吉島出入口と広島市間の類似点
吉島出入口と広島市は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: 吉島 (広島市)、中区 (広島市)、京橋川、広島南道路、広島県、広島県立広島南特別支援学校、広島高速3号線、広島高速道路、広島湾、インターチェンジ、国道2号、ETC、旧太田川。
吉島 (広島市)
吉島(よしじま)は、広島市中区に位置する地区である。この項目では、かつて「吉島」の一部であった「羽衣町」及び「光南」についても記述する。.
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中区 (広島市)
中区(なかく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。1980年(昭和55年)4月1日に、広島市の政令指定都市移行と同時に設置された。.
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京橋川
京橋川(きょうばしがわ)は、太田川水系の分流で広島県広島市の市街地東部を流れる河川。太田川が形成する広島デルタの6河川のうちの1つで東から2番目を流れる。.
広島南道路
2014年。 広島南道路(ひろしまみなみどうろ)は、広島県の安芸郡海田町日の出町から廿日市市地御前に至る総延長 23.3kmの道路。.
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広島県
広島県(ひろしまけん)は、日本の中国地方に位置する都道府県の一つ。瀬戸内海に面する。県庁所在地は広島市。.
広島県立広島南特別支援学校
広島県立広島南特別支援学校(ひろしまけんりつ ひろしまみなみとくべつしえんがっこう)は、広島県広島市中区吉島東にある県立特別支援学校。広島ろう学校という校名を2007年4月に標記の校名に変更した。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。.
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広島高速3号線
仁保JCT方面 建設中) 出島出入口-吉島出入口間 吉島出入口から江波出入口・観音出入口方面を見る(建設中) 広島高速3号線(ひろしまこうそく3ごうせん)は、広島県広島市南区の仁保JCTから広島県広島市西区の観音出入口へ至る広島高速道路の路線である。広島県安芸郡海田町日の出町から広島県廿日市市地御前に至る総延長23.3kmの広島南道路の一部である。.
広島高速道路
広島高速道路(ひろしまこうそくどうろ、Hiroshima Expressway)は、広島県広島市とその周辺の地域に路線網を有する有料の自動車専用道路である。広島高速道路公社が建設・管理を行う指定都市高速道路で構成されている道路網をさす。一般には略して広島高速と呼ばれる。地域高規格道路の計画路線に指定されている。総延長 31.1km(開通区間 25.0km)である。 広島高速の各路線は、道路法上は広島県道・広島市道である。.
広島湾
広島湾・似島 厳島獅子岩展望台から東方向を望む。 広島湾(ひろしまわん)は、広島県南岸に位置する湾である。瀬戸内海に位置し、小さな島が多く、一部がリアス式海岸。.
インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国道2号
国道2号(こくどう2ごう)は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道(近世山陽道・西国街道)を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
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ETC
御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識(通称「手形標識」) 電子料金収受システム(Electronic Toll Collection System:エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称)とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるノンストップ自動料金収受システムである。.
旧太田川
原爆投下前の市中央部。同心円の中心が爆心地。中央の川が本川で、中央T字の橋が相生橋。上部から左へ分流するのが天満川、中部から右に分流するのが元安川。 旧太田川(きゅうおおたがわ)は、太田川水系の分流で広島県広島市を流れる河川。太田川が形成する広島デルタの6河川のうちの1つで中央部を流れる。通称は本川(ほんかわ)。.
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吉島出入口と広島市の間の比較
広島市が984を有している吉島出入口は、28の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は1.28%です = 13 / (28 + 984)。
参考文献
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