ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

トヨタ・ファンカーゴ

索引 トヨタ・ファンカーゴ

ファンカーゴ(FunCargo )は、トヨタ自動車が生産・販売していた小型トールワゴンである。.

57 関係: 多田哲哉ネッツ店ヨーロッパトヨタモデリスタインターナショナルトヨタ・1NZ-FEトヨタ・ラクティストヨタ・ヴィッツトヨタ・プラッツトヨタ・カローラIIトヨタ・ターセルトヨタ・bBトヨタ・NBCプラットフォームトヨタビスタ店トヨタカローラ店トヨタ自動車トランスミッショントールワゴントーションビーム式サスペンションホイールベースダッシュボード (自動車)アンチロック・ブレーキ・システムイギリスウェルキャブオートマチックトランスミッションキャンピングカークロスバイクコンパクトカーストラット式サスペンションセンターメータータクシーやまとなでしこ (テレビドラマ)前輪駆動四輪駆動特別仕様車直列4気筒DOHCISOFIX東京モーターショー日本カー・オブ・ザ・イヤー早口言葉愛河里花子10月12月1997年1999年1月2000年2001年2002年2003年...2004年2005年2月6月8月8月30日8月8日 インデックスを展開 (7 もっと) »

多田哲哉

多田 哲哉(ただ てつや、1957年3月7日 - )は、トヨタ自動車株式会社の技術者で同社スポーツ車両統括部長。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと多田哲哉 · 続きを見る »

ネッツ店

ネッツ店(ねっつてん、Netz)は、トヨタ自動車のディーラーの一つ。元来はトヨタオート店がネッツトヨタ店に名称変更された販売チャンネルであったが、後にトヨタビスタ店も統合されて新生ネッツ店となり、事実上、旧トヨタオート店と旧トヨタビスタ店が統合した販売チャンネルとなっている。日本国内トヨタブランド販売チャンネルの中では最新である。 キャッチコピーは「-Another story-」。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとネッツ店 · 続きを見る »

ヨーロッパ

ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。(、)又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとヨーロッパ · 続きを見る »

トヨタモデリスタインターナショナル

株式会社トヨタモデリスタインターナショナル(TOYOTA MODELLISTA INTERNATIONAL CORPORATION)は、トヨタグループの一社である。トヨタグループ内の略称は「TMI」で、対外的な通称は「モデリスタ」。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタモデリスタインターナショナル · 続きを見る »

トヨタ・1NZ-FE

|名.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・1NZ-FE · 続きを見る »

トヨタ・ラクティス

ラクティス (Ractis) は、2代目および3代目ヴィッツをベースに開発された、トヨタ自動車のコンパクトトールワゴン。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・ラクティス · 続きを見る »

トヨタ・ヴィッツ

ヴィッツ(Vitz)は、トヨタ自動車が販売する1,000 - 1,500ccクラスのハッチバック型乗用車である。製造は豊田自動織機が受託している。日本国内では一貫して新旧ネッツ店でのみ取り扱う、同店の看板車種でもある。日本国外での車名はヤリス(Yaris)。便宜上、国外仕様についても記述する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・ヴィッツ · 続きを見る »

トヨタ・プラッツ

プラッツ (PLATZ) は、トヨタ自動車が製造・販売していた小型4ドアセダンである。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・プラッツ · 続きを見る »

トヨタ・カローラII

ーラII (COROLLA II カローラツー) は、トヨタ自動車で生産されていた小型乗用車である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・カローラII · 続きを見る »

トヨタ・ターセル

ターセル(Tercel )は、トヨタ自動車がかつて製造・販売していた小型乗用車である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・ターセル · 続きを見る »

トヨタ・bB

bB(ビービー)は、トヨタ自動車で生産(初代モデルのみ)・販売されていた小型トールワゴンでネッツ店専売車。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・bB · 続きを見る »

トヨタ・NBCプラットフォーム

トヨタ・NBCプラットフォームとは、トヨタ自動車のコンパクトカー(A・Bセグメント)FF車用のプラットフォームの名称である。NBCはニュー・ベーシック・ コンパクト(New Basic Compact)の略。 トヨタの新世代コンパクトカーのプラットフォームとして開発され、初代ヴィッツに初採用。多数の派生車のベースとなる。後継はBプラットフォーム。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ・NBCプラットフォーム · 続きを見る »

トヨタビスタ店

トヨタビスタ店(トヨタビスタてん)は、過去に存在したトヨタ自動車のディーラーの一つ。2004年4月に旧ネッツトヨタ店(←トヨタオート店)と統合し消滅、新生ネッツ店となった。新生ネッツ店となるまでは、日本国内のトヨタブランドディーラーとしては最も新しかった。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタビスタ店 · 続きを見る »

トヨタカローラ店

トヨタカローラ店ディーラーの一例 (トヨタカローラ長野 長野店) トヨタカローラ店(トヨタカローラてん、Toyota Corolla Store)は、トヨタ自動車のディーラーのひとつ。「カローラ店」の通称で親しまれている。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタカローラ店 · 続きを見る »

トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトヨタ自動車 · 続きを見る »

トランスミッション

後退ギア付き5速トランスミッション(2009年式フォルクスワーゲン・ゴルフ) 自動車におけるトランスミッション()とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品(ASSY)である。歯車の組合せによるものはギアボックス()とも呼ばれる。イギリス英語では「トランスミッション」はギアボックスやクラッチ、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトといった駆動伝達経路全体を指す。一方、アメリカ英語では「ギアボックス」は速度とトルクを変換する歯車装置のすべてを指し、「トランスミッション」は自動車などの、減速比が変更できるギアボックスの一種として区別される。日本語では変速機または変速機構とも呼ばれる。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトランスミッション · 続きを見る »

トールワゴン

ルノー・カングー トヨタ・ジャパンタクシー トールワゴン(Tall Wagon)とは、日本の自動車雑誌などで、3列シートを持たない「1.5ボックス」タイプのミニバン(2列シートミニバン)を指す日本独自の和製英語である。トールボーイ、ハイトワゴン、背高ワゴン、プチバン(小型のもの)とも。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトールワゴン · 続きを見る »

トーションビーム式サスペンション

トーションビーム式サスペンションとは、自動車のサスペンション形式のひとつ。カタログには「車軸式」などと表記されることもあるが、左右の車輪が車軸で連結された車軸懸架とは異なる。英語圏では twist-beam suspension ないし torsion-beam axle 方式という称がある。なお、トーションバー・スプリングを構造に利用したトーションバー式(:en:Torsion bar suspension)とは異なるものであり、一般にトーションビーム式ではスプリング(ばね)は別に必要である。 VW Golf Mk 3のリアサスペンション.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとトーションビーム式サスペンション · 続きを見る »

ホイールベース

距離「A」がホイールベース ホイールベース(英: wheelbase)とは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、日本語で「最遠軸距」、または単に「軸距」と表記される。ホイールベースの単位は mmやインチ で表示されることが多い(バスなどはmで表示されることもある)。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとホイールベース · 続きを見る »

ダッシュボード (自動車)

トヨタ・TF103*ステアリング計器もダッシュボードではありません オートバイの計器類 スズキ・GSX1300Rハヤブサ*バイクの計器はダッシュボードではないので--> ダッシュボード(、)は、自動車においてフロントウインドシールド下、前席正面にある内装部品全体を指した名称。運転席正面には通常スピードメーター、タコメーター、燃料計、水温計、距離計など、自動車の走行に必要な情報を指し示す計器類が配置されている。これら計器類部分をさしてインストルメント・パネル(、インパネ、IP)と言う。これはアメリカ英語で、イギリス英語ではフェイシア(fascia)という。 元々は馬車の御者(馬を操る者)を馬が蹴り上げる小石や泥跳ねなどから身を守るために設けられた御者席前方にある保護板のことで、馬を加速させる際はこの板を踏みつけるようにしたという。自動車草創期にこの板に計器類を取り付けたのが始まりとされる。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとダッシュボード (自動車) · 続きを見る »

アンチロック・ブレーキ・システム

アンチロック・ブレーキ・システム(Antilock Brake System、略称:ABS)とは、急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置である。アンチロック・ブレーキング・システムとも呼ばれる。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとアンチロック・ブレーキ・システム · 続きを見る »

イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとイギリス · 続きを見る »

ウェルキャブ

ウェルキャブ (Welcab) は、トヨタ自動車の福祉改造車両。TECS車(Toyota Excellent Conversion Series)と呼ばれるメーカー完成特装車(一部メーカーオプション設定やインライン架装がある)。主な架装メーカーにトヨタ車体や関東自動車工業などがある。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとウェルキャブ · 続きを見る »

オートマチックトランスミッション

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとオートマチックトランスミッション · 続きを見る »

キャンピングカー

ャンピングカー(RV / モーターホーム) キャンピングカー(いすゞ・ロデオキャブコンタイプ) キャンピングカー(マツダ・ボンゴキャブコンタイプ) キャンピングカー(トヨタ・ハイエースバンコンタイプ) キャンピングカーは、一般的には、寝泊りできる設備を備えた車の日本での呼称である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとキャンピングカー · 続きを見る »

クロスバイク

SpecializedのSirrus クロスバイク (X-Bike, Cross Bike)とは、自転車の形態のひとつで和製英語である。欧米や英語圏ではオフロード車であるMTBとオンロード車であるロードバイクを融合させた混成自転車という意味で「ハイブリッドバイク」(Hybrid bicycle)などと呼ばれる。または「トレッキングバイク」、ツーリングバイク(Touring Bike)とも呼ばれることもある。元々はオフロード用のマウンテンバイクのフレームとコンポーネントをベースに、路外向けのブロックタイヤから路上向けのスリックタイヤに変更したものを指していた。古い石畳が残されているヨーロッパなど舗装の悪い道が多い国ではMTBのようにフロントサスペンションをもつタイプが多いが、舗装が綺麗な日本の場合、サスペンション無しの路上走行メインのクロスバイクが多数派となっており、日本国外ではサスペンション付きのモデルが、日本向け専用にサスペンション無しとして発売されていることがある(例・CENTURION CROSS LINE 50R)。ロードバイクのフレームベースの車両とマウンテンバイクのフレームベースの車両がありコンポーネントもどちらのものも使われている。 「クロスバイク(cross bike)」という名称は和製英語であり、英語圏では「シクロクロス」「シクロクロスバイク(Cyclo-cross bicycle)」と混同されるので注意を要する。 明確な定義がないこともあり、「クロスバイク」にはトレッキングバイク、フィットネスバイク、スピードバイク、アーバンバイク、コンフォートクロスなど、メーカーによって様々な呼び名がある。また品質も廉価なシティサイクルベースのものからロードバイクやマウンテンバイクをベースにしたものまで、幅広いモデルがある。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとクロスバイク · 続きを見る »

コンパクトカー

ンパクトカーとは、乗用車の形状の1つである。全長4,400mm級以上の一般的な「中型車」や「大型車」に対して用いられる。特にただし書きがない限り、日本ではそのうち登録車(=軽自動車を除く)を指すのが一般的である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとコンパクトカー · 続きを見る »

ストラット式サスペンション

トラット式サスペンションとは、サスペンション方式の一種で、テレスコピックショックアブソーバー自体を懸架装置とし、それにばねと車輪を取り付けた構造のもの。考案者のアール・マクファーソンにちなんでマクファーソン・ストラット (MacPherson Strut) 式とも呼ばれる。 簡潔でコンパクトな構造を長所としており、安価なことから、自動車用の独立懸架としては1970年代以降、世界的にもっとも多く利用されている。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとストラット式サスペンション · 続きを見る »

センターメーター

ンターメーターとは、自動車のダッシュボード(インパネ)において、速度計などの計器類が通常の運転席正面ではなく、運転席と助手席の中央部に配置されているものを指す和製英語である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとセンターメーター · 続きを見る »

タクシー

タクシー(taxi)とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとタクシー · 続きを見る »

やまとなでしこ (テレビドラマ)

『やまとなでしこ』は、2000年10月9日から12月18日まで毎週月曜日21:00 - 21:54に、フジテレビ系の「月9」枠で放送された日本のテレビドラマ。主演は松嶋菜々子である。 全11回で平均視聴率26.4%、最高視聴率は34.2%。この数字はコメディドラマとしては、1977年9月26日以降では史上2番目の記録である(ビデオリサーチ調べ・関東地区)。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとやまとなでしこ (テレビドラマ) · 続きを見る »

前輪駆動

フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動(ぜんりんくどう、略: FWD.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと前輪駆動 · 続きを見る »

四輪駆動

近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと四輪駆動 · 続きを見る »

特別仕様車

特別仕様車(とくべつしようしゃ)とは、自動車やオートバイの装備品等を充実させ、商品の魅力を高めたモデルのこと。期間限定や台数限定などの販売方法がとられることもある。特別限定車、スペシャルエディションとも呼ばれる。本稿では主に日本の自動車メーカーが日本で販売されている特別仕様車について述べる。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと特別仕様車 · 続きを見る »

直列4気筒

列4気筒(ちょくれつよんきとう)とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L(リットル)から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと直列4気筒 · 続きを見る »

DOHC

DOHC (ディーオーエィチシー) とは、Double OverHead Camshaft(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとDOHC · 続きを見る »

ISOFIX

ISOFIX(アイソフィックス、イソフィックス、アイエスオー・フィックス)とは、自動車の座席にチャイルドシートを固定する方式の国際標準規格。日本ではISO-FIXの表記も見られる。 チャイルドシートの固定にはシートベルトを使うが、誤使用により固定が図られず事故が多発していることから設けられた。 現在は2003年に採用された欧州委員会の規格が反映されている。 チャイルドシートを自動車の取付具2個とそれに対応するチャイルドシートの取付具2個、及びピッチ回転を制限するための手段に接続するためのシステム。 7つのサイズ等級に分かれている。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴとISOFIX · 続きを見る »

東京モーターショー

東京モーターショー(とうきょうモーターショー)は、自動車に関する最新の技術やデザインについての情報を紹介する日本の見本市。主催は日本自動車工業会。略称はTMSまたは東モ。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと東京モーターショー · 続きを見る »

日本カー・オブ・ザ・イヤー

日本カー・オブ・ザ・イヤー(にほんカー・オブ・ザ・イヤー、略称COTY; Car of the Year Japan)は、日本国内で市販される乗用車のなかから年間を通じて最も優秀なものに授賞する自動車賞(カー・オブ・ザ・イヤー)である。 1980年(昭和55年)に始まった。選考は二段階で行われ、第一次選考で10車種(10ベスト)を選考、この中からイヤーカーが決定される。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと日本カー・オブ・ザ・イヤー · 続きを見る »

早口言葉

早口言葉(はやくちことば)は、言いにくい言葉を通常より早く喋り、うまく言うことができるかを競う言葉遊び。また、それに用いる語句や文章。その多くは音節が舌を動かしづらい順序に並んでいて、文章の意味が脳で捉えにくいものになっている。 アナウンサーや俳優など、人前で話す職業に従事する人が滑舌を鍛える発声トレーニングに用いることもある。 日本語以外にも、英語の "She sells sea shells by the seashore."(彼女は海岸で貝殻を売っている)など、早口言葉は多数あり、世界中の各言語にこのような言葉遊びの習慣がある。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと早口言葉 · 続きを見る »

愛河里花子

愛河 里花子(あいかわ りかこ、1967年10月7日 - )は、日本の声優、女優。アトミックモンキー所属。 神奈川県横浜市生まれ。血液型はO型。身長152cm。神奈川県立横浜翠嵐高等学校卒業。夫は声優の岩田光央。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと愛河里花子 · 続きを見る »

10月

『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月(じゅうがつ)はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月(かんなづき、かみなしづき)と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと10月 · 続きを見る »

12月

12月(じゅうにがつ)は、グレゴリオ暦で年の第12の月(最後の月)に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」(しわす・しはす)又は「極月」(きわまりづき・ごくげつ・ごくづき)と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で(そのため年末の2月は日数が少ない)、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる(→365日)。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした(明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした)。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと12月 · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと1997年 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと1999年 · 続きを見る »

1月

『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より1月 1月(いちがつ)はグレゴリオ暦で年の第1の月に当たり、31日ある。 日本では旧暦1月を睦月(むつき)と呼び、現在では新暦1月の別名としても用いる。睦月という名前の由来には諸説ある。最も有力なのは、親族一同集って宴をする「睦び月(むつびつき)」の意であるとするものである。他に、「元つ月(もとつつき)」「萌月(もゆつき)」「生月(うむつき)」などの説がある。 1月はその年の10月と同じ曜日で始まるのと同じである。平年の場合。 英語の January は、ローマ神話の出入り口とドアの神ヤヌスにちなむ。年の入り口にあたることから、ヤヌスの月となった。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと1月 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと2000年 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと2001年 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと2002年 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと2003年 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと2004年 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと2005年 · 続きを見る »

2月

2月(にがつ)はグレゴリオ暦で年の第2の月に当たり、通常は28日、閏年では29日となる。 他の月の日数が30または31日なのに対して、 英語の呼び名である February はローマ神話のフェブルウス (Februus) をまつる祭りから取ったと言われている。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと2月 · 続きを見る »

6月

6月(ろくがつ)はグレゴリオ暦で年の第6の月に当たり、30日ある。 梅雨の季節である。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと6月 · 続きを見る »

8月

8月(はちがつ)は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月(はづき)と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月(ほはりづき)」という説や、雁が初めて来る「初来月(はつきづき)」という説、南方からの台風が多く来る「南風月(はえづき)」という説などがある。また、「月見月(つきみづき)」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと8月 · 続きを見る »

8月30日

8月30日(はちがつさんじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から242日目(閏年では243日目)にあたり、年末まであと123日ある。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと8月30日 · 続きを見る »

8月8日

8月8日(はちがつようか)はグレゴリオ暦で年始から220日目(閏年では221日目)にあたり、年末まではあと145日ある。.

新しい!!: トヨタ・ファンカーゴと8月8日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

FunCargoトヨタ・ヤリスヴァーソファンカーゴ

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »