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広島市と広島高速3号線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

広島市と広島高速3号線の違い

広島市 vs. 広島高速3号線

広島市(ひろしまし)は日本の広島県の都市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地。中国地方の中南部、広島県西部(安芸国)に位置し、中国・四国地方で最大の人口を有する市でもある。. 仁保JCT方面 建設中) 出島出入口-吉島出入口間 吉島出入口から江波出入口・観音出入口方面を見る(建設中) 広島高速3号線(ひろしまこうそく3ごうせん)は、広島県広島市南区の仁保JCTから広島県広島市西区の観音出入口へ至る広島高速道路の路線である。広島県安芸郡海田町日の出町から広島県廿日市市地御前に至る総延長23.3kmの広島南道路の一部である。.

広島市と広島高速3号線間の類似点

広島市と広島高速3号線は(ユニオンペディアに)共通で17ものを持っています: 南区 (広島市)吉島出入口安芸郡 (広島県)山陽自動車道広島南道路広島呉道路広島インターチェンジ広島県広島高速2号線広島高速道路廿日市市国土交通省国道2号西区 (広島市)都市高速道路海田大橋海田町

南区 (広島市)

南区(みなみく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。1980年(昭和55年)4月1日に、広島市の政令指定都市移行と同時に設置された。.

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吉島出入口

出島出入口-吉島出入口間(元安川大橋) 吉島出入口から建設中の江波出入口・観音出入口方面を見る 吉島出入口(よしじまでいりぐち)は、広島県広島市中区光南にある広島都市高速3号線(広島南道路)の出入口である。光南に位置しているが、この地域は吉島であるため、吉島出入口となっている。出口は仁保JCT方面からのみ、入口は仁保JCT方面へのみのハーフICとなっており、中区・市中心部方面へのアクセスを担う。 当出入口-観音出入口間が2014年3月23日に開通した。.

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安芸郡 (広島県)

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山陽自動車道

山陽自動車道(さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY)は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は山陽道(さんようどう、SANYO EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路(嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間)とともに「E2」が割り振られている。.

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広島南道路

2014年。 広島南道路(ひろしまみなみどうろ)は、広島県の安芸郡海田町日の出町から廿日市市地御前に至る総延長 23.3kmの道路。.

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広島呉道路

広島呉道路(ひろしまくれどうろ)は、広島県広島市南区から広島県呉市に至る地域高規格道路(一般国道31号バイパス)である。クレアラインの愛称の他、広呉道の略称を持つ。西日本高速道路が一般有料道路として管理している。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)ではが割り振られている。 自動車専用道路であるため、125 cc以下の自動二輪車・原動機付自転車などは通行不可。.

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広島インターチェンジ

広島インターチェンジ(ひろしまインターチェンジ)は、広島県広島市安佐南区川内の山陽自動車道上にあるインターチェンジ。.

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広島県

広島県(ひろしまけん)は、日本の中国地方に位置する都道府県の一つ。瀬戸内海に面する。県庁所在地は広島市。.

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広島高速2号線

猿猴川を渡る 仁保2丁目付近 仁保4丁目付近 広島高速2号線(ひろしまこうそく2ごうせん)は、広島県広島市東区の温品JCTから広島県広島市南区の仁保JCTへ至る広島高速道路の路線(都市高速道路)である。.

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広島高速道路

広島高速道路(ひろしまこうそくどうろ、Hiroshima Expressway)は、広島県広島市とその周辺の地域に路線網を有する有料の自動車専用道路である。広島高速道路公社が建設・管理を行う指定都市高速道路で構成されている道路網をさす。一般には略して広島高速と呼ばれる。地域高規格道路の計画路線に指定されている。総延長 31.1km(開通区間 25.0km)である。 広島高速の各路線は、道路法上は広島県道・広島市道である。.

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廿日市市

弥山からみた厳島神社および対岸の阿品・地御前 廿日市市(はつかいちし) は、広島県西部にある市。 郵便番号の上3桁は738、739。市外局番は、0829(一部地域を除く)。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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国道2号

国道2号(こくどう2ごう)は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道(近世山陽道・西国街道)を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.

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西区 (広島市)

西区(にしく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。.

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都市高速道路

都市高速道路(としこうそくどうろ)とは、日本の都市計画法に規定されている都市施設の一つで、首都高速道路、阪神高速道路、名古屋高速道路、福岡高速道路、北九州高速道路、広島高速道路の6つの都市内において自動車のみに通行が限定され、一般道路から出入り口制限された道路のことである。すべての道路についてETCなどによって通行料金が課金されている。.

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海田大橋

right 海田大橋(かいたおおはし)は、広島湾内の北東部にかかる道路橋およびその橋を中心とした自動車専用道路。「臨港道路海田大橋」の有料橋である。1990年土木学会田中賞作品部門受賞。愛称は「広島ベイブリッジ」。.

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海田町

海田町(かいたちょう)は、広島県安芸郡の町。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

広島市と広島高速3号線の間の比較

広島高速3号線が49を有している広島市は、984の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は1.65%です = 17 / (984 + 49)。

参考文献

この記事では、広島市と広島高速3号線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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