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マトラ・ジェット

索引 マトラ・ジェット

ェット(Djet /Jet )は、フランスのオトモビル・ルネ・ボネが1962年から1964年まで、マトラが1965年から1967年まで生産した世界初のミッドシップエンジンの市販スポーツカーである。.

21 関係: 大川悠ミッドシップマトラ (自動車)マトラ・M530マニュアルトランスミッションルノー・8フランスアルピーヌ・A110オトモビル・ルネ・ボネクーペシムカ (自動車メーカー)スポーツカー円 (通貨)風防V型4気筒1962年1963年のル・マン24時間レース1964年1964年のル・マン24時間レース1965年1967年

大川悠

大川 悠(おおかわ ゆう、1944年 - )はクルマ中心のライター/エディター。 国際基督教大学中退。1965年、CAR GRAPHIC(現CG)編集部員として株式会社・二玄社入社。主にフランス車への理解が深く、1970年代には全集『世界の自動車』の『シトローエン』、『シムカ/マートラ/アルピーヌ その他』両編の執筆も担当。 一方で、自動車の社会的側面(経済的側面、安全・公害・資源問題など)にも独自の見識を披露していた。 CGでは副編集長を経て、1984年、まったく新しい感覚の自動車雑誌NAVIを創刊、初代編集長となる。以後、編集局長、二玄社自動車部門総編集局長、同社の自動車情報サイト『webCG』のエグゼクティブ・ディレクター、顧問などを務めた後、2006年6月に退社。 現在はフリーランスのライター/エディター。デザイン会社D&Dスタジオのデザイン顧問も務める。.

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ミッドシップ

ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.

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マトラ (自動車)

マトラ・オトモビル(Matra Automobile )はかつて存在したフランスの自動車メーカー。.

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マトラ・M530

マトラ・M530 (Matra M530 )はフランスの自動車メーカー・マトラが1967年から1973年まで生産したスポーツカーである。.

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マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

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ルノー・8

ルノー・8(ユイット) (Renault 8/R8) は、フランスの自動車製造会社、ルノーが1962年6月から1971年にかけて生産・販売したセダンである。スペインとメキシコでは1976年まで製造された。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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アルピーヌ・A110

アルピーヌ・A1101800 グループ4 アルピーヌ・A110(Alpine A110 )は、フランスの自動車製造会社、アルピーヌが製造した自動車である。.

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オトモビル・ルネ・ボネ

トモビル・ルネ・ボネ(Automobiles René Bonnet )は、フランスにかつて存在した自動車メーカーである。.

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クーペ

ーペ(仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」(アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5)となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。)とは、.

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シムカ (自動車メーカー)

ムカ・ゴルディーニGPカー シムカ(Simca )は1934年にアンリ・テオドル・ピゴッツィ(Henri Théodore Pigozzi 、1898-1964年)が自動車メーカーとして設立した会社。クライスラーがヨーロッパ進出のため1963年に買収し、1970年にはイギリスのルーツ・グループとともに「クライスラーヨーロッパ」を形成した。1978年にクライスラーがヨーロッパ事業をPSA・プジョーシトロエンに売却した際、シムカブランドはルーツ・グループ系のブランドとともにタルボに置き換えられて終了した。SIMCAとは「自動車車両車体工業会社」(Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile )の略。.

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スポーツカー

ポーツカー(sports car)とは、自動車のカテゴリのひとつ。.

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円 (通貨)

円(えん)は、日本の通貨単位。通貨記号は¥(円記号)、ISO 4217による通貨コードはJPY。旧字体では圓、ローマ字ではyenと表記する。しばしば日本円(にほんえん)ともいう。 通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律(昭和62年6月1日法律第42号)により「通貨の額面価格の単位は円とし、その額面価格は一円の整数倍とする。」と定められている(通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律第2条第1項)。.

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風防

防(ふうぼう)は、風による悪影響を防ぐ器具ないし部品。英語からウインドスクリーンまたはウインドシールドとも呼ばれる。前者は英国、後者は米国に由来する。;録音・マイク用途;輸送機器用途;アウトドア用品.

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V型4気筒

V型4気筒(ブイがたよんきとう)とは、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式のひとつ。4つのシリンダーがV型に開かれ配置される。V4とも呼ばれる。.

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1962年

記載なし。

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1963年のル・マン24時間レース

1963年のコース 1963年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1963 )は、31回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1963年6月15日から6月16日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1964年

記載なし。

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1964年のル・マン24時間レース

1964年のコース 1964年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1964 )は、32回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1964年6月20日から6月21日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1965年

記載なし。

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1967年

記載なし。

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