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20 関係: 南イタリア、ナポリ、ナポリ地下鉄、ナポリ・ピアッツァ・ガリバルディ駅、ナポリ＝サレルノ線、チルクムヴェスヴィアーナ鉄道、バール (飲食店)、レーテ・フェッロヴィアーリア・イタリアーナ、ローマ＝フロジノーネ＝カッシーノ＝ナポリ線、ローマ＝フォルミア＝ナポリ線、ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ、ドミニク・ペロー、イタリア、グランディ・スタツィオーニ、ジュゼッペ・ガリバルディ、鉄道駅、1866年、1954年、1960年、2005年。
南イタリア
南イタリア8州（サルデーニャが入っている） 南イタリア（みなみイタリア）は、イタリアの南部地域の呼称。メッツォジョールノ（Mezzogiorno：イタリア語で正午の意味）という俗称もあり、これは統一の英雄であるジュゼッペ・ガリバルディによって広められた。.
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ナポリ
ナポリ（Napoli; ナポリ語: Napule）は、イタリア南部にある都市で、その周辺地域を含む人口約98万人の基礎自治体（コムーネ）。カンパニア州の州都であり、ナポリ県の県都でもある。ローマ、ミラノに次ぐイタリア第三の都市で、南イタリア最大の都市である。都市圏人口は約300万人。 ナポリ湾に面した港湾都市・工業都市である。古代ギリシア人によって建設された植民市に起源を持ち、13世紀以降はナポリ王国の首都として南イタリアの政治・経済の中心地となった。ヴェスヴィオ火山を背景とする風光明媚な景観で知られる観光都市であり、「ナポリを見てから死ね (vedi Napoli e poi muori)」日本のことわざでいうところの「日光を見ずに結構と言うな」と謳われる。旧市街地は「ナポリ歴史地区」として世界遺産に登録されている。ナポリ周辺にも、ヴェスヴィオ火山やポンペイの遺跡、カプリ島などの観光地を有する。.
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ナポリ地下鉄
ナポリ地下鉄 (Metropolitana di Napoli) は、 ナポリ市の公共鉄道網を示す名前である。8路線の地下鉄と4路線のケーブルカーで成り立っている。.
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ナポリ・ピアッツァ・ガリバルディ駅
ナポリ・ピアッツァ・ガリバルディ駅 (Stazione di Napoli Piazza Garibaldi) は、ナポリ中央駅の地下にある駅である。 駅名は地上にあるガリバルディ広場（ピアッツァ・ガリバルディ）から採られている。 古い「ナポリ＝ローマ間ディレッティッシマ」の重要な駅でナポリ地下鉄2線の列車も使用する。また、ナポリ中央駅を避けて路線変更したユーロスターなども使用する。 他にはカステッランマーレ・ディ・スタービア行きの都市列車とフォルミア行きの州内列車も停車する。 ナポリ・ピアッツァ・ガリバルディはエスカレーターと動く歩道を介してナポリ中央駅と繋がっており、チルクムヴェズヴィアーナの同名の駅とも繋がっている。 ナポリ・カンピ・フレグレイとナポリ・メルジェッリーナとともに、ナポリの重要な駅の一つとなっている。.
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ナポリ＝サレルノ線
ナポリ＝サレルノ線（イタリア語：ferrovia Napoli - Salerno）は、イタリアの主要鉄道路線でイタリアで最初に計画され（ナポリ - ノチェーラ）使用された路線である（ナポリ＝ポルティチ鉄道）。 アングリからサレルノまでの区間は疑いなくナポリからスカファーティやチルクムヴェズヴィアーナより旅客が多く そしてその二つの鉄道路線と合流する。.
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チルクムヴェスヴィアーナ鉄道
チルクムヴェスヴィアーナ鉄道 (Ferrovia Circumvesuviana, SFSM - Strade Ferrate Secondarie Meridionali) は、1890年から存在するイタリアの交通会社である。現在、ナポリ県とアヴェッリーノ県の一部（アヴェッラとバイアーノ）、サレルノ県のスカファーティとサン・ヴァレンティーノ・トーリオ、サルノで営業している。日本語ガイドブックなどでは、「ベスビオ周遊鉄道」等とも記述されている。.
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バール (飲食店)
バールまたはバル（）は、イタリア、スペインなどの南ヨーロッパで軽食喫茶店、酒場のことを指す。.
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レーテ・フェッロヴィアーリア・イタリアーナ
レーテ・フェッロヴィアーリア・イタリアーナ（Rete Ferroviaria Italiana, 略称: RFI）は、イタリアの鉄道管理企業。フェッロヴィーエ・デッロ・スタート（FS, 旧イタリア国鉄）の子会社である。鉄道路線を所有し、信号保安や保線などのサービスを提供している。また、イタリア半島とシチリア島との間の列車フェリーを運営している。 RFI社は、鉄道交通の所有と運行の分離に関する欧州連合の指令を受け、2001年7月1日に設立された。.
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ローマ＝フロジノーネ＝カッシーノ＝ナポリ線
ーマ＝フロジノーネ＝カッシーノ＝ナポリ線 (linea Roma - Napoli via Frosinone - Cassino - Caserta) は、ラツィオ州の州都とカンパニア州の州都とを結ぶ三つの路線で最初に出来た路線である。現在はもっぱら州内交通として、アドリア海岸との連絡用として、わずかな夜行列車用として利用されている。TAVのローマ＝ナポリ線は、この路線とほぼ並行して走っている。.
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ローマ＝フォルミア＝ナポリ線
ーマ＝フォルミア＝ナポリ線 (Ferrovia Roma - Napoli via Formia) は、カッシーノ経由ローマ＝ナポリ線に続き完成し、所要時間が著しく減少したために「ディレッティッシマ」(direttissima) と呼ばれた。 この路線を走る列車は「フォルミア経由」と呼ばれる。.
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ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ
ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ （Nuovo Trasporto Viaggiatori、以下NTV） はイタリアの鉄道事業者である。 イタリアの高速新線TAVで高速列車を運行することを目的に設立された。.
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ドミニク・ペロー
ドミニク・ペロー（Dominique Perrault、1953年4月9日 -)はフランスの建築家・都市計画家。 クレルモン＝フェラン生まれ。 代表作にフランス国立図書館、オリンピック自転車競技場(ベルリン）がある。現在、Dominique Perrault Architecte ドミニク・ペロー・アーシテクチュール(DPA)（パリ・ジュネーブ・マドリ-ド）、リサーチプラットフォームDPAｘの代表。.
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イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
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グランディ・スタツィオーニ
ランディ・スタツィオーニ (Grandi Stazioni S.p.A.) は、フェッロヴィーエ・デッロ・スタート・グループの会社で、イタリアの13の主要な鉄道駅の商業的な運営と再格上げのために1998年ローマに誕生した。 現在の社長はマウリーツィオ・プラート (Maurizio Prato) 、最高経営責任者はエンリコ・アリオッティ (Enrico Aliotti) となっている。 ローマ・テルミニ駅はグランディ・スタツィオーニの実験的プロジェクトとなった。.
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ジュゼッペ・ガリバルディ
ュゼッペ・ガリバルディ（Giuseppe Garibaldi, 1807年7月4日 - 1882年6月2日）は、イタリア統一運動を推進し、イタリア王国成立に貢献した軍事家である。イタリア統一を進めるため、多くの軍事行動を個人的に率いた。ヨーロッパと南米での功績から「二つの世界の英雄」とも呼ばれ、カヴール、マッツィーニと並ぶ「イタリア統一の三傑」の一人とされる。 1860年、千人隊（赤シャツ隊）を組織してシチリアの反乱を援助し両シチリア王国を滅ぼした。その後、征服地をサルデーニャ王エマヌエーレ・ヴィットーリオ2世に献上してイタリア統一に大きく貢献した。その後は政治家となることなく、余生をカプレーラ島で送った。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
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1866年
記載なし。
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1954年
記載なし。
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1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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