ブラウザよりも高速アクセス！
14 関係: A-20 (航空機)、マーチン メリーランド、ブリストル ブレニム、ブローニングM1919重機関銃、ドイツ空軍、アメリカ陸軍航空隊、コックピット、ステアマン・エアクラフト、B-25 (航空機)、第二次世界大戦、Ju 88 (航空機)、星型エンジン、攻撃機、1938年。
A-20 (航空機)
A-20は、ダグラス・エアクラフト社によって開発され第二次世界大戦中に連合国諸国に配備されたアメリカ合衆国製の攻撃機である。アメリカにおけるニックネームはハヴォック。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とA-20 (航空機) · 続きを見る »
マーチン メリーランド
マーチン メリーランド (Martin Maryland) はアメリカ合衆国のマーチン社が開発した双発爆撃機。社内呼称はモデル 167 (Model 167)。アメリカ陸軍によりXA-22と名付けられてテストされたが不採用となった。その後、「メリーランド」の名でイギリスに輸出された。イギリス空軍によって運用され、第二次世界大戦前半に活躍した。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とマーチン メリーランド · 続きを見る »
ブリストル ブレニム
ブリストル ブレニム Mk I ブリストル ブレニム（Bristol Blenheim）は、第二次世界大戦初期のイギリス空軍で使用されたブリストル社製双発軽爆撃機である。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とブリストル ブレニム · 続きを見る »
ブローニングM1919重機関銃
ブローニングM1919重機関銃（ブローニングM1919じゅうきかんじゅう）は、1919年にアメリカ合衆国で開発された重機関銃である。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とブローニングM1919重機関銃 · 続きを見る »
ドイツ空軍
ドイツ空軍（ドイツくうぐん）は、ドイツにおける空軍の名称である。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とドイツ空軍 · 続きを見る »
アメリカ陸軍航空隊
アメリカ陸軍航空隊（United States Army Air Corps, USAAC）は、かつて存在したアメリカ陸軍の部門。1926年に（US Army Air Service）の再編によって設立され、1942年にアメリカ陸軍航空軍（US Army Air Forces）に統合された。また、航空軍は1947年にアメリカ空軍となった。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とアメリカ陸軍航空隊 · 続きを見る »
コックピット
ックピット（cockpit）.
新しい！!: XA-21 (航空機)とコックピット · 続きを見る »
ステアマン・エアクラフト
テアマン・エアクラフトはかつて存在したアメリカ合衆国の航空機メーカー。1927年にカンザス州ウィチタで航空機の製造を開始。1939年にボーイングが買収しウィチタ工場としてボーイング・ステアマン モデル75（ボーイング・ステアマン）などを製造した。現在ではステアマンのブランドは使われていない。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とステアマン・エアクラフト · 続きを見る »
B-25 (航空機)
B-25は、ノースアメリカン社によって開発・製造されたアメリカ合衆国の双発中型爆撃機。愛称はミッチェル（Mitchell）。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とB-25 (航空機) · 続きを見る »
第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
新しい！!: XA-21 (航空機)と第二次世界大戦 · 続きを見る »
Ju 88 (航空機)
Ju 88 は、第二次世界大戦前にドイツの航空機メーカー、ユンカース社によって製造され、第二次世界大戦終了までドイツ空軍で運用された中型双発爆撃機。ナチス・ドイツの主力爆撃機の地位を占めた他、夜間戦闘機や偵察機としても活躍した。.
新しい！!: XA-21 (航空機)とJu 88 (航空機) · 続きを見る »
星型エンジン
5気筒星型エンジンの動作 航空機の機首に装備された星型エンジン 星型エンジン（ほしがたエンジン）とは、シリンダーを放射状に配列したレシプロエンジン。20世紀半ばまで航空発動機はガソリンエンジンが中心で、その中で空冷星型の気筒配列が最も多く採用された。.
新しい！!: XA-21 (航空機)と星型エンジン · 続きを見る »
攻撃機
攻撃機（こうげきき）は、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とする航空機である。主要搭載兵装は空対地、空対艦ミサイル、精密誘導爆弾、通常爆弾、ロケット弾で、多くの攻撃機が任務や目標に応じて搭載兵装を変更できる多用途性を有している青木謙知『ミリタリー選書1現代軍用機入門（軍用機知識の基礎から応用まで）』イカロス出版12頁。 似た軍用機として爆撃機があり、より多くの爆弾類を搭載し強力な破壊力を持たせた航空機は爆撃機として分類される。進化が進み、トーネード IDSが9トン以上、F/A-18Cは7トン以上の爆弾類を搭載でき、第二次世界大戦の爆撃機並みの搭載量だが、純粋な爆撃機も進化が進みB-52Hは27トン、B-1Bは34トン、ステルス性を優先し搭載量を若干犠牲にしたB-2Aでも22トンと、従来より飛躍的に増加している。 航空機のジェット化が進み、レーダー、電子技術、ミサイルなどの兵装の発達で従来の機種は整理され、特に戦闘機は空戦を専門とするタイプと大量の兵装を装備できる戦闘攻撃機タイプが主流になり、兵装の交換により対空、対地、対艦といった幅広い任務に対応するマルチロール機へと進化していった。攻撃機はマルチロール化した戦闘機に集約されて機種が減る一方、練習機などと基本設計が兼用の軽攻撃機も広く使われる。 航空自衛隊では「攻撃」という表現が避けられ、支援戦闘機と呼ばれていたが、マルチロール機の発展で通常の戦闘機に役割を統合され消滅した。.
新しい！!: XA-21 (航空機)と攻撃機 · 続きを見る »
1938年
記載なし。
新しい！!: XA-21 (航空機)と1938年 · 続きを見る »
