6 関係: ウィーン地下鉄、ウィーン・ミッテ駅、カールスプラッツ駅、キロメートル、第三軌条方式、複線。
ウィーン地下鉄
ウィーン地下鉄(U-Bahn Wien)は、オーストリアの首都・ウィーンの地下鉄。ウィーン当局が出資する、ウィーン路線網有限合資会社(Wiener linien GmbH & Co KG)による運営である。.
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ウィーン・ミッテ駅
ウィーン・ミッテ駅 ウィーン・ミッテ駅(Bahnhof Wien Mitte)はオーストリア共和国の首都ウィーンに存在するオーストリア連邦鉄道(以下ÖBB)の鉄道駅である。ウィーン国際空港とウィーン市内を結ぶシティ・エアポート・トレイン(略称CAT)もここに発着する。.
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カールスプラッツ駅
ールスプラッツ駅(Karlsplatz)は、オーストリア、ウィーンの都心の南部にある駅である。 ウィーン地下鉄1号線(U1)、ウィーン地下鉄2号線(U2)、ウィーン地下鉄4号線(U4)、ウィーン地方鉄道 (WLB, Wiener Lokalbahnen) 等が停車する。.
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キロメートル
メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館) 第三軌条の末端部/導入部(東京メトロ中野車両基地) 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識(新石切駅) セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線) 第三軌条方式電化で踏切のある例(ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間) 第三軌条方式(だいさんきじょうほうしき)は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール(第三軌条)を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式。.
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複線
東武伊勢崎線(姫宮駅 - 東武動物公園駅間)左が下り線、右が上り線 複線(ふくせん、double track)とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
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