ブラウザよりも高速アクセス！
50 関係: 大韓民国、失業、姉妹都市、宝台ループ線、安山市、小樽、京畿道、引揚者、北海道、バイカル・アムール鉄道、ユジノサハリンスク、ロシア、ワニノ・ホルムスク鉄道連絡船、ワニノ駅、ソビエト連邦軍、サハリン州、サハリンプロジェクト、王子製紙、真岡町、真岡郵便電信局事件、真岡支庁、瑞穂事件、熊笹峠、豊原市、間宮海峡、釧路市、東海旅客鉄道、極東連邦管区、樺太、樺太庁、日ソ中立条約、日本、日本軍、日本海、1870年、1905年、1945年、1946年、1947年、1975年、1985年、1990年代、1991年、1992年、1993年、2000年代、2011年、2016年、8月20日、8月9日。
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
新しい！!: ホルムスクと大韓民国 · 続きを見る »
失業
'''世界の失業率''' 灰色は統計資料が入手できないことを表す。CIA World Factbook による 失業（しつぎょう、unemployment）とは、仕事を失うことおよび働く意思も能力もあるのに仕事に就けない状態を指す。特に､仕事が無い状態を指す無職（むしょく）のうち、就業に向けた職探しを行っている者の状態を指し､そのような状態の者を失業者（しつぎょうしゃ）と言う｡日本など一部を除いて北欧の福祉国家でさえも青年失業率が20％から下がらないことがOECD加盟国で大きな問題になっている。.
姉妹都市
姉妹都市（しまいとし、）は、文化交流や親善を目的とした地方同士の関係を指す。友好都市（ゆうこうとし）・親善都市（しんぜんとし）などとも呼ばれる。国同士の外交関係とは別のものである。.
新しい！!: ホルムスクと姉妹都市 · 続きを見る »
宝台ループ線
豊真線ループ跡。トンネルを入り、時計回りに1回転して上の橋につながる（2003年8月7日撮影） 豊真線ループ跡の鉄橋上。下に線路が見える（2003年8月7日撮影） 豊真線ループ跡の鉄橋（2003年8月7日撮影） 宝台ループ線（たからだいるーぷせん）とは、鉄道省豊真線の樺太真岡郡清水村の宝台駅と真岡町の池ノ端駅間にあるループ線である。.
新しい！!: ホルムスクと宝台ループ線 · 続きを見る »
安山市
安山市（アンサンし）は大韓民国京畿道の西部に位置する市である。大阜島も本市に属する。大韓民国の地方自治法第175条に基づいて特例が適用される特定市に指定され、下位行政区分として檀園区と常緑区の2区が設置されている。.
小樽
小樽（おたる、こだる） 特記以外の読みはすべて「おたる」。;地名・行政区分.
京畿道
京畿道（キョンギド、けいきどう、韓国語表記：）は、大韓民国北西部すなわち朝鮮半島中西部に位置する行政区で、朝鮮八道における「京畿道」からソウル特別市と仁川広域市、及び朝鮮民主主義人民共和国の統治範囲を除いた地域。道庁所在地は水原市。西は黄海に面している。 1945年の南北分断及び1953年の朝鮮戦争により京畿道は分断された。京畿道のうち、北朝鮮の実効支配下に置かれた開城地区は、北朝鮮では京畿道とは呼ばず、一時は直轄市とされていたが、現在は黄海北道の所属とされ、また開城工業地区が設定されている。 人口はソウル特別市より多く、韓国で最も人口の多い広域自治体である。.
引揚者
引揚者（ひきあげしゃ）とは、第二次世界大戦（太平洋戦争・大東亜戦争)の敗戦によって、台湾・朝鮮半島・南洋諸島などの外地や、日本から多数の入植者を送っていた満州（法律上は外国）、また内地ながらソ連侵攻によって実効支配権を失った南樺太などに移住（居住）していた日本人で、日本軍の敗北（降伏）に伴って日本本土に引き揚げすなわち帰国した海外在住日本人を指す『岩波日本史辞典』1999。「引揚者」の呼称は非戦闘員に対して用いられ、外地・外国に出征し、その後帰還した日本軍の軍人は「復員兵」「復員者」と呼ばれた。 敗戦時には軍人・民間人計660万人以上が海外に在住し、引揚げした日本人は1946年末までに500万人にのぼったが、残留日本人の数や実態については現在も不明である阿部安成、加藤聖文「」『彦根論叢』第348号,2004年。 「引揚者」の定義について、法律では引揚者給付金等支給法第2条第1項や引揚者等に対する特別交付金の支給に関する法律第2条第1項に規定されている。.
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
バイカル・アムール鉄道
広義のシベリア鉄道の路線（赤）と、 バイカル・アムール鉄道（バム鉄道、緑） バイカル・アムール鉄道（バイカル・アムールてつどう、露：Байкало-Амурская магистраль）は、ロシア連邦東部のシベリア地方にある鉄道路線。略称バム鉄道（БАМ）。シベリア鉄道との分岐点イルクーツク州タイシェトからバイカル湖の北を通り、日本海沿岸のソビエツカヤ・ガバニへ至る約4,324kmを結ぶ正式な区間はレナ・ボストーチナ駅（ウスチ・クート）を起点としてコムソモリスク・ナ・アムーレ駅に至るまでの約3,075kmの区間。タイシェト駅～レナ・ボストーチナ駅間は正式にはの一部であり、コムソモリスク・ナ・アムーレ～ソビエツカヤ・ガバニ間はハバロフスク地方におけるシベリア鉄道の支線の一部である（杉内 信三・佐川 篤男・小泉 光市2005年「」（日本エネルギー経済研究所HP掲載）。。先に開業していたシベリア鉄道よりも600kmから700km北を並行するルートを進むため、第2シベリア鉄道とも呼ばれる。.
新しい！!: ホルムスクとバイカル・アムール鉄道 · 続きを見る »
ユジノサハリンスク
ユジノサハリンスク（、Yuzhno-Sakhalinsk、ユージュナ・サハリーンスク）は、ロシア連邦極東連邦管区サハリン州の都市で、同州の州都である。 日本語では旧称である「豊原」と呼ぶこともあるが、ユジノサハリンスク市域は日本統治時代の行政区分では、豊原市、豊北村、川上村のそれぞれの一部にあたり、豊原とは区域が完全には一致していない。日本統治時代（1905年 - 1945年）は樺太庁が置かれていた。.
新しい！!: ホルムスクとユジノサハリンスク · 続きを見る »
ロシア
ア連邦（ロシアれんぽう、Российская Федерация）、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.
ワニノ・ホルムスク鉄道連絡船
ワニノ・ホルムスク鉄道連絡船（Паромная переправа Ванино — Холмск、Ferry line Vanino-Kholmsk）とは、ロシア連邦において運航されている貨客兼用の鉄道連絡船である。間宮海峡を経由してハバロフスク地方のワニノとサハリン州のホルムスク（真岡）の間の260kmを結ぶ。.
新しい！!: ホルムスクとワニノ・ホルムスク鉄道連絡船 · 続きを見る »
ワニノ駅
ワニノ駅（Станция Ванино）はロシア鉄道ハバロフスク地方ヴァニンスク地区のワニノにある鉄道駅である。バイカル・アムール鉄道の駅であることに加え、サハリンのホルムスク（真岡）へ向かうワニノ・ホルムスク鉄道連絡船の接続駅でもある。.
新しい！!: ホルムスクとワニノ駅 · 続きを見る »
ソビエト連邦軍
ビエト社会主義共和国連邦軍（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽうぐん、ロシア語：Вооруженные силы Союза Советских Социалистических Республик、略称:ВС СССР(ヴェーエスエスエスエスエル)は、ソビエト連邦（ソ連）が保有していた軍隊である。通常は略してソビエト連邦軍ないしソ連軍と言った。ラテン文字でBC CCCPと書くのは誤り。.
新しい！!: ホルムスクとソビエト連邦軍 · 続きを見る »
サハリン州
ハリン州（, ）は、ロシア連邦の州（オーブラスチ）で連邦構成主体のひとつ。地理的な意味での日本列島の最北部であるサハリン(樺太)島とクリル(千島)列島を管轄し、極東連邦管区に属する。州都ユジノサハリンスク市（1905年 - 1945年のサハリン（樺太）島南部の日本統治時代は豊原市と呼ばれていた）。面積は8万71002、南北の広がりが約900km、人口は48万7293人（2016年）。.
新しい！!: ホルムスクとサハリン州 · 続きを見る »
サハリンプロジェクト
ハリンプロジェクト（Сахалинские шельфовые проекты）とは、ロシア連邦サハリン州で行われている油田、天然ガス田の開発プロジェクト。鉱区は樺太島全域に1から8に分かれて存在し、1、2については、それぞれサハリン1プロジェクト、サハリン2プロジェクトとして、ネフチェゴルスク地震が起きた1990年代から生産プラント、パイプラインなどの建設が進められている。.
新しい！!: ホルムスクとサハリンプロジェクト · 続きを見る »
王子製紙
王子製紙株式会社（おうじせいし、英名：OJI PAPER CO., LTD.）は、日本の最大手製紙会社グループである王子グループに属する企業。持株会社の王子ホールディングスの傘下にある子会社の一つで、グループの新聞用紙および印刷・情報用紙部門を担当する。 「王子製紙」の名を持つ法人としては4代目である。2012年（平成24年）、グループが純粋持株会社制に移行する際、3代目の王子製紙が王子ホールディングスに社名を変更し、事業を子会社へ移管した。事業を継承した子会社の一つが、この4代目の王子製紙である。.
新しい！!: ホルムスクと王子製紙 · 続きを見る »
真岡町
真岡町（まおかちょう）は、日本の領有下において樺太に存在した町。 真岡という地名は、アイヌ語の「マオカ」（静かな場所）、「マ・オカ」（川口が入江になっている海岸）による。 当該地域の領有権に関する詳細は樺太の項目を、現状に関してはホルムスクおよびサハリン州の項目を参照。現在はロシア連邦がサハリン州ホルムスクとして実効支配している。.
真岡郵便電信局事件
九人の乙女の像本事件で自決した9名の慰霊のために建てられた。 真岡郵便電信局事件（まおかゆうびんでんしんきょくじけん）とは、太平洋戦争末期の樺太の戦いで、真岡郵便局の電話交換手が集団自決した事件である。当時日本領だった樺太では、ソ連軍と日本軍の戦闘が、1945年8月15日の玉音放送後も続いていた。真岡郵便局の電話交換手（当時の郵便局では電信電話も管轄していた）は、疎開（引き揚げ）をせずに業務中だった。8月20日に真岡にソ連軍が上陸すると、勤務中の女性電話交換手12名のうち10名が局内で自決を図り、9名が死亡した。真岡郵便局事件、また北のひめゆり（事件）とも呼ばれる。 自決した電話交換手以外に残留していた局員や、当日勤務に就いていなかった職員からも、ソ連兵による爆殺、射殺による死者が出ており、真岡局の殉職者は19人にのぼる「樺太終戦史」(昭和48年発行 樺太終戦史刊行会編纂)。.
新しい！!: ホルムスクと真岡郵便電信局事件 · 続きを見る »
真岡支庁
支庁区分図（緑：真岡支庁） 真岡支庁（まおかしちょう）は、樺太庁の支庁の一つ。 支庁所在地は真岡町。.
新しい！!: ホルムスクと真岡支庁 · 続きを見る »
瑞穂事件
事件とは、1945年8月20日から8月23日にかけて南樺太の真岡郡清水村瑞穂で起こった朝鮮人虐殺事件のこと。戦後、ソ連により捜査が行われ、殺害に関与した日本人が有罪判決を受けた。瑞穂虐殺事件、瑞穂村虐殺事件ともいう。.
新しい！!: ホルムスクと瑞穂事件 · 続きを見る »
熊笹峠
笹峠（くまざさとうげ）とは、樺太真岡郡真岡町と清水村の間にある峠である。 現在はロシア名でホルムスク峠と呼ばれている。標高490m。.
豊原市
豊原市（とよはらし）は、日本の領有下において樺太（南樺太）に存在した唯一の市である。 樺太庁及び豊原支庁が置かれ、日本領有下における政治・経済・文化の中心であった。市街地は、札幌市と同様、駅を中心とした「碁盤の目」状の都市計画によって建設され、市内には運動場を併設した公園や競馬場を有していた。住居表示は東西が「条」、南北が「丁目」となっていた。ほぼ東西に走る真岡通り（現：サハリーンスカヤ通り）とほぼ南北に走る豊原大通り（現：レーニナ通り）との交点が座標平面の原点に当たる。 人口の増加に伴い、空港の建設等を含む更に大規模な都市整備が計画されていたが、太平洋戦争の勃発により実現しなかった。1937年の市制施行により豊原市は旭川市に代わって日本最北の市となり、樺太が内地に編入された1943年以後を含めて、日本最北端の行政中核都市として機能していた。 当該地域の領有権に関する詳細は樺太を、現状に関してはユジノサハリンスクおよびサハリン州を参照の事。 豊原市 空撮画像 真岡通り.
間宮海峡
間宮海峡（まみやかいきょう）は、樺太（サハリン島） とユーラシア大陸（北満州・沿海地方、ハバロフスク地方）との間にある海峡。北はオホーツク海、南は日本海に通じ、長さはおおよそ660km。最狭部の幅は約7.3km、深さは最浅部で約8m。冬の間は凍結し、徒歩で横断することも可能である。.
新しい！!: ホルムスクと間宮海峡 · 続きを見る »
釧路市
釧路市（くしろし）は、北海道東部、太平洋沿岸にある市。 釧路地方裁判所や北海道釧路総合振興局をはじめとした道東地方を管轄する国や道の出先機関のほか、日本銀行支店が設置され、道東最大の人口を擁する政治経済の中心として役割をもつ。国内の市町村では面積第7位（香川県の7割相当）、人口は道内第5位であるが、1984年以降は人口減少に転じており、2014年（平成26年）4月1日には全域が過疎地域に指定されている。 国際バルク戦略港湾（穀物）に選定 - 国土交通省（2011年5月31日付、同年8月13日閲覧）された釧路港を持ち、製紙工場や食料品工場、医薬品製造工場、発電所などを擁する臨海工業都市である。また、道東で唯一の定期国際便が就航する釧路空港と、釧路湿原国立公園及び阿寒摩周国立公園の2つの国立公園を市域に有する。.
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
新しい！!: ホルムスクと東海旅客鉄道 · 続きを見る »
極東連邦管区
極東連邦管区（きょくとうれんぽうかんく、Дальневосточный федеральный округ; Dal'nevostochnyj federal'nyj okrug）は、ロシア連邦の地域管轄区分である連邦管区のひとつ。ロシアの極東区域を管轄し、本部はハバロフスク地方のハバロフスクに置かれる。2016年の人口は619万4969人で、ロシア全体の4.23%である。.
新しい！!: ホルムスクと極東連邦管区 · 続きを見る »
樺太
樺太（からふと）、樺太島（からふととう、、)、サハリン、サハリン島は、ユーラシア大陸の東方、オホーツク海の南西部にあるロシア連邦サハリン州の島。広義の日本列島に含む場合もある。南北約948km、東西の幅最大約160kmで南北に細長い。面積76,400kmは世界第22位で21位の北海道(78,073km)より若干小さい。人口約50万人。最大都市はサハリン州の州都でもあるユジノサハリンスク（人口約18万人）。 樺太は、日露戦争後のポーツマス条約により北緯50度線を境界に南北に分割され、それぞれ異なる沿革を経たため、ここでは北緯50度以北を「北樺太」（または「北サハリン」）、以南を「南樺太」と表記する。 現在、サハリンプロジェクトが進められている。.
樺太庁
樺太庁（からふとちょう、Префектура Карафуто）は、日本の領有下において樺太を管轄した地方行政官庁である。 この場合、樺太とは樺太島の内、ポーツマス条約により日本へと編入された北緯50度以南の地域（いわゆる南樺太）及びその付属島嶼を指す。.
日ソ中立条約
日ソ中立条約（にっソちゅうりつじょうやく）は、1941年（昭和16年）に日本とソビエト連邦（以下ソ連）の間で締結された中立条約である。「日ソ中立条約」は略称で、正式名称は「大日本帝国及「ソヴイエト」社会主義共和国連邦間中立条約」とされる。 相互不可侵および、一方が第三国の軍事行動の対象になった場合の他方の中立などを定めた全4条の条約本文、および、満州国とモンゴル人民共和国それぞれの領土の保全と相互不可侵を謳った声明書から成る。有効期間は5年であり、その満了1年前までに両国のいずれかが廃棄を通告しない場合は、さらに次の5年間、自動的に延長されるものとされた（第3条）。.
新しい！!: ホルムスクと日ソ中立条約 · 続きを見る »
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
日本軍
日本軍（にほんぐん、にっぽんぐん）は、広義には日本が有する軍隊のことであるが、狭義には第二次世界大戦以前(以下戦前)の日本が保持していた軍隊（帝国陸軍と帝国海軍の両軍）を指す。第二次世界大戦の敗戦により軍は解体されたため、戦後は旧日本軍（きゅうにほんぐん、きゅうにっぽんぐん）、旧軍（きゅうぐん）などと略称する。また、戦前からの名称・呼称としては陸海軍（りくかいぐん）、帝国陸海軍（ていこくりくかいぐん）、国軍（こくぐん）、皇軍（こうぐん、すめらみいくさ）、官軍（かんぐん）などがある。 戦後、日本の防衛組織として創設された「自衛隊」については、日本国内では「日本軍」と称されることはほとんどない。日本語以外の言語地域では正式には英語名称で「Japan Self-Defense Forces」など「自衛隊」に相当する語で表現するが、「日本軍」に相当する語（「Japanese military」、「Japan Armed Forces」など）で表す場合もある。本項では「旧日本軍」について詳述する。.
日本海
日本海の位置 日本海（にほんかい）は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.
1870年
記載なし。
新しい！!: ホルムスクと1870年 · 続きを見る »
1905年
記載なし。
新しい！!: ホルムスクと1905年 · 続きを見る »
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
新しい！!: ホルムスクと1945年 · 続きを見る »
1946年
記載なし。
新しい！!: ホルムスクと1946年 · 続きを見る »
1947年
記載なし。
新しい！!: ホルムスクと1947年 · 続きを見る »
1975年
記載なし。
新しい！!: ホルムスクと1975年 · 続きを見る »
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
新しい！!: ホルムスクと1985年 · 続きを見る »
1990年代
1990年代（せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1990年から1999年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1990年代について記載する。.
新しい！!: ホルムスクと1990年代 · 続きを見る »
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
新しい！!: ホルムスクと1991年 · 続きを見る »
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
新しい！!: ホルムスクと1992年 · 続きを見る »
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
新しい！!: ホルムスクと1993年 · 続きを見る »
2000年代
2000年代（にせんねんだい）.
新しい！!: ホルムスクと2000年代 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: ホルムスクと2011年 · 続きを見る »
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
新しい！!: ホルムスクと2016年 · 続きを見る »
8月20日
8月20日（はちがつはつか、はちがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から232日目（閏年では233日目）にあたり、年末まであと133日ある。.
新しい！!: ホルムスクと8月20日 · 続きを見る »
8月9日
8月9日（はちがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から221日目（閏年では222日目）にあたり、年末まであと144日ある。.
新しい！!: ホルムスクと8月9日 · 続きを見る »
