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47 関係: 叡山電鉄、叡山電鉄叡山本線、大正、宮本武蔵、将軍山城、左京区、三宅八幡駅、一乗寺下り松、京福電気鉄道、京都工芸繊維大学、京都市、京都市営バス、京都市立修学院中学校、京都府、京都ラーメン、京都電燈、京阪本線、修学院駅、地上駅、マイナビニュース、ラーメン二郎、出町柳駅、八瀬比叡山口駅、狸谷山不動院、白川通、鞍馬駅、詩仙堂、踏切、茶山駅 (京都府)、鉄道駅、枚方市駅、東大路通、松ヶ崎駅 (京都府)、滋賀銀行、朝日新聞出版、新潮社、日本の鉄道駅一覧、日本鉄道旅行地図帳、曼殊院、曼殊院道、曽根悟、1925年、1942年、1986年、3月2日、4月1日、9月27日。
叡山電鉄
叡山電鉄株式会社（えいざんでんてつ、）は、京都府京都市左京区の出町柳駅から八瀬・鞍馬への路線を運営する鉄道会社。通称「叡山電車」。略称は「叡電」（えいでん）。本社は京都市左京区山端壱町田町8番地の80（修学院駅に隣接）、本店は京都市左京区山端壱町田町14番地の1。 1985年に京福電気鉄道（京福）の完全子会社として設立されたが、1991年11月に京阪電気鉄道（京阪、現・京阪ホールディングス）が筆頭株主となったのち、2002年3月からは同社の完全子会社となっている（後述）。 全国登山鉄道‰会に加盟している。.
叡山電鉄叡山本線
叡山本線（えいざんほんせん）は、京都府京都市左京区の出町柳駅から八瀬比叡山口駅までを結ぶ叡山電鉄の鉄道路線である。.
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大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
宮本武蔵
宮本 武蔵（みやもと むさし）は、江戸時代初期の剣術家、兵法家。二刀を用いる二天一流兵法の開祖。 京都の兵法家・吉岡一門との戦いや巌流島での佐々木小次郎との決闘が後世、演劇、小説、様々な映像作品の題材になっている。著書『五輪書』は外国語にも翻訳され出版されている。国の重要文化財に指定された『鵜図』『枯木鳴鵙図』『紅梅鳩図』をはじめ『正面達磨図』『盧葉達磨図』『盧雁図屏風』『野馬図』など水墨画・鞍・木刀などの工芸品が各地の美術館に収蔵されている。.
将軍山城
将軍山城（しょうぐんやまじょう）は、現在の京都市左京区北白川清沢口町（当時は山城国愛宕郡）にある瓜生山（標高301m）に築かれた戦国時代の日本の城（山城）である。別名北白川城（きたしらかわじょう）、瓜生山城（うりょうさんじょう）、勝軍地蔵山城（しょうぐんじぞうやまじょう）とも呼ばれている。.
左京区
左京区（さきょうく）は、京都市を構成する11区のうちのひとつ。.
三宅八幡駅
ホーム中央より八瀬比叡山口方面 900系「きらら」と下り駅舎 三宅八幡駅（みやけはちまんえき）は、京都府京都市左京区にある叡山電鉄叡山本線の駅。駅ナンバリングはE07。.
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一乗寺下り松
一乗寺下り松（いちじょうじ さがりまつ）とは、京都市左京区一乗寺花ノ木町にある松の木、またはその場所を示す名称。曼殊院道と狸谷不動明王道が分岐する場所にある。 平安時代の昔から、近江から京に通じる交通の要衝にあり、旅人の目印として植え継がれてきた松で、現在の松は4代目である。平安時代中期から南北朝時代頃までこの地にあった一乗寺にちなんで名付けられている。 江戸時代初期、宮本武蔵が吉岡一門数十人と決闘を行った伝説（異説では北野七本松とも）でも有名で、1964年の映画「宮本武蔵 一乗寺の決斗」の舞台でもある。宮本武蔵が決闘に向かう途中立ち寄った八大神社は250m程東にある。 現地には松及び『宮本 吉岡 決闘之地』碑があり、隣接して『大楠公戦陣蹟』碑（足利尊氏と戦った楠木正成の陣所跡）が建てられている。.
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京福電気鉄道
京福電気鉄道株式会社（けいふくでんきてつどう）は、京都市内で軌道事業（路面電車）とケーブルカー及びロープウェイを運営している会社である。東証二部に上場している。.
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京都工芸繊維大学
記載なし。
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京都市
京都タワーと京都中心部 京都市中心部四条河原町 京都市（きょうとし ）は、京都府南部に位置し、同府最大の市で、府庁所在地である。政令指定都市に指定されており、11区を置く。日本の市で8番目の人口を有する。延暦十三年（794年）から明治二年（1869年）までの1,000年以上にわたって日本の都が置かれていたため、古都として認識されている。.
京都市営バス
京都市営バス（きょうとしえいバス、英: Kyoto City Bus）は、京都市交通局が運営する路線バスである。地元では単に市バス（しバス）と呼ばれることが多い。 市内交通の主要な位置をしめる。京都市内を中心に走っているが、一部長岡京市と向日市にも停留所がある。 なお、京都府内には京都交通、京阪京都交通・京都バス・京都京阪バスという京都の冠がついた民間バス会社が存在するが、これらはいずれも京都市営バスとは別事業体である。うち前者は日本交通の、後者3社は京阪ホールディングスのグループ会社である。 2005年に京都市に編入された旧・京北町の京北町営バスは、編入後は市営バスとしてではなく、きょうと京北ふるさと公社による「京北ふるさとバス」として引き続き運行されている。.
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京都市立修学院中学校
京都市立修学院中学校（きょうとしりつしゅうがくいんちゅうがっこう）は、京都市左京区一乗寺にある京都市立の中学校。 1946年（昭和21年）に創立。最寄りの駅は叡山電鉄一乗寺駅。主に八瀬小学校、上高野小学校、修学院小学校、修学院第二小学校の出身者で占める。.
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京都府
京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
京都ラーメン
新福菜館の中華そば。 京都ラーメン（きょうとラーメン）とは、日本の京都府京都市を中心に提供・消費されるラーメンの総称である。京都ではラーメンが人気が有り、京都府・滋賀県を対象としたタウン情報誌『Leaf』によれば、2013年現在、年間約50店舗の開店がみられているという。.
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京都電燈
京都電燈株式会社（きょうとでんとう）は、1888年（明治21年）に創立された日本の電力会社。 関西から北陸にかけての地域をテリトリーとした。 戦時統制によって1942年（昭和17年）に解散。 日本初の営業用水力発電である琵琶湖疏水の蹴上発電所（発電所は京都市営）から生み出される当時としては大量の電力を背景として、発電コストを低下させ電灯料金も引き下げ、電灯の本格的普及に貢献した。また京都電燈から供給される豊富な電力は、京都市の産業振興に大きく貢献し、日本初の路面電車である京都電気鉄道（後に京都市電へ買収）を1895年（明治28年）に走らせる事にもつながった。.
京阪本線
京阪本線（けいはんほんせん）は、大阪府大阪市中央区の淀屋橋駅から京都府京都市東山区の三条駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、「京都と大阪を結ぶ」という意味の社名略称を冠した「京阪本線」が正式な路線名である。京阪本線に接続する各路線（鴨東線・宇治線・交野線・中之島線）と併せて京阪線と総称される。.
修学院駅
修学院駅（しゅうがくいんえき）は、京都府京都市左京区山端壱町田町にある叡山電鉄叡山本線の駅。駅ナンバリングはE05。.
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
マイナビニュース
マイナビニュースは、マイナビ（旧・毎日コミュニケーションズ）が運営するニュースサイト。主にIT系ニュースを得意とする。 他の日本のIT系ニュースサイトとしてはImpress Watch、ITmedia、nikkei BPnetなどがある。.
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ラーメン二郎
ラーメン二郎（ラーメンじろう）とは、東京都港区三田に本店を構えるラーメン店、および同本店の店主・創業者である山田拓美の登録商標。1968年（昭和43年）に創業。1970年代には慶應義塾大学三田キャンパスのある東南の角に当たる交差点脇での営業を開始。1996年（平成8年）に三田キャンパスの西南に移転した。「ラーメン二郎 三田本店」の名称で営業する。.
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出町柳駅
出町柳駅（でまちやなぎえき）は、京都府京都市左京区にある、叡山電鉄・京阪電気鉄道の駅。駅番号は京阪電気鉄道がKH42、叡山電鉄がE01。 「出町柳」で鴨川左岸（東側）の当駅周辺の地名として定着しているが、元は出町と柳の二つの地名を合わせた駅名である。出町は鴨川右岸（西側、上京区側）の河原町今出川付近一帯を指す俗称、柳は鴨川左岸（東側、左京区側）の当駅周辺の字である（なお、叡山電鉄側の現所在地が「左京区田中上柳町」、京阪電鉄側の現所在地が「左京区田中下柳町」である）。.
八瀬比叡山口駅
駅舎 - 2006年7月16日撮影（上の2008年の写真と比べると、改札口上の屋根の妻部の装飾が取り外される前であることがわかる。） ホーム突き当たり側より撮影。ホームや停車車両を覆う大きな屋根が特徴。 ホーム端側より撮影。ドーム妻部にはかつて改札の上に取り付けられていた装飾と同様のものが今でも残されている。 700系。 八瀬比叡山口駅（やせひえいざんぐちえき）は、京都府京都市左京区にある叡山電鉄叡山本線の終着駅。駅ナンバリングはE08。.
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狸谷山不動院
入口 狸谷山不動院（たぬきだにさんふどういん）は、京都市左京区一乗寺にある真言宗修験道大本山の仏教寺院。本尊は不動明王、開基（創立者）は木食正禅である。狸谷不動院ともいう。.
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白川通
白川通、北山通との交差点付近、京都市左京区 白川通（しらかわどおり）は、京都市の主要な南北の通りの一つ。東大路通よりさらに東にあり、北は宝ヶ池通から南は仁王門通（南禅寺前）まで。鴨川支流の白川沿いを通る。 今出川通（銀閣寺道）から北山通（修学院道）にかけてイチョウとケヤキの街路樹がある。沿道にはレストランやカフェ、ブティック、アンティークな店やエスニック料理店など北山通と並ぶファッションストリートとなっている。東鞍馬口通との交点である上終町（かみはてちょう）には京都造形芸術大学があり、京都大学の学生の下宿街でもあり若年者で賑わっている。また、北大路通以北から周辺には田畑も残っている。 宝ヶ池通より丸太町通との交点である東天王町までは4車線で、花園橋交差点から宝ヶ池駅付近で川端通を分岐するまでの約300mの区間は国道367号、北大路通 - 仁王門通間は京都市道182号蹴上高野線となっている。宝ヶ池駅南側にある叡山電鉄叡山本線との交差地点は自動車専用の立体交差が存在する。 丸太町通 - 仁王門通間は2車線で、春秋の観光シーズンには鹿ヶ谷通と共に南禅寺や永観堂への参拝客のタクシーや観光バスがひしめき合い、付近はしばしば渋滞となる。.
鞍馬駅
鞍馬駅を発車するパノラミック電車「きらら」 デナ21形電車の先頭部と動輪 迎春準備の整った駅入口 天狗のオブジェ 鞍馬駅（くらまえき）は、京都府京都市左京区鞍馬本町にある叡山電鉄鞍馬線の駅。終着駅である。駅ナンバリングはE17。 スルッとKANSAIのフリーパスタイプカードが使用できる駅としては最北端の鉄道駅である。2016年1月31日までは磁気式の共通カードも利用出来た。なお、バス停留所も含めた最北端は、滋賀県高島市の京都バス・朽木学校前停留所であり、京都・大津市内との通し乗車に限り利用可能。.
詩仙堂
詩仙堂の添水 詩仙堂（しせんどう）は、京都市左京区にある、江戸時代初期の文人石川丈山の山荘跡。国の史跡に指定されている。現在は曹洞宗の寺院でもあり丈山寺という。.
踏切
踏切警報機付き、遮断機なしの第3種踏切（北近畿タンゴ鉄道宮津線） 典型的な踏み切り ベトナム国鉄、ジウチ-クイニョン線の踏切り 踏切（ふみきり）とは鉄道と道路が平面交差する場所。法律上は踏切道という（踏切道改良促進法など）。.
茶山駅 (京都府)
茶山駅（ちゃやまえき）は、京都府京都市左京区田中北春菜町にある叡山電鉄叡山本線の駅。駅番号はE03。 茶山という名称は、駅西方の山にかつて江戸時代の豪商茶屋四郎次郎の山荘があり「茶山」と通称されていたことに由来する。 多客時は鞍馬線の電車に車掌が乗り込むが、出町柳駅まで乗務せずに、この駅で車掌だけ鞍馬駅行きに乗り換える姿が見られる。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
枚方市駅
ホーム 北側駅舎 ホーム内到着列車案内（2015年5月20日） 枚方市駅（ひらかたしえき）は、大阪府枚方市岡東町にある、京阪電気鉄道の駅。快速特急と樟葉駅始発のライナーを除いた全種別が停車する。駅番号はKH21。.
東大路通
東大路通と四条通との交差点、祇園にある八坂神社 東大路通、東山区役所付近、東山区 修学院付近の東大路通 東大路通（ひがしおおじどおり）は京都市の主要な南北の通りの一つ。 平安京の東の端、東京極大路であった寺町通に代わり、現在の市街地東端の南北幹線と認識される。 旧称の東山通（ひがしやまどおり）という呼び方も現在も通用し、交差点名、バス停留所名などには市電時代からの「東山○○」が用いられる。 なお京都市内には、東大路通以外に、大路の名のつくものに北大路通、西大路通、葛野大路通などの幹線道路があるが、いずれも近代以降に設けられたもので、明治以前には存在しなかった。大和大路通(大和街道)は明治以前から存在する。 北は北山通、南はカーブしてそのまま九条通となる東福寺までである。 明治末期から大正初期に掛けての京都市三大事業によって丸太町通から七条通まで、その後の大正 - 昭和初期の都市計画事業によって北は北大路通、南は九条通までが拡幅され、北大路通との交差点である高野から南へ東福寺までは京都市電の東山線が敷設された。 市電の通っていなかった高野から北、北山通の間は道幅が狭くなる。 京都市内の幹線道路にしては珍しく、祇園から五条坂にかけてはかなりアップダウンがある。 東山五条交差点・清水道・祇園を中心として、観光シーズンにはかなりの渋滞が発生する。急行100号系統、206号系統など、京都駅と主要観光地を結ぶ路線バスの主経路にもなっているが、渋滞のために遅れを生ずることがしばしばである。特に東山五条交差点のすぐ北にある五条坂バス停の南行きは、観光シーズンには次々に到着するバスが長蛇の列を作って乗り込んでくる乗客の乗降に手間取り、2車線のうちの左側車線に長時間停車し、右側車線は右折車のために塞がるため、渋滞が深刻となっていた。ここ数年、春秋の観光シーズンには渋滞軽減のため、五条坂バス停を北に200メートルほど（五条坂よりも清水坂の方が近い位置）移動する措置が取られている。 東海道本線の東大路通との交点に東大路駅を設置する要望があり、周辺商店街には多くの「JR東大路駅の早期実現を」の掲示が見られるが、具体化の段階ではない。.
松ヶ崎駅 (京都府)
松ヶ崎駅（まつがさきえき）は、京都府京都市左京区松ヶ崎六ノ坪町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅である。駅番号はK02。.
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滋賀銀行
株式会社滋賀銀行（しがぎんこう、英訳名：THE SHIGA BANK,LTD.）は、滋賀県大津市に本店を置く地方銀行。.
朝日新聞出版
株式会社朝日新聞出版（あさひしんぶんしゅっぱん、Asahi Shimbun Publications Inc.）は、日本の出版社。朝日新聞社の完全子会社。.
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新潮社
株式会社新潮社（しんちょうしゃ）は、日本の出版社。.
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
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日本鉄道旅行地図帳
日本鉄道旅行地図帳（にっぽんてつどうりょこうちずちょう）とは新潮社が編集・発行するムックで、新潮「旅」ムックの一シリーズである。判型はB5中綴じで、副題は「全線・全駅・全廃線」。地図研究家の今尾恵介がシリーズを監修している。 2008年5月の創刊以降、毎月18日に各号を発行。全12号と別巻3冊・増結（白地図帳）の全16冊。全号を綴じるための専用バインダーも販売されている。.
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曼殊院
不動明王像（黄不動）（国宝） 曼殊院（まんしゅいん）は京都市左京区一乗寺にある天台宗の仏教寺院である。山号はなし。本尊は阿弥陀如来、開基（創立者）は是算（ぜさん）である。竹内門跡とも呼ばれる門跡寺院（皇族・貴族の子弟が代々住持となる別格寺院のこと）であり、青蓮院、三千院（梶井門跡）、妙法院、毘沙門堂門跡と並び、天台五門跡の1つに数えられる。国宝の黄不動画像や曼殊院本古今和歌集をはじめ、多くの文化財を有する。近畿三十六不動尊第十七番。.
曼殊院道
曼殊院道（まんしゅいんみち）は京都市左京区の東西の通りの一つで、川端通から東へ曼殊院門前に至る。.
曽根悟
曽根 悟（そね さとる、1939年4月23日 - ）は日本の工学者・鉄道技術者で、工学院大学元教授、東京大学名誉教授、2005年から2013年まで西日本旅客鉄道（JR西日本）社外取締役を務めていた。専門は電気工学・交通システム工学・パワーエレクトロニクス。鉄道に関する著作・発言を広範に行っている。.
1925年
記載なし。
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1942年
記載なし。
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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3月2日
3月2日（さんがつふつか）はグレゴリオ暦で年始から61日目（閏年では62日目）にあたり、年末まであと304日ある。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
9月27日
9月27日（くがつにじゅうななにち、くがつにじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から270日目（閏年では271日目）にあたり、年末まであと95日である。.
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