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ステアマン・エアクラフト

索引 ステアマン・エアクラフト

テアマン・エアクラフトはかつて存在したアメリカ合衆国の航空機メーカー。1927年にカンザス州ウィチタで航空機の製造を開始。1939年にボーイングが買収しウィチタ工場としてボーイング・ステアマン モデル75(ボーイング・ステアマン)などを製造した。現在ではステアマンのブランドは使われていない。.

10 関係: ボーイングボーイング・ステアマン モデル75アメリカ合衆国ウィチタカンザス州航空航空機XA-21 (航空機)XBT-17 (航空機)1927年

ボーイング

ボーイング(The Boeing Company)は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。また旅客機だけでなく、軍用機、ミサイル、宇宙船や宇宙機器などの研究開発・設計製造を行う。機体の設計に関して、有限要素法の設計手法の導入に先んじていて、その技術は車輌構体設計など他分野にも技術供与されており、世界の航空宇宙機器業界をリードしている。.

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ボーイング・ステアマン モデル75

ボーイング・ステアマン モデル75(Boeing-Stearman Model 75)はボーイングに買収されウィチタ工場となったステアマン・エアクラフトが製造していた複葉の練習機である。 第二次世界大戦当時のアメリカ陸軍航空軍とアメリカ海軍の練習機として採用され10000機以上が製造された。大戦後には余剰となった機体か格安で放出されたため、民間でも練習機・スポーツ機として利用されるようになり、現代でもレストア機や改造機が飛行している。 ボーイング・ステアマン、ボーイング モデル75、ケイデットもしくはカイデット(Kaydet)などの名称があり、ボーイングでは『Stearman Kaydet Trainer』と表記している。 本項目では便宜上ケイデットに統一する。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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ウィチタ

ウィチタ(Wichita)は、アメリカ合衆国カンザス州にある都市。同州最大の都市である。 鉄道や幹線道路などがあり、古くから交通の要所として栄えた。また、家畜や農産物の集散地として発展、食品加工工場が多い。その他特徴的な産業として航空機、とりわけ民間向け小型機の製造が盛んである。油井があり、原油も産出する。.

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カンザス州

ンザス州(State of Kansas )は、アメリカ合衆国の中西部に位置する州である。ネブラスカ州、オクラホマ州、コロラド州、ミズーリ州と隣接する。 全域がグレートプレーンズ(大平原)の真っ只中にあって土地が平坦であり、大規模農業に適しているため農業、また牧畜業が盛んである。反面、地形の変化に乏しく、州全体に単調な田園風景が延々と広がっている。 州都はトピカ市であり、州最大の町はウィチタ市、次いでカンザス市、オーバーランドパーク市、州都トピカ市と続く。.

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航空

航空(こうくう)とは何らかの装置を用いて飛行することである。航空という言葉はフランス語を語源とする "aviation" に対応した日本語であり、aviation は鳥を意味する "avis" と接尾辞の "-ation" を組み合わせた言葉である。 飛行に用いる装置を航空機と言い、空気より軽い「軽航空機」と空気より重い「重航空機」に分類され、航空という言葉は一般に重航空機の飛行に関して用いられる。軽航空機には気球や飛行船が含まれ、重航空機には固定翼や回転翼を備えた飛行機、グライダー、ヘリコプターなどが含まれる。 航空はその目的により、「民間航空」と「軍事航空」に分けることができる。民間航空は軍事航空以外の全ての航空活動を指し、航空輸送や航空機を用いた調査・測量、航空スポーツなどが含まれる。警察や消防、海上保安庁などの公的な航空活動は民間航空に含むが、政府が直轄する救難・監視目的の活動は含まれない場合がある(→#目的による分類)。 航空に関する産業「航空産業」には、航空機の設計・生産・販売・メンテナンスに携わる「航空機産業」、人や貨物等を輸送する「航空運送」、そして航空機を用いて運送以外の薬剤散布、写真撮影、広告宣伝などを行う「産業航空」が含まれる。航空をシステムとして見ると、航空機の製造者、航空機の運用者(航空会社など)だけでなく、政府や国際機関、大学・研究機関、金融機関などが密接かつ複雑に関係している。 航空に関する学問分野には、航空のための技術および科学のあらゆる研究分野を含めた広い学問として「航空学」があり、飛行する航空機の各部に働く空気力やその運動を扱う「航空力学」や、航空機の設計、試験、製造および運用を扱う「航空工学」などがある。 航空の歴史を航空史と言い(→#歴史)、航空が関連する事故を航空事故と言う(→#航空事故)。.

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航空機

航空機(こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」)は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.

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XA-21 (航空機)

テアマン XA-21(Stearman XA-21、社内名称:モデル X-100)は、ステアマン・エアクラフトの試作機。アメリカ陸軍航空隊向けの双発攻撃機の競作に参加した。後にこの競作からダグラス A-20 ハヴォック、マーチン A -22 メリーランドとノースアメリカン B-25 ミッチェルが生まれた。.

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XBT-17 (航空機)

テアマン XBT-17(Stearman XBT-17)は、ステアマン・エアクラフト社が(Model X-90として)設計/製作した低翼単葉複座の基本練習機である。1942年にアメリカ陸軍航空軍(USAAF)がXBT-17として評価試験を実施した。.

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1927年

記載なし。

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