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国道346号

索引 国道346号

国道346号(こくどう346ごう)は、宮城県仙台市から宮城県気仙沼市に至る一般国道。.

47 関係: 塩竈市多賀城市大崎市宮城県宮城郡宮城野区岩手県三陸自動車道一般国道一関市仙台市仙台東部道路仙台港北インターチェンジ利府町キロメートル勾当台公園国土交通省国道108号国道284号国道342号国道398号国道456号国道45号国道47号国道48号国道4号国道6号美里町 (宮城県)登米市登米インターチェンジ遠田郡道の駅大谷海岸道の駅米山道の駅林林館道路局青葉区 (仙台市)鹿島台バイパス東北地方の道路一覧松島北インターチェンジ松島町気仙沼市涌谷町本吉バイパス指定区間日本の一般国道一覧1975年4月1日

塩竈市

塩竈市(しおがまし、塩釜市)は、宮城県のほぼ中央、太平洋岸(仙台湾)に位置する都市である。日本有数の漁港を中心とする港町および志波彦神社・鹽竈神社の鳥居前町としての性格がある。.

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多賀城市

多賀城市(たがじょうし)は、宮城県のほぼ中央に位置する都市である。旧宮城郡。市の名称は陸奥国府「多賀城」に因む。 仙台市の北東側に隣接するため、そのベッドタウンとしての性格も持ち合わせている。仙台市への通勤率は43.2%(平成22年国勢調査)。.

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大崎市

大崎市(おおさきし)は、宮城県北西部の大崎地方に位置する市。.

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宮城県

地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

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宮城郡

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宮城野区

東北地方太平洋沖地震から約1か月後、宮城野区に所在する仙台市立中野小学校の体育館内部の様子 宮城野区(みやぎのく)は、宮城県仙台市を構成する5区のうちのひとつ。仙台市の北東部で構成されている。.

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岩手県

岩手県(いわてけん)は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.

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三陸自動車道

三陸自動車道(さんりくじどうしゃどう、)は、宮城県仙台市宮城野区から岩手県宮古市に至る日本の高速道路(国道45号と宮城県道8号仙台松島線の自動車専用道路)である。略称は三陸道()。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台港北インターチェンジ (IC) - 利府ジャンクション (JCT) 間が常磐自動車道、仙台東部道路、仙台北部道路とともに「E6」が、利府JCT - 田老北IC間が「E45」と各区間割り当てられている。.

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一般国道

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.

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一関市

一関市中心部周辺の空中写真。市街地の中央を磐井川が流れる。この画像の撮影時、東北新幹線は建設中である。1976年撮影の12枚を合成作成。国土航空写真。 一関市(いちのせきし)は、岩手県の最南端に位置する県内第二の人口・面積を擁する市。.

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仙台市

仙台市(せんだいし)は、宮城県の中部に位置する同県の県庁所在地かつ政令指定都市。また東北地方最大の都市でもある。.

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仙台東部道路

仙台東部道路(せんだいとうぶどうろ)は、東日本高速道路が管理する総延長24.8キロメートル (km) の高速道路(一般有料道路)である。全線が常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定されている。.

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仙台港北インターチェンジ

仙台港北インターチェンジ(せんだいこうきたインターチェンジ)は、宮城県仙台市宮城野区にある三陸自動車道と仙台東部道路のインターチェンジである。2003年度の進入車両数は129万6,246台、流出車両数は144万6,912台であった。.

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利府町

利府町(りふちょう)は、宮城県中部に位置し、宮城郡に属する町である。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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勾当台公園

勾当台公園(こうとうだいこうえん)は、仙台市都心部にある都市公園。周辺には宮城県庁・仙台市役所・国の出先機関などの公的機関と、公共事業関連の企業が集積している。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道108号

国道108号(こくどう108ごう)は宮城県石巻市から同県大崎市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。.

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国道284号

国道284号(こくどう284ごう)は、岩手県陸前高田市から岩手県一関市に至る一般国道。.

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国道342号

国道342号(こくどう342ごう)は、秋田県横手市から宮城県登米市に至る一般国道。.

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国道398号

宮城県栗原市若柳(2005年9月) 東日本大震災後の国道398号宮城県石巻市大宮町(2011年3月) 国道398号(こくどう398ごう)は、宮城県石巻市から秋田県由利本荘市に至る一般国道である。.

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国道456号

国道456号(こくどう456ごう)は、岩手県盛岡市から宮城県気仙沼市に至る一般国道。.

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国道45号

国道45号の始点、仙台市道路元標(宮城県仙台市。2005年9月) 松島トンネル(宮城県宮城郡松島町。2008年8月) 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ(ヘアピンカーブ) 本線最大の難所である中野坂の頂上付近(岩手県下閉伊郡岩泉町)より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真(2011年3月15日撮影)。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号(こくどう45ごう)は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.

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国道47号

国道47号(こくどう47ごう)は、宮城県仙台市から山形県酒田市へ至る一般国道である。仙台市から大崎市までの区間は国道4号と重複しており、一般的には大崎市から酒田市へいたる一般国道として認識されている。 三陸自動車道(仙塩道路)と東北自動車道、国道4号とを結ぶ仙台北部道路は、法令上は国道47号のバイパスである。.

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国道48号

国道48号(こくどう48ごう)は、宮城県仙台市から山形県山形市へ至る一般国道である。山形県側が関山街道、宮城県側が作並街道と呼ばれる。旧二級国道110号が、1963年4月1日に一級国道に昇格した。.

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国道4号

国道4号(こくどう4ごう)は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.

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国道6号

国道6号(こくどう6ごう)は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線(特に千葉県から宮城県にかけての区間)にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.

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美里町 (宮城県)

美里町(みさとまち)は、宮城県北部の大崎地方に属する遠田郡の町。.

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登米市

登米市(とめし)は、宮城県北部、岩手県との県境にある市である。登米郡8町と本吉郡津山町の合併によって2005年(平成17年)に誕生した。.

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登米インターチェンジ

登米インターチェンジ(とめインターチェンジ)は、宮城県登米市中田町浅水にある三陸自動車道のインターチェンジである。2009年3月22日に、桃生津山IC-登米IC間の開通にあわせて設置された。 宮城県の計画ではみやぎ県北高速幹線道路との接続ICでもあるが、当ICより500m区間は一般道として供用済みであり直接接続する予定はない。.

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遠田郡

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道の駅大谷海岸

道の駅大谷海岸(みちのえき おおやかいがん)は宮城県気仙沼市本吉町三島にある国道45号の道の駅である。愛称ははまなすステーション。 JR気仙沼線 大谷海岸駅に併設されている。.

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道の駅米山

道の駅米山(みちのえき よねやま)は、宮城県登米市にある国道346号の道の駅である。愛称はあぐりパーク。 ゴールデンウィーク(4月29日~5月5日)には東北最大規模の「チューリップ祭り」が行われる。.

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道の駅林林館

道の駅林林館(みちのえき りんりんかん)は、宮城県登米市にある国道346号の道の駅。2003年(平成15年)8月8日に道の駅に登録された。.

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道路局

道路局(どうろきょく)は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である(例:国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局)。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.

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青葉区 (仙台市)

青葉区(あおばく)は、仙台市を構成する5区のうちのひとつで、合併前の旧仙台市の北部・中央部(約23万人が居住。面積比率14%)と旧宮城郡宮城町(約7万人が居住。面積比率86%)からなる。 昼間人口は41万2812人であり、夜間人口の31万0183人に対して10万2629人の増加、昼夜比1.33倍となる(2015年国勢調査)(宮城県)。 区の南東部は江戸時代から仙台の中心である。.

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鹿島台バイパス

鹿島台バイパス(かしまだいバイパス)は、宮城県大崎市内の国道346号のバイパス道路である。.

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東北地方の道路一覧

東北地方の道路一覧(とうほくちほうのどうろいちらん)は、東北地方の道路を東北地方内の地域別に分けた一覧である。.

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松島北インターチェンジ

松島北インターチェンジ(まつしまきたインターチェンジ)は、宮城県宮城郡松島町にある三陸自動車道のインターチェンジである。 利府中ICから当ICまでの区間は、当初は宮城県道8号仙台松島線のバイパス有料道路(仙台松島道路)として供用され、三陸自動車道で最も早くに開通した区間であった。仙台松島道路時代は終点のICとして国道45号線に直結接続されていたため、後に三陸自動車道と名称を変え鳴瀬奥松島ICまで延伸された際、国道346号線への接続付け替え・国道45号旧・直結部の線形変更を行った経緯から、ランプウェイ部はやや複雑な線形をなす。涌谷町・大崎市鹿島台方面への窓口であり、役場や松島駅等のある松島町中心部(高城地区)にも近い。宮城県道路公社の管轄区間であるため、ETCレーンの設置が遅れたが、2006年3月1日より運用を開始した。.

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松島町

松島町(まつしままち)は、日本の東北地方の一角である宮城県の沿岸地域中部に所在する町。松島湾によって太平洋に面する地域で、日本三景の一つ「松島」の観光拠点として広く知られている。 現在は七ヶ浜町および利府町と共に宮城郡を形成する。.

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気仙沼市

震災前の気仙沼市中心部周辺の空中写真。1977年撮影の14枚を合成作成。国土航空写真。 気仙沼市(けせんぬまし)は、宮城県北東端の太平洋沿岸に位置する市である。.

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涌谷町

涌谷町(わくやちょう)は、宮城県北部の遠田郡に位置し、大崎地方に属する町である。日本で初めて金が産出したことで知られる。.

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本吉バイパス

本吉バイパス(もとよしバイパス)は、宮城県気仙沼市本吉町を通る国道346号のバイパス道路である。.

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指定区間

指定区間(していくかん)は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

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日本の一般国道一覧

日本の一般国道一覧(にほんのいっぱんこくどういちらん)では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.

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1975年

記載なし。

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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