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21 関係: マンハッタン、マンハッタンの通りの一覧、チャイナタウン (マンハッタン)、ハウストン・ストリート、バワリー、ポール・ケリー (ギャング)、モンク・イーストマン、ロウアー・マンハッタン、ロウアー・イースト・サイド、デランシー・ストリート-エセックス・ストリート駅、ファイブ・ポインツ・ギャング、ニューヨーク、ニューヨーク市地下鉄の駅一覧、クリスティ・ストリート、グランド・ストリート (マンハッタン)、セファルディム、サウス・ストリート (マンハッタン)、米英戦争、行政区 (ニューヨーク市)、MTAリージョナル・バス・オペレーションズ、1番街 (マンハッタン)。
マンハッタン
マンハッタン（Manhattan、）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市の地区名で、ハドソン川河口部の中州であるマンハッタン島 (Manhattan Island)、あるいは、マンハッタン島が大部分を占めるマンハッタン区 (Manhattan Borough) のことである。ニューヨーク州のニューヨーク郡 (New York County) の郡域もマンハッタン区と同じである。マンハッタンはニューヨーク市の中心街とされる。 ニューヨーク州の行政上の州都はニューヨーク市のほぼ真北233キロメートル（145マイル）にあるオールバニに置かれているが、アメリカ最大の都市圏人口を背景にした経済・文化面の影響力により、ウォール街を擁するニューヨーク市のマンハッタンがニューヨーク州の中心であるともいえる。.
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マンハッタンの通りの一覧
マンハッタンの通りの一覧は、マンハッタン島を東西に走る数字名の通り（日本語で「数字＋丁目」と訳されるStreet）の一覧である。.
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チャイナタウン (マンハッタン)
チャイナタウン（Chinatown, 紐約華埠, ニウユエファーブー）は、ニューヨーク市マンハッタン区にある中華街である。 シヴィック・センターの北、リトルイタリーの南、トライベッカの東、ロウアー・イースト・サイドの西に位置する。マンハッタンで最大の中華街であり、西半球で最大の中国人移民人口を抱える。中国系移民が経営する商店が多数存在し、雑然とした町並みが多く見られ、漢字の看板が目に付くエリアである。本来のチャイナタウンであるリトルイタリー南方から、かなり周辺のエリアに拡大している。 推計90,000から100,000人の人口を抱え、中国人のアジア以外の海外集落としては最も古いうちの一つである。主に広東語およびビン語を母語とする人たちが大部分だが、近年では官話を話す人たちも住み着いてきている。ニューヨーク市で6つ、ニューヨーク都市圏で8つあるチャイナタウンにおける代表的存在で、アジア以外のチャイナタウンでは最大の約735,000人の人口を持つ。他のチャイナタウンはクイーンズ（定義により2または3箇所）、ブルックリン（3箇所）、ナッソー郡、ロングアイランド、そしてニュージャージー州エジソンなどにある。さらに、このマンハッタンのチャイナタウンの東のエリア、小福州 (en) は近年、主に福建省からの中国系移民が住み着いており、マンハッタンのチャイナタウンの一部と見なされるようになってきている。しかし、これら二つのエリアでは、住人の中国における出身地がおおよそは異なっている。 この地区への最初の中国人移民は、1840年代にやって来た:en:Ah Kenであると言われている。.
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ハウストン・ストリート
ハウストン・ストリート (Houston Street) は、ニューヨーク市ダウンタウンマンハッタンの主要な東西に走る大通りである。東はイースト川に面したフランクリン・D・ルーズベルト・イースト・リバー・ドライブ（FDRドライブ）およびイースト・リバー・パークから西はハドソン川に面したピア40およびウェスト・ストリートまでマンハッタン島の全幅を貫くクロスタウン・トラフィックである。この通りはマンハッタンのいくつかの地区の一般的な境界を定めており、アルファベット・シティ、イースト・ヴィレッジ、ノーホー、グリニッジ・ヴィレッジそしてウエスト・ヴィレッジ (en) はこの通りの北に面し、ローワー・イースト・サイドとバワリーの大部分、ノリータおよびソーホーはこの通りの南に面している。 マンハッタンの碁盤目状に整備された数字を冠した通りは1811年委員会計画の一部として建造された。ハウストン・ストリートのすぐ北をアベニューAから西へと1丁目が伸びているが、13丁目までは完全な碁盤目状になっていない。 その綴りにも関わらず、"Houston"は"HOUSE-ton"と発音され、都市のヒューストン (Houston) のようには発音されない。この通りの名前はウィリアム・ハウストン (en) の名前を関しており、都市の方はサミュエル・ヒューストンの名前を冠している。.
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バワリー
バワリー（Bowery）は、ニューヨーク市マンハッタン区の南部にある通りまたは地域を指す。北西にグリニッジ・ヴィレッジ、北に東4丁目およびイースト・ヴィレッジ、西にリトル・イタリーおよびノリータ、東にアレン・ストリートおよびローワー・イースト・サイド、南にキャナル・ストリートおよびチャイナタウン、南東にコーポラティブ・ヴィレッジ (en) がある 。 バワリー道路はチャタム・スクエアからクーパー・スクエアの区間を走っており、それより北は4番街と接続している。 1807年までにはこの道路はバワリーと呼ばれていた。"Bowery"はオランダ語で農場を意味するbouwerijを英語化した言葉である。17世紀はこの辺りは農場が広がっていた。.
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ポール・ケリー (ギャング)
ポール・ケリー ポール・ケリー（Paul Kelly、1876年 - 1936年）はアメリカ合衆国のイタリア系ギャング。本名はパオロ・アントニオ・ヴァッカレリ(Paolo Antonio Vaccarelli)。.
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モンク・イーストマン
モンク・イーストマン（Monk Eastman、1875年 - 1920年12月26日）は、ニューヨークのユダヤ系ギャング。本名はエドワード・オスターマン（Edward Osterman）。これ以外にもジョーゼフ・"ジョー"・モリス（Joseph "Joe" Morris）、ジョー・マーヴィン（Joe Marvin）、ウィリアム・"ビル"・ディレイニー（William "Bill" Delaney）、エドワード・"エディ"・ディレイニー（Edward "Eddie" Delaney）など多数の偽名を使っていた。曲がった鼻とつぶれた耳と全身に傷があることで知られていた。.
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ロウアー・マンハッタン
ウアー・マンハッタン（英語：Lower Manhattan）は、マンハッタン島の最南端に位置する地区である。「ダウンタウン」とも呼ばれ、北は14丁目、西はハドソン川、東はイースト川、南はニューヨーク港（アッパー・ニューヨーク湾としても知られる）に接している。また、島の南端に位置する商業地のみをロウアー・マンハッタンとする場合もあり、この場合の北端は、ブルックリン橋の入口からチェンバーズ・ストリートとなる。この他にも、チェンバーズ・ストリートの半マイル北のキャナル・ストリートや、14丁目から半マイル北に位置する23丁目を北端とする場合もある。.
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ロウアー・イースト・サイド
ウアー・イースト・サイド (Lower East Side) は、ニューヨーク市マンハッタン区の地区である。LESという略称が使われることもある。おおよその範囲は、イーストサイド・マンハッタンの南側にあたり、東西にはバワリーからイースト川、南北にはキャナル・ストリートからハウストン・ストリートに囲まれたエリアである。 伝統的にこの地区は移民や労働者階級が住み着いていたが、2000年代半ば頃から急速に高級化 (ジェントリフィケーション) が進み、このエリアは合衆国歴史保護ナショナル・トラスト (en) によってアメリカ絶滅危機史跡 (en) に登録されることとなった。現在では、この地区は高級ブティックや流行のレストランが集まるエリアとなった。特に、クリントン・ストリート (Clinton Street) はレストラン・ロウ (restaurant row) となっている。.
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デランシー・ストリート-エセックス・ストリート駅
デランシー・ストリート-エセックス・ストリート駅（Delancey Street – Essex Street）はニューヨーク市地下鉄の複合駅であり、BMTナッソー・ストリート線とIND6番街線が駅舎を共有している。マンハッタンのロウアー・イースト・サイドにあるウィリアムズバーグ橋西側のデランシ－・ストリート - エセックス・ストリート交差点に設けられている。 I以下の運行系統が乗り入れている。.
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ファイブ・ポインツ・ギャング
ファイブ・ポインツ・ギャングは1890年代から1900年代にかけてニューヨークのロウアー・イースト・サイド界隈にいたイタリア系のストリートギャング。賭博・売春・組織的なスリ・略奪、また政治組織タマニーホールの政治闘争の下請けを行っていた。1900年代初頭にはバワリーを拠点に最大勢力1,500人を誇り、ユダヤ系ギャングのイーストマンズと抗争した。.
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ニューヨーク
ニューヨーク市（New York City）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州にある都市。 1790年以来、同国最大の都市であり、市域人口は800万人を超え、都市圏人口では定義にもよるが2000万人以上である.
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ニューヨーク市地下鉄の駅一覧
在のニューヨーク市地下鉄とスタテンアイランド鉄道の路線図。 ニューヨーク市地下鉄の駅一覧（ニューヨークしちかてつのえきいちらん）は、ニューヨーク市地下鉄にある駅の一覧である。.
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クリスティ・ストリート
リスティ・ストリート (Chrystie Street) はニューヨーク市マンハッタン区ロウワー・イースト・サイドの通りである。この通りはイースト・ハウストン・ストリートからキャナル・ストリートまでの7ブロックの区間を走っており、ハウストン・ストリートより北は2番街と接続している。この通りの東側は全区間に渡ってサラ・デラノ・ルーズベルト・パーク (en) と接している。この通りの名前は米英戦争の退役軍人で コロンビア大学のフィロソフィアン・ソサイエティ (en) のメンバーであったCol.
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グランド・ストリート (マンハッタン)
ランド・ストリート (Grand Street) は、ニューヨーク市ロウアー・マンハッタンを東西に走る通りである。この通りの北にはブルーム・ストリートと、さらにその北にはデランシー・ストリート (en) が、ソーホーからチャイナタウン、リトル・イタリー、そしてロウアー・イースト・サイドを通って、並行して走っている。この通りの西端はヴァリック・ストリートで、東端はFDRドライブの側道である。.
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セファルディム
ファルディム（Sephardim, ספרדים）は、ディアスポラのユダヤ人の内、主にスペイン・ポルトガルまたはイタリア、トルコなどの南欧諸国に15世紀前後に定住した者を指す言葉。それ以前については目下不明である。セファルディーム、スファラディ（Sephardi, ספרדי）、スペイン系ユダヤ人などとも言う。語源はオバデヤ書（20節）に見える地名、セパラデ（Sepharad、イベリアと同一視された）である。セファルディはセファルディムの単数形である。.
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サウス・ストリート (マンハッタン)
ウス・ストリート (South Street) は、ニューヨーク市ロウアー・マンハッタンを走る通りである。.
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米英戦争
米英戦争（べいえいせんそう）は、1812年6月から1815年2月までの期間にイギリス、その植民地であるカナダ及びイギリスと同盟を結んだインディアン諸部族とアメリカ合衆国との間でおこなわれた戦争。 「1812年戦争」「アメリカ＝イギリス戦争」「第二次独立戦争」とも呼ばれる。米英がカナダ、アメリカ東海岸、アメリカ南部、大西洋、エリー湖及びオンタリオ湖の領土を奪い合い、また両陣営がインディアンに代理戦争をさせたため、北米植民地戦争でもあり、インディアン戦争でもある。英語では専らWar of 1812（1812年戦争）と表現される。.
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行政区 (ニューヨーク市)
● ⑤ スタテンアイランド ニューヨーク市の区（borough ）は、同市の行政区である。日本語においては「区」の他、原語の綴りを基にした「ボロー（ボロウ）」等の各種表記も見られる。 同市内には5つの区（マンハッタン区、ブルックリン区、クイーンズ区、ブロンクス区、スタテンアイランド区）があるため、同市を指してthe five boroughs（ファイブ・ボロース、五区）と呼ぶことがある。これは、同市の中心はマンハッタンであるという考えに対し、ニューヨーク市の各区を平等で統一的に扱う文脈で主に用いられる。それに対して、outer boroughs（アウター・ボロース、外側の区）と言えば、マンハッタン以外の行政区を指す。ただし、ニューヨーク市の地理的な中心は、マンハッタンではなくブルックリンとクイーンズの境界あたりである。 各区はニューヨーク州における郡（county ）に相当する行政区画であり、各区と範囲が一致するニューヨーク州の郡がそれぞれ置かれているが、組織や権限は同市以外の各郡と比べて低い。これは1898年にこれらの区が誕生した際に、郡政府（および郡内の市町村政府）は廃止されニューヨーク市政府に統合されたことによる。.
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MTAリージョナル・バス・オペレーションズ
MTAリージョナル・バス（MTA Regional Bus Operations, MTA RBO）は、2008年に発足したMTAの下部機関。MTAの運行する全てのバスの運行を管轄する。.
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1番街 (マンハッタン)
10丁目から1番街沿いを北に見た風景。 1番街（いちばんがい、、1st Avenueとも表記）はアメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタン区イースト・サイドを南北に縦断する「アヴェニュー」と呼ばれる通り。ハウストン・ストリートを起点にウィリス・アベニュー橋 (en) まで北へ125ブロック以上を経由し、ハーレム川沿いの東127丁目でブロンクスのウィリス・アベニューに接続する。ハウストン・ストリート以南は、アレン・ストリート (en) に名を変えキャナル・ストリートに接続している。1951年6月4日から、北行きの一方通行となった。 2011年、50丁目より南の区間には車道の左側に自転車道が整備された。 ほとんどが住宅地を通り、また42丁目と45丁目 (en) の間は国連本部ビルに接しているため4車線の地下道になっている。 マンハッタン島内の通りは南北を縦貫する通りを「アヴェニュー」といい、東西を横断する通りを「ストリート」という。1番街はマンハッタン内の主要なアヴェニューと同様に、1811年委員会計画の一環で、島を縦貫する12本のアヴェニュー（1番街から12番街）の一つとして設計された。 かつてハウストン・ストリートから23丁目まではIRTの2番街線 (en) の高架があった。2番街線は1番街23丁目交差点から西へ折れ、2番街23丁目交差点を北進していたが、1942年に廃止された。.
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