ブラウザよりも高速アクセス！
189 関係: 原木 (市川市)、原木中山駅、ちばレインボーバス、ちばフラワーバス、ちばグリーンバス、ちばシティバス、いすゞバス製造、いすゞ・エルガ、いすゞ・エルガミオ、いすゞ・ガーラ、いすゞ自動車、いわき駅、かしま号、千葉県、千葉県立現代産業科学館、千葉県立行徳高等学校、南行徳駅、大宮駅 (埼玉県)、大正、大新東、妙典駅、川越駅、市川塩浜駅、市川市、市川交通自動車、市川駅、三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ、三菱ふそう・エアロエース、三菱ふそう・エアロスター、三菱ふそうトラック・バス、平成、京王バス東・調布営業所、京王プラザホテル、京葉線、京成バス、京成バス市川営業所、京成バスシステム、京成バス新習志野高速営業所、京成ホテルミラマーレ、京成グループ、京成タウンバス、京成電鉄、二俣新町駅、代表取締役、ノンステップバス、リムジンバス、トヨタ・ハイエース、パーム&ファウンテンテラスホテル、ヒルトン東京お台場、ヒルトン東京ベイ、...、ディズニーリゾートクルーザー、ディズニーアンバサダーホテル、ニッケコルトンプラザ、ホテルメトロポリタンエドモント、ホテルニューオータニ幕張、ホテルイースト21東京、ホテルオークラ東京ベイ、ホテルサンルート有明、ベイサイド・ステーション駅、オリエンタルランド、オリエンタルホテル東京ベイ、オートマチックトランスミッション、グランドニッコー東京 台場、コンビニエンスストア、コーナン、シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル、ジェイ・バス、スバルカスタマイズ工房、サンルートプラザ東京、国土交通省、国際興業、国道357号、BMK推進運動、社長、第一ホテル両国、管理の受委託 (バス)、線形 (路線)、無料送迎バス、行徳街道、行徳駅、行徳橋、西船橋駅、調布駅、高谷 (市川市)、高速バス、路線バス、鹿島セントラルホテル、鹿島神宮、鹿島神宮駅、鹿嶋市、茨城県立カシマサッカースタジアム、都営バス、舞浜リゾートラインディズニーリゾートライン、船橋市、船橋駅、船橋新京成バス、長崎屋、東京ディズニーランド、東京ディズニーリゾート、東京ディズニーリゾート・パートナーホテル、東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテル、東京ディズニーシー、東京ディズニーセレブレーションホテル、東京ベイ・浦安市川医療センター、東京ベイシティ交通、東京ベイ舞浜ホテル、東京ベイ有明ワシントンホテル、東京国際空港、東京空港交通、東京特殊車体、東京駅バスのりば、東武バス、東武ホテルレバント東京、東急トランセ、株式会社、横浜駅、武蔵浦和駅、水郷潮来バスターミナル、江戸川区花火大会、池袋駅、渋谷マークシティ、本川越駅、本八幡駅、昭和、浦安市、浦安ブライトンホテル東京ベイ、浦安駅 (千葉県)、浦安警察署、海神駅、新常磐交通、新浦安駅、日立市役所、日立電鉄交通サービス、日野・リエッセ、日野・レインボー、日野・ブルーリボン、日野・セレガ、11月12日、11月16日、12月、12月1日、12月20日、12月28日、12月4日、1921年、1942年、1943年、1948年、1958年、1959年、1963年、1969年、1970年、1971年、1976年、1981年、1988年、1989年、1991年、1995年、1997年、1999年、1月16日、1月18日、2000年、2001年、2002年、2006年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2月1日、2月2日、3月、3月20日、4月1日、4月8日、5月16日、6月21日、6月30日、7月14日、7月16日、7月6日、8月16日、8月1日、9月16日。 インデックスを展開 (139 もっと) »
原木 (市川市)
原木（ばらき）は千葉県市川市の地名である。旧東葛飾郡原木村。2010年12月現在は、住居表示が実施されている。現行行政地名は原木一丁目から原木四丁目と原木（丁目なし、住居表示が実施されていない）。郵便番号は272-0004。.
新しい！!: 京成トランジットバスと原木 (市川市) · 続きを見る »
原木中山駅
原木中山駅（ばらきなかやまえき）は、千葉県船橋市本中山七丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 22。 駅舎は船橋市にあるが、ホームの端は市川市との境まで50m程の場所にあり、市川市民の利用も多い。駅名は市川市の原木と船橋市の本中山の合成。合成駅名の駅は小竹向原駅など、ほかにも複数存在するが、営団地下鉄では初の例。.
新しい！!: 京成トランジットバスと原木中山駅 · 続きを見る »
ちばレインボーバス
ちばレインボーバス株式会社は、1998年6月1日に京成電鉄より分社化して営業を開始した京成グループのバス会社である。京成電鉄バス部門の分社化としては、ちばフラワーバスに続く2社目であり、京成電鉄船橋営業所（後の京成バス船橋営業所、現・京成バス新都心営業所習志野出張所）の分車庫であった船尾車庫および、松戸営業所の分車庫であった白井車庫を継承している。 営業エリアは主に印西市、白井市（千葉ニュータウン）およびその周辺地域である。神崎線、白井線、鎌ヶ谷線の三長距離路線がある。会社設立後、京成から引き継いだ路線の効率化を徹底的に進め、1998年から3年の間に7度にわたるダイヤ改正を行っている。 さらに、北総交通が運行してきた路線バスの小林線、滝野循環線を引き継いで2017年4月1日より運行開始している。.
新しい！!: 京成トランジットバスとちばレインボーバス · 続きを見る »
ちばフラワーバス
ちばフラワーバス株式会社は、千葉県山武市に本社を置く京成グループのバス会社。.
新しい！!: 京成トランジットバスとちばフラワーバス · 続きを見る »
ちばグリーンバス
ちばグリーンバス株式会社は、千葉県佐倉市を中心に乗合バスを運行している京成グループのバス会社である。本社は、京成佐倉駅に近い千葉県佐倉市角来にあり、同社の田町車庫を併設している。.
新しい！!: 京成トランジットバスとちばグリーンバス · 続きを見る »
ちばシティバス
ちばシティバス株式会社（ちばシティバス）は、主に千葉県千葉市において乗合バスを運行している京成グループのバス事業者である。京成電鉄のバス車庫である千葉営業所新宿車庫の分社化により設立された。.
新しい！!: 京成トランジットバスとちばシティバス · 続きを見る »
いすゞバス製造
いすゞバス製造株式会社（いすずバスせいぞう）は、1997年から2004年9月まで存在したいすゞ自動車100%出資のバス車体製造会社（コーチビルダー）。略称は I-BUS, IBM。2004年10月ジェイ・バスが日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となり、三社合併した。 いすゞバス製造になる前の1997年以前については、ルーツは川崎重工業グループの航空機製造会社で、第二次世界大戦後の民需転換でバス車体の製造を始めた事による。変遷をおおまかにまとめると、いすゞとの提携時代が川崎産業→川崎岐阜製作所→川崎航空機工業→川崎重工業→川重車体工業（川崎ボデー）までの各務ヶ原工場時代(1947〜1985)と、その後いすゞ50%出資のアイ・ケイ・コーチを経ていすゞバス製造となる宇都宮工場時代(1986〜2004)に分けられる。.
新しい！!: 京成トランジットバスといすゞバス製造 · 続きを見る »
いすゞ・エルガ
ルガ（ERGA）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が2000年から販売している路線・自家用大型バス。 なお、エルガの9m大型路線バスはいすゞ・エルガLTを、中型路線バスはいすゞ・エルガミオを、いすゞにOEM供給されていた日野自動車設計のエルガJは日野・レインボー#HR系/いすゞ・エルガJを参照のこと。.
新しい！!: 京成トランジットバスといすゞ・エルガ · 続きを見る »
いすゞ・エルガミオ
ルガミオ（ERGA Mio）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用中型バス。開発はいすゞ自動車が行っているが、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業統合により、現在は日野・レインボーとの統合車種となっている。 エルガミオの車名の由来は次の通り。エルガとはラテン語で「～に向かって」と言う意味を持ち、新たな時代に向かって走り始めた路線バスをイメージして名付け、ミオとは英語のminiとフランス語のmiocheの造語で、大型に対して一回り小さいことを示す。.
新しい！!: 京成トランジットバスといすゞ・エルガミオ · 続きを見る »
いすゞ・ガーラ
いすゞ・ガーラ（ISUZU GALA）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している観光・高速路線用大型バス車両である。 1996年にスーパークルーザーの後継車として発売開始。その後、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業が統合され、2005年8月22日に、日野・セレガとの統合モデルとしてフルモデルチェンジし、新発売となった。統合モデルであるので、両車の見た目の変化は少ない。.
新しい！!: 京成トランジットバスといすゞ・ガーラ · 続きを見る »
いすゞ自動車
いすゞ自動車株式会社（いすずじどうしゃ、英語：Isuzu Motors Limited）は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.
新しい！!: 京成トランジットバスといすゞ自動車 · 続きを見る »
いわき駅
いわき駅（いわきえき）は、福島県いわき市平字田町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。事務管コードは▲421134。.
新しい！!: 京成トランジットバスといわき駅 · 続きを見る »
かしま号
かしま号（かしまごう）は、東京駅と茨城県鹿嶋市及び神栖市、潮来市を結ぶ高速路線バスである。.
新しい！!: 京成トランジットバスとかしま号 · 続きを見る »
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
新しい！!: 京成トランジットバスと千葉県 · 続きを見る »
千葉県立現代産業科学館
千葉県立現代産業科学館（ちばけんりつげんだいさんぎょうかがくかん、）は、千葉県市川市鬼高にある科学館。産業に応用された科学技術を体験的に学ぶことを目的とした場を提供している。.
新しい！!: 京成トランジットバスと千葉県立現代産業科学館 · 続きを見る »
千葉県立行徳高等学校
千葉県立行徳高等学校（ちばけんりつ ぎょうとくこうとうがっこう）は、千葉県市川市塩浜四丁目にある県立高等学校。.
新しい！!: 京成トランジットバスと千葉県立行徳高等学校 · 続きを見る »
南行徳駅
南行徳駅（みなみぎょうとくえき）は、千葉県市川市相之川四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 19。.
新しい！!: 京成トランジットバスと南行徳駅 · 続きを見る »
大宮駅 (埼玉県)
東口（2014年8月11日） 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅（おおみやえき）は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.
新しい！!: 京成トランジットバスと大宮駅 (埼玉県) · 続きを見る »
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
新しい！!: 京成トランジットバスと大正 · 続きを見る »
大新東
大新東株式会社（だいしんとう、DAISHINTO Inc.）は、日本各地で自動車の運転業務・公共施設の管理業務のアウトソーシングサービスや、路線バス・貸切バス・特定輸送のバスを運行する、シダックスグループの企業である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと大新東 · 続きを見る »
妙典駅
妙典駅（みょうでんえき）は、千葉県市川市富浜一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 21。.
新しい！!: 京成トランジットバスと妙典駅 · 続きを見る »
川越駅
川越駅（かわごええき）は、埼玉県川越市脇田町および脇田本町にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと川越駅 · 続きを見る »
市川塩浜駅
市川塩浜駅（いちかわしおはまえき）は、千葉県市川市塩浜二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 09。 西船橋駅への連絡線である京葉線高谷支線の分岐駅であり、武蔵野線直通列車は当駅から高谷支線を通り西船橋駅を経て武蔵野線に入る。そのため、当駅では便宜上、本線部のみが「京葉線」と案内され、高谷支線は「武蔵野線」と案内されることが多い。.
新しい！!: 京成トランジットバスと市川塩浜駅 · 続きを見る »
市川市
市川市（いちかわし）は、千葉県北西部の葛南地域に位置する市。旧東葛飾郡（葛飾郡）。千葉県では人口第3位。東京都特別区部への通勤率は46.5%（平成22年国勢調査）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと市川市 · 続きを見る »
市川交通自動車
本社営業所 タクシーの一例（トヨタ・クラウンコンフォート） 舞浜営業所所属車は舞浜リゾートキャブと共通のデザイン 市川交通自動車株式会社（いちかわこうつうじどうしゃ）は、千葉県市川市でタクシーを運行する、京成グループの事業者である。 かつてはバスも運行していた。 元々はタクシー専業であったが、2001年に京成電鉄（現・京成バス）市川営業所八幡車庫のバス路線のうち原木線および大洲線を譲り受け、バス事業も行うようになった。これに伴い、路線バスについては「市川ラインバス」という愛称が付けられた。2009年にバス事業を京成トランジットバスに移管し、再びタクシー専業事業者となった。.
新しい！!: 京成トランジットバスと市川交通自動車 · 続きを見る »
市川駅
市川駅（いちかわえき）は、千葉県市川市市川一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。 運転系統としては、快速線を走行する総武快速線、および緩行線を走行する中央・総武線各駅停車の2系統が停車する。駅番号は総武快速線がJO 24、中央・総武線各駅停車がJB 27。.
新しい！!: 京成トランジットバスと市川駅 · 続きを見る »
三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ
三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ（みついガーデンホテルプラナとうきょうべい、英称:Mitsui Garden Hotel Prana Tokyo Bay）は、千葉県浦安市明海にあるホテル。三井ガーデンホテルの1つである。運営は三井不動産ホテルマネジメント。東京ディズニーリゾート・パートナーホテルである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ · 続きを見る »
三菱ふそう・エアロエース
アロエースは、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型観光バスのシリーズ名である。 スーパーハイデッカーのエアロクィーン (Aero Queen)とハイデッカーのエアロエース (Aero Ace)。 かつては、二階建てのエアロキング (Aero King)もあった。 なお本項では、エアロエース以前の三菱ふそうの大型観光バス・MS系の略歴及びその前身である三菱大型観光バスシリーズ（エアロバスなど）についても記述する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと三菱ふそう・エアロエース · 続きを見る »
三菱ふそう・エアロスター
アロスター (現行顔)QKG-MP38FK小田急バス 遠州鉄道 エアロスターエコハイブリッドBJG-MP37TM名鉄バス エアロスターMU-MP218M小田急バス 初代エアロスター（左）と2代目エアロスター（右）ANAグランドサービス中部（ランプバス仕様） エアロスター（Aero Star ）は、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型路線バスの名称である。本項ではエアロスターの直系の前身である、三菱ふそうMP系、MR系、B8（路線）系も合わせて扱う。なお、9m大型路線バスのエアロスターMMについては三菱ふそう・エアロスターMMの項目を参照のこと。.
新しい！!: 京成トランジットバスと三菱ふそう・エアロスター · 続きを見る »
三菱ふそうトラック・バス
三菱ふそうトラック・バス株式会社（みつびしふそうトラック・バス、英語：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）は、商用車（トラック・バス等）および産業用エンジンの製造会社である。ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社である。プレスリリースや経済誌などでは「MFTBC」の略称も用いられている。国内トラック販売シェアは第三位（2011年）。2003年に三菱自動車工業から独立した。ドイツ系日本企業としてはフォルクスワーゲングループジャパン株式会社などを上回り、資本金、従業員数とも最大規模である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと三菱ふそうトラック・バス · 続きを見る »
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと平成 · 続きを見る »
京王バス東・調布営業所
京王バス東・調布営業所 京王バス東・調布営業所（けいおうバスひがし・ちょうふえいぎょうしょ）は、東京都調布市国領町6丁目6番地に存在する、京王バス東の営業所である。当所を表す社内識別記号は「L」。 調布市内を中心に、世田谷区・武蔵野市・三鷹市・府中市などを運行する路線を所管する。 調布駅・つつじヶ丘駅・吉祥寺駅などを発着する一般路線バス、調布市・三鷹市のコミュニティバス、深夜急行バス、空港連絡バスと高速バスの一部を担当している。 京王電鉄バスグループの分社化の過程において、もっとも早く子会社として分社化された営業所でもある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京王バス東・調布営業所 · 続きを見る »
京王プラザホテル
京王プラザホテル（けいおうプラザホテル、英称:Keio Plaza Hotel）は、東京都新宿区西新宿にある2棟建ての超高層ホテル。東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテルの一つ。また、運営会社である株式会社京王プラザホテルが展開するホテルチェーンの名称でもある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京王プラザホテル · 続きを見る »
京葉線
潮見-新木場間 京葉線（けいようせん）は、東京都千代田区の東京駅から東京湾湾岸沿いを経由して千葉県千葉市中央区の蘇我駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほかに、千葉県船橋市の西船橋駅と南船橋駅の間および西船橋駅と市川市の市川塩浜駅の間に支線を持つ。駅ナンバリングで使われる路線記号はJE。（東京 - 千葉みなと間） 支線は運転系統上武蔵野線直通に使われており、路線図や乗り換え案内では同線の一部とされているケースも見受けられる。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京葉線 · 続きを見る »
京成バス
京成バスの一般路線車両（撮影：松戸駅） 神奈川中央交通田村車庫） 京成バスの空港リムジンバス（新塗装/撮影：秋葉原駅） 京成バス株式会社（けいせいバス、）は、京成グループのバス事業者。かつては京成電鉄が運行するバスを指す通称であったが、同社バス部門の承継を目的として1999年（平成11年）1月に現在の京成バス株式会社が設立され、2003年（平成15年）10月1日より営業を開始した。本社は同社と同じく千葉県市川市八幡にある（2013年9月17日東京都墨田区押上から移転）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成バス · 続きを見る »
京成バス市川営業所
京成バス市川営業所（けいせいバスいちかわえいぎょうしょ）は、千葉県市川市柏井町に位置し、市川市北部、松戸市南部、船橋市西部に路線を持つ京成バスの営業所である。社内の営業所記号は2を用いる。 主なターミナルとして、市川駅、本八幡駅の2駅が挙げられる。従来は市川市南部、鎌ケ谷市、白井市、印西市、浦安市にも路線を有していたが、現在これらの路線はちばレインボーバス、京成トランジットバスに移管されている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成バス市川営業所 · 続きを見る »
京成バスシステム
京成バスシステム株式会社（けいせいバスシステム）は、千葉県船橋市に本社を置く、京成グループに属するバス事業者。 バブル崩壊後、 慢性的な赤字部門だった京成電鉄（現・京成バス）の貸し切りバス事業の再生を目指し、京成電鉄と京成バスの2社が共同で出資し、京成バスより貸切及び特定バス（企業送迎等）の各事業の一部を分離・譲渡させる目的で設立された。 2012年12月に京成バスの花輪車庫が再開発による移転と管轄する船橋営業所の閉鎖に伴う路線バス事業の再編が行われ、京成バスから船橋駅南口・京成船橋駅を発着する全ての路線免許及び南船橋駅を発着する路線全ての路線免許を譲受した。 2017年2月より車両デザインのマイナーチェンジが開始され、窓下下部のラインが従来使用されていた赤色から黄緑色へと順次変更された。 営業所表記は京成バスに準じているが、「KS - 」を冠して識別している（詳細は#社号を参照）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成バスシステム · 続きを見る »
京成バス新習志野高速営業所
京成バス新習志野高速営業所（けいせいバスしんならしのこうそくえいぎょうしょ）は、千葉県習志野市茜浜にある京成バスの営業所。1980年12月に京成電鉄自動車本部観光バス東京営業所と観光バス市川営業所を合併・統合して設立され、その後は貸切センターを経て船橋高速貸切センターを名乗ったが、2012年12月に船橋市宮本から習志野市茜浜の旧・船橋営業所茜浜車庫の跡地に移転し、現名称となった。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成バス新習志野高速営業所 · 続きを見る »
京成ホテルミラマーレ
京成ホテルミラマーレ（けいせいホテルミラマーレ、）は、千葉県千葉市中央区にある京成グループのホテル。東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテルに加盟している。運営は株式会社千葉京成ホテル。なお「千葉京成ホテル」とは、当ホテルの前身として2000年（平成12年）12月まで存在したホテルでもある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成ホテルミラマーレ · 続きを見る »
京成グループ
京成グループ（けいせいグループ、Keisei group、K'SEI GROUP）は、京成電鉄株式会社を中核とし、運輸業を中心とする日本の企業グループである。千葉県・茨城県と東京都23区が主な営業地域となっている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成グループ · 続きを見る »
京成タウンバス
京成タウンバス（けいせいタウンバス）は京成電鉄奥戸自動車営業所の一部（第二車庫など）の分社化により誕生した会社である。本社は東京都葛飾区奥戸にあり、営業所は同住所の奥戸営業所のみである。運行している路線もその周囲となっている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成タウンバス · 続きを見る »
京成電鉄
京成電鉄株式会社（けいせいでんてつ、）は、東京都と千葉県に路線を有する大手私鉄の一つである。略称は京成（けいせい）。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 京成電鉄の社名は起終点の頭文字である東京の「京」と成田の「成」に由来する。 京成グループを構成する中核企業。 みどり会の会員企業であり三和グループに属しているため、ルーツである三菱UFJ銀行をメインバンクとしている。東京証券取引所1部上場企業。.
新しい！!: 京成トランジットバスと京成電鉄 · 続きを見る »
二俣新町駅
ホーム（2008年6月） 二俣新町駅（ふたまたしんまちえき）は、千葉県市川市二俣新町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 10。 駅舎は市川市にあるが、駅舎から50m程にある二俣川から先は船橋市との境があり船橋市民の利用も多い。 ディズニーリゾートとららぽーとTOKYO-BAYのほぼ中間に位置する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと二俣新町駅 · 続きを見る »
代表取締役
代表取締役（だいひょうとりしまりやく）は、株式会社を代表する権限（代表権）を有する取締役をいう（会社法第349条）。 以下本項において会社法規定は条数のみ記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと代表取締役 · 続きを見る »
ノンステップバス
ノンステップバスの例（日産ディーゼル・スペースランナーRA。東急バス） ノンステップバスの車内（標準仕様認定車両） ノンステップバスの中扉付近（手前の板は車いすスロープ） 前後車軸間に車椅子乗車スペースを兼ねた折り畳み座席が設置される ノンステップバス（和製英語: Non step Bus）とは、出入口の段差を無くして乗降性を高めた低床バス（low-floor bus）の日本における呼称である。バス事業者や行政機関によっては超低床バス、超低床ノンステップバスとも称される。.
新しい！!: 京成トランジットバスとノンステップバス · 続きを見る »
リムジンバス
リムジンバスとは、.
新しい！!: 京成トランジットバスとリムジンバス · 続きを見る »
トヨタ・ハイエース
ハイエース（HIACE）は、トヨタ自動車が製造・販売しているキャブオーバー型の商用車及び乗用車。.
新しい！!: 京成トランジットバスとトヨタ・ハイエース · 続きを見る »
パーム&ファウンテンテラスホテル
パーム&ファウンテンテラスホテル (Palm & Fountain Terrace Hotel) は、千葉県浦安市の新町地域（埋立地）に存在した宿泊特化型ホテルで、東京ディズニーリゾート・パートナーホテルの一つであった。4つ目のディズニーホテル「東京ディズニーセレブレーションホテル」としてリブランドしたため、2016年6月1日をもって営業を終了した。.
新しい！!: 京成トランジットバスとパーム&ファウンテンテラスホテル · 続きを見る »
ヒルトン東京お台場
ヒルトン東京お台場（ヒルトンとうきょうおだいば、英称:Hilton Tokyo Odaiba）は東京都港区台場に所在するシティホテル。2015年10月1日、ホテル日航東京（ホテルにっこうとうきょう、英称:Hotel Nikko Tokyo）から改名された。 2014年12月5日、「ミシュランガイド東京2015」の「快適なホテル格付け順」で、「赤い家マーク4つ」を獲得した。.
新しい！!: 京成トランジットバスとヒルトン東京お台場 · 続きを見る »
ヒルトン東京ベイ
ヒルトン東京ベイ（ヒルトンとうきょうベイ、英称：Hilton Tokyo Bay）とは、東京ディズニーリゾート内にあるヒルトンホテルが運営しているリゾートホテルである。 東京ディズニーリゾート・オフィシャルホテルの一つ。東京ベイNKホール跡地と東京ベイ舞浜ホテル クラブリゾートの間に位置する。.
新しい！!: 京成トランジットバスとヒルトン東京ベイ · 続きを見る »
ディズニーリゾートクルーザー
ディズニーリゾートクルーザーの車両（初代、シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテルより撮影） ディズニーリゾートクルーザーの車両（2代目、江戸川区内にて撮影） ディズニーリゾートクルーザーの車両（2代目、東京ディズニーランドのバスターミナルにて撮影） ディズニーリゾートクルーザーは、東京ディズニーリゾート (TDR) 内を運行する送迎バスである。.
新しい！!: 京成トランジットバスとディズニーリゾートクルーザー · 続きを見る »
ディズニーアンバサダーホテル
ディズニーアンバサダーホテル (Disney Ambassador Hotel) とは、東京ディズニーリゾート (TDR) にある日本初のディズニーホテルである。.
新しい！!: 京成トランジットバスとディズニーアンバサダーホテル · 続きを見る »
ニッケコルトンプラザ
ニッケコルトンプラザ (NIKKE COLTONPLAZA) は、千葉県市川市鬼高一丁目にあるショッピングセンターである。核店舗はダイエーいちかわコルトンプラザ店。.
新しい！!: 京成トランジットバスとニッケコルトンプラザ · 続きを見る »
ホテルメトロポリタンエドモント
ホテルメトロポリタン エドモント（Hotel Metropolitan EDMONT）は、東京都千代田区飯田橋3-10-8にあるシティホテル。経営はJR東日本グループの日本ホテル株式会社。.
新しい！!: 京成トランジットバスとホテルメトロポリタンエドモント · 続きを見る »
ホテルニューオータニ幕張
ホテルニューオータニ幕張（ホテルニューオータニまくはり）とは、千葉市美浜区の幕張新都心にあるホテルである。ホテルニューオータニチェーンの一つで、株式会社ニューオータニ直営。東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテルの一つ。.
新しい！!: 京成トランジットバスとホテルニューオータニ幕張 · 続きを見る »
ホテルイースト21東京
ホテル イースト21東京（ホテル イースト21とうきょう、英称:Hotel East 21 Tokyo）とは、東京都江東区にあるオークラホテルズ&リゾーツに属するホテル。東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテルの一つ。.
新しい！!: 京成トランジットバスとホテルイースト21東京 · 続きを見る »
ホテルオークラ東京ベイ
ホテルオークラ東京ベイ（ホテルオークラとうきょうベイ、Hotel Okura TOKYO BAY）は、東京ディズニーリゾート内にあるオークラ・ホテルズ&リゾーツのホテル。.
新しい！!: 京成トランジットバスとホテルオークラ東京ベイ · 続きを見る »
ホテルサンルート有明
ホテルサンルート有明（ホテルサンルートありあけ、英称:HOTEL SUNROUTE ARIAKE）とは、東京都江東区有明の「有明プライムビル」（ラサールインベストメントマネジメント所有）内の1階から16階に入居するサンルートホテルチェーン直営ホテルとして、2009年（平成21年）6月25日に開業した。 館内には宴会場、会議室、レストラン、バー、コンビニエンスストア、ビジネスセンターを有し、また羽田空港、成田空港からリムジンバスも運行。東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテルの一つで、宿泊者はホテルと東京ディズニーランド、東京ディズニーシー間を結ぶグッドネイバーホテル・シャトルバスを無料で利用できる（事前予約制）。宿泊特化型ではない複合型ビジネスホテルとして東京臨海副都心エリアで人気のホテルの一つである。東京国際展示場（東京ビッグサイト）まで至近のため、イベント開催時期には非常に予約が取りづらい。特に毎年、年2回開催されるコミックマーケット開催時期の宿泊予約は、予約開始とほぼ同時に満室になる。.
新しい！!: 京成トランジットバスとホテルサンルート有明 · 続きを見る »
ベイサイド・ステーション駅
ベイサイド・ステーション駅（ベイサイド・ステーションえき、Bayside Station）は、千葉県浦安市舞浜にある、ディズニーリゾートラインの駅である。 一般にはベイサイド・ステーションと案内される。.
新しい！!: 京成トランジットバスとベイサイド・ステーション駅 · 続きを見る »
オリエンタルランド
株式会社オリエンタルランド（、略称:OLC ）は、米国のウォルト・ディズニー・カンパニーとフランチャイズ契約により東京ディズニーランド（TDL）、東京ディズニーシー（TDS）を中心とする東京ディズニーリゾート（TDR）を運営する事業持株会社の基幹企業であり、不動産業も兼ねる。なお、ディズニー関連の著作権や商標権ビジネスはウォルト・ディズニー・ジャパンが担当しており、オリエンタルランドは東京ディズニーリゾートの運営のみ担当している。 会社自体は京成電鉄の持分法適用関連会社として京成グループに名を連ねているが、「K'SEI GROUP」ロゴは使用していない（こちらも参照）。.
新しい！!: 京成トランジットバスとオリエンタルランド · 続きを見る »
オリエンタルホテル東京ベイ
リエンタルホテル東京ベイ（オリエンタルホテルとうきょうベイ、英称:Oriental Hotel tokyo bay）とは、千葉県浦安市美浜にあるホテルである。東京ディズニーリゾート (TDR) ・パートナーホテルの一つ。 長谷工コーポレーションが開発主体の「浦安AMCプロジェクト」の一角に所在する。1995年にダイエーにより関東初進出のオリエンタルホテル「新浦安オリエンタルホテル」として開業。ダイエーのリストラ策によりゴールドマン・サックス証券への売却を経て2007年4月から現名称へ変更となった。 「オリエンタルホテル」の名称からTDRの運営会社オリエンタルランド (OLC) の関係会社と誤解される事があるが、OLCとの資本的な関係はない。ただし、開発が行われるまでの当地周辺はOLCの社有地であった。.
新しい！!: 京成トランジットバスとオリエンタルホテル東京ベイ · 続きを見る »
オートマチックトランスミッション
ートマチックトランスミッション（、AT）あるいは自動変速機（じどうへんそくき）とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション（変速機）の総称である。.
新しい！!: 京成トランジットバスとオートマチックトランスミッション · 続きを見る »
グランドニッコー東京 台場
ランドニッコー東京 台場（グランドニッコーとうきょう だいば、GRAND NIKKO TOKYO DAIBA）は、東京都港区台場にあるシティホテルである。かつては京急グループの一員である株式会社ホテルグランパシフィックが運営するホテル グランパシフィック LE DAIBA（ホテル グランパシフィック ル・ダイバ、Grand Pacific Le Daiba）であったが、オークラ ニッコー ホテルマネジメントの傘下入りしたことに伴い、2016年7月、現名称にリブランドした。.
新しい！!: 京成トランジットバスとグランドニッコー東京 台場 · 続きを見る »
コンビニエンスストア
ンビニエンスストア（convenience store）は、年中無休で長時間の営業を行い、小規模な店舗において主に食品、日用雑貨類など多数の品種のを扱う形態の小売店である。 略称は「コンビニ」「CVS」など。 もともとアメリカ合衆国で誕生した業態であり、その後日本で独自の発展を遂げ、POSシステムなどのコンビニエンスストアのシステムは日本から世界に拡大した。 多くの場合、大手資本によるチェーン店舗として展開されている。.
新しい！!: 京成トランジットバスとコンビニエンスストア · 続きを見る »
コーナン
ーナンは、コーナン商事株式会社（コーナンしょうじ、Kohnan Shoji Co.,Ltd.）が運営する、ホームセンターコーナン（HC）、コーナンPRO（コーナンプロ）、コーナンホームストック（home stock）の名称でホームセンターを近畿地方を中心に営業しているチェーン店舗である。本社は、大阪府堺市西区に所在する。.
新しい！!: 京成トランジットバスとコーナン · 続きを見る »
シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル
ェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル (Sheraton Grande Tokyo Bay Hotel) とは、千葉県浦安市舞浜にあるホテルである。東京ディズニーリゾート・オフィシャルホテルの一つ。.
新しい！!: 京成トランジットバスとシェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテル · 続きを見る »
ジェイ・バス
ェイ・バス 小松事業所空撮コマツ粟津工場に隣接する。 ジェイ・バス 小松事業所 ジェイ・バス株式会社（J-BUS LTD.）は、日野自動車といすゞ自動車が合弁で設立した会社。日本国内向けバスの製造を行っている。本店は石川県小松市串町工業団地30番地（小松事業所内）、東京本部は神奈川県川崎市川崎区駅前本町3番1号。バス車体製造国内最大手。 社名は、日野・いすゞ両者の「Joint（結合）」を表す「J」、また日野（Hino）の「H」・いすゞ（Isuzu）の「I」に次ぐアルファベットの「J」に由来する。.
新しい！!: 京成トランジットバスとジェイ・バス · 続きを見る »
スバルカスタマイズ工房
バブル絶頂期の東京を彩った スバルカスタマイズ工房株式会社（スバルカスタマイズこうぼう・Subaru Customize Kobo Corporation）は、2003年（平成15年）から2011年（平成23年）まで群馬県伊勢崎市に存在した富士重工業（スバル）の子会社。 かつて日本のバスボディーコーチビルダーのリーディングカンパニーであった富士重工業製バスのアフターサービスを目的に設立された。自動車部門はスバル車のカスタマイズ、バス部門は日産ディーゼル（現：UDトラックス）車のアフターサービス、日産ディーゼル車および他メーカー車のリニューアルを行なっていた。 2011年（平成23年）4月1日付で同じく富士重工業グループである桐生工業に吸収合併され、同社の伊勢崎工場となった。 本項では、富士重工業製バスボディーを主軸に取り扱うこととする。.
新しい！!: 京成トランジットバスとスバルカスタマイズ工房 · 続きを見る »
サンルートプラザ東京
ンルートプラザ東京（サンルートプラザとうきょう、SUNROUTE PLAZA TOKYO）は、サンルートホテルチェーンのホテルの一つであり、東京ディズニーリゾート (TDR) 内にある東京ディズニーリゾート・オフィシャルホテルの一つでもある。.
新しい！!: 京成トランジットバスとサンルートプラザ東京 · 続きを見る »
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと国土交通省 · 続きを見る »
国際興業
国際興業株式会社（こくさいこうぎょう、Kokusai Kogyo Co.,Ltd. ）は、日本のバス事業を中心とした企業。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。 5000億円超の負債で経営危機に陥り、2004年、サーベラス・キャピタルマネジメント社に買収され、資産の大量売却によって再建を図った。そのため大幅に事業を縮小したものの、2014年には創業家に経営が戻り国際興業ホールディングスの傘下となった（国際興業#経営危機・再建を参照）。 本項では不動産売買、ホテル運営などを行っている国際興業管理株式会社（こくさいこうぎょうかんり、Kokusai Kogyo Kanri Co.,Ltd. ）についても述べる。.
新しい！!: 京成トランジットバスと国際興業 · 続きを見る »
国道357号
東京都江東区内。奥に国際展示場駅が見える（2005年8月） 国道357号（こくどう357ごう）は、千葉県千葉市中央区から神奈川県横須賀市に至る一般国道。通称「東京湾岸道路」。.
新しい！!: 京成トランジットバスと国道357号 · 続きを見る »
BMK推進運動
BMK推進運動（びーえむけーすいしんうんどう）とは、1999年より京成グループで行っている 利用者とのコミュニケーションやサービスの向上、及びマナーや接遇の向上を目的とした運動である。 BMKとは「ベスト マナー 向上」それぞれの日本語をローマ字書きした時の頭文字から取ったものである。日本語発音の略語を名称にした運動としては、他にもMSK運動というものも行っていた（MSK.
新しい！!: 京成トランジットバスとBMK推進運動 · 続きを見る »
社長
長（しゃちょう）とは会社や社団などにおける最高責任者の呼.
新しい！!: 京成トランジットバスと社長 · 続きを見る »
第一ホテル両国
一ホテル両国（だいいちホテルりょうごく、Dai-ichi Hotel Ryogoku）は、東京都墨田区横網の国際ファッションセンタービルにあるホテルで、阪急阪神第一ホテルグループのホテルのひとつである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと第一ホテル両国 · 続きを見る »
管理の受委託 (バス)
日本のバス事業における管理の受委託（かんりのじゅいたく）とは、道路運送法第35条の規定に基づき、バス事業者が別のバス事業者に路線の運行・車両の管理などの業務全般を委託（委託を受けるバス事業者にとっては受託）することである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと管理の受委託 (バス) · 続きを見る »
線形 (路線)
ャンクション 線形（せんけい、alignment）は、道路や鉄道などの路線の形状のこと。すなわち、平面的な路線の形状がどのような直線と曲線の組み合わせであるか、上り坂や下り坂などの勾配がどのように構成されているかなどを示すものである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと線形 (路線) · 続きを見る »
無料送迎バス
ららぽーとTOKYO-BAY 無料送迎バス 渋谷駅と東急百貨店本店を結ぶ無料送迎バス ザ・モールみずほ16シャトルバス（無料送迎バス） イオンモール広島府中ノンストップシャトルバス（無料送迎バス） イオン尼崎店 無料送迎バス 調布スポーツセンター 無料送迎バス 無料送迎バス（むりょうそうげいバス）は、観光施設や商業施設、工場などが施設の最寄り交通機関と施設の間で利用客や従業員を送迎する目的で、乗客から運賃徴収を行わないで運行されるバス便の総称。シャトルバスの一つと考えられている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと無料送迎バス · 続きを見る »
行徳街道
行徳街道（ぎょうとくかいどう）は、千葉県市川市から浦安市に至る街道。千葉県道6号市川浦安線の旧道区間を含む通称。 現在はバイパスがあるものの、バスは浦安駅付近を除いてすべて旧道を走る。街道沿いには寺院や江戸時代の遺構などが残っている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと行徳街道 · 続きを見る »
行徳駅
行徳駅（ぎょうとくえき）は、千葉県市川市行徳駅前二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 20。.
新しい！!: 京成トランジットバスと行徳駅 · 続きを見る »
行徳橋
行徳橋（ぎょうとくばし）は千葉県市川市の行徳地区と八幡地区を結ぶ、千葉県道6号市川浦安線の道路橋。新行徳橋と区別して旧行徳橋と呼ばれることがある。 行徳橋は、市川市の行徳地区と八幡地区を結ぶ県道6号市川浦安線の全長約422メートル、幅7メートルの道路橋。国が管理する可動堰（ぜき）との一体構造物で、1956年3月完成後、1976年の歩道拡張工事以外は改修は行っておらず、老朽化が進んでいる。現在架け替え工事中。.
新しい！!: 京成トランジットバスと行徳橋 · 続きを見る »
西船橋駅
西船橋駅（にしふなばしえき）は、千葉県船橋市西船四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東葉高速鉄道の駅である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと西船橋駅 · 続きを見る »
調布駅
調布駅（ちょうふえき）は、東京都調布市布田4丁目にある、京王電鉄の駅である。駅番号はKO18。 京王線の主要駅であり、京王線と京王相模原線の分岐駅である。京王相模原線は当駅が起点となっている。 京王線調布駅付近連続立体交差事業により、2012年8月19日に布田駅・国領駅とともに地下化され、京王線と相模原線の平面交差が解消された。 地上駅舎の跡地には、駅ビル「トリエ京王調布」が建設され、2017年9月29日にオープンした。これに合わせて「映画のまち調布」をアピールするため、駅名標や案内表示が映画フィルムを模したものに交換された。.
新しい！!: 京成トランジットバスと調布駅 · 続きを見る »
高谷 (市川市)
谷（こうや）は、千葉県市川市の地名。現行行政地名は高谷一丁目から高谷三丁目と高谷（丁目なし）。郵便番号272-0013。.
新しい！!: 京成トランジットバスと高谷 (市川市) · 続きを見る »
高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと高速バス · 続きを見る »
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
新しい！!: 京成トランジットバスと路線バス · 続きを見る »
鹿島セントラルホテル
鹿島セントラルホテル（かしまセントラルホテル）は、茨城県神栖市にあるホテルである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと鹿島セントラルホテル · 続きを見る »
鹿島神宮
鹿島神宮（かしまじんぐう、鹿嶋神宮）は、茨城県鹿嶋市宮中にある神社。式内社（名神大社）、常陸国一宮。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。 全国にある鹿島神社の総本社。千葉県香取市の香取神宮、茨城県神栖市の息栖神社とともに東国三社の一社。また、宮中の四方拝で遥拝される一社である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと鹿島神宮 · 続きを見る »
鹿島神宮駅
ホーム 改札 鹿島神宮駅（かしまじんぐうえき）は、茨城県鹿嶋市宮下四丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）鹿島線の駅である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと鹿島神宮駅 · 続きを見る »
鹿嶋市
鹿嶋市（かしまし）は、茨城県南東部に位置する市である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと鹿嶋市 · 続きを見る »
茨城県立カシマサッカースタジアム
茨城県立カシマサッカースタジアム（いばらきけんりつカシマサッカースタジアム）は、茨城県鹿嶋市にあるサッカー専用スタジアムである。施設は茨城県が所有している。 日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟する鹿島アントラーズがホームスタジアムとして使用しており、その運営会社である株式会社鹿島アントラーズ・エフ・シーが指定管理者として運営管理を行っている。新聞などの報道では、カシマサッカースタジアムやカシマスタジアムと省略して称されるほか、単にカシマと略記されるのも見られる。また、鹿嶋市やその周辺での標識ではカシマサッカー場と表記されるのも見られる。.
新しい！!: 京成トランジットバスと茨城県立カシマサッカースタジアム · 続きを見る »
都営バス
都営バス（とえいバス）は、東京都が経営する公営バス。都バス（とバス）と呼ばれる。 東京都交通局内にバスを担当する「自動車部」（都電・都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは電車部）がある。 東京都区部2012年度までは23区全てに路線があったが、同年度末をもって目黒区を走行する路線から撤退。同区は唯一都営バスが走らない区となった。 と青梅市青梅地区では一部埼玉県飯能市内も運行。多摩地域では青梅市のほか青梅街道上を小平市まで運行する。 を主な営業エリアとする一般乗合バス事業の他、渋谷・南千住に集約配置されている観光車両（5台）、乗合用車両の転用による貸切バス事業も行っている。 2002年（平成14年）に乗合バスの営業区域の規制がなくなり、事業者間の競争が激化した。そのため、2003年（平成15年）から毎年4月に、経営効率化のために一部事業所で東京都が出資する民間事業者「はとバス」への業務管理委託を行っているこれまでに委託された営業所・支所は、2003年（平成15年）：杉並支所、2004年（平成16年）：臨海支所、2006年（平成18年）：青戸支所、2008年（平成20年）：港南支所、2009年（平成21年）：新宿支所。。また、2003年（平成15年）より江東・江戸川・深川の各営業所で江東区内の中学校登下校用のスクールバスの運行を受託している（年度によりうち2営業所が運行）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと都営バス · 続きを見る »
舞浜リゾートラインディズニーリゾートライン
ディズニーリゾートライン（Disney Resort Line）は、舞浜リゾートラインが運営するモノレール路線である。千葉県浦安市の東京ディズニーリゾート (TDR) 内を運行する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと舞浜リゾートラインディズニーリゾートライン · 続きを見る »
船橋市
船橋市全域の衛星写真 船橋市（ふなばしし）は千葉県北西部の葛南地域に位置する市。 2003年（平成15年）4月1日に中核市へ移行しており、2012年（平成24年）4月1日に熊本市の政令指定都市への移行以後は中核市最大の人口を擁する。 また、千葉市に次いで千葉県では人口第2位である。東京都特別区部への通勤率は35.7%（平成22年国勢調査）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと船橋市 · 続きを見る »
船橋駅
北側（2007年12月28日） 船橋駅（ふなばしえき）は、千葉県船橋市本町七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと船橋駅 · 続きを見る »
船橋新京成バス
船橋新京成バス株式会社（ふなばししんけいせいバス）は千葉県船橋市および鎌ケ谷市、千葉ニュータウン西部などを営業エリアにもつ、新京成電鉄（京成グループ）系列のバス事業者である。 なお本項では、かつて存在した船橋バスおよび習志野新京成バスについても記述することとする。.
新しい！!: 京成トランジットバスと船橋新京成バス · 続きを見る »
長崎屋
株式会社長崎屋（ながさきや、英称：Nagasakiya Co., Ltd.）は、衣料品を主力商品とするスーパーマーケットチェーン。愛称「サンバード長崎屋」。本社は東京都目黒区で、ドンキホーテホールディングスの完全子会社（ドン・キホーテグループ）。総合スーパーの「長崎屋」、ディスカウントストアの「ドン・キホーテ」及び「MEGAドン・キホーテ」を運営する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと長崎屋 · 続きを見る »
東京ディズニーランド
東京ディズニーランド（とうきょうディズニーランド、英語：Tokyo Disneyland、略称：TDL）は、千葉県浦安市にある東京ディズニーシー などと共に東京ディズニーリゾート を形成するディズニーパークである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ディズニーランド · 続きを見る »
東京ディズニーリゾート
東京ディズニーリゾート（とうきょうディズニーリゾート、英称：Tokyo Disney Resort、略称:TDR）は、日本千葉県浦安市舞浜にあるウォルト・ディズニー作品の世界観を表現したテーマパーク群である。東京ディズニーランドと東京ディズニーシーから構成され、京成グループのオリエンタルランドがフランチャイズ経営している。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ディズニーリゾート · 続きを見る »
東京ディズニーリゾート・パートナーホテル
東京ディズニーリゾート・パートナーホテル（とうきょうディズニーリゾート・パートナーホテル、英称:TOKYO DESNEY RESORT PARTNER HOTELS）とは、3種類ある東京ディズニーリゾート (TDR) 公式・公認ホテルカテゴリーの一つで、オフィシャルホテルに次ぐランクであり、主に千葉県浦安市内でTDRエリア（ディズニーホテル、オフィシャルホテル）外にあるホテルの事である。以下、パートナーホテルと称する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ディズニーリゾート・パートナーホテル · 続きを見る »
東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテル
東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテル（とうきょうディズニーリゾート・グッドネイバーホテル、英称:TOKYO DISNEY RESORT GOOD NEIGHBOR HOTEL）とは、4種類ある東京ディズニーリゾート公式・公認ホテルカテゴリーの一つで、オフィシャルホテル、パートナーホテルに次ぐランクであり、主に千葉県浦安市以外の東京23区内、千葉市等TDR近隣地区にあるホテルを指す。以下、グッドネイバーホテルと称する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテル · 続きを見る »
東京ディズニーシー
東京ディズニーリゾートの地図 東京ディズニーシー（とうきょうディズニーシー、英語:Tokyo DisneySea、略称:TDS）は、東京ディズニーランド (TDL) などと共に東京ディズニーリゾート (TDR) を形成する、7つのエリアで構成されるディズニーパーク。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ディズニーシー · 続きを見る »
東京ディズニーセレブレーションホテル
東京ディズニーセレブレーションホテル (Tokyo Disney Celebration Hotel) は、千葉県浦安市の新町地域（埋立地）にある2棟で構成される宿泊特化型ホテルである。東京ディズニーリゾート・ディズニーホテルの一つ。「夢」や「ファンタジー」をテーマにした「ウィッシュ棟」と「冒険」や「発見」をテーマにした「ディスカバー棟」の2棟により成り立っている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ディズニーセレブレーションホテル · 続きを見る »
東京ベイ・浦安市川医療センター
東京ベイ・浦安市川医療センター（とうきょうベイ・うらやすいちかわいりょうセンター）は、千葉県浦安市当代島三丁目にある医療機関。公益社団法人地域医療振興協会が運営する病院である。旧浦安市川市民病院が民間譲渡されて新しく開院した。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ベイ・浦安市川医療センター · 続きを見る »
東京ベイシティ交通
東京ベイシティ交通（とうきょうベイシティこうつう、Tokyo Bay City Koutsu Co., Ltd.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ベイシティ交通 · 続きを見る »
東京ベイ舞浜ホテル
東京ベイ舞浜ホテル（とうきょうベイまいはまホテル、Tokyo Bay Maihama Hotel）は、東京ディズニーリゾート内にある東京ディズニーリゾート・オフィシャルホテルの一つである。 東京ベイ舞浜ホテル クラブリゾート（旧東京ベイホテル東急）以来17年ぶりに開業した6番目のオフィシャルホテルである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ベイ舞浜ホテル · 続きを見る »
東京ベイ有明ワシントンホテル
東京ベイ有明ワシントンホテル（とうきょうベイありあけワシントンホテル、Tokyo Bay Ariake Washington Hotel）は、東京都江東区有明にあるホテルである。 藤田観光が運営するホテル・チェーン、「ワシントンホテル」のひとつであり、1999年（平成11年）に開業した。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京ベイ有明ワシントンホテル · 続きを見る »
東京国際空港
東京国際空港（とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport）は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港（はねだくうこう、Haneda Airport）であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京国際空港 · 続きを見る »
東京空港交通
東京空港交通株式会社（とうきょうくうこうこうつう）は、成田国際空港（成田空港）、東京国際空港（羽田空港）発着の高速リムジンバスを運行するバス会社である。愛称は「」。 空港発着バスのほか、成田空港及び羽田空港内で旅客ターミナルビルから離れて駐機する航空機と旅客ターミナル（搭乗口）とを結ぶランプバスによる航空旅客輸送も行なっている。その他、貸切バス事業も営む。 日本空港ビルデング、京成電鉄等、羽田空港の旅客ターミナルビル運営会社、成田空港管理会社、鉄道会社等が出資している。社是はバスの側面にも書かれている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京空港交通 · 続きを見る »
東京特殊車体
東京特殊車体株式会社（とうきょうとくしゅしゃたい）は、後述する特殊車両の設計・製造をする株式会社。京王グループに属する。本社は東京都八王子市長沼町にある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京特殊車体 · 続きを見る »
東京駅バスのりば
東京駅八重洲口（グランルーフ） 東京駅バスのりば（とうきょうえきバスのりば）では、東京都千代田区丸の内にある東京駅（東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・東京地下鉄）の駅前周辺の路線・高速バス乗り場について記述する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東京駅バスのりば · 続きを見る »
東武バス
東武バスの一般路線車両 （東武バスセントラルで使用される天然ガス車） 東武バスの一般路線車両 （東武バスウエストで使用されるハイブリッド車） 東武バスの高速車両 （あだたら号） 東武バス（とうぶバス）は、東武グループが運営するバス。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東武バス · 続きを見る »
東武ホテルレバント東京
東武ホテルレバント東京（とうぶホテルレバントとうきょう、）は、東京都墨田区錦糸に所在するホテル。東武鉄道が運営する東武ホテルチェーンの旗艦ホテルである。運営は東武ホテルマネジメント。東京ディズニーリゾート・グッドネイバーホテルの一つ。また同じ東武グループである東京スカイツリーのオフィシャルホテルの一つでもある。高さは94.6m。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東武ホテルレバント東京 · 続きを見る »
東急トランセ
東急トランセ10周年記念塗装バス（下馬、SI7811） 株式会社東急トランセ（とうきゅうトランセ、TOKYU TRANSSÉS CORPORATION）は、渋谷駅から代官山エリアへの循環路線（代官山循環線）、昼行・夜行高速バスおよび空港連絡バスの運行、東急バスの一部路線の受託運行、貸切バスの運行を行っているバス会社である。 東急バスの100%子会社として、1998年（平成10年）4月8日に設立された。 トランセとは、"transport"（トランスポート：輸送する）という英語をフランス語風にアレンジした造語である（フランス語風に「TRANSSÉS」とアキュート・アクセント符号を付けて綴る）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと東急トランセ · 続きを見る »
株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと株式会社 · 続きを見る »
横浜駅
横浜駅（よこはまえき）は、神奈川県横浜市西区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京急行電鉄（東急）・京浜急行電鉄（京急）・相模鉄道（相鉄）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）・横浜高速鉄道の駅である。 JR東日本と京急の駅は高島二丁目、東急・相鉄・横浜市営地下鉄・横浜高速鉄道の駅は南幸一丁目にある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと横浜駅 · 続きを見る »
武蔵浦和駅
武蔵浦和駅（むさしうらわえき）は、埼玉県さいたま市南区別所七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと武蔵浦和駅 · 続きを見る »
水郷潮来バスターミナル
水郷潮来バスターミナル（すいごういたこ－）は、茨城県潮来市延方にある高速バスのバスターミナルである。.
新しい！!: 京成トランジットバスと水郷潮来バスターミナル · 続きを見る »
江戸川区花火大会
江戸川区花火大会（えどがわくはなびたいかい）は、東京都江戸川区の江戸川河川敷において毎年8月第一土曜日に行われる花火大会である。 対岸の千葉県市川市では「市川市民納涼花火大会（いちかわしみんのうりょうはなびたいかい）」と称し、第10回目以降は同大会との共同開催となっている。 本項では一括して取り扱うこととする。.
新しい！!: 京成トランジットバスと江戸川区花火大会 · 続きを見る »
池袋駅
池袋駅（いけぶくろえき）は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道（東武）・西武鉄道（西武）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと池袋駅 · 続きを見る »
渋谷マークシティ
渋谷マークシティ（しぶやマークシティ）は、東京都渋谷区道玄坂一丁目にある、株式会社渋谷マークシティが運営する複合施設である。 「イースト」（EAST.
新しい！!: 京成トランジットバスと渋谷マークシティ · 続きを見る »
本川越駅
本川越駅（ほんかわごええき）は、埼玉県川越市新富町一丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。「時の鐘と蔵のまち」という副駅名が2012年10月20日から付けられている - 西武鉄道ニュースリリース 2012年10月16日。 駅番号はSS29。同線の終着駅。.
新しい！!: 京成トランジットバスと本川越駅 · 続きを見る »
本八幡駅
本八幡駅（もとやわたえき）は、千葉県市川市八幡二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。市川市の中心街にある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと本八幡駅 · 続きを見る »
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと昭和 · 続きを見る »
浦安市
浦安市（うらやすし）は、千葉県北西部の葛南地域に位置する市である。市内に東京ディズニーリゾートがあることで全国的に知られており、近年では財政力指数において常に上位に位置し（平成24年度では市として首位）、非常に豊かな市としても有名である。東京都特別区部への通勤率は49.5%（平成22年国勢調査）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと浦安市 · 続きを見る »
浦安ブライトンホテル東京ベイ
浦安ブライトンホテル東京ベイ（うらやすブライトンホテルとうきょうベイ、英称:URAYASU BRIGHTON HOTEL TOKYOBAY）は、ブライトンホテルズが運営する千葉県浦安市美浜にあるシティホテル。開業時の名称は「浦安ブライトンホテル」であったが、開業21周年となる2014年7月11日に「浦安ブライトンホテル東京ベイ」に改称した。 東京ディズニーリゾート (TDR) ・パートナーホテルの一つ。22階の眺望を楽しめるバーやバンケットルーム、屋外の挙式場などを備える。 尚、本ホテルを運営する浦安ブライトンホテルはオリエンタルランド子会社のミリアルリゾートホテルズの子会社（つまりオリエンタルランドの孫会社）であるが、TDRの構成施設ではない。.
新しい！!: 京成トランジットバスと浦安ブライトンホテル東京ベイ · 続きを見る »
浦安駅 (千葉県)
浦安駅（うらやすえき）は、千葉県浦安市北栄一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 18。.
新しい！!: 京成トランジットバスと浦安駅 (千葉県) · 続きを見る »
浦安警察署
浦安警察署（うらやすけいさつしょ）は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。 また署内には、機動捜査隊南方面機動捜査班及び自動車警ら隊葛南方面隊が置かれている。.
新しい！!: 京成トランジットバスと浦安警察署 · 続きを見る »
海神駅
海神駅（かいじんえき）は、千葉県船橋市海神五丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS21。当駅と当駅東側の海神第1号踏切は、絵本「ふみきりくん」のモデルになった。.
新しい！!: 京成トランジットバスと海神駅 · 続きを見る »
新常磐交通
新常磐交通本社 新常磐交通株式会社（しんじょうばんこうつう）は福島県浜通りに路線を展開しているバス会社である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと新常磐交通 · 続きを見る »
新浦安駅
北口（2017年9月） ホーム（2017年8月） 新浦安駅（しんうらやすえき）は、千葉県浦安市入船一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 08。 京葉線の列車のほか、西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと新浦安駅 · 続きを見る »
日立市役所
日立市役所 日立市役所（ひたちしやくしょ）は、日本の地方公共団体である日立市の組織が入る施設（役所）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと日立市役所 · 続きを見る »
日立電鉄交通サービス
日立電鉄交通サービス株式会社（ひたちでんてつこうつうサービス）は、バス（路線、高速、観光）事業・国内旅行を対象とした観光事業・公用車運行の請負を中心としたサービス事業の3本柱に加え、グループ会社として日立電鉄タクシーを傘下に収め、交通業に特化した事業を運営している。.
新しい！!: 京成トランジットバスと日立電鉄交通サービス · 続きを見る »
日野・リエッセ
リエッセ (Liesse) とは、かつてジェイ・バスが製造し、日野自動車へ供給されていたマイクロバス・小型路線バス。 1996年5月より、トヨタ自動車との相互OEMを開始。トヨタから日野へトヨタ・コースターをリエッセIIとしてOEM供給し、2003年まで、日野からトヨタへリエッセRX系をコースターRとしてOEM供給していた。 2003年より、いすゞ自動車へジャーニーJとしてOEM供給していたが、2004年8月のモデルチェンジ以降は日野・いすゞの統合モデルとなり、ジェイ・バスから両社へ供給される形に変更された。 本稿では、これらのOEM車種であるコースターRおよびジャーニーJについても述べる。 また日野・レインボーシリーズのうち1985年に発売され、リエッセの前身となった2ｍ幅の小型バスレインボーRB・AB系についても、本稿で併せて解説する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと日野・リエッセ · 続きを見る »
日野・レインボー
レインボー（Rainbow）は、日野自動車から発売されているバスの名称である。キャブオーバーの小型車は1966年、リアエンジンの中型車は1980年に製造を開始し、国内初のスケルトン（マルチチューブラーフレーム）構造を取り入れた中型バスとして、路線・観光用途に1980年代から1990年代にかけて広く販売された。 もとは中型車のほか小型車も包括していたが、モデルチェンジによる名称変更が相次ぎ、現在は中型路線系（ジェイ・バス宇都宮事業所で製造するいすゞ・エルガミオのOEM供給→統合モデル車・日野レインボーII）のみのラインナップとなっている。2016年5月6日のフルモデルチェンジの際、車名が「レインボー」に戻されている。 車体製造は日野車体工業金沢工場が担当していたが、2002年より同社小松工場、2004年10月にジェイ・バスへの統合で、その後は、同社小松事業所が製造を担当した。車名「レインボー」は、日野自動車の社内公募によって決定した。 9mワンステップ路線車（RJ系）・および7mノンステップ路線車（HR系）は2004年に生産中止、9mノンステップ路線車（HR系）は2007年10月1日に、いすゞ・エルガミオの統合車種（当初はOEM車種）であるレインボー II へ移行し、最後まで製造された10.5mノンステップ路線車（HR系）も、2010年をもって製造を中止した。 なお､ここでは日野の中型路線バスの歴史をひも解く意味を踏まえ､1964年に発売された日本初の中型バスであるRM100系・RL系についても述べる｡ また､1995年にリエッセ（RX系）に移行した小型バス、レインボーRB・ABについては日野・リエッセを参照。1998年から1999年にかけてメルファにフルモデルチェンジしたレインボー7M・7W、レインボーRJ・RR観光車については、それぞれ後継車の項目を参照。.
新しい！!: 京成トランジットバスと日野・レインボー · 続きを見る »
日野・ブルーリボン
ブルーリボン（Blue Ribbon）は、日野自動車が1951年 - 1975年と、1982年以降販売している大型バス。2000年6月には、「ブルーリボンシティ」に大幅なマイナーチェンジをされ、さらに、ハイブリッドバス以外は、2005年1月から2005年9月にかけて、いすゞ・エルガとの統合車種「ブルーリボンII」へと移行し、2015年より2代目が製造されている。本記事では、それらを含め、日野が発売してきた大型路線バス・9m大型路線バスを一括して扱う。 生産会社は、かつて日野車体工業であったが、現在は、2002年10月に日野自動車・いすゞ自動車が合弁で設立した会社、ジェイ・バスである。そのため「ブルーリボンII」と｢ブルーリボン（2代目）｣は、旧：いすゞバス製造の事業所である宇都宮事業所で製造されているが、かつて販売されていた「ブルーリボンシティ」は旧・日野車体工業の事業所である小松事業所で製造されていた。 なお、RU60・63系観光バスについては日野・セレガを参照。.
新しい！!: 京成トランジットバスと日野・ブルーリボン · 続きを見る »
日野・セレガ
レガ（S'elega ）とは、日野自動車が販売している大型観光バス車両。 1990年にブルーリボンRU19/60/63観光をフルモデルチェンジして発売を開始、2000年にセレガRとしてマイナーチェンジを行った。 さらに、2005年8月22日にはいすゞ自動車との統合モデルとして車名も新たに“セレガ”にフルモデルチェンジした。これに伴い、いすゞ・ガーラもセレガと基本的に同一のモデルとなった。 なお、ここでは現在のセレガシリーズの前身であるブルーリボンRU60/63系観光バス、日本初のスケルトンボディ観光バス・RS系、日野初の本格的な観光バスシリーズRV系、高速バス専用モデルRA100系・RA900系についても紹介する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと日野・セレガ · 続きを見る »
11月12日
11月12日（じゅういちがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から316日目（閏年では317日目）にあたり、年末まであと49日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと11月12日 · 続きを見る »
11月16日
11月16日（じゅういちがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から320日目（閏年では321日目）にあたり、年末まであと45日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと11月16日 · 続きを見る »
12月
12月（じゅうにがつ）は、グレゴリオ暦で年の第12の月（最後の月）に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」（しわす・しはす）又は「極月」（きわまりづき・ごくげつ・ごくづき）と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で（そのため年末の2月は日数が少ない）、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる（→365日）。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした（明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした）。.
新しい！!: 京成トランジットバスと12月 · 続きを見る »
12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと12月1日 · 続きを見る »
12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと12月20日 · 続きを見る »
12月28日
12月28日（じゅうにがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から362日目（閏年では363日目）にあたり、年末まであと3日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと12月28日 · 続きを見る »
12月4日
12月4日（じゅうにがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から338日目（閏年では339日目）にあたり、年末まであと27日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと12月4日 · 続きを見る »
1921年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1921年 · 続きを見る »
1942年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1942年 · 続きを見る »
1943年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1943年 · 続きを見る »
1948年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1948年 · 続きを見る »
1958年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1958年 · 続きを見る »
1959年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1959年 · 続きを見る »
1963年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1963年 · 続きを見る »
1969年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1969年 · 続きを見る »
1970年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1970年 · 続きを見る »
1971年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1971年 · 続きを見る »
1976年
記載なし。
新しい！!: 京成トランジットバスと1976年 · 続きを見る »
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1981年 · 続きを見る »
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1988年 · 続きを見る »
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1989年 · 続きを見る »
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1991年 · 続きを見る »
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1995年 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1997年 · 続きを見る »
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1999年 · 続きを見る »
1月16日
1月16日（いちがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から16日目に当たり、年末まであと349日（閏年では350日）ある。誕生花はデンドロビューム、ラッパズイセン、ジンチョウゲ、黄色のヒヤシンス。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1月16日 · 続きを見る »
1月18日
1月18日（いちがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から18日目に当たり、年末まであと347日（閏年では348日）ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと1月18日 · 続きを見る »
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2000年 · 続きを見る »
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2001年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2002年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2006年 · 続きを見る »
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2009年 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2011年 · 続きを見る »
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2012年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2013年 · 続きを見る »
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2014年 · 続きを見る »
2月1日
2月1日（にがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日（閏年では334日）ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2月1日 · 続きを見る »
2月2日
2月2日（にがつふつか）は、グレゴリオ暦で年始から33日目に当たり、年末まであと332日（閏年では333日）ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと2月2日 · 続きを見る »
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
新しい！!: 京成トランジットバスと3月 · 続きを見る »
3月20日
3月20日（さんがつはつか、さんがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から79日目 （閏年では80日目）にあたり、年末まであと286日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと3月20日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: 京成トランジットバスと4月1日 · 続きを見る »
4月8日
4月8日（しがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から98日目（閏年では99日目）にあたり、年末まではあと267日ある。誕生花はレンゲソウ、フジ。.
新しい！!: 京成トランジットバスと4月8日 · 続きを見る »
5月16日
5月16日（ごがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から136日目（閏年では137日目）にあたり、年末まではあと229日ある。誕生花はイキシア。.
新しい！!: 京成トランジットバスと5月16日 · 続きを見る »
6月21日
6月21日（ろくがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から172日目（閏年では173日目）にあたり、年末まであと193日ある。誕生花はツキミソウ、マツヨイグサ、サツキ、ウマゴヤシなどがある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと6月21日 · 続きを見る »
6月30日
6月30日（ろくがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から181日目（閏年では182日目）にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.
新しい！!: 京成トランジットバスと6月30日 · 続きを見る »
7月14日
7月14日（しちがつじゅうよっか、しちがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から195日目（閏年では196日目）にあたり、年末まであと170日ある。誕生花はノウゼンカズラ、ハナトラノオ。.
新しい！!: 京成トランジットバスと7月14日 · 続きを見る »
7月16日
7月16日（しちがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から197日目（閏年では198日目）にあたり、年末まであと168日ある。誕生花はジンジャー、ツユクサ。.
新しい！!: 京成トランジットバスと7月16日 · 続きを見る »
7月6日
7月6日（しちがつむいか）はグレゴリオ暦で年始から187日目（閏年では188日目）にあたり、年末まであと178日ある。誕生花はツユクサ、トキソウ。.
新しい！!: 京成トランジットバスと7月6日 · 続きを見る »
8月16日
8月16日（はちがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から228日目（閏年では229日目）にあたり、年末まであと137日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと8月16日 · 続きを見る »
8月1日
8月1日（はちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から213日目（閏年では214日目）にあたり、年末まではあと152日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと8月1日 · 続きを見る »
9月16日
9月16日（くがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から259日目（閏年では260日目）にあたり、年末まであと106日ある。.
新しい！!: 京成トランジットバスと9月16日 · 続きを見る »
