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90 関係: AVE、客車、一軸台車、広軌、地中海、ミラノ、ミラノ中央駅、ミゲル・デ・ウナムーノ、マラガ、マドリード、チューリッヒ中央駅、バリャドリッド、バルセロナ、バルセロナ・サンツ駅、バダホス、ポンテベドラ、ムルシア、モンペリエ、ラテン語、リヨン、リスボン、レンフェ、レンフェ102系、レンフェ130系、ロルカ、ローマ帝国、ローマ人、ログローニョ、トレンオテル、パブロ・カザルス、ヒホン、ビルバオ、ビーゴ (スペイン)、フランス、フランサ駅、ドイツ、ドイツ鉄道、列車、アムトラック、アムトラック・カスケーズ、アメリカ合衆国、アリカンテ、アルバセテ、アルメリア、アルビア (列車)、アルタリア (列車)、アレハンドロ・ゴイコエチェア、アントニオ・マチャード、アンダイエ駅、ア・コルーニャ、...、アトーチャ駅、イルン、ウエルバ、ウズベキスタン、エリプソス、オステルリッツ駅、カルタヘナ (スペイン)、カディス、カタルーニャ州、グラナダ、コバドンガ、コルナヴァン駅、ジュネーヴ、スペイン、スペイン語、ステアリング、スイス、タラゴナ、タシュケント・サマルカンド高速鉄道、サラマンカ、サルバドール・ダリ、サンタンデール (スペイン)、動力集中方式、狭軌、製造業、超低床電車、車体傾斜式車両、軌間可変、軌間可変電車、鉄道車両、連接台車、TEE、標準軌、機回し、機関車、櫻井寛、欧米、新潮社、曲線、2011年。 インデックスを展開 (40 もっと) »
AVE
AVE AVE（アベ）は、スペイン国鉄（RENFE）が運行する高速鉄道システムの名称である。.
客車
客車（きゃくしゃ）とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。 狭義では、機関車などにより牽引される無動力（動力集中方式）の旅客車両を指す。電車や気動車とは区別される。本稿では狭義の客車について記す。 同じく機関車に牽引される車両の中でも、貨物を運ぶ車両は貨車といい、客車とは区別される。.
一軸台車
一軸台車（いちじくだいしゃ）とは、一つの輪軸により構成される鉄道車両の台車である。.
広軌
広軌（こうき、Broad gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1435mm（4フィート8½インチ）を超えるものをさす。 軌間は、広ければ広いほど安定性が高くなり横風に対する安全性は増す。ただし、曲線での左右の車輪の回転数の差は軌間が広いほど大きいため、最小半径は大きくしなければならない。左右の車輪を独立して回転できるようにすることで、この問題を克服したタルゴのような例もある。 速度の向上との関連性については、蒸気機関車の場合、動輪直径を大きくできるため軌間は広いほうが有利であるが、電気機関車などの近代的動力車であれば、多少の軌間の違いはそれほど大きなハンデにはならないとされる。.
地中海
地中海（ちちゅうかい、Mare Mediterraneum）は、北と東をユーラシア大陸、南をアフリカ大陸（両者で世界島）に囲まれた地中海盆地に位置する海である。海洋学上の地中海の一つ。.
ミラノ
ミラノ（Milano）は、イタリアで最大の都市圏人口を擁する都市で、ミラノ県の県都およびロンバルディア州の州都である。ヨーロッパ有数の世界都市。イタリア語のアクセントの関係でミラーノと記されることもある。英語ではミラン（Milan）、フランス語ではミラン（Milan）、ドイツ語ではマイラント（Mailand）、スペイン語ではミラン（Milán）、ラテン語ではメディオラーヌム（Mediolanum）と言う。.
ミラノ中央駅
ミラノ中央駅（Stazione Centrale di Milano）またはミラノ・チェントラーレ（Milano Centrale/ Milano C.LE）は、イタリア・ミラノを代表する鉄道駅。ローマ・テルミニ駅に次いでイタリアで2番目の乗降客数（1日約32万人）であるだけでなくヨーロッパの鉄道駅としても主要な駅の一つである。.
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ミゲル・デ・ウナムーノ
ミゲル・デ・ウナムーノ・イ・フーゴ（Miguel de Unamuno y Jugo, 1864年9月29日 - 1936年12月31日）は、スペイン・ビルバオ出身の哲学者、著作家、詩人、劇作家。 いわゆる「98年世代」にあたり、真のスペインの思想・国家・人民のあり方について模索し続け、スペイン思想界に大きな影響を残した。実存主義的な思想家として知られ、哲学と詩の両面から生と死、あるいは自己の問題などに取り組み、「私とは何者であるか」「死後の私はどうなるか」の2点に強い関心を持ったマシア(2003)、p.17。特にデンマークのセーレン・キェルケゴールに強く影響され、「南欧のキェルケゴール」と呼ばれる。.
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マラガ
マラガ（Málaga）は、スペイン・アンダルシア州マラガ県に属するムニシピオ（基礎自治体）。マラガ県の県都である。2017年の人口は569,002人であり、スペイン第6位である。地中海に面し、リゾート地コスタ・デル・ソルの中心である。マラゲーニャ（Malagueña）という音楽・舞踊形式の発祥の地であり、画家のパブロ・ピカソの出身地でもある。.
マドリード
マドリード（Madrid）は、スペインの首都である。マドリード州の州都であり、マドリード州の唯一の県であるマドリード県の県都でもある。 人口は約325万人。2011年の都市圏人口は541万人であり、世界第57位、欧州では第5位である。 紋章はイチゴノキとクマ。 スペイン中央部のメセタ地帯のマンサナーレス川沿いに広がる。近郊にはモストレス、アルカラ・デ・エナーレス、ヘタフェなどの都市があり、マドリード首都圏を形成している。 ヨーロッパ屈指の世界都市であり、アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界15位の都市と評価された。.
チューリッヒ中央駅
タフ・アルベルト・ヴェグマンによる初代駅舎 20世紀初頭のチューリッヒ中央駅 駅前広場とアルフレート・エッシャーの像 古い駅舎と併設された新しい商業施設とリマト川 増築された部分を含む現代のチューリッヒ中央駅 チューリッヒ中央駅（チューリッヒちゅうおうえき、Zürich Hauptbahnhof、略して、1893年までは）は、チューリッヒにあるスイス最大の鉄道駅である。国内の列車と隣接のドイツ、イタリア、フランス、オーストリアとの間で発着する国際列車のターミナルとなっており、1日に2900本以上の列車が出入りする忙しい駅の1つとなっている。.
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バリャドリッド
バリャドリッド（Valladolid IPA：）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州バリャドリッド県のムニシピオ（基礎自治体）。カスティーリャ・イ・レオン州の州都であり、バリャドリッド県の県都である。一時期、カスティーリャ王国やスペイン王国の王宮がおかれた。バリャドリード、バリャドリー、バリャドリッ、バジャドリード、バジャドリー、バジャドリッなどとも表記される。2016年の人口は301,876人。.
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バルセロナ
バルセロナ（Barcelona、 バルサローナ）は、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ県のムニシピ（基礎自治体）。カタルーニャ州の州都であり、バルセロナ県の県都である。2017年に独立を宣言したカタルーニャ共和国の首都にもなっている。人口はマドリードに次いでスペインで第2位、カタルーニャでは第1位である。.
バルセロナ・サンツ駅
300px 350px バルセロナ・サンツ駅 (スペイン語:Estación de Barcelona Sants カタルーニャ語Estació de Barcelona-Sants) はレンフェ（スペイン国鉄）によって運行される近郊電車 (セルカニアス)、中距離列車、長距離列車及び国際列車の発着するバルセロナで最も主要なターミナル駅である。駅名は周囲の地名、サンツに由来する。2008年2月20日にバルセロナまで延伸開通した高速列車AVEの乗り入れに合わせ、駅の一部が改良された。また隣接して同名の国際バスターミナルが存在する。.
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バダホス
バダホス（Badajoz）は、スペインの都市。エストレマドゥーラ州バダホス県の県都である。ポルトガルとの国境のそばに位置し、グアディアナ川の左岸に面する。人口は143,019人（2005年）。.
ポンテベドラ
リシア州内の位置 ポンテベドラ（Pontevedra）は、スペインガリシア州の南西部、リアス・バイシャスに位置する都市で、ポンテベドラ県の県都である。ガリシア7都市（7 cidades）のひとつに数えられる。レレス川河岸とリア・デ・ポンテベドラ沿岸にある。近隣の自治体バーロ、カンポ・ラメイロ、コトバーデ、ア・ラマ、ポイオ、ポンテ・カルデーラス、ビラボーアとコマルカ（県と市町村の中間単位、コマルカ・デ・ポンテベドラ）を構成する。 ガリシア統計局によると、2012年の人口は82,684人（2010年：81,981人、2009年：81,576人、2007年：80,191人、2004年：78,715人）。県内ではビーゴに次ぐ、2番目の規模の都市である。 ガリシア語話者の自治体人口に占める割合は69.09%（2001年）。.
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ムルシア
ムルシア（Murcia）は、スペイン・ムルシア州のムニシピオ（基礎自治体）。ムルシア州の州都であり、人口は約42万人でスペイン第7位。衛星都市を含めたムルシア都市圏は56万人で、都市圏としてはスペイン第12位。セグラ川に面する。.
モンペリエ
モンペリエ（Montpellier）は、フランスの南部に位置する都市。オクシタニー地域圏、エロー県の県庁所在地である。モンペリエ大学の所在地として、中世からの学園都市である。モンプリエと発音、記載する例もある。.
ラテン語
ラテン語（ラテンご、lingua latina リングア・ラティーナ）は、インド・ヨーロッパ語族のイタリック語派の言語の一つ。ラテン・ファリスク語群。漢字表記は拉丁語・羅甸語で、拉語・羅語と略される。.
リヨン
リヨン (Lyon) は、フランスの南東部に位置する都市で、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏の首府、メトロポール・ド・リヨンの県庁所在地である。1996年にサミットが行われた。1989年以降は国際刑事警察機構（インターポール、ICPO）の本部が置かれている。.
リスボン
リスボン（Lisboa 、 リジュボア、Lisbon ）は、ポルトガルの首都で同国最大の都市である。市域人口は547,631人を擁し、市域面積はに過ぎないが、そのぶん高い人口密度を保持している。リスボンの都市的地域は行政区としての市域を越えて広がっており、人口は300万人を超え, March 2010、面積はを占めており、欧州連合域内では11番目に大きな都市圏を形成している。約3,035,000人 の人々が、に暮らし、ポルトガルの全人口の約27%を占めている。リスボンはヨーロッパの大都市では最も西にある都市であると同時に、ヨーロッパの中で最も西側に位置する政府首都でもある。ヨーロッパ諸国の首都のなかで唯一の大西洋岸にあるリスボンは、イベリア半島の西側、テージョ川の河畔に位置している。 リスボンは金融や商業、出版、娯楽、芸術、貿易、教育、観光と言った様々な分野で重要な都市であることから、世界都市と見なされている。 ポルテラ空港は2012年に1,530万人の旅客を扱い、高速道路Auto-estradaや高速列車アルファ・ペンドゥラールによりポルトガルの他の主要都市と結ばれている。南ヨーロッパではイスタンブール、ローマ、バルセロナ、マドリード、アテネ、ミラノに次いで7番目に多くの観光客が訪れる都市で、2009年には1,740,000人の観光客が訪れた。リスボンの総所得は世界の都市で32番目に高い位置を占めている。 ポルトガルの多国籍企業の本社はほとんどがリスボン地域に置いており、世界では9番目に多くの国際会議が開かれる都市でもある。 また、ポルトガルの政治の中心での首府やポルトガルの大統領官邸が置かれている他、やリスボン県の中心でもある。 世界的にも古い歴史がある都市の一つで、西ヨーロッパでは最古の都市であり現代のヨーロッパの他の首都であるロンドンやパリ、ローマなどよりも数百年遡る。ガイウス・ユリウス・カエサルはフェリキタス・ユリアFelicitas Juliaと呼ばれるムニキピウムを創建し、オリピソOlissipoの名に加えた。5世紀から一連のゲルマン人部族により支配され、8世紀にはムーア人により攻略された。1147年、ポルトガル王国の建国者アフォンソ1世下のレコンキスタでのリスボン攻防戦で、ポルトガルはムーア人からリスボンを奪回する。以来、リスボンはポルトガルの主要な政治、経済、文化の中心となっている。ほとんどの首都と異なり、リスボンのポルトガルの首都としての地位は法令や書面の形式では公式に認められたり確認されていない。首都としての地位は憲法制定会議を通じて事実上の首都としてに定められている。 リスボンには欧州薬物・薬物依存監視センター（EMCDDA）と欧州海上保安機関（EMSA）の2つの欧州連合の専門機関が置かれている。「ルゾフォニアの世界の首都」と呼ばれポルトガル語諸国共同体の本部がに置かれている。ベレンの塔とジェロニモス修道院の2つはUNESCOの世界遺産に登録されている。さらに1994年、リスボンは欧州文化首都になり、1998年にはリスボン国際博覧会が開催された。.
レンフェ
レンフェ (Renfe) ロゴ タラゴナ-マドリード間を走るAVES102 レンフェ（）は、スペイン政府100%出資の鉄道である。日本語ではスペイン国鉄などと呼ばれる。 企業としては2005年に解体され、その後は運行会社レンフェ・オペラドーラ（）に名を残す。本社はマドリードにある。 スペイン国内に、路線長およそ1万5000kmのネットワークを持ち、国内の都市間交通および大都市内のセルカニアスなどの都市圏輸送、鉄道貨物輸送の役割を担う。代表的な高速列車として、AVEがある。.
レンフェ102系
レンフェ102系 (Serie 102 de Renfe,Talgo 350,HSP 350) はレンフェ (Renfe) の高速鉄道、AVE用の動力集中方式車両である。タルゴ社とボンバルディア・トランスポーテーションの共同体で合計16編成が製造された。 Renfeでは2004年に発注を行い、2008年8月から2010年12月までに30編成以上が製造される予定である。動力車部分はボンバルディア・トランスポーテーションが、客車部分はタルゴ社がそれぞれ製造を担当している。.
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レンフェ130系
レンフェ130系（スペイン語：Serie 130 de Renfe）またはタルゴ250 (Talgo 250) はレンフェ (Renfe) が所有する軌間可変動力集中方式を採用した高速鉄道車両である。軌間変換装置を通過することによって停車することなく、走行する軌道に合わせて軌間が変更できるタルゴのシステムを採用している。 先頭部のデザインからタルゴ350共々アヒルに形容されることから、現地の鉄道ファンの間では「パト」（スペイン語で「アヒル」の意味）と呼ばれている。.
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ロルカ
ルカ(Lorca)は、スペイン・ムルシア州のムニシピオ（基礎自治体）。ムルシア州都ムルシアの南西約60kmの距離にある。.
ローマ帝国
ーマ帝国（ローマていこく、Imperium Romanum）は、古代ローマがイタリア半島に誕生した都市国家から、地中海にまたがる領域国家へと発展した段階以降を表す言葉である。従って厳密には古代ローマの体制が共和制だった頃を含んでいる。最盛期には地中海沿岸全域に加え、ブリタンニア、ダキア、メソポタミアなど広大な領域を版図とした。シルクロードの西の起点であり、古代中国の文献では大秦の名で登場する。 帝国という訳語があてられている事から、狭義にはオクタウィアヌスがアウグストゥスの尊称を与えられた紀元前27年からの古代ローマを指す場合もある。しかし、本来の表現からすればこの場合は帝政ローマ、またはローマ帝政期とした方が正確である。.
ローマ人
ーマ人は、.
ログローニョ
ーニョ（Logroño）は、スペイン北部のラ・リオハ州北端に位置する都市。同州の人口の半分が集中している。 エブロ川に面しているため、歴史的に古くからサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路のような道が交差する地であった。また、中世にはイベリア半島の諸王国がその領有を巡って争った。過去数百年間、ゆっくりとではあるがログローニョは国内他州からの移民を受け入れて、顕著な人口増加の傾向を見せている。.
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トレンオテル
ミラノ中央駅に停車するトレンオテル・サルバドール・ダリ号 トレンオテル（Trenhotel）とはスペイン及びその周辺諸国で運行されている長距離夜行列車の名称である。スペインの主要都市間を結ぶ列車とスペインからポルトガル、フランス、スイス、イタリアへの国際列車がある。プレフェレンテ（一等車）とトゥリスタ（二等車）並びにカフェテリアを連結している。プレフェレンテは1人か2人部屋、トゥリスタは4人部屋の寝室である。運賃はレンフェ（スペイン国鉄）の長距離列車のなかでは高めである。最上級のクラスではコース料理の夕食と朝食の代金も運賃に含まれている。 客車はトレンオテル用に改造されたタルゴ4かタルゴ6が使用されている。2009年1月から、バルセロナ - ビーゴ・ア・コルーニャ、カディス、マラガの各系統では、液晶モニタなどのオーディオ装置の設置やベッドやソファ、身障者対応の設備を改良したタルゴ7の新車両を使用している。.
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パブロ・カザルス
パブロ・カザルス（Pablo Casals、カタルーニャ語：Pau Casals, 1876年12月29日 - 1973年10月22日）は、スペインのカタルーニャ地方に生まれたチェロ奏者、指揮者、作曲家。カタルーニャ語によるフルネームはパウ・カルラス・サルバドー・カザルス・イ・ダフィリョー（Pau Carles Salvador Casals i Defilló）。 チェロの近代的奏法を確立し、深い精神性を感じさせる演奏において20世紀最大のチェリストとされる。有名な功績として、それまで単なる練習曲と考えられていたヨハン・ゼバスティアン・バッハ作『無伴奏チェロ組曲』（全6曲）の価値を再発見し、広く紹介したことが挙げられる。 早くから世界的名声を築き、ヨーロッパ、南北アメリカ、ロシアなどを演奏旅行して回った。指揮者フルトヴェングラーはチェロ奏者としてのカザルスへ次のような賛辞を残している。「パブロ・カザルスの音楽を聴いたことのない人は、弦楽器をどうやって鳴らすかを知らない人である」。 カザルスは平和活動家としても有名で、音楽を通じて世界平和のため積極的に行動した。.
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ヒホン
ヒホン（Gijón、アストゥリアス語：Xixón）は、スペイン・アストゥリアス州のムニシピオ（基礎自治体）。2012年の人口は277,733人で、アストゥリアス州でもっとも人口が多い自治体である。アストゥリアス州都のオビエドなどとともに、人口85万人の都市圏を形成している。.
ビルバオ
ビルバオ（ ）は、スペイン・バスク州ビスカヤ県の基礎自治体。ビスカヤ県の県都である。バスク語ではビルボ（Bilbo, ）。スペイン語名称が公式名である。.
ビーゴ (スペイン)
リシア州内の位置 ビーゴ（Vigo）は、スペインの都市。ガリシア州ポンテベドラ県に属し、大西洋に面する。リア・デ・ビーゴ（Ría de Vigo）に沿って広がる港湾都市で、スペイン最大の漁港がある。 ガリシア統計局によると2014年の人口は294.997人（2012年：297,355人、2010年：97,124人）で、州都サンティアゴ・デ・コンポステーラや県都ポンテベドラよりも人口が多く、ガリシア州最大の都市であり、ガリシア一の工業都市でもある。 また、オ・ポリーニョ、バイヨーナ、フォルネーロス・デ・モンテス、ゴンドマール、モス、ニグラン、パソス・デ・ボルベン、レドンデーラ、サルセーダ・デ・カセーラス、ソウトマイヨールなどの周辺自治体とコマルカ（コマルカ・デ・ビーゴ、州と市の中間単位）を形成している。 ガリシア語話者の自治体住民に占める割合は15.42%（2011年）。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
フランサ駅
からの眺め プラットフォーム 駅正面 フランサ駅 (カタルーニャ語：Estació de França、スペイン語：Estación de Francia) はバルセロナの主要な鉄道駅の一つ。 フランサ駅はバルセロナで中距離列車及び長距離列車に於いてバルセロナ・サンツ駅に次いで2番目に列車の発着の多い駅である。しかし、この状況は高速列車AVEのサンツ駅乗り入れ、及び、建設中のサグレラ駅の完成によるサグレラ駅への旅客集中によって失われるかもしれない。.
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
ドイツ鉄道
ドイツ鉄道（ドイツてつどう、Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称：DB デーベー）は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。.
列車
列車（れっしゃ）とは、鉄道の線路上を運転して、人や物を輸送するために仕立てられた鉄道車両である。専門的には、停車場（駅）の外の線路を運転させる目的で組成された車両のことを特に列車と呼び、同じ車両であっても運転させる目的をもたずに留置されているようなものは列車ではなく、単なる車両である。条件を満たしていれば、車両数に関係なく、1両であっても列車となりうる。.
アムトラック
アムトラック（）は、アメリカ合衆国で1971年に発足した、全米を結んでいる鉄道旅客輸送を運営する公共企業体。正式名称は全米鉄道旅客公社（National Railroad Passenger Corporation）で、連邦政府出資の株式会社という形態をとっている。アムトラックの名称は、 と （線路、軌道などの意）の二つの語から合成されたものである。.
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アムトラック・カスケーズ
運行経路図 アムトラック・カスケーズ（Amtrak Cascades）は、カナダのバンクーバーとアメリカ合衆国のオレゴン州ユージーンを結ぶ旅客列車である。カナダのブリティッシュコロンビア州、アメリカ合衆国のワシントン州、オレゴン州を運行範囲とし、各州の援助を受けてアムトラックが運行している松尾よしたか・佐々木也寸志『アメリカ鉄道大全 アメリカ本土48州鉄道完全ガイド』旅行人、2010年。94-95頁。ISBN 4947702672。列車名はカスケード山脈に由来する。 中間のシアトル、ポートランドを発着する列車が設定されており、全区間通し運行は行われていない。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アリカンテ
アラカント（バレンシア語：Alacant）またはアリカンテ（スペイン語：Alicante）は、スペイン・バレンシア州アリカンテ県（アリカンテ県）のムニシピ（基礎自治体）。アリカンテ県の県都である。2012年の人口は334,678人。.
アルバセテ
thumb アルバセテ（Albacete）は、スペイン・カスティーリャ＝ラ・マンチャ州アルバセテ県のムニシピオ（基礎自治体）。アルバセテ県の県都である。マドリードの南西277キロに位置する。ムーア人によって開拓され「アル・バシト」（平原）と名付けられた。短剣、はさみ、ナイフなどの工業製品の中心地として知られてきた。やがある。スペイン内戦では、国際旅団の司令部と訓練キャンプが置かれた。サッカークラブのアルバセテ・バロンピエの本拠地である。.
アルメリア
アルメリア（Almería）は、スペイン・アンダルシア州アルメリア県のムニシピオ（基礎自治体)。アルメリア県の県都である。.
アルビア (列車)
アルビア（Alvia）はスペインのレンフェが運行する長距離の高速列車サービスである。座席のクラスはエコノミークラス（2等）とpreferential（1等）に分かれている。現在6系統が運行されている。車両は軌間可変車両が利用されており、タルゴと同様に標準軌と広軌間の軌間変換区間を通過することにより早く軌間を変えることが可能である。 最初に導入されたのは2006年でサラゴサ・リェイダの高速新線が延伸開業した時に、マドリード・バルセロナ間で動力分散方式の120系が運行を開始した。2007年秋にはタルゴ客車を組み合わせた動力集中方式の新しい130系が登場し、269形機関車や252形機関車が牽引するマドリッド・ヒホン間などの列車を置き換えた。マドリード.
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アルタリア (列車)
Altaria アルタリア(Altaria)はスペインの国営鉄道会社レンフェが運行する長距離列車サービスの名称である。1等車にあたるプリフェンテ、2等車にあたるトゥーリスタ、身障者対応設備、カフェテリアなどを備えて、スペイン各地を結んでいる。アルタリアは機関車牽引のタルゴⅣ、Ⅵ、Ⅶ客車で構成され、軌間変更施設を通過することにより従来からスペイン国内で用いられている広軌と後に導入された、高速新線の標準軌との間を直通運転出来るのが特徴である。広軌、標準軌間は機関車は直通出来ないため、付け替えを要する。高速新線上での最高速度は200km/hである。.
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アレハンドロ・ゴイコエチェア
アレハンドロ・ゴイコエチェア・オマル（Alejandro Goicoechea Omar, 1895年3月23日 - 1984年1月30日 アウニャメンディ百科事典）は、スペイン・ビスカヤ県エロリオ出身の鉄道技術者。出生時の姓はバスク語のGoikoetxea。一軸台車連節型客車であるタルゴの設計者として知られ エル・パイス, 1984年1月31日、タルゴ(Talgo)という列車名に含まれる「G」はGoicoecheaの「G」である。.
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アントニオ・マチャード
アントニオ・マチャード（Antonio Machado、1875年7月26日 - 1939年2月22日）は、スペイン・セビリア出身の詩人。 1898年の米西戦争の敗戦をきっかけに自国の後進性を直視した一群の知識人、哲学者のミゲル・デ・ウナムーノやオルテガ・イ・ガセット、小説家のアンヘル・ガニベー、詩人のフアン・ラモン・ヒメネス（1956年ノーベル文学賞受賞）・ホセ・マルティネス・ルイスなどとともに、「98年世代」と呼ばれるスペイン文学運動の主要人物の一人。.
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アンダイエ駅
アンダイエ駅（Gare d'Hendaye, Hendaiako geltokia）はフランスのアキテーヌ地域圏ピレネー＝アトランティック県アンダイエにある鉄道駅である。フランス国鉄のボルドー＝サン＝ジャン-イルン線とレンフェの100号線の2路線が乗り入れている。当駅にTGV、Lunéa、アンテルシテ、TERの4種別が停車する。 軌間がフランス国内は1435mmの国際標準軌、スペイン国内は1668mmのイベリア軌間となっているため、スペインに行き来する列車はゲージを変える必要がある。電圧もフランス国内は直流1500V、スペイン国内は直流3000Vで異なるため、当駅-イルン駅間の走行中に切り替わる。.
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ア・コルーニャ
ア・コルーニャ（）またはラ・コルーニャ（）は、スペイン北西部の大西洋に面した港湾都市。ガリシア州ア・コルーニャ県の県都である。ガリシア統計局によれば、2013年の人口は245,923人（2012年：246,146人、2011年：246,028人、2010年：246,047人、2007年：244,388人）で、ビーゴに次ぐガリシア州第2の都市。自治体の正式名称はガリシア語のA Coruñaだが、定冠詞なしのCoruñaや、スペイン語の名称La Coruñaも使われる。住民の呼称はcoruñés、coruñesa（コルニェス、コルニェサ）。 近隣の自治体アベゴンド、アルテイショ、ベルゴンド、カンブレ、カラル、クジェレード、オレイロス、サダとコマルカ（コマルカ・ダ・コルーニャ、県と市の中間単位）を構成。 ア・コルーニャは大西洋における重要な港で、この地域の農産物の集散地となっている。造船業や金属加工業など重工業の多くは近隣のフェロルにあるが、ア・コルーニャには石油精製所が建てられている。 近隣の自治体アルテイショには、日本にも出店し、近年成長著しいアパレル産業のザラ（ガリシア語およびスペイン語読みではサラ）を展開するインディテックスの本拠地がある。 ガリシア語話者の自治体住民に占める割合は15.84%（2011年）。.
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アトーチャ駅
アトーチャ駅（アトーチャえき、西:Estación de Atocha）は、スペイン・マドリード中心部南（アルガンスエラ区 distrito de Arganzuela）にある、レンフェ（スペイン国鉄）の運営する鉄道駅。マドリード最大の鉄道駅である。 マドリードとセビリア、リェイダを結ぶ高速鉄道(AVE)、およびカスティーリャ＝ラ・マンチャ州、エストレマドゥーラ州を経由してポルトガルのリスボンにいたる長距離路線の起点であり、マドリード都市圏を結ぶ近郊路線のターミナル駅でもある。マドリード地下鉄の2駅（Atocha、Atocha Renfe）とも接続している。 高速鉄道AVE開業以来、AVEの駅はマドリード・プエルタ・デ・アトーチャ駅（西:Estación de Madrid-Puerta de Atocha）、それ以外のレンフェ各線の駅はマドリード・アトーチャ・セルカニアス駅（西:Estación de Madrid-Atocha Cercanías）として分離されている。.
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イルン
イルン （Irun, Irún）は、スペイン・バスク州ギプスコア県のムニシピオ（基礎自治体）。フランスとの国境に面している。自治体の正式名称はバスク語表記であり、この名称は「防衛都市」を意味する。面積は42.40km2、2014年の人口は61,195人。.
ウエルバ
ウエルバ（Huelva）は、スペイン・アンダルシア州ウエルバ県のムニシピオ（基礎自治体）。ウエルバ県の県都である。カディス湾に面し、オディエル川とティント川の合流点に位置する。.
ウズベキスタン
ウズベキスタン共和国（ウズベキスタンきょうわこく、）、通称ウズベキスタンは、中央アジアに位置する旧ソビエト連邦の共和国。首都はタシュケント（タシケント）。 北と西にカザフスタン、南にトルクメニスタンとアフガニスタン、東でタジキスタン、キルギスと接する。国土の西部はカラカルパクスタン共和国として自治を行っており、東部のフェルガナ盆地はタジキスタン、キルギスと国境が入り組んでいる。 国境を最低2回越えないと海に達することができない、いわゆる「二重内陸国」の1つである。.
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エリプソス
Elipsos（エリプソス）とは、フランスとスペインを結ぶ夜行列車のブランド名であり、その列車の列車種別でもある。あるいは、それらの列車を運営する合弁企業の名称でもある。 2001年にフランス国鉄とレンフェ（スペイン国鉄）の出資により設立された。 スペインとフランス・スイス・イタリアを直結する「ホテル列車」である。.
オステルリッツ駅
テルリッツ駅（Gare d'Austerlitz, ガール・ドステルリッツ）は、フランス・パリの13区にあるフランス国鉄(SNCF)の駅である。フランス国鉄のパリにおける6つの主要ターミナル駅の一つであり、主にフランス南西部方面への列車が発着するほか、RER C線の駅でもある。ここでは同地にあるメトロの駅(station)であるオステルリッツ駅(Gare d'Austerlitz)についても記述する。.
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カルタヘナ (スペイン)
ルタヘナ（Cartagena ）は、スペイン・ムルシア州のムニシピオ（基礎自治体）。地中海に面する港湾都市で、スペイン海軍の基地もある。かつての共和政ローマ期のフェニキア人都市カルタゴ・ノヴァとしても知られる。 近隣の都市としては、約40キロ北西のムルシア、90キロ北東のアリカンテが挙げられる。.
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カディス
ディス（Cádiz）は、アンダルシア州・カディス県のムニシピオ（基礎自治体）カディス県の県都である。スペイン南西部の港湾都市として重要な役割を果たしている。カディス司法管轄区に属する。.
カタルーニャ州
タルーニャ州（Catalunya, Cataluña, アラン語：Catalonha）は、スペインの自治州。州都はバルセロナ。 カタルーニャ州はスペイン北東部の地中海岸にあり、交通の要衝として古代から栄えた。カタルーニャは独自の歴史・伝統・習慣・言語を持ち、カタルーニャ人としての民族意識を有している。中世にはアラゴン＝カタルーニャ連合王国として地中海の覇権を握ったが、スペイン王国成立後には衰退した。1979年にはスペイン国家内で自治州の地位を得たが、2010年代にはカタルーニャ独立運動が盛んになり、2017年10月にはカタルーニャ共和国として独立宣言が行われるに至った。.
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グラナダ
ラナダ（Granada）は、スペイン・アンダルシア州グラナダ県のムニシピオ（基礎自治体）。グラナダ県の県都である。 かつてはイベリア半島最後のイスラム王朝ナスル朝グラナダ王国の首都だった。アルハンブラ宮殿が存在する。シエラネバダ山脈を源流とするヘニル川流域の「ベガ」と呼ばれる肥沃な平野を基盤にして栄えた。.
コバドンガ
バドンガ （スペイン語:Covadonga、アストゥリアス語:Cuadonga）は、スペイン、アストゥリアス州、カンガス・デ・オニス（es）の教区の一つ。ピコス・デ・エウローパ国立公園の一部を成している。 面積は2.54平方km、人口は約70人（2004年）。アウセバ山の麓で標高257mである。カンガス・デ・オニスから約11km離れている。ペラーヨ率いるキリスト教徒軍とアラブ軍が戦ったコバドンガの戦いを記念した「コバドンガの聖母」を祀る聖地でもある。.
コルナヴァン駅
パリ方面へ向かうTGV コルナヴァン駅 (Gare de Genève-Cornavin) は、スイス・ジュネーヴにある鉄道駅である。駅名標や乗車券、スイス連邦鉄道及びTGVリリアの時刻表では単に「Genève」と表記され、フランス国鉄（TERローヌ＝アルプ）の時刻表では「GENÈVE (CFF)」と表記される。1日当たり約40,000人の旅客数があり、スイス国内の主要駅の一つである。コルナヴァン駅はサン＝ジェルヴェ地区、ル＝グロッテ(Les Grottes)地区、ル＝パキ(Les Pâquis)地区の境界に位置している。ジュネーヴの都市交通の拠点として路線バスや路面電車の交通結節点にもなっており（これらの停留所は「Gare Cornavin」と表記）、広場の地下は公共駐車場になっている。 また、コルナヴァン駅にはスイス連邦鉄道やフランス国鉄の機関区や車両修繕工場が隣接しており運用の拠点にもなっている。.
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ジュネーヴ
ュネーヴ（Genève、Geneva）はスイス西部、レマン湖の南西岸に位置する都市（コミューヌ）。フランス語圏に属し、ジュネーヴ州の州都である。.
スペイン
ペイン王国（スペインおうこく、Reino de España）、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.
スペイン語
ペイン語（スペインご、）もしくはカスティーリャ語（カスティーリャご、）は、インド・ヨーロッパ語族イタリック語派に属する言語。略して西語とも書く。.
ステアリング
テアリング（英語：steering）とは、乗り物の進行方向を任意に変えるためのかじ取り装置のこと。日本語の専門用語では「操舵装置」という。 小型船舶から、自転車、オートバイ、自動車から戦車にいたる陸上の車両まで広く使用されている。 以下では自動車で使われるステアリング機構とステアリング・ホイール（ハンドル）について説明する。.
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スイス
イス連邦（スイスれんぽう）、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.
タラゴナ
タラゴナ（Tarragona）は、スペイン・カタルーニャ州タラゴナ県のムニシピ（基礎自治体）。タラゴナ県の県都であり、タラグネス郡の中心自治体。レウスなど近郊の都市を含めたタラゴナ都市圏の人口は約34万人。地中海に面した港湾都市で、物流の要所である。 古代ローマ時代に築かれ、今でも水道橋や円形競技場などの遺跡が残り、世界遺産に登録されている。遺跡のために観光客も多く集める。近隣の都市としては、約80キロ東にバルセロナ、200キロ北西にサラゴサが位置している。.
タシュケント・サマルカンド高速鉄道
タシュケント・サマルカンド高速鉄道 (タシュケント・サマルカンドこうそくてつどう、Tashkent to Samarkand high-speed rail line) はウズベキスタンのタシュケントからサマルカンドまでの区間で運行されている高速鉄道である。全走行距離は344kmであり、タシュケントからタシュケント州、シルダリヤ州、ジザフ州、サマルカンド州を経てサマルカンドまで運行されている。高速鉄道は「アフラシャブ号 (Afrosiyob)」という車輌名で週に7回走行を行なっている。.
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サラマンカ
ラマンカ（Salamanca）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州サラマンカ県のムニシピオ（基礎自治体）。サラマンカ県の県都である。 スペインを代表する大学街であり、大学や大聖堂のあるサラマンカ旧市街全体が、ユネスコの世界遺産に登録されている（サラマンカの旧市街を参照）。.
サルバドール・ダリ
ルバドール・ダリ（Salvador Dalí 、ダリ・デ・プブル侯爵 Marqués de Dalí de Púbol (es)、1904年5月11日 - 1989年1月23日）は、スペイン・フィゲーラス出身の画家。シュルレアリスムの代表的な作家として知られる。フルネームはカタルーニャ語でサルバドー・ドメネク・ファリプ・ジャシン・ダリ・イ・ドメネク (Salvador Domènec Felip Jacint Dalí i Domènech)。「天才」と自称して憚らず、数々の奇行や逸話が知られている。.
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サンタンデール (スペイン)
ンタンデール（Santander）は、スペイン・カンタブリア州のムニシピオ（基礎自治体）。カンタブリア州の州都である。.
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動力集中方式
TGV Duplex) 両先頭車は運転席と動力部分のみであるが、切り離して他の列車に使われることはない。 動力集中方式（どうりょくしゅうちゅうほうしき）とは、列車が1両ないし2両程度の動力車（車両内部に客室・荷物室等が全くない、または半分程度かそれ以下の機関車「動力付きが１台だけ」と定義すると単行気動車や「クモハ＋クハ」編成も動力集中式になってしまう。）によって、牽引または推進される方式のことである。日本では貨物列車を除いて数を大幅に減らしているが、世界中の多くの鉄道を走る列車のうち、貨物列車はほぼ全てこの方式で、旅客列車もこの方式によるものが多い。 動力集中方式を採用している旅客列車の例として、日本のブルートレインやフランスのTGVなどがあげられる。 フランスのTGVやドイツのICE 1、イギリスのHSTなどでは両端の動力車の間に付随客車を配置した固定編成が採用されており、この方式については準動力集中方式とも呼称される。 対をなす形態は動力分散方式である。.
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狭軌
狭軌（きょうき、Narrow gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm（4フィート8.5インチ）未満のものを指す。.
製造業
製造業（せいぞうぎょう、）は、原材料などを加工することによって製品を生産・提供する産業で、鉱業・建設業とともに第二次産業を構成する一大分野である。工業の中でもさらに重工業から軽工業までと幅広く、各国の産業構造によって異なる分布を見せ、概して経済活動において主要な位置付けとなる。 家庭用電気機械器具（家電）、自動車といった工業製品から、コンビニエンスストアで販売される弁当や飲料を調理・製造する産業までを製造業に含まれる。.
超低床電車
超低床電車（ちょうていしょうでんしゃ）とは、客室床面の高さが極めて低い電車のことである。主に路面電車に使用される。 乗客は、高さが低いタイプの停留場のプラットホーム（場合によっては地上）からほぼ段差無く乗降し客室内部に出入りできるので乗降性が優れている。.
車体傾斜式車両
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用している。 車体傾斜式車両（しゃたいけいしゃしきしゃりょう、tilting rail car）とは、曲線通過時に車体を傾斜させることで、通過速度の向上と乗り心地の改善を図った鉄道車両である。車体傾斜車両とも呼ばれる。 車体傾斜の方法としては、自然振り子式、強制車体傾斜式、空気ばねによる車体傾斜など、複数のシステムが存在している『鉄道のテクノロジー』Vol.4、p.27。.
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軌間可変
軌間可変（きかんかへん）は、鉄道車両が軌間の異なる鉄道線路へ直通運転するため、走行する軌間に合わせて車輪の左右間隔を変換する機構である。.
軌間可変電車
一次試験車両（予讃線 鴨川駅にて 2003年（平成15年）5月撮影） 日本における軌間可変電車（きかんかへんでんしゃ）とは、電車軌間を線路軌間に変動可能な試験電車。 フリーゲイジトレイン（Free Gauge Train, FGT）ともいうが、これは和製英語で、英語では Gauge Changeable Train または Gauge Convertible Train (GCT) という。日本では、主に標準軌（1,435 mm）と狭軌（1,067 mm）の両方の線路上を走行可能な車両を開発すべく、国土交通省の施策で日本鉄道建設公団（現・鉄道建設・運輸施設整備支援機構）の委託によりフリーゲージトレイン技術研究組合が開発を進めていたが、現在は鉄道建設・運輸施設整備支援機構の直轄で進められている。.
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鉄道車両
鉄道車両（てつどうしゃりょう）は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.
連接台車
一般的な線区での連接台車の例（小田急50000形電車） 低速急曲線線区での連接台車の例（江ノ島電鉄300形電車） ET423型電車) 連接台車（れんせつだいしゃ）とは、鉄道車両において車体間に設置して2つの車体を支える台車を言う。.
TEE
Trans Europ Express, 略称TEEは、1957年から西ヨーロッパで運行されていた列車の種別である。すべて一等車からなる昼行の国際列車で一定の条件を満たしたものがTEEとされたが、後に西ドイツ、フランス、イタリアでは国内発着の最優等列車もTEEとなった。TEEには原則として一往復ごとに個別の列車名がつけられていた。一等国際列車としてのTEEは1988年に全廃され、国内列車のTEEも1991年に廃止された。1993年に二等車を含む列車として復活するものの、これも1995年に廃止された。 日本語では「欧州特急」、「ヨーロッパ横断特急」、「ヨーロッパ国際特急」1974年の東宝映画『エスパイ』にも、この名で登場する。等と訳される。.
標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
機回し
線路。 機回し（きまわし）とは、機関車を列車編成の先頭部から最後部へ、切り離して転線することにより付け替える（前方から後方へ移動させる）作業のことである。機関車回し作業とも呼ばれる。.
機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
櫻井寛
櫻井 寛（さくらい かん、1954年3月9日 - ）は、日本のフォトジャーナリスト。日本写真家協会、日本旅行作家協会会員、漫画原作者、東京交通短期大学客員教授 鉄道ファンであり、撮る写真には日本内外の鉄道に関するものが多い。.
欧米
欧米（おうべい）とは、ヨーロッパ州（欧州）とアメリカ州（米州。北アメリカ州と南アメリカ州）の3大州を指す。 狭義では、ヨーロッパの先進国及びアメリカ合衆国とカナダの北アメリカ2か国とを合わせた集団を指す。イギリス人が建国した、オセアニアにあるオーストラリアやニュージーランドを含める場合もある。.
新潮社
株式会社新潮社（しんちょうしゃ）は、日本の出版社。.
曲線
数学における曲線（きょくせん、curve, curved line）は、一般にまっすぐとは限らない幾何学的対象としての「線」を言う。 つまり、曲線とは曲率が零とは限らないという意味での直線の一般化である。 数学の様々な分野において、その研究領域に応じたそれぞれやや異なる意味で「曲線」の語が用いられる（から、精確な意味は文脈に即して捉えるべきである）が、それらの意味の多くは以下に挙げる定義の特別な実例になっているはずである。すなわち、曲線とは局所的に直線と同相であるような位相空間を言う。それは日常語で言えば、曲線は点の集合であって、それらの点が十分近くであれば直線のように見えるが、変形があってもよいというような意味である。数学の各分野で扱われる。 最初に触れる曲線の簡単な例というのはほとんどの場合「平面曲線」（例えば平らな紙の上に描いた曲がった線）であろうが、螺旋のように三次元的なものもある。幾何学的な必要性や、例えば古典力学からの要請で任意次元の空間に埋め込まれた曲線の概念も必要とされる。一般相対論において世界線とは時空内の曲線である。; 注: 一般用語として、「曲線」が（成長曲線やフィリップス曲線の例に見るように）函数のグラフ、あるいはより多様なの意味で用いられることがあるが、本項で言う意味とは（近い関連はあるにせよ）異なるものと理解すべきである。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
