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31 関係: 千葉県、千葉県の県道一覧、千葉県道184号外野勝山線、千葉県道186号南三原停車場丸線、千葉県道247号浜波太港線、千葉県道272号西江見停車場線、千葉県道34号鴨川保田線、千葉県道88号富津館山線、南房総市、太平洋、太海駅、富山 (千葉県)、富山パーキングエリア、富津館山道路、岩井駅、嶺岡山地、主要地方道、平久里川、伊予ヶ岳、内房線、国道127号、国道128号、国道410号、道の駅富楽里とみやま、鴨川市、都道府県道、東京湾、房総半島、昭和、11月1日、1982年。
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
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千葉県の県道一覧
千葉県の県道一覧（ちばけんのけんどういちらん）は、千葉県を通る県道の一覧である。.
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千葉県道184号外野勝山線
千葉県道184号外野勝山線（ちばけんどう184ごう そとのかつやません）は、千葉県南房総市と安房郡鋸南町を結ぶ一般県道。 佐久間地区住民が多く利用する山間部の道路であり大崩近辺は狭隘で危険区間もある。.
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千葉県道186号南三原停車場丸線
当道路の様子（駅より） 千葉県道186号南三原停車場丸線（ちばけんどう186ごう みなみはらていしゃじょうまるせん）は、千葉県南房総市を起点・終点とする一般県道。 南三原駅への国道からの接続をする。又、下三原交差点以北は北三原地区などの山間部住民の利用が多い。山間部沿道は道幅が狭くカーブが多い。.
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千葉県道247号浜波太港線
川市貝渚付近 千葉県道247号浜波太港線（ちばけんどう247ごう はまはたこうせん）は、千葉県鴨川市を起点・終点とする一般県道。.
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千葉県道272号西江見停車場線
当道路の様子（駅より） 千葉県道272号西江見停車場線（ちばけんどう272ごう にしえみていしゃじょうせん）は、千葉県鴨川市を起点・終点とする一般県道。 江見市街地の旧道にも一部当たり、江見駅のアクセスをする。また、江見地区の山間部畑地区を縦貫し曽呂地区へ至るが途中は、狭隘で急カーブが多い。.
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千葉県道34号鴨川保田線
千葉県道34号鴨川保田線（ちばけんどう34ごう かもがわほたせん）は、千葉県鴨川市から安房郡鋸南町に至る県道（主要地方道）。.
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千葉県道88号富津館山線
千葉県道88号富津館山線（ちばけんどう88ごう ふっつたてやません）は、千葉県の富津市と館山市を結ぶ県道（主要地方道）である。.
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南房総市
南房総市（みなみぼうそうし）は、千葉県南部に位置する市。安房地方の西部に位置する。 2006年（平成18年）3月20日に安房郡富浦町、富山町、三芳村、白浜町、千倉町、丸山町、和田町が合併し、南房総市が発足した。 館山市への通勤率は21.0%（平成22年国勢調査）。.
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太平洋
太平洋（たいへいよう）は、アジア（あるいはユーラシア）、オーストラリア、南極、南北アメリカの各大陸に囲まれる、世界最大の海洋。大西洋やインド洋とともに、三大洋の1つに数えられる。日本列島も太平洋の周縁部に位置する。面積は約1億5,555万7千平方キロメートルであり、全地表の約3分の1にあたる。英語名からパシフィックオーシャン（Pacific ocean）とも日本語で表記されることもある。.
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太海駅
太海駅（ふとみえき）は、千葉県鴨川市太海にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。.
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富山 (千葉県)
富山（とみさん）は、千葉県南房総市にある山である。房総丘陵の山の一つである。2つの峰からなる双耳峰で、標高は北峰（金毘羅峰）が349m 、南峰（観音峰）342.0m。北峰には三角点と金比羅神社、そして「十一州一覧台」という展望台があり、南峰には観音堂がある。周囲一帯は「県立富山自然公園」に指定されている。.
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富山パーキングエリア
富山パーキングエリア（とみやまパーキングエリア）は千葉県南房総市に設置される予定の富津館山道路のパーキングエリアである。 現在は暫定的にハイウェイオアシスのみ営業している。.
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富津館山道路
富津金谷インターチェンジ付近（2010年2月） 富津館山道路（ふっつたてやまどうろ、英称:FUTTSU-TATEYAMA ROAD）は、国道127号のバイパスとして千葉県の富津市と南房総市を結ぶ、東日本高速道路が管理する日本の高速道路（自動車専用道路）である。 北側を館山自動車道、南側を国道127号館山バイパスに接続し、国土開発幹線自動車道における東関東自動車道館山線の予定路線区間を補完する役割を担っている、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリングによる路線番号は京葉道路、館山自動車道とともに「E14」が割り振られている。 富津館山道路と称すが、館山市内までには入っていない。.
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岩井駅
岩井駅（いわいえき）は、千葉県南房総市市部（いちぶ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。.
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嶺岡山地
嶺岡山地（みねおかさんち）とは、房総半島南部にある房総丘陵のうち、加茂川以南の嶺岡愛宕山・嶺岡浅間などの山々を指す。嶺岡山系（みねおかさんけい）とも呼ばれている。 一般に嶺岡山（みねおかやま、峯岡山）と呼ばれるのは嶺岡愛宕山を中心とした連峰を指し、特定の山を指す呼称ではない。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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平久里川
平久里川（へぐりがわ）は、房総半島南部を流れる二級河川である。.
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伊予ヶ岳
伊予ヶ岳（いよがたけ）は、千葉県南房総市にある山で、標高336.3m。房総丘陵の山の一つである。なだらかな山が多い房総の山の中では珍しい岩峰で、千葉県内で唯一山名に「岳」がつく山である。 伊予国の石鎚山に、山容が似ていることから、伊予ヶ岳の名前がついたといわれている。 麓の平群天神社より、40分程で登頂できる。 平群天.jpg|登山口の平群天神社 麓の梅林.jpg|伊予ヶ岳麓の梅林 山頂直下の鎖場.jpg|山頂直下は鎖場が続く 伊予ヶ岳山頂.jpg|伊予ヶ岳山頂部 伊予ヶ岳山頂から富山を望む.jpg|山頂から富山を望む.
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内房線
内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区の蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至る東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。また、内房線の前身である房総西線についても記述する。 なお、運転系統としては外房線区間（千葉駅 - 蘇我駅間）を含めた千葉駅 - 安房鴨川駅間となっている（後述参照）。.
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国道127号
千葉県安房郡鋸南町での国道127号 国道127号（こくどう127ごう）は、千葉県館山市から同県木更津市に至る一般国道である。.
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国道128号
国道128号・勝浦市大沢付近 国道128号（こくどう128ごう）は、千葉県館山市から同県茂原市を経由して同県千葉市に至る一般国道である。.
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国道410号
国道410号（こくどう410ごう）とは、千葉県館山市を起点とし、千葉県木更津市を終点とする一般国道である。.
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道の駅富楽里とみやま
道の駅富楽里とみやま（みちのえき ふらりとみやま）は、千葉県南房総市二部にある千葉県道184号外野勝山線の道の駅である。.
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鴨川市
市上空から 鴨川市（かもがわし）は、千葉県南東部に位置する市。太平洋に面し、安房地方の東部に位置する。安房地域における中核都市。.
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都道府県道
都道府県道（とどうふけんどう）とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
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東京湾
東京湾の衛星画像（2005年）人工衛星「ランドサット」による。 東京湾（とうきょうわん）は、日本の関東地方にある、太平洋に開けた湾である。南に向けて開いた湾であり、浦賀水道が湾口となっている。 現代の行政上、広義では、千葉県館山市の洲埼灯台から神奈川県三浦市の剣埼灯台まで引いた線および陸岸によって囲まれた海域を指す 。.
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房総半島
房総半島（ぼうそうはんとう）は、関東地方の南東部、太平洋に面した半島。千葉県の大部分を占める。 「房総」という地名は、令制国の安'''房'''国と上'''総'''国と下'''総'''国の三国にまたがることに由来する。現在の千葉県と茨城県の間に「古鬼怒湾」があり、ほとんど「島」の状態であったのは、それほど古いことではない。 房総半島の位置。スペースシャトル 房総半島のランドサット。スペースシャトル.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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