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92 関係: なかよし (企業)、千葉県、古河電池、台湾、大阪府、大潟村、学校法人日本航空学園、宮城県、山梨県、中日本自動車短期大学、ミツバ (企業)、バンコク、バッテリー、ワールド・ソーラー・チャレンジ、ワールド・ソーラーカー・ラリー、パッタヤー、アモルファス金属、カルノーサイクル、ゴールデンウィーク、スポーツランド生駒、スポーツランドSUGO、ソーラーカー、ソーラーカーチームの一覧、ソーラースポーツライン、タイヤ、タイ王国、内燃機関、回生ブレーキ、固体高分子形燃料電池、CQ出版、秋田県、秋田県立秋田工業高等学校、省エネルギー、炭素繊維強化プラスチック、無整流子電動機、燃料電池、菅生、豊橋市、自由エネルギー、鉄損、鉛蓄電池、電力量、電動機、電磁石、電気二重層コンデンサ、電気化学、電気自動車、Honda エコ マイレッジ チャレンジ、東京都市大学、東海大学、...、東海大学チャレンジセンター、水素吸蔵合金、沖縄県、木村英樹 (工学者)、日本太陽エネルギー学会、日本自動車大学校、早稲田大学、愛知県、10月30日、10月31日、10月3日、10月4日、10月5日、10月8日、11月18日、11月28日、12月29日、1995年、2008年、2009年、2010年、2017年、3月15日、3月16日、5月、5月30日、5月31日、5月3日、5月4日、5月5日、5月6日、6月1日、8月21日、8月22日、8月23日、8月26日、8月27日、8月30日、8月31日、9月23日、9月6日、9月7日。 インデックスを展開 (42 もっと) »
なかよし (企業)
株式会社なかよしは、秋田県秋田市中通に本社のあるドラッグストアおよび化粧品販売の会社。かつては、秋田駅前のなかよしビルを中心に企業グループを形成。数多くの小売り業態を手掛けていた。.
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千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
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古河電池
古河電池株式会社（ふるかわでんち、英文社名:Furukawa Battery Co., Ltd.）は、古河グループの自動車、航空機、鉄道、宇宙用蓄電池、電源装置などの製造メーカーである。古河電気工業の連結子会社で、東証一部に上場している。.
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台湾
台湾（タイワン、臺灣 / 台灣、台: Tâi-oân）は、東アジアの国である。 1945年に当時中国大陸を本拠地とした中華民国の統治下に入り、1949年に中華民国政府が台湾に移転した。1955年以降、中華民国は台湾本島以外にも澎湖諸島、金門島、馬祖島、東沙諸島、南沙諸島の太平島を実効支配しているが、全体の面積に占める台湾（本島）の割合は99%以上になる。そのため、中華民国の通称として「台湾」と表記される（詳細は定義参照）。近隣諸国としては、東及び北東に日本、南にフィリピンがある。事実上の首都は台北市である。台北県が直轄市となったことにより成立した新北市は、台北市及びその外港である基隆市を囲む大都市圏を包含し、2018年時点では同島で人口最多の都市である。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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大潟村
大潟村（おおがたむら）は、日本の東北地方北西部、秋田県南秋田郡に所在する村である。.
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学校法人日本航空学園
学校法人日本航空学園（がっこうほうじんにほんこうくうがくえん）は、山梨県甲斐市に法人本部を置く学校法人。山梨在郷軍人航空研究会に端を発する。航空会社の日本航空（JAL）とは無関係。 本部の他、山梨県甲斐市、北海道千歳市、北海道白老郡白老町、石川県輪島市、東京都目黒区に拠点を持ち、高等学校2校、専修学校2校、広域通信制高校を運営。.
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宮城県
地形図 宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.
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山梨県
山梨県（やまなしけん）は、本州の内陸部に位置する日本の県の一つ。県庁所在地は甲府市。令制国の甲斐国に相当する。.
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中日本自動車短期大学
記載なし。
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ミツバ (企業)
株式会社ミツバ（）は、日本の大手自動車部品メーカー。.
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バンコク
バンコク(フランス語：Bangkok，，)若しくはクルンテープマハナコーン(，）略語クルンテープ(，，）は、タイ王国の首都である。人口8,249,117人（2010年）、面積1568.737km²。都市圏人口は2016年時点で1500万人を超えており、世界有数の大都市圏を形成している。東南アジア屈指の世界都市でもある。.
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バッテリー
バッテリー（battery）.
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ワールド・ソーラー・チャレンジ
ワールド・ソーラー・チャレンジ3000kmのコース ワールド・ソーラー・チャレンジ()とはソーラーカーのレースであり、総延長3021 kmのオーストラリアの砂漠地帯を北のダーウィンからアデレードまで走破するものである。 レースの参加者は世界中から集う。最も多いのは大学と企業で高校の参加もある。1987年に開催されて以来26年の歴史がある。以前は企業のワークスチームが優勝していた時期もあるが、近年は企業の支援を受けた大学のチームが優勝する例が多い。 2009年は、電気自動車や燃料電池車などの環境車を含めたグローバル・グリーン・チャレンジ(Global Green Challenge)のソーラーカー部門として開催されることとなった。しかし、その次の2011年大会以降は元のワールド・ソーラー・チャレンジの名称に戻された。2011年の大会では東海大学チャレンジセンターのTokai Challengerが優勝し、2連覇を達成した。2015年は1、2位がオランダのチームで日本のチームで最上位の東海大学は3位だった。2017年は、多接合化合物太陽電池を搭載したNuon Solar Team、ミシガン大学、パンチパワートレインが1～3位を独占し、シリコン太陽電池を搭載した東海大学、Twente大学、西シドニー大学が4～6位となった。.
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ワールド・ソーラーカー・ラリー
秋田県の大潟村ソーラースポーツラインで開催されるWorld Solarcar Rallye (2003年) ワールド・ソーラーカー・ラリー(World Solarcar Rally)とは、秋田県大潟村のソーラースポーツラインで開かれるソーラーカーレースである。通称、WSR。.
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パッタヤー
パッタヤー (พัทยา) またはパタヤは、タイにある特別市。チョンブリー県内にあり、バーンラムン郡のタムボン「ノーンプルー」「ナークルア」、および「フワイヤイ」「プラーライ」の一部からなる。バンコクの東南の165キロメートル、タイランド湾に接するバンコク近郊の高級リゾート地で、ビーチやマリンスポーツが盛んである。.
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アモルファス金属
アモルファス金属 (- きんぞく)、非晶質金属とは、ガラスのように、元素の配列に規則性がなく全く無秩序な金属である。.
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カルノーサイクル
ルノーサイクル（Carnot cycle）は、温度の異なる2つの熱源の間で動作する可逆熱サイクルの一種である。ニコラ・レオナール・サディ・カルノーが熱機関の研究のために思考実験として 1824 年に導入したものである S. カルノー(広重徹訳)、『カルノー・熱機関の研究』、みすず書房(1973).
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ゴールデンウィーク
ールデンウイーク（）とは、日本では毎年4月末から5月初めにかけての休日が多い期間のこと。大型連休（おおがたれんきゅう）、黄金週間（おうごんしゅうかん）ともいう。.
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スポーツランド生駒
ポーツランド生駒（スポーツランドいこま）は大阪府と奈良県の府県境に位置するミニサーキット場。生駒山地の北部に位置し、生駒の名を冠するが、実際には大阪府四條畷市上田原に所在する。.
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スポーツランドSUGO
ポーツランドSUGO（スポーツランドすごう）は、宮城県柴田郡村田町菅生にある総合モータースポーツ施設である。ヤマハ発動機の関連会社によって運営され、国際自動車連盟（FIA）公認の国際レーシングコース（グレード2）を含む4つの専用コースを有する、モトクロス世界選手権・日本グランプリの開催地である。.
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ソーラーカー
ーラーカー (solar car) は、太陽電池を電源とし電気モーターで走る自動車である。 Tokai Challenger.
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ソーラーカーチームの一覧
ーラーカーチームの一覧（ソーラーカーチームのいちらん）。.
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ソーラースポーツライン
ーラースポーツラインで開催されるソーラーカー大会（2003年） ソーラースポーツラインで開催されるワールド・エコノ・ムーブ大会（2005年） ソーラースポーツラインとは、秋田県南秋田郡大潟村にある、次世代電池自動車専用道路である。.
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タイヤ
乗用車用タイヤ タイヤ（Tire, Tyre）は、車輪（ホイール）のリムを丸く囲む帯状の構造で、路面・地面あるいは軌道の上を転がる踏面（トレッド）を形成するものの総称である。ここではゴムタイヤについて述べる。漢字標記式: 輪胎（輪.
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タイ王国
タイ王国（タイおうこく、ราชอาณาจักรไทย ）、通称タイ（ประเทศไทย ）は、東南アジアに位置する君主制国家。東南アジア諸国連合（ASEAN）加盟国、通貨はバーツ、人口6,718万人、首都はバンコク。 国土は、インドシナ半島中央部とマレー半島北部を占める。南はマレーシア、東はカンボジア、北はラオス、西はミャンマーと国境を接する。マレー半島北部の西はアンダマン海、東はタイランド湾に面する。 2014年にプラユット将軍率いる国軍が軍事クーデターを起こし、従来の憲法（2007年憲法）と議会を廃止し実権掌握以降、軍事独裁政権が継続している。 2016年10月13日にプーミポン・アドゥンラヤデート(プミポン)国王が崩御。 同年12月1日にワチラーロンコーンが国王に即位した。 2017年4月7日に新憲法が公布され、同日施行された。.
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内燃機関
4ストロークエンジン） (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 内燃機関（ないねんきかん）とは、燃料をシリンダー内で燃焼させ、燃焼ガスを直接作動流体として用いて、その熱エネルギーによって仕事をする原動機 特許庁。これに対して、燃焼ガスと作動流体が異なる原動機を外燃機関という。 インターナル・コンバッション・エンジン() の訳語であり、内部（インターナル）で燃料を燃焼（コンバッション）させて動力を取り出す機関（エンジン）である。「機関」も「エンジン」も、複雑な機構を持つ装置という意味を持つが、ここでは発動機という意味である。.
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回生ブレーキ
回生ブレーキ（かいせいブレーキ）は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機（モーター）に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。.
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固体高分子形燃料電池
固体高分子形燃料電池（こたいこうぶんしがたねんりょうでんち、polymer electrolyte fuel cell、PEFC）は、イオン伝導性を有する高分子膜（イオン交換膜）を電解質として用いる燃料電池である。これまで様々な呼称があり、初期はプロトン交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)とも呼ばれていたが、1992年に当時の通商産業省がニューサンシャイン計画を導入する際、米国における学術的呼称である"polymer electrolyte fuel cell"の邦訳として「固体高分子型燃料電池」という語を用いるようになってから、次第にPEFCという略称とともに呼称が定着するようになってきた。JISにおける標準用語を燃料電池に対して制定された際、タイプをしめす言葉として形が用いられていることから、このタイプの燃料電池のことを「固体高分子形燃料電池」と定められ、定着した。.
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CQ出版
CQ出版株式会社（シーキューしゅっぱん）は、東京都文京区に本社を置く出版社。アマチュア無線・電子工学関連の雑誌、書籍を発行する。.
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秋田県
秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
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秋田県立秋田工業高等学校
秋田県立秋田工業高等学校（あきたけんりつあきたこうぎょうこうとうがっこう；Akita Prefectural Akita Technical Highschool）は秋田県秋田市保戸野金砂町に所在する公立の工業高等学校。略称は「秋工（あきこう）」または「工業（こうぎょう）」。.
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省エネルギー
省エネルギー（しょうエネルギー）とは、同じ社会的・経済的効果をより少ないエネルギーで得られるようにすることである。略して省エネと言われることも多い。.
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炭素繊維強化プラスチック
CFRP成形用炭素繊維 CFRPで作られたレースカー ドライカーボンを加熱するためのオートクレーブ装置 炭素繊維強化プラスチック（たんそせんいきょうかプラスチック、carbon fiber reinforced plastic, CFRP）は、強化材に炭素繊維を用いた繊維強化プラスチックである。母材には主にエポキシ樹脂が用いられる。単にカーボン樹脂やカーボンとも呼ばれる。 炭素繊維強化プラスチックは高い強度と軽さを併せ持つ。ゴルフクラブのシャフトや釣り竿などのスポーツ用途から実用化が始まり、1990年代から航空機、自動車などの産業用に用途が拡大しており、建築、橋梁の耐震補強など、建設分野でも広く使われている。 製造法の違いからドライカーボンとウェットカーボンの2種類に大別される。ドライカーボンは炭素繊維と母材（マトリクス）をあらかじめなじませてある部材（など）を型に貼り込んでいったものを真空バッグを使用して気圧を利用しながら加熱し圧着し硬化させる。積層プリプレグやプリプレグとハニカム材との密着性を確保するためオートクレーブを使用する場合が多い。生産工程の多くが手作業であり準備・施工にも時間がかかり、オートクレーブや類する設備が必要なことから、従来は高価でも極限の性能が求められる用途の場合のみ利用されたが、近年ではプリプレグ貼り込みがハンドレイアップよりも容易であることも影響し、スマートフォンケースやモバイルPCの外装など小サイズな製品が増加している。脱オートクレーブ成形法やマイクロ波による加熱など、新たな製造法により成形費用は低減しつつある。 ウェットカーボンは、通常のFRPと同じく・インフュージョン・RTMなどの工法で作られる。RTMやインフュージョン工法でのウェットカーボン製品は機械自動化による大量生産が可能で、自動車などに使われている。.
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無整流子電動機
無整流子電動機（むせいりゅうしでんどうき、）は、整流子の代わりに制御・駆動用の電源回路が組み込まれた、永久磁石同期電動機と同じ構造をもつ直流電動機である。ブラシレス直流電動機、ブラシレスDCモータ、BLDCモータとも言う。 販売促進や宣伝など一般向けに「DCモーター」と言った場合は無整流子電動機の事を意味する。 ブラシ付の直流電動機は効率が高く可変速運転ができ、さらに小型化が可能で比較的安価であるため広く使用されているが、ブラシは接触摺動しているため摩耗による寿命がある。このため、大型モータではブラシの点検や交換といった保守が必要であり、小型でブラシ交換が出来ない場合は、ブラシ寿命がモータの寿命となる。この欠点を解消するため、ブラシの役割を電子回路に置き換えたものが無整流子電動機（ブラシレスDCモータ）である。.
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燃料電池
燃料電池（直接メタノール形燃料電池） 燃料電池（ねんりょうでんち、fuel cell）は、電気化学反応によって燃料の化学エネルギーから電力を取り出す（＝発電する）電池を指す。燃料には方式によって、水素、炭化水素、アルコールなどを用いる。.
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菅生
菅生（すごう、すがお、すげおい）.
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豊橋市
豊橋市（とよはしし）は、愛知県の南東部にある都市。東三河地方の中心都市であり、同地方の人口の約半数を占める。中核市に指定されている。.
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自由エネルギー
自由エネルギー（じゆうエネルギー、）とは、熱力学における状態量の1つであり、化学変化を含めた熱力学的系の等温過程において、系の最大仕事(潜在的な仕事能力)、自発的変化の方向、平衡条件などを表す指標となるChang『生命科学系のための物理化学』 pp.63-65アトキンス『物理化学(上)』 pp.120-125。 自由エネルギーは1882年にヘルマン・フォン・ヘルムホルツが提唱した熱力学上の概念で、呼称は彼の命名による。一方、等温等圧過程の自由エネルギーと化学ポテンシャルとの研究はウィラード・ギブズにより理論展開された。 等温等積過程の自由エネルギーはヘルムホルツの自由エネルギー（）と呼ばれ、等温等圧過程の自由エネルギーはギブズの自由エネルギー（）と呼びわけられる。ヘルムホルツ自由エネルギーは F で表記され、ギブズ自由エネルギーは G で表記されることが多い。両者の間には G.
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鉄損
鉄損（てつそん、てっそん）は磁性材料（代表的には鉄類）のコアを持つインダクタや変圧器などのコイルにおいて、そのコアの物性の為に発生する損失のことである（理想的なインダクタに交流を掛けた場合、損失はゼロである）。導線における損失である銅損と合わせて、電動機や発電機、変圧器などの効率を低下させる要因の一つである。 鉄損は主としてヒステリシス損と渦電流損から成る。.
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鉛蓄電池
リサイクル法による） 鉛蓄電池（なまりちくでんち）とは、電極に鉛を用いた二次電池の一種である。.
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電力量
電力量（でんりょくりょう、electric(al) energy）は、電力 (electric power) を時間積分したものである。.
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電動機
様々な電動機。006P型電池との比較。 電動機（でんどうき、Electric motor）とは、電気エネルギーを力学的エネルギーに変換する電力機器、原動機の総称。モーター、電気モーターとも呼ばれる「モーター」というカタカナ表記に関して、電気学会に於いては「モータ」という表記方を定めている他、電動機メーカーによっては「モーター」のドイツ語表記“Motor”の20世紀前半までドイツ語発音の模範とされた「舞台発音」に基づいた発音方に倣って「モートル」（或いは「モトール」）という表記方を用いているところが見られる《日本電産Webサイト内『』ページ後半に掲載されているコラム『モーターの語源』より；なお「モートル」という表記は、現在、少なくとも日立系列の日立産機システムと東芝系列の東芝産業機器システムに於いて、主にブランド名の中で用いられている》。 一般に、磁場（磁界）と電流の相互作用（ローレンツ力）による力を利用して回転運動を出力するものが多いが、直線運動を得るリニアモーターや磁場を用いず超音波振動を利用する超音波モータなども実用化されている。静電気力を利用した静電モーターも古くから知られている。 なお、本来、「モータ(ー)」("motor")という言葉は「動力」を意味し、特に電動機に限定した用語ではない。それゆえ、何らかの動力の役割を果たす装置は、モーターと形容されることもよくある（ロケットモーターなど）。 以下では、電磁力により回転力を生み出す一般的な電動機を中心に説明し、それ以外のリニアモーターや超音波モータは末尾で簡単に説明する。.
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電磁石
レノイドにより発生した磁界（断面図） 電磁石（でんじしゃく、electromagnet）は通常、磁性材料の芯のまわりに、コイルを巻き、通電することによって一時的に磁力を発生させる磁石である。機械要素として用いられる。電流を止めると磁力は失われる。 1825年にイギリス人の電気技術者である ウィリアム・スタージャンによって発明された。 最初の電磁石は蹄鉄形をしている鉄に数回ほど緩く巻いたコイルであった。 コイルに電流を流すと電磁石は磁化し、電流を止めるとコイルは反磁化した。 永久磁石と比較したときのメリットとして、通電を止めることでほぼ磁力を0にすることができること、同じサイズの永久磁石より強い磁力を発生することができること、電流の向きを変えることによって磁石の極を入れ替えられることなどが挙げられる。欠点は、通常、電気抵抗があるため電流を流し続けるには電力を供給し続けなければならないことである。この欠点は超伝導を使えば解決できるが、かなりの低温が必要なので日常で使うのは難しい。 おおざっぱにいえば、電磁石の発生する力は、コイルの巻き数とコイルに流す電流の大きさに比例する。ただしコイルの巻き数を増やすと電線が長くなるが、直流で駆動する場合、電気抵抗も同じように増加するため、電圧が同じであれば電流が減るという関係になっている。鉄芯についていえば、鉄芯の材質の透磁率、および断面積が大きいほど強い磁力を発生することができる。このため永久磁石に比べて安価である。.
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電気二重層コンデンサ
電気二重層コンデンサ（でんきにじゅうそうコンデンサ、Electric double-layer capacitor、EDLC）は、電気二重層という物理現象を利用することで蓄電量が著しく高められたコンデンサ（キャパシタ）である。20世紀末から電気二重層キャパシタの開発が始まり、いくつかの分野で使用が始まっている。今後性能がさらに向上すれば一部のバッテリーを代替する可能性がある。 電気二重層キャパシタは陽極と陰極の2つの電極を持つが、この2つが二重層という名前の元となったわけではなく、両極それぞれの表面付近で起こる物理現象である「電気二重層」が元となっている。電気二重層キャパシタはウルトラ・キャパシタ（Ultracapacitor）やスーパー・キャパシタ（Supercapacitor）とも呼ばれる。.
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電気化学
電気化学（でんきかがく、electrochemistry）は、物質間の電子の授受と、それに付随する諸現象を扱う化学の分野である。物理化学、分析化学、化学工業などとの繋がりが深い。.
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電気自動車
電気自動車（でんきじどうしゃ、electric car）とは、電気をエネルギー源とし、電動機を動力源として走行する自動車である。.
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Honda エコ マイレッジ チャレンジ
Honda エコ マイレッジ チャレンジが開催されるツインリンクもてぎ（写真は南ゲート） Honda エコ マイレッジ チャレンジ（ホンダ-）とは、1リットルのガソリンでどこまで走れるかを競う省エネルギーレースの事。通称エコラン。 かつての大会名は本田宗一郎杯Hondaエコノパワー燃費競技全国大会であったが、開催30周年を機に2010年から現名称へ変更された。.
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東京都市大学
なお、名称が類似しているが首都大学東京（公立、旧東京都立大学）とは全くの別組織である。.
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東海大学
望星学塾での松前重義（前列左から2番目）と篠原登（前列右から2番目） 創立者・松前重義が、唱えた下記の「教育の指針」が、それに準じた扱いを受けている。これは、同学の母胎となっている望星学塾に掲げられていた四つの言葉であり、それがそのまま引き継がれたものである。ここでは、身体を鍛え、知能を磨くとともに、人間、社会、自然、歴史、世界に対する幅広い視野をもって、一人ひとりが、人生の基盤となる思想を培い、人生の意義について共に考えつつ、希望の星に向かって生きていこうと語りかけている。.
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東海大学チャレンジセンター
2003年にミラクルでんちくんとして鉛蓄電池部門で優勝し、燃料電池に換装後、マジカル燃料電池くんとして2008、2009年のWEM燃料電池部門で2連覇を達成した 東海大学チャレンジセンターは、従来の学部・学科・学年の垣根を横断して、多様な人材が集い、大きなプロジェクト活動.
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水素吸蔵合金
金属の中には、水素を取り込む性質のあるものが複数あることが知られている。水素吸蔵合金（すいそきゅうぞうごうきん）とは、このような性質を合金化によって最適化し、水素を吸わせることを目的として開発された合金のこと。水素貯蔵合金とも呼ばれる高効率水素吸蔵合金、p.3.
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沖縄県
沖縄県（おきなわけん）は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.
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木村英樹 (工学者)
木村 英樹（きむら ひでき、1964年 - ）は、日本の工学者。電気工学、電子工学分野においてエネルギー変換・貯蔵を専門とし、その具現化として太陽エネルギーを利用した高性能ソーラーカーなどの開発で世界トップレベルの業績を有する。一般社団法人日本太陽エネルギー学会理事、公益社団法人応用物理学会代議員などを務め、創エネルギー・省エネルギー・蓄エネルギーの技術に関する啓発活動を推進してきた。 東海大学工学部電気電子工学科教授。専門以外に、プロジェクト活動によって学生の社会的実践力を培うことを目的とした東海大学チャレンジセンターの立ち上げにかかわった。.
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日本太陽エネルギー学会
一般社団法人日本太陽エネルギー学会（いっぱんしゃだんほうじんにほんたいようえねるぎいがっかい、英文名称：Japan Solar Energy Society、略称：JSES）は、1961年（昭和36年）7月に設立された「日本太陽エネルギー協会」を起源とする。1975年（昭和50年）5月に「日本太陽エネルギー学会」に発展的に改組した。2010年（平成22年）10月に「一般社団法人日本太陽エネルギー学会」に移行した。太陽エネルギー利用に関する基礎と応用に関わる会員相互の連絡・親睦および外国の研究者・研究団体との交流を図ることを目的とし、併せて科学技術の振興と研究成果の普及を図る。.
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日本自動車大学校
日本自動車大学校（にほんじどうしゃだいがっこう、英語表記：Nihon Automobile College）は、千葉県成田市にある自動車関連の私立専門学校。 略称はNATS（創立時の校名であるニホン・オートモービル・ハイテクニカル・スクール NIHON AUTOMOBILE HIGH TECHNICAL SCHOOL より）。 ニホン・オートモービル・カレッジを経て2006年4月に現在の校名になる。 大栄インターチェンジ (東関東自動車道) に近い。自動車整備科・カスタマイズ科・モータースポーツ科・自動車研究科の4つの科がある。.
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早稲田大学
大隈重信立像（朝倉文夫作） 登台した学生は退学の内規あり 東京専門学校 大正時代の早稲田大学の正.
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愛知県
愛知県（あいちけん）は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.
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10月30日
10月30日（じゅうがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から303日目（閏年では304日目）にあたり、年末まであと62日ある。.
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10月31日
10月31日（じゅうがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から304日目（閏年では305日目）にあたり、年末まであと61日ある。10月の最終日である。.
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10月3日
10月3日（じゅうがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から276日目（閏年では277日目）にあたり、年末まであと89日ある。.
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10月4日
10月4日（じゅうがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から277日目（閏年では278日目）にあたり、年末まであと88日ある。.
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10月5日
10月5日（じゅうがついつか）はグレゴリオ暦で年始から278日目（閏年では279日目）にあたり、年末まであと87日ある。.
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10月8日
10月8日（じゅうがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から281日目（閏年では282日目）にあたり、年末まであと84日ある。.
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11月18日
11月18日（じゅういちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から322日目（閏年では323日目）にあたり、年末まであと43日ある。.
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11月28日
11月28日（じゅういちがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から332日目（閏年では333日目）にあたり、年末まであと33日ある。.
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12月29日
12月29日（じゅうにがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から363日目（閏年では364日目）にあたり、年末まであと2日ある。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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3月15日
3月15日（さんがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から74日目（閏年では75日目）にあたり、年末まであと291日ある。.
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3月16日
3月16日（さんがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から75日目（閏年では76日目）にあたり、年末まであと290日ある。.
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5月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より5月 5月（ごがつ）はグレゴリオ暦で年の第5の月に当たり、31日ある。.
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5月30日
5月30日（ごがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から150日目（閏年では151日目）にあたり、年末まではあと215日ある。誕生花はオリーブ。.
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5月31日
5月31日（ごがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から151日目（閏年では152日目）にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.
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5月3日
5月3日（ごがつみっか）はグレゴリオ暦で年始から123日目（閏年では124日目）にあたり、年末まではあと242日ある。誕生花はミズバショウ。.
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5月4日
5月4日（ごがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から124日目（閏年では125日目）にあたり、年末まではあと241日ある。誕生花はヤマブキ。.
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5月5日
5月5日（ごがついつか）はグレゴリオ暦で年始から125日目（閏年では126日目）にあたり、年末まではあと240日ある。誕生花はハナショウブ。.
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5月6日
5月6日（ごがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から126日目（閏年では127日目）にあたり、年末まではあと239日ある。誕生花はシャクナゲ。.
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6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
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8月21日
8月21日（はちがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から233日目（閏年では234日目）にあたり、年末まであと132日ある。.
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8月22日
8月22日（はちがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から234日目（閏年では235日目）にあたり、年末まであと131日ある。.
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8月23日
8月23日（はちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から235日目（閏年では236日目）にあたり、年末まであと130日ある。.
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8月26日
8月26日（はちがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から238日目（閏年では239日目）にあたり、年末まであと127日ある。.
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8月27日
8月27日（はちがつにじゅうななにち、はちがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から239日目（閏年では240日目）に当り、年末まであと126日ある。.
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8月30日
8月30日（はちがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から242日目（閏年では243日目）にあたり、年末まであと123日ある。.
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8月31日
8月31日（はちがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から243日目（閏年では244日目）にあたり、年末まであと122日ある。8月の最終日である。.
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9月23日
9月23日（くがつにじゅうさんにち）はグレゴリオ暦で年始から266日目（閏年では267日目）にあたり、年末まであと99日ある。.
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9月6日
9月6日（くがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から249日目（閏年では250日目）にあたり、年末まであと116日ある。.
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9月7日
9月7日（くがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から250日目（閏年では251日目）にあたり、年末まであと115日ある。.
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