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37 関係: 南台科技大学、南アフリカ共和国、大気汚染、大潟村、太陽電池、地球温暖化、チリ、ヨハネスブルグ、ラジコン、ワールド・エコノ・ムーブ、ワールド・ソーラー・チャレンジ、ワールド・ソーラーカー・ラリー、プレトリア、デル＝ウィンストン・スクール・ソーラーカー・チャレンジ、ダーバン、アメリカ合衆国、オーストラリア、ケープタウン、ジムカーナ、スイス、ソーラーカー、ソーラーカーチームの一覧、ソーラーカーレース、ソーラースポーツライン、サウス・アフリカン・ソーラー・チャレンジ、国立高雄応用科技大学、国際自動車連盟、高雄市、鈴鹿サーキット、酸性雨、電気自動車、Quiet Achiever、東海大学、東海チャレンジャー、本田技研工業、曇天・プリズム・ソーラーカー、1987年。
南台科技大学
南台科技大学（なんたいかぎだいがく、Southern Taiwan University of Science and Technology）は、台湾台南市永康区に位置する私立大学である。.
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南アフリカ共和国
南アフリカ共和国（みなみアフリカきょうわこく）、通称南アフリカは、アフリカ大陸最南端に位置する共和制国家。イギリス連邦加盟国のひとつ。東にスワジランド、モザンビーク、北にジンバブエ、ボツワナ、西にナミビアと国境を接し、レソトを四方から囲んでいる。南アフリカは首都機能をプレトリア（行政府）、ケープタウン（立法府）、ブルームフォンテーン（司法府）に分散させているが、各国の大使館はプレトリアに置いていることから国を代表する首都はプレトリアと認知されている。.
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大気汚染
モッグに覆われた都市（台湾） 煙を吐き出す火力発電所 大気汚染（たいき おせん）とは、大気中の微粒子や有害な気体成分が増加して、人の健康や環境に悪影響をもたらすこと。人間の経済的・社会的な活動が主な原因である。自然に発生する火山噴火や砂嵐、山火事なども原因となるが、自然由来のものは大気汚染に含めない場合がある『気候学・気象学辞典』、300-301頁「大気汚染」、河村武『気象と地球の環境科学』、§8、99-111頁。.
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大潟村
大潟村（おおがたむら）は、日本の東北地方北西部、秋田県南秋田郡に所在する村である。.
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太陽電池
単結晶シリコン型太陽電池 太陽電池（たいようでんち、Solar cell）は、光起電力効果を利用し、光エネルギーを電力に変換する電力機器である。光電池（こうでんち、ひかりでんち）とも呼ばれる。一般的な一次電池や二次電池のように電力を蓄える蓄電池ではなく、光起電力効果によって光を即時に電力に変換して出力する発電機である。タイプとしては、シリコン太陽電池の他、様々な化合物半導体などを素材にしたものが実用化されている。色素増感型（有機太陽電池）と呼ばれる太陽電池も研究されている。 太陽電池（セル）を複数枚直並列接続して必要な電圧と電流を得られるようにしたパネル状の製品単体は、ソーラーパネルまたはソーラーモジュールと呼ばれる。モジュールをさらに複数直並列接続して必要となる電力が得られるように設置したものは、ソーラーアレイと呼ばれる。.
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地球温暖化
1940年–1980年の平均値に対する1999年から2008年の地表面の平均気温の変化 1990年–2010 年9月22日年の平均値に対する2070年から2100年の地表面の平均気温変化量の予測 地球温暖化（ちきゅうおんだんか、Global warming）とは、気候変動の一部で、地球表面の大気や海洋の平均温度が長期的に上昇する現象である。最近のものは、温室効果ガスなどの人為的要因や、太陽エネルギーの変化などの環境的要因によるものであるといわれている。単に「温暖化」とも言われている。.
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チリ
チリ共和国（チリきょうわこく、República de Chile）、通称チリは、南アメリカ南部に位置する共和制国家である。東にアルゼンチン、北東にボリビア、北にペルーと隣接しており、西と南は太平洋に面している。首都はサンティアゴ・デ・チレ。 1818年にスペインより独立した。アルゼンチンと共に南アメリカ最南端に位置し、国土の大部分がコーノ・スールの域内に収まる。太平洋上に浮かぶフアン・フェルナンデス諸島や、サン・フェリクス島、サン・アンブロシオ島及びポリネシアのサラ・イ・ゴメス島、パスクア島（イースター島）などの離島も領有しており、さらにアルゼンチンやイギリスと同様に「チリ領南極」として125万平方キロメートルにも及ぶ南極の領有権を主張している。.
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ヨハネスブルグ
ヨハネスブルグ（Johannesburg、、、南アフリカ英語: 、IGoli）は、南アフリカ共和国ハウテン州にある都市（都市圏）、同州の州都である。同国最大の都市であり、人口は2011年で約443万人。2011年の近郊を含む都市圏人口は755万人であり、同国第1位、アフリカでは第4位である。 アフリカを代表する世界都市の一つであり、アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界53位の都市と評価された。アフリカの都市では首位である。また、2016年に発表された「世界の都市総合力ランキング」では、世界42位と評価された。都市のGDPは1100億ドルで、南部アフリカ第1位である。アフリカ最大の証券取引所であるJSEの所在地でもあり、アフリカ最高の金融センターと評価されている。ヨハネスバーグとも表記される。.
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ラジコン
本記事ではラジオ コントロール(radio control）や無線操縦あるいはラジコンなどと呼ばれるものについて解説する。略称はRCもしくはR/C。.
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ワールド・エコノ・ムーブ
2009 World Econo Moveのスタートの様子 ワールド・エコノ・ムーブ（World Econo Move、通称：WEM）とは、大会側から支給される同一コンディションのバッテリーあるいは水素ボンベを用いて、2時間のレース時間内に走る距離を競う省エネルギーレースである。.
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ワールド・ソーラー・チャレンジ
ワールド・ソーラー・チャレンジ3000kmのコース ワールド・ソーラー・チャレンジ()とはソーラーカーのレースであり、総延長3021 kmのオーストラリアの砂漠地帯を北のダーウィンからアデレードまで走破するものである。 レースの参加者は世界中から集う。最も多いのは大学と企業で高校の参加もある。1987年に開催されて以来26年の歴史がある。以前は企業のワークスチームが優勝していた時期もあるが、近年は企業の支援を受けた大学のチームが優勝する例が多い。 2009年は、電気自動車や燃料電池車などの環境車を含めたグローバル・グリーン・チャレンジ(Global Green Challenge)のソーラーカー部門として開催されることとなった。しかし、その次の2011年大会以降は元のワールド・ソーラー・チャレンジの名称に戻された。2011年の大会では東海大学チャレンジセンターのTokai Challengerが優勝し、2連覇を達成した。2015年は1、2位がオランダのチームで日本のチームで最上位の東海大学は3位だった。2017年は、多接合化合物太陽電池を搭載したNuon Solar Team、ミシガン大学、パンチパワートレインが1～3位を独占し、シリコン太陽電池を搭載した東海大学、Twente大学、西シドニー大学が4～6位となった。.
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ワールド・ソーラーカー・ラリー
秋田県の大潟村ソーラースポーツラインで開催されるWorld Solarcar Rallye (2003年) ワールド・ソーラーカー・ラリー(World Solarcar Rally)とは、秋田県大潟村のソーラースポーツラインで開かれるソーラーカーレースである。通称、WSR。.
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プレトリア
プレトリア（アフリカーンス語・英語: Pretoria）は、南アフリカ共和国ハウテン州北西部のツワネ市都市圏にある地区。同国の大統領官邸を始めとする行政府が立地し、対外的には当地が南アフリカ共和国の首都（行政首都）と認識されている。 2000年までは、単独の都市としての権限を有していた。 アフリカ有数の世界都市であり、アフリカ最大の経済大国、南アフリカ共和国の政治的な中心都市の一つであり、各国の大使館も多くが当地区に建てられているためアフリカでも最重要な部類に位置付けられる都市である。.
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デル＝ウィンストン・スクール・ソーラーカー・チャレンジ
2009年度の写真 2007年度の写真（デル時代） デル-ウィンストン・スクール・ソーラーカー・チャレンジ（Dell-Winston School Solar Car Challenge）とは学生を対象としたソーラーカーレースである。世界中から参加するソーラーカーチームの大半はアメリカの高校である。1995年から開催されている。奇数年は公道レースとして開催され、テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイを起点とし、到着地は毎回変わる。偶数年はテキサス・モーター・スピードウェイでのレースとなる。2002年から2008年までデルがスポンサーになっていた。Hunt Oilが現在のスポンサーでHunt-ウィンストン・スクール・ソーラーカー・チャレンジとして開催される。.
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ダーバン
ダーバン（ズールー語：eThekwini、）は、南アフリカ共和国クワズール・ナタール州エテクウィニ都市圏にある地区。2000年までは単独の市であった。ブルームフォンテンから830km、ヨハネスブルグから795kmの所にある。南部アフリカ有数の世界都市である。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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オーストラリア
ーストラリア連邦（オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia）、またはオーストラリア（Australia）は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.
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ケープタウン
市街風景 ケープ岬（衛星画像より作成） ケープタウン（、、）は、南アフリカ共和国西ケープ州に位置する都市（都市圏）である。立法府所在地で、同州の州都。アフリカ有数の世界都市である。.
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ジムカーナ
ムカーナ（）とは、馬術およびモータースポーツにおける競技の一つ。 ジムカーナという語はヒンドゥスターニー語のジムカーナー（jimkhānā 、 、。字義は「球の家」）に由来し、元々はラケッツ（スカッシュに似た屋内球技）の競技場を表した。それが転じて「（技術を競う）競技会を行う場所」という意味になり、現在のインドではもっぱら体育館を表す。それがgymnastics（「体操・運動」）などの単語の影響を受けつつ英語に取り入れられ、イギリス英語で「馬術競技会」の意味となった（詳細はジムカーナ (馬術) を参照）。 さらに、英米を経由してもっぱら日本においては、モータースポーツの一種で駐車場などのさほど広くない敷地に、パイロンなどで極度にテクニカルなコース（四輪の場合、ターンのためにドリフト状態を使いこなす必要があるようなものが多い）を設定して行う競技を指すようになった（ジムカーナ (モータースポーツ) および自動二輪については、ジムカーナ (オートバイ) を参照）。また、ジムカーナはあまりにテクニカルであることから、パイロンなどを配置するという点では同様だが、比較すると広めの敷地において、比較するとサーキット走行に近い（レコードラインがすべてグリップ走行であるような）走り方の「オートクロス」や、バックや180度ターンなど徐行や停止などの正確さを競技に含む「オートテスト」なども盛んになりつつある。.
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スイス
イス連邦（スイスれんぽう）、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.
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ソーラーカー
ーラーカー (solar car) は、太陽電池を電源とし電気モーターで走る自動車である。 Tokai Challenger.
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ソーラーカーチームの一覧
ーラーカーチームの一覧（ソーラーカーチームのいちらん）。.
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ソーラーカーレース
ーラーカーレースは、車の表面の太陽電池パネルから得られる太陽エネルギーによって動く電気自動車であるソーラーカーによる競技である。最初のソーラーカーレースは1985年のツール・ド・ソルであり、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリア、日本における同様なレース開催につながった。このようチャレンジは、しばしば工学や技術的なスキルをもった学生を育成するために大学によって行われだけでなく、過去には多くの企業によって行われた。高校生のためだけに設定されたレースに、少数の高校チームも参加している。 世界各地でソーラーカーによるレースが行われている。特にここに登場するソーラーカーをレーシングソーラーカーなどと呼んで、コミュータ目的の実験的なソーラーカーと区別することがある。 主な大会としてオーストラリアで開かれるワールド・ソーラー・チャレンジ(WSC)やアメリカのサンレース、スイスのツール・ド・ソル、日本の鈴鹿サーキットで行われるFIAカップのソーラーカーレース鈴鹿、大潟村にあるソーラースポーツラインで行われるワールド・ソーラーカー・ラリー(WSR)&全日本ソーラー&FCカーチャンピオンシップ(JISFC)、南アフリカ共和国のサウス・アフリカン・ソーラー・チャレンジなどがある。 このうち、大潟村のWSR、オーストラリアのWSC、アメリカのサンレースを合わせて「世界三大ソーラーカーレース」と呼ぶこともある。.
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ソーラースポーツライン
ーラースポーツラインで開催されるソーラーカー大会（2003年） ソーラースポーツラインで開催されるワールド・エコノ・ムーブ大会（2005年） ソーラースポーツラインとは、秋田県南秋田郡大潟村にある、次世代電池自動車専用道路である。.
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サウス・アフリカン・ソーラー・チャレンジ
ウス・アフリカン・ソーラー・チャレンジ (South African Solar Challenge)は、南アフリカ共和国で開催される代替燃料車による自動車レースである。出場クラスにはハイブリッド車、電気自動車、ソーラーカー、バイオ燃料自動車がある。第1回大会は2008年に開催され、それ以降2年ごとに開催される。レースの距離はを超える。レースのルートは年ごとに変化するが、ヨハネスブルグ、ケープタウン、ダーバンを経由し、プレトリアで終えるよう計画される。.
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国立高雄応用科技大学
国立高雄応用科技大学（こくりつたかおおうようかぎだいがく、National Kaohsiung University of Applied Sciences）は、台湾高雄市三民区にある国立の技術大学。.
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国際自動車連盟
国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile）は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
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高雄市
市（たかおし/カオションし、、）は、台湾南部に位置する都市。.
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鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット（すずかサーキット、Suzuka Circuit）は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート（自動車を題材とする行楽地）を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業（ホンダ）によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.
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酸性雨
酸性雨（さんせいう）とは、環境問題の一つとして問題視される現象で、大気汚染により降る酸性の雨のことを指す。酸性の雪は酸性雪（さんせいせつ）、酸性の霧は酸性霧（さんせいむ）と呼ばれる。.
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電気自動車
電気自動車（でんきじどうしゃ、electric car）とは、電気をエネルギー源とし、電動機を動力源として走行する自動車である。.
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Quiet Achiever
Quiet AchieverはBP Solar Trekとしても知られる世界初で初めて太陽電池による太陽光発電で実際に長距離を走破したソーラーカーである。1982年12月にブリティッシュペトロリアムの資金援助で冒険家のHans Tholstrupによって開発された。TholstrupとLarry Perkinsが太陽光による電力のみでパースからシドニーまで走破した.
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東海大学
望星学塾での松前重義（前列左から2番目）と篠原登（前列右から2番目） 創立者・松前重義が、唱えた下記の「教育の指針」が、それに準じた扱いを受けている。これは、同学の母胎となっている望星学塾に掲げられていた四つの言葉であり、それがそのまま引き継がれたものである。ここでは、身体を鍛え、知能を磨くとともに、人間、社会、自然、歴史、世界に対する幅広い視野をもって、一人ひとりが、人生の基盤となる思想を培い、人生の意義について共に考えつつ、希望の星に向かって生きていこうと語りかけている。.
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東海チャレンジャー
東海チャレンジャー (Tokai Challenger) は、日本の東海大学チャレンジセンター・ライトパワープロジェクト・ソーラーカーチーム（略称：東海大学ソーラーカーチーム）が設計・製作したソーラーカーシリーズの車名である。東海大学工学部の木村英樹教授が総監督を務め、Zero to Darwin Projectのチーフエンジニアである池上敦哉（KYBモーターサイクルサスペンション勤務）がテクニカルディレクターを担当した。現在は、パナソニック、東レ、ブリヂストン、ミツバなどの企業とともに産学連携で開発・製作が行われる体制にあり、2009年から2017年の間に5台が開発された。2009年に1号車が開発され、2011年に2号車、2013年に4輪の3号車がデビューした。2009年と2011年には、オーストラリア大陸3,000km縦断ソーラーカーレースであるワールド・ソーラー・チャレンジに出場し、それぞれで優勝し2連覇を達成した。また、2010年と2012年には、南アフリカ共和国で開催されたFIA公認のソーラーチャレンジ大会でも2連覇を成し遂げた。2013年にはワールド・ソーラー・チャレンジのレギュレーション変更に合わせた4輪ソーラーカーが開発され、同大会で2位となった。2015年のワールド・ソーラー・チャレンジでは日本勢としては最高の3位に入賞した。30周年記念大会となった2017年は太陽電池面積が4m2に削減される中で、単胴（モノハル）型のモデルを投入し総合4位になるなど、国内外のレースで上位に入賞している。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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曇天・プリズム・ソーラーカー
『曇天・プリズム・ソーラーカー』（どんてん・ぷりずむ・そーらーかー）は、太田垣康男(原作)、村田雄介（漫画）による青年向け少年漫画。『ジャンプスクエア』（集英社）にて、2010年10月号から2011年7月号まで連載された。話数カウントは「第○話」。.
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1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
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ノースアメリカンソーラーチャレンジ、ノースアメリカソーラーチャレンジ、ツール・ド・ソル、北アメリカソーラーチャレンジ。
