)は、国土交通省所管の国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所を構成する研究所である。.

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逓信省

逓信省(ていしんしょう)は、かつて日本に存在した郵便や通信を管轄する中央官庁である。 内閣創設時から第二次世界大戦中の行政機構改革で統合されるまで、交通・通信・電気を幅広く管轄していた。第二次世界大戦後にも復活して1946年(昭和21年)から1949年(昭和24年)まで存在したが、この時期には通信事務のみを管轄した。現在の総務省、日本郵政(JP)、及び日本電信電話(NTT)は、1946年(昭和21年)から1949年(昭和24年)までの逓信省の後身に相当する。.

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東京府

東京府庁(東京市役所との合同庁舎) 東京府(とうきょうふ)は、1868年から1943年までの間に存在していた日本の府県の一つである。現在の東京都の前身に当たる。府庁所在地は東京市。.

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東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

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東海村

東海村(とうかいむら)は、茨城県北部の村。那珂郡に属する。.

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港湾空港技術研究所

港湾空港技術研究所(こうわんくうこうぎじゅつけんきゅうじょ、英語表記:Port and Airport Research Institute)は、国土交通省所管の国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所を構成する研究所である。港湾及び空港の整備等に関する調査、研究及び技術の開発を行っている。.

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海上・港湾・航空技術研究所

国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所(かいじょうこうわんこうくうぎじゅつけんきゅうじょ、National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology)は、国土交通省所管の国立研究開発法人たる独立行政法人である。.

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日本原子力研究所

日本原子力研究所(にほんげんしりょくけんきゅうじょ: JAERI)は、かつて存在した、原子力に関する総合的な日本の研究機関。日本原子力研究所法にもとづき、日本の原子力平和利用の推進を目的として、1956年(昭和31年)6月に特殊法人として設立された。2005年(平成17年)10月1日、核燃料サイクル開発機構との統合に伴い解散、独立行政法人日本原子力研究開発機構となった。略称は原研(げんけん)。.

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1916年

記載なし。

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1920年

記載なし。

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1927年

記載なし。

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1934年

記載なし。

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1945年

この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.

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1950年

記載なし。

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1958年

記載なし。

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1962年

記載なし。

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1963年

記載なし。

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1967年

記載なし。

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1968年

記載なし。

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1970年

記載なし。

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1971年

記載なし。

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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