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39 関係: 南山城村、吉田光邦、大正池 (井手町)、大河原駅 (京都府)、大河原村 (京都府)、奈良線、宇治田原町、寒冷前線、山城国、山城町、山城町 (京都府)、上田正昭、京都府、井手町、土石流、ブルドーザー、和束町、アメリカ海兵隊、玉川、玉川 (井手町)、玉水駅、玉水橋、災害救助法、笠置町、綴喜郡、相楽郡、関西本線、集中豪雨、水害、木津川 (京都府)、木津川市、昭和、昭和28年台風第13号、日本国有鉄道、1953年、1954年、1956年、8月14日、8月15日。
南山城村
南山城村（みなみやましろむら）は、京都府相楽郡にある村である。京都府唯一の村となっている。 「自然が薫り 絆が生きる 自立するむら！みなみやましろ」を村の標語に掲げている。.
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吉田光邦
吉田 光邦（よしだ みつくに、1921年5月1日 - 1991年7月30日）は、日本の科学史家。京都大学名誉教授。専門は科学技術史。.
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大正池 (井手町)
大正池（たいしょういけ）は京都府綴喜郡井手町多賀字一ノ谷20-1、淀川水系玉川に建設された灌漑用の重力式コンクリートダム湖である。2010年（平成22年）3月25日に農林水産省のため池百選に選定された。また、平成の名水百選日本六玉川 の一つの井手の玉川の源流にあり、「井手町大正池 癒しと交流の空間」として京都府景観資産にも選定されている。.
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大河原駅 (京都府)
大河原駅（おおかわらえき）は、京都府相楽郡南山城村大字北大河原小字欠ヶ原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅。南山城村の代表駅である。.
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大河原村 (京都府)
大河原村（おおかわらむら）は、京都府相楽郡にあった村。現在の南山城村の北部にあたる。.
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奈良線
奈良線（ならせん）は、京都府木津川市の木津駅から京都府京都市下京区の京都駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。正式な起点は木津駅であるが、京都駅から木津駅へ向かう列車を「下り」としている。以下特記なければ、京都駅から木津駅（および奈良駅）へ向かう方向に記述する。.
宇治田原町
宇治田原町（うじたわらちょう）は、京都府にある町。.
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寒冷前線
寒冷前線（かんれいぜんせん、cold front）は、冷たい気団が暖かい気団に向かって移動する際の接触面で発生する前線。冷たい気団が前進してくる最前線にできるのでこう呼ばれている。 寒冷前線の雲と気団のようす。左側の青い矢印が寒気、右側の赤い矢印が暖気。 天気図における寒冷前線の記号。のびる線に対して三角側（この図では上）は暖気、何もない側（同じく下）は寒気であり、寒気がせり出す様子を示す。北半球では北に寒気があるので、この図の上下反対のものが天気図上でよく見かけられる。.
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山城国
山城国（やましろのくに）は、日本の地方行政区分である令制国の一つ。畿内に属する。.
山城町
山城町（やましろちょう、やまじょうちょう） 旧自治体.
山城町 (京都府)
山城町（やましろちょう）は、京都府の南部にあった町山口恵一郎 『日本地名辞典 市町村編』 東京堂出版、1980年10月。ISBN 978-4490101355。 2007年3月12日に木津町・加茂町と合併し、木津川市となった。筍（たけのこ）、お茶が特産。.
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上田正昭
上田 正昭（うえだ まさあき、1927年4月29日 - 2016年3月13日 毎日新聞 2016年3月13日）は、日本の歴史学者、小幡神社宮司、歌人。京都大学名誉教授、大阪女子大学名誉教授、西北大学名誉教授。専攻は日本古代史。勲二等瑞宝章。修交勲章崇禮章（韓国から）。従四位。 .
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京都府
京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
井手町
井手町（いでちょう）は、京都府南部に位置する町。面積18.01 km2。 木津川の支流である玉川が町を東西に縦断している。春になると花見をする人たちで賑わう。町内の地域としては、多賀、井手、有王区域となる。町域の約七割は山林である、2009年3月5日、京都新聞。田園風景の中に井提寺（井手寺）跡や平城京にあった南都七大寺の一つ、大安寺の瓦を焼いたとされる石橋瓦窯の遺構などもある。奈良時代の貴族、政治家で、井手町に別荘をもち、「井手の左大臣」と呼ばれ万葉集の撰者とも伝えられる橘諸兄ゆかりの地である、2007年11月19日、京都民報Web。.
土石流
土石流（どせきりゅう、英語：debris flow）とは、土砂が水（雨水や地下水）と混合して、河川・渓流などを流下する現象のこと。土砂災害の原因の一つ。山津波（やまつなみ）ともいう。.
ブルドーザー
ブルドーザー (Bulldozer) とは、土砂のかきおこしや盛土、整地に用いる建設機械のこと。ブルドーザともいう。.
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和束町
和束町（わづかちょう）は、京都府相楽郡にある町である。 「人が輝き美緑（みりょく）あふれる郷 和束」を町の標語に掲げている。町の特産品は、お茶、松茸、トマト。.
アメリカ海兵隊
アメリカ海兵隊（アメリカかいへいたい、、略称：USMC）は、アメリカ合衆国の海兵隊。沿岸警備隊を含めたアメリカ軍を構成する5軍では2番目に小さく、最高位の軍人を統合参謀本部の構成員として送り込む4軍の中では最も小さい組織である。2017年6月の時点で約18万人の現役将兵と4万人の予備役を擁している。Marines, Devil Dogs とも呼ばれることがある。.
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玉川
玉川（たまがわ、たまかわ）.
玉川 (井手町)
玉川（たまがわ）は、京都府綴喜郡井手町を流れる一級河川。淀川水系の木津川支流。環境省によって「平成の名水百選」に選ばれている 環境省。上流部にある大正池は「井手町大正池 癒しと交流の空間」として京都府景観資産に選定されており、また農林水産省の「ため池百選」に選定されている。.
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玉水駅
ホーム 駅前 国鉄電化9000km達成記念碑 水難記念碑 玉水駅（たまみずえき）は、京都府綴喜郡井手町大字井手小字北垣内にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅。駅番号はJR-D16。井手町の代表駅である。.
玉水橋
玉水橋（たまみずばし）とは、京都府京田辺市と綴喜郡井手町間の木津川に架かる橋である。.
災害救助法
災害救助法（さいがいきゅうじょほう、昭和22年10月18日法律第118号）は、災害直後の応急的な生活の救済などを定めた日本の法律である。.
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笠置町
置町（かさぎちょう）は、京都府相楽郡にある町である。郵便番号は619-1303。2017年5月1日現在の人口は1,298人。 「わかさぎのはばたくまち 美しい自然と史跡に恵まれた心ふれあう町」を町の標語に掲げている。町の特産品は、キジ肉、シイタケ。.
綴喜郡
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相楽郡
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関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
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集中豪雨
集中豪雨（しゅうちゅうごうう）とは、局地的で短時間の強い雨、つまり限られた地域に対して短時間に多量の雨が降ることを言う。現在の日本においては一般にも学術用語にも用いられるが、雨量などに基づいた定量的な定義はない「」大辞泉（Yahoo!百科事典）、2013年7月29日閲覧小倉、1999、224-231頁。.
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水害
水害（すいがい）とは、水による災害、すなわち洪水や高潮など、水によりもたらされる個人的・社会的被害の総称。水災（すいさい）。これを制御することを治水と呼ぶ。.
木津川 (京都府)
京都府木津川市の恭仁大橋にて。 木津川（きづがわ）は、三重県および京都府を流れる淀川水系の支流で一級河川。 三重県伊賀市で柘植川と服部川を、京都府相楽郡南山城村で名張川を集める。名張川合流点よりも上流を伊賀川と称することもある。.
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木津川市
木津川市（きづがわし）は、京都府南部の市。奈良時代に恭仁京が置かれた。京都府の市としては最南端に位置し、南は奈良県奈良市に接している。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
昭和28年台風第13号
昭和28年台風第13号（しょうわ28ねんたいふうだい13ごう、英語名：テス〔Tess〕）は1953年（昭和28年）9月25日に紀伊半島を襲い、近畿地方を中心に大きな被害を出した台風である。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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1953年
記載なし。
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1954年
記載なし。
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1956年
記載なし。
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8月14日
8月14日（はちがつじゅうよっか、はちがつじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から226日目（閏年では227日目）にあたり、年末まであと139日ある。.
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8月15日
8月15日（はちがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から227日目（閏年では228日目）にあたり、年末まであと138日ある。.
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