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クシタニ

索引 クシタニ

株式会社クシタニ(Kushitani CO.,LTD. )は、静岡県浜松市に本社を置く企業。バイク用レーシングスーツなどの皮革製品を中心とした、主として2輪車ライダー向けライディングギアを企画製造販売する企業である。.

76 関係: 原田哲也南区 (浜松市)大島正太平洋戦争宇川徹安田毅史小西良輝山口辰也中上貴晶中須賀克行代表取締役伊藤史朗伊藤光夫北川圭一マン島TTレースマイク・ボールドウィンヤーノ・サーリネンランディ・マモラレーシングスーツロン・ハスラムロードレース世界選手権ワイン・ガードナーフレディ・スペンサーフィル・リードベン・スピーズアラン・カスカートアレックス・バロスアーロン・スライトエルンスト・デグナーギャリー・マッコイグレーム・クロスビーケビン・マギーケビン・シュワンツコーリン・エドワーズジョン・ホプキンスジョニー・チェコットジョイ・ダンロップスズキ (企業)サーキット全日本ロードレース選手権八代俊二八重洲出版皮革竹田津敏信箱根ターンパイク生見友希雄片山義美片山敬済菊池寛幸青山博一...青山周平 (オートレース選手)青木淳静岡県高橋巧高橋裕紀鈴鹿8時間耐久ロードレース阿部典史野口種晴金谷秀夫REI柏秀樹東名阪自動車道松戸直樹株式会社梁明横江竜司水谷勝河西啓介清水パーキングエリア昭和浜松市新東名高速道路整備士1947年1953年8月 インデックスを展開 (26 もっと) »

原田哲也

原田哲也(はらだ てつや、1970年6月14日 - )は、千葉県千葉市出身の元オートバイ・ロードレースライダー。 1993年ロードレース世界選手権GP250チャンピオン。WGP通算17勝(日本人最多タイ)。WGP通算表彰台55回(日本人最多)。 ニックネームは、冷静沈着なレース運びから『クールデビル』。ゼッケンは31番を好んで使用していた。.

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南区 (浜松市)

南区(みなみく)は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。浜松市の東南部、南部をその区域としている。スズキや共和レザー、THKリズムの本社が存在する。.

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大島正

大島正(おおしま ただし、1918年4月11日-1984年3月3日)は、スペイン文学者。 福井県出身。東京外国語学校スペイン語科卒。同志社大学商学部助教授、1962年教授。1966年給与所得者は過重な税負担を課せられているとして「サラリーマン税金訴訟」を起こした。一、二審で敗れ、最高裁に上告中病死。1975年『魔女セレスティナ』で日本翻訳文化賞受賞。.

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太平洋戦争

太平洋戦争(たいへいようせんそう、Pacific War)は第二次世界大戦の局面の一つで、大日本帝国やドイツ国など枢軸国と、連合国(主にイギリス帝国、アメリカ合衆国、オランダなど)の戦争である。日本側の名称は1941年(昭和16年)12月12日に東条内閣が閣議で「大東亜戦争」と決定し、支那事変も含めるとされた(昭和16年12月12日 閣議決定)、国立国会図書館リンク切れ --> - 国立国会図書館リサーチ・ナビ(2012年12月20日版/2016年9月16日閲覧)。 日本軍のイギリス領マレー半島攻撃により始まり、その後アメリカ西海岸、アラスカからタヒチやオーストラリアを含む太平洋のほぼ全域から、東南アジア全域、インド洋のアフリカ沿岸までを舞台に、枢軸国と連合国とが戦闘を行ったほか、日本と英米蘭の開戦を機に蒋介石の中華民国政府が日本に対して正式に宣戦布告し、日中戦争(支那事変)も包括する戦争となった。.

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宇川徹

宇川 徹(うかわ とおる、1973年5月18日 - )は、千葉県出身のモーターサイクル・ロードレーサー。1990年代前半から2000年代前半までホンダワークスライダーとして活躍した。 鈴鹿8時間耐久ロードレースで最多となる5回優勝。ロードレース世界選手権最高峰クラスのMotoGPクラスで日本人として初めての優勝をする。1993年・1994年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。1996年 - 2003年ロードレース世界選手権にフルシーズン参戦。 2004年以降主にワークスマシンの開発ライダーとしてMotoGPにもスポット参戦したが、2006年2月これまでの経験を評価され本田技術研究所に入社。市販モデルの開発業務に専念するため、選手を引退した。 2018年はホンダの二輪ワークス・チーム復活に伴い、チームHRCの監督に就任した。.

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安田毅史

安田 毅史(やすだ たかし、1977年6月13日 - )は、栃木県宇都宮市出身のモーターサイクル・ロードレーサー。2005年全日本ロードレース選手権ST600チャンピオン。.

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小西良輝

小西 良輝 (こにし よしてる、1969年8月4日 -)は、京都府南丹市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。 2003年、2007年、2008年の3回、全日本ロードレース選手権ST600クラス年間チャンピオンを獲得。 2010年は全日本ロードレース選手権に新たに設けられたJ-GP2クラスに参戦し初代チャンピオンを獲得した。当初は翌年も参戦を続行する方針だったが、同年12月に翌シーズンのレース参戦を見送ることを明らかにし、電撃的に現役引退を発表した。.

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山口辰也

山口 辰也(やまぐち たつや、1976年2月11日 - )は、埼玉県志木市出身のモーターサイクル・ロードレースレーサー。埼玉県立和光高等学校卒業。.

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中上貴晶

中上 貴晶(なかがみ たかあき、1992年2月9日 - )は、日本のモーターサイクル・ロードレースライダーである。.

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中須賀克行

中須賀 克行 (なかすが かつゆき、1981年8月9日 -)は、福岡県北九州市出身のモーターサイクル・ロードレースライダーである。2016年現在全日本ロードレース選手権JSB1000クラス出場中。.

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代表取締役

代表取締役(だいひょうとりしまりやく)は、株式会社を代表する権限(代表権)を有する取締役をいう(会社法第349条)。 以下本項において会社法規定は条数のみ記載する。.

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伊藤史朗

伊藤 史朗 (いとう ふみお、1939年10月10日 -1991年3月10日) は、日本の元レーシングライダー。16歳の若さで浅間火山レースに出場しデビューウインを果たし、世界GPでも活躍を見せ、天才ライダーと評された。 なお名の「史朗」は「ふみお」と読むのが正しいが、親しい関係者は「しろう」と呼ぶ場合が多い。.

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伊藤光夫

伊藤 光夫 (いとう みつお、1937年1月1日 -) は、静岡県磐田市出身の元モーターサイクル・ロードレースライダー。.

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北川圭一

北川 圭一(きたがわ けいいち、1967年3月24日 - )は、京都府京都市出身のオートバイ・ロードレースライダー。.

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マン島TTレース

マン島TTレース(マンとうティーティーレース、英:The Isle of Man Tourist Trophy Race )は、1907年からイギリス王室属国のマン島(Isle of Man)で開催されているオートバイ競技である。競技は世界最古の議会で『青空議会』としても知られるマン島議会ティンワルドが制定した公道閉鎖令に基づき公道を閉鎖して行なわれる。.

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マイク・ボールドウィン

マイク・ボールドウィン (Mike Baldwin, 1955年1月15日 -) はアメリカ合衆国カリフォルニア州パサデナ出身の元オートバイレーサー。1980年代にAMAスーパーバイクのトップライダーとして活躍し、世界グランプリにも参戦した。.

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ヤーノ・サーリネン

ヤーノ・サーリネン(よりフィンランド語に近い表記ではヤルノ・サーリネン、Jarno Saarinen, 1945年12月11日 - 1973年5月20日)は、フィンランド・トゥルク出身の元バイクレーサー。ニックネームはフライング・フィン。.

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ランディ・マモラ

ランディ・マモラ (Randy Mamola, 1959年11月10日 -) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンノゼ生まれのモーターサイクル・ロードレースライダー。当時、500ccクラスに参戦していた4メーカー(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カジバ)全てのワークスマシンを走らせた経験を持つ。 陽気な性格とジャックナイフ(画像参照)などの派手なパフォーマンスで、ファンや関係者に愛された人気者であった。引退後は国際中継のピットレポーターとして活躍している。現役時代より賞金を寄附するなどのチャリティー活動に熱心なことで知られる。.

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レーシングスーツ

レーシングスーツとは、タイムを競う各種運動競技の競技者が着用する衣服である。詳しくは、各競技別の記事を参照のこと。 ----.

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ロン・ハスラム

ナルド「ロン」・ハスラム(Ronald Haslam, 1956年6月22日 - )はイギリス出身のライダー。.

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ロードレース世界選手権

ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.

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ワイン・ガードナー

ワイン・ミシェル・ガードナー(Wayne Michael Gardner, 1959年10月11日 - )は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ウロンゴン出身の元オートバイ・ロードレーサー。ロードレース世界選手権500ccクラスの1987年チャンピオン。エディ・ローソン、ウェイン・レイニー、ケビン・シュワンツとともに「四強」と称される。 パワースライドを駆使した豪快なライディングとロスマンズ・ブルーのマシンカラーから「ブルー・サンダー」の異名を取った。また、鈴鹿8時間耐久ロードレースで歴代2位の4勝を挙げ、「8耐男」とも呼ばれた。.

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フレディ・スペンサー

フレデリック・"フレディ"・バーデッド・スペンサー(Frederick "Freddie" Burdette Spencer, 1961年12月20日 - )は、アメリカ合衆国ルイジアナ州出身の元モーターサイクル・レーシングライダー。1983年にはロードレース世界選手権(WGP)500ccクラスで、史上最年少チャンピオン、1985年には同じくWGPの500cc、250cc両クラスでシリーズチャンピオンを獲得した。.

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フィル・リード

フィル・リード(Phil Read)ことフィリップ・ウィリアム・リード (Phillip William Read 1939年1月1日 -) は、イングランドのルートン出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で活躍し、通算7度のタイトルを獲得した。.

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ベン・スピーズ

肘を突き出す独特のライディングフォーム (2005年 シアーズポイント) ベン・スピーズ (Ben Spies, 1984年7月11日 -) は、アメリカ合衆国テネシー州ジャーマンタウン出身のオートバイレーサー。肘を突き出す独特のライディングスタイルから、エルボーズのニックネームを持つ 。2006年から2008年まで3年連続でAMAスーパーバイク選手権のチャンピオンを獲得、にはスーパーバイク世界選手権に参戦し、ルーキーながらチャンピオンに輝く。からまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。現在イタリア・ロンバルディア州にあるコモ湖の近くに在住。.

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アラン・カスカート

アラン・カスカート(Alan Cathcart)は、イギリス人のバイクジャーナリスト、2輪シングルエンジンレースを中心に活動するレーシングライダーである(→写真)。 世界で活躍しており、レースのオフシーズンにMotoGPマシンやスーパーバイクマシン、スーパースポーツマシンを試乗し、そのレポートを20カ国以上のバイク雑誌に寄稿している。日本では月刊誌『サイクルサウンズ』(山海堂)に寄稿していた。 カスカートは、走行中にそのバイクに特徴的な動きを敏感に感じ取ってそれを考察し、また、設計についての技術的な知識も豊富で各メーカーの技術者やレーシングチームのチーフ・メカニックなどに鋭い質問を投げかけることができるため、カスカートのロードレーサー(競技用バイク)のテストレポートは高く評価されている。 愛用のクシタニ社製レーシングスーツの背中には日本語で”かすかぁーと”記載してある。 『モーターサイクリスト・マガジン』誌のヨーロッパのレポーターとして、2008年の"Journalist of the Year Award"を受賞した。.

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アレックス・バロス

アレックス・バロス(Alex Barros、本名アレッシャンドレ・バロス Alexandre Barros 、1970年10月18日 - )は、ブラジル、サンパウロ出身のオートバイ・ロードレースライダー。 長きにわたってロードレース世界選手権のトップライダーとして活躍。1999年、岡田忠之とのコンビで鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。2006年にはスーパーバイク世界選手権に参戦した。2007年はMotoGPに復帰。レインコンディションのレースに滅法強い。2007年最終戦をもって、MotoGPライダーとしての現役引退を発表した。.

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アーロン・スライト

1993年鈴鹿8時間耐久レース アーロン・スライト (Aaron Tony Slight, 1966年1月19日 -) は、ニュージーランド・マスタートン出身の元オートバイレーサー。主にスーパーバイク世界選手権で活躍した。近年は4輪のレーシングドライバーとしても活動しており、ニュージーランドの自動車番組 " AA Torque " にも出演している。日本では鈴鹿8耐で初めて3連覇を果たしたライダーとしてその名を知られる。.

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エルンスト・デグナー

ルンスト・デグナー(Ernst Degner, 1931年9月22日 - 1983年9月10日)は、ドイツ出身のオートバイレーサー。.

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ギャリー・マッコイ

ャリー・マッコイ (Garry McCoy, 1972年4月18日 -) は、オーストラリア・シドニー出身のオートバイレーサー。 ロードレース世界選手権の125ccクラスと500ccクラスで勝利を記録した。豪快なスライド走行でコーナーを抜けていくライディングスタイルが有名である。その一方転倒により怪我を負うことも多かった。.

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グレーム・クロスビー

レーム・クロスビー(Graeme Crosby, 1955年 - )はニュージーランド出身の元グランプリライダーである。非常に多才なライダーであり、デイトナ200、イモラ200、鈴鹿8時間耐久レース、マン島TTレースなどで勝利を挙げており、後のワイン・ガードナーやマイケル・ドゥーハンへと続くオセアニア出身のグランプリライダーの先駆けともいえる人物である。.

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ケビン・マギー

ビン・マギー (Kevin Magee, 1962年7月20日 -) は、オーストラリア出身の元オートバイレーサー。.

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ケビン・シュワンツ

ビン・シュワンツ(Kevin James Schwantz, 1964年6月19日 - )は、アメリカ、テキサス州ヒューストン出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1993年ロードレース世界選手権500ccチャンピオン。1988年から1995年までの8シーズンでGP通算25勝を記録した。ニックネームはフライング・テキサン。.

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コーリン・エドワーズ

ーリン・エドワーズ(Colin Edwards junior, 1974年2月27日 - )は、アメリカ合衆国テキサス州出身のオートバイレーサー。 ・スーパーバイク世界選手権チャンピオン。1996年・2001年・2002年鈴鹿8時間耐久ロードレース総合優勝。よりまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。愛称は「テキサス・トルネード」。.

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ジョン・ホプキンス

ョン・ホプキンス(John Hopkins、1983年5月22日 - )はアメリカ合衆国カリフォルニア州ラモーナ出身のモーターサイクル・ロードレーサー。 愛称はホッパー。 2000年ロードレース全米選手権750SSクラス、2001年ロードレース全米選手権フォーミュラーエクストリームチャンピオン。.

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ジョニー・チェコット

アルベルト・"ジョニー"・チェコット・ペルセーヨ(Alberto "Johnny" Cecotto Persello, 1956年1月25日 - )は、ベネズエラ出身のレーシングライダー、レーシングドライバーである。1975年ロードレース世界選手権(世界GP、WGP)350ccクラスチャンピオン。 息子はGP2などに参戦している。.

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ジョイ・ダンロップ

ウィリアム・ジョゼフ・"ジョイ"・ダンロップ(William Joseph "Joey" Dunlop, OBE, 1952年2月25日 - 2000年7月2日)は北アイルランド、バリーマネー出身のオートバイレーサー。ワールドチャンピオンであり、ヨーロッパで最も有名なライダーの一人である。2005年にはモーターサイクル・ニューズ誌によって「歴史上最も偉大なライダーランキング」の5位に選ばれた。.

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スズキ (企業)

株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

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サーキット

ドイツのニュルブルクリンク サーキット (Circuit) とは、モータースポーツを行うための競技施設であり、周回走路と付随施設の総称である。.

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全日本ロードレース選手権

全日本ロードレース選手権(ぜんにほんロードレースせんしゅけん、ALL JAPAN ROAD RACE CHAMPIONSHIP)は、全国のサーキットを舞台に争われる国内最高峰のモーターサイクル・ロードレース選手権大会。通称はMFJ SUPERBIKE(エムエフジェイスーパーバイク)。.

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八代俊二

八代 俊二(やつしろ しゅんじ、1960年8月26日 - )は、鹿児島県鹿屋市生まれの元WGPライダー。現在、モーターサイクル ジャーナリスト、テレビでのレース中継解説者として活躍。レースパドック内のコシップニュース取材力に定評がある。愛称「突っ込みハッチ」「居酒屋ハッチ」(彼の解説がしばしば居酒屋中継になるから)など。腕を直角に曲げてタンク上でホールディングする程に前傾した独特のコーナリングスタイルが特徴。.

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八重洲出版

株式会社八重洲出版(やえすしゅっぱん)は日本の出版社である。主に趣味や娯楽を対象とする雑誌やムックを出版している。 創立当初は「モーターサイクル出版社」という社名だった。現在の社名は、かつて本社が東京都中央区八重洲(現在の東京駅前付近)にあったことが社名の由来。.

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皮革

製品に加工する直前の皮革と、代表的な工具 皮革(ひかく)とは、動物の皮膚を生のまま、または、なめしてあるものを指す。20世紀以降では人工的に作られた人造皮革(人工皮革と合成皮革、商標名「クラリーノ」「エクセーヌ」など)があり、それらを含む場合もあるが、その場合動物の皮膚をなめしたものを人工皮革と区別するため、天然皮革(てんねんひかく)ということもある。ヨーロッパなどでは基準があり明確に区別されているが、日本では基準が浸透しておらず、曖昧になっている傾向がある。 皮革の中でも、元々生えていた体毛まで利用するものは毛皮という。.

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竹田津敏信

竹田津 敏信(たけたづ としのぶ、1971年11月24日 - 2011年6月6日)は、日本のモーターサイクルジャーナリスト。大分県出身。.

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箱根ターンパイク

箱根ターンパイク(はこねターンパイク)は、神奈川県小田原市から足柄下郡箱根町を経由し、同県足柄下郡湯河原町に至る、延長15.752キロメートル (km)西湘接続線を含む の観光有料道路(一般自動車道)で、箱根ターンパイク株式会社 (HTPL) が保有・運営する私道である。なおターンパイク (turnpike) とは、有料(高速)道路、トールロードを意味する。 ネーミングライツ(命名権)を採用しており、2018年3月1日からはアネスト岩田が同権を取得したことによりアネスト岩田 ターンパイク箱根の名称が使用される。 交通情報などでは単に「ターンパイク」と称されることが多い日本道路交通情報センターが交通情報でこの路線に言及する場合、放送法第83条の規定(日本放送協会(NHK)における広告放送禁止規定)から、これまでの路線名に近い「箱根のターンパイク」という表現を用いなければならない。これはNHK以外の民放局でも適用される。。 また、2018年3月1日より全国初となる自動車道ナンバリングを導入し、箱根小田原本線に「D18a」、伊豆箱根連絡線に「D18b」がそれぞれ割り振られている。.

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生見友希雄

生見 友希雄(ぬくみ ゆきお、1966年3月18日 - )は、鹿児島県出身のモーターサイクル・ロードレーサー。1986年地方選手権筑波SP250チャンピオン。2003年鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。 レーシングライダーという肩書きの他、有名レーシングマシンの試乗記事やタイヤ・パーツの評価テストなどを雑誌に寄稿し、CBRサーキットチャレンジなどのレーシングスクールで講師を務める。 また、日本人レーサーや関係者の中でも人望が厚いライダーの一人で、メーカー間、年代を超えた交友がある。愛称はヌクボー。同じクラス(250ccクラス)を走っていた岡田忠之や、チームメイトだった井筒仁康とはゴルフ仲間でもある。レーサー仲間で作られた野球チーム(加藤大治郎が発起人の " レーサーズ " )では、数少ない野球経験者として未経験者の指導も行っている(初めて野球をやった清成龍一は、たまたまヒットを打ったが三塁へ走っていったほどである)。 ヤマハ、スズキ(ヨシムラ)、ドゥカティ、ホンダなどのメーカー系チームに所属していた経歴があり、長い間に培ったライディングテクニックは今でも一級品である。転倒が少なく安定した速さを持つ生見は、長時間の耐久レース(鈴鹿8時間耐久ロードレース)などで成績を上位に上げたいチームからのオファーが絶えない。.

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片山義美

片山 義美(かたやま よしみ、1940年5月15日 - 2016年3月26日)は、日本の元レーシングライダー、レーシングドライバー。兵庫県出身。.

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片山敬済

片山 敬済(かたやま たかずみ、1951年4月16日 - )は、兵庫県生まれのモーターサイクル・ロードレースライダー。に日本出身者として初めてのロードレース世界選手権(WGP)チャンピオン獲得。WGP参戦当時の愛称は「プリンス」。または名前から「zooming cuts(ズーミングカッツ)」。在日韓国人。.

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菊池寛幸

菊池 寛幸(きくち ひろゆき、1965年8月3日 - )は、京都府出身のオートバイ・ロードレースライダー。2005年, 2008年全日本ロードレース選手権GP125チャンピオン。1995年ロードレース世界選手権GP125フル参戦。鈴鹿レーシングスクール講師。 マネージメントは.

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青山博一

青山 博一(あおやま ひろし、1981年10月25日 - )は、千葉県市原市出身のオートバイレーサー。2003年全日本ロードレース選手権GP250年間王者、ロードレース世界選手権250ccクラス年間王者。最高峰MotoGPクラスを4年間走り、現在はHRC(ホンダ・レーシング)のテストライダー。弟は現オートレース選手の青山周平。.

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青山周平 (オートレース選手)

青山 周平(あおやま しゅうへい、1984年12月5日 - )は、千葉県市原市出身のオートレース選手(元船橋オートレース場所属、2016年4月より伊勢崎オートレース場所属)。 オートレース転向前はロードレースライダーとして活躍し、2003年全日本ロードレース選手権GP125、2005年同GP250クラスでチャンピオンを獲得している。 青山博一は兄。.

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青木淳

青木 淳(あおき じゅん、1956年(昭和31年)10月22日 - )は、日本の建築家。(株)青木淳建築計画事務所主宰。日本建築学会賞、吉岡賞など受賞。.

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静岡県

静岡県(しずおかけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年(平成29年)現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.

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高橋巧

橋 巧 (たかはし たくみ、1989年11月26日 -)は、埼玉県さいたま市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。.

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高橋裕紀

橋裕紀(たかはし ゆうき、1984年7月12日 - )は、埼玉県北葛飾郡吉川町(現:吉川市)出身のオートバイレーサー。2004年の全日本ロードレース選手権GP250クラスチャンピオン。よりロードレース世界選手権に参戦中。弟の高橋江紀もオートバイレーサーだった。.

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鈴鹿8時間耐久ロードレース

鈴鹿8耐が行われる鈴鹿サーキット 鈴鹿8時間耐久ロードレース(すずかはちじかんたいきゅうロードレース)は、FIM世界耐久選手権シリーズとして毎年夏に鈴鹿サーキットで開催される日本最大のオートバイレース。通称鈴鹿8耐(すずかはちたい)、8耐(はちたい)。.

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阿部典史

阿部 典史(あべ のりふみ、1975年9月7日 - 2007年10月7日)は、東京都世田谷区出身のモーターサイクル・ロードレースレーサー。ニックネームはノリックで、エントリーネームを「Norick Abe(ノリック・アベ)」としていた。.

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野口種晴

野口 種晴(のぐち たねはる、1933年5月15日 - 1997年5月12日)は、埼玉県児玉郡出身の元オートバイ・ロードレースヤマハ初代のワークスライダーの一人である。現役引退後は、ロードレースの競技監督や役員も兼務した。.

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金谷秀夫

金谷 秀夫(かなや ひでお、1945年2月3日 - 2013年12月19日 )は、元バイクレーサー、レーシングチーム会長/監督。兵庫県神戸市生まれ。 1970年代前半の日本国内のレースで「敵なし」と評されるほどの速さを見せた。ヤマハワークスライダーとしてロードレース世界選手権(世界GP)に参戦し、初戦(250ccクラス)でいきなり優勝。さらに500ccクラスと350ccクラスで日本人初の優勝を遂げた。ニックネームは世界の金谷。.

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REI

REI.

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柏秀樹

柏 秀樹(かしわ ひでき、1954年2月24日 - )は、日本のモータージャーナリスト、ライディングスクール校長。.

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東名阪自動車道

東名阪自動車道(ひがしめいはんじどうしゃどう、HIGASHI-MEIHAN EXPRESSWAY)は、愛知県名古屋市中川区の名古屋西ジャンクション (JCT) から三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は東名阪道(ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY)、東名阪(ひがしめいはん)など。法定路線名では東名阪自動車道全線が近畿自動車道名古屋亀山線の一部に含まれる。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では伊勢自動車道とともに「E23」が割り振られている。.

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松戸直樹

松戸 直樹(まつど なおき、1973年7月25日 - )は、千葉県出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。1999年全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。2000年 - 2004年ロードレース世界選手権GP250参戦。元Kawasaki Racing Team MotoGPテストライダー。 2007年3月にオートポリスでMotoGPマシンのテスト中にクラッシュし右大腿骨を4ヶ所骨折する大怪我を負う。その治療過程で骨が感染症に侵されてしまい一時は右足の切除も考えられていた。同年7月に感染症にかかった部分の骨(約15cmほど)を切断する手術を受けたため、ライダーとしての再起が事実上不可能となった。その後イリザロフ法と呼ばれる骨を延長する治療法により、2010年現在は松葉杖なしでの歩行が可能になるまでに回復しており、現在は自らのチームとして「TEAM・GRACE」を主宰し後進の育成に務めている。.

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株式会社

株式会社(かぶしきがいしゃ)とは、細分化された社員権(株式)を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.

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梁明

梁 明(りょう あきら、1967年10月20日 - )は、東京都出身のオートバイ・ロードレースライダー。2001年全日本ロードレース選手権スーパーバイクチャンピオン。 プライベートチーム阪神ライディングスクール時代、並居るワークス勢を抑えての全日本スーパーバイク初優勝などの活躍により、ワークスイーターとして知られる。その後1996年よりカワサキ、1998年よりスズキのワークスライダーとして活躍。2002年に始まったロードレース世界選手権MotoGPクラスの開幕戦日本グランプリ・鈴鹿でスズキGSV-Rで2位表彰台獲得。2004年にスズキレーシングアドバイザー就任。.

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横江竜司

横江 竜司 (よこえ りゅうじ、1978年1月18日 - )は、宮城県黒川郡出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2006年全日本ロードレース選手権GP250クラス年間チャンピオン(GP250クラス実施レース6戦全勝)。.

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水谷勝

水谷勝(みずたに まさる, 1949年10月7日生 - )は、愛知県出身のオートバイ・ロードレースライダー。.

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河西啓介

河西 啓介(かわにし けいすけ、1967年6月13日 - )は、千葉県生まれの雑誌編集者(エディトリアル・ディレクター)。オートバイ雑誌『MOTO NAVI』ほか3誌の編集長を兼任するほか、近年は雑誌以外のメディアでも活動しており、「モーターライフスタイリスト」を自称する。.

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清水パーキングエリア

清水パーキングエリア(しみずパーキングエリア)は、静岡県静岡市清水区にある新東名高速道路のパーキングエリアで、コンセプトは「くるまライフ、コミュニティーパーク」である。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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浜松市

浜松市(はままつし)は静岡県西部にある政令指定都市。面積と人口は浜松市が同県最大である。 戦国時代には浜松城の城下町、江戸時代には東海道の宿場町として栄えた。.

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新東名高速道路

新東名高速道路(しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY)は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は新東名高速(しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP)、新東名(しんとうめい)、第二東名(だいにとうめい)など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。  高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.

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整備士

整備士(せいびし, w:mechanic)は、乗り物をはじめとする機械などの点検・整備等を行う人のこと。作業を行うための資格保持者を指すことが多い。整備を仕事にする者の職種を示すために使われることもある。 機器等の確実な作動を保ち、事故を未然に防ぐためには、専門的な知識・適切な間隔・適切な作業手順で整備を実施することが必要である。不適切な整備が人命に関わる結果をもたらすこともありうるため、整備作業は各国法令等で定められた資格保持者のみが行うことができるよう定められていることが多い。こうした資格、また資格保持者はその整備対象に応じて「○○整備士」などと呼ばれる。 日本では上記の理由で発生しうる責任や作業中の危険度の度合いに比べて、大抵の場合は地位や待遇などが適切とは言いがたく、特に自動車整備士(二輪自動車整備士等を含む)に関してはサービス残業・早朝出勤が恒常化しているところが多々見受けられる。.

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1947年

記載なし。

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1953年

記載なし。

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8月

8月(はちがつ)は、グレゴリオ暦で年の第8の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦8月を葉月(はづき)と呼び、現在では新暦8月の別名としても用いる。葉月の由来は諸説ある。木の葉が紅葉して落ちる月「葉落ち月」「葉月」であるという説が有名である。他には、稲の穂が張る「穂張り月(ほはりづき)」という説や、雁が初めて来る「初来月(はつきづき)」という説、南方からの台風が多く来る「南風月(はえづき)」という説などがある。また、「月見月(つきみづき)」の別名もある。 英語名 August は、ローマ皇帝アウグストゥスに由来する。アウグストゥスは紀元前1世紀、誤って運用されていたユリウス暦の運用を修正するとともに、8月の名称を「6番目の月」を意味する "Sextilis" から自分の名に変更した。よく見かけられる通説に、彼がそれまで30日であった8月の日数を31日に増やし、その分を2月の日数から減らしたため2月の日数が28日となったというものがある。これは11世紀の学者ヨハネス・ド・サクロボスコが提唱したものであり、8月の名称変更以前からすでに2月は短く、8月は長かった事を示す文献が複数発見されているため、この通説は現在では否定されている(詳細はユリウス暦を参照)。.

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