大阪府道2号大阪中央環状線と松原インターチェンジ間の類似点
大阪府道2号大阪中央環状線と松原インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 大阪府、西名阪自動車道、近畿自動車道、阪和自動車道、阪神高速14号松原線、長原インターチェンジ、松原市。
大阪府
大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
大阪府と大阪府道2号大阪中央環状線 · 大阪府と松原インターチェンジ ·
西名阪自動車道
西名阪自動車道(にしめいはんじどうしゃどう、NISHI-MEIHAN EXPRESSWAY)は、大阪府松原市から奈良県天理市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は西名阪道(にしめいはんどう、NISHI-MEIHAN EXPWY)、西名阪(にしめいはん)など。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では名阪国道とともに「E25」が割り振られている。.
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近畿自動車道
近畿自動車道(きんきじどうしゃどう、KINKI EXPRESSWAY)は、大阪府吹田市から松原市へ至る高速道路(高速自動車国道)。略称は近畿道(きんきどう、KINKI EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、阪和自動車道(松原IC - 和歌山JCT間)とともに「E26」が割り振られている。 法律上の正式な路線名としての「近畿自動車道」については後述する。.
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阪和自動車道
阪和自動車道(はんわじどうしゃどう、HANWA EXPRESSWAY)は、大阪府松原市の松原ICを起点として、和歌山県田辺市の南紀田辺ICに至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は阪和道(はんわどう、HANWA EXPWY)。 国土開発幹線自動車道の予定路線名は近畿自動車道紀勢線、高速自動車国道の路線名は近畿自動車道松原那智勝浦線。本記事では、特記がない場合は、営業路線名の阪和自動車道、湯浅御坊道路及び、近畿自動車道松原那智勝浦線について述べる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、松原IC - 和歌山JCT間が近畿自動車道とともに「E26」、和歌山JCT - 南紀田辺IC間が紀勢自動車道(和歌山県区間)・すさみ串本道路・那智勝浦新宮道路・新宮紀宝道路・熊野道路・熊野尾鷲道路・紀勢自動車道(三重県区間)とともに「E42」と各区間割り振られている。.
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阪神高速14号松原線
阪神高速14号松原線(はんしんこうそく14ごうまつばらせん、Route 14 Matsubara Line)は、大阪府大阪市のえびすJCTから大阪府松原市の松原JCTへ至る、阪神高速道路の路線である。急カーブに加え、鉄道をオーバーパスするため、急勾配があり、事故発生率の高い路線である。 また阪和道や西名阪道と接続されているため非常に交通量が多く平日の朝夕の時間帯は上り線の環状線合流を先頭にした渋滞が頻発している。.
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長原インターチェンジ
長原インターチェンジ(ながはらインターチェンジ)は、大阪府大阪市平野区の近畿自動車道にあるインターチェンジである。 ハーフインターチェンジであり、松原JCT方面のみの出入口を持つ。このため、吹田方面へは八尾ICまたは阪和自動車道 松原ICを利用する。 入口にある料金所は無人で、料金徴収箱が設置されている。当ICから松原ICまで走行する場合、特定料金(普通車410円)を支払う。なお、当ICから流入して阪和自動車道 美原北IC以南や西名阪自動車道と連続して走行する場合、当ICでは料金を支払う必要がない(松原JCTからの流入として計算される)。このため、ほとんどの車両は料金を支払うことなく料金所を通過する。.
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松原市
松原市(まつばらし)は、大阪府南河内地域に位置する市である。.
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大阪府道2号大阪中央環状線と松原インターチェンジの間の比較
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参考文献
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