ブラウザよりも高速アクセス！国道47号と宮城県間の類似点
国道47号と宮城県は（ユニオンペディアに）共通で26ものを持っています: 大崎市、大和町、大衡村、宮城野区、富谷市、山形県、三陸自動車道、一般国道、仙台市、仙台北部道路、ミリメートル、キロメートル、国土交通省、国道108号、国道347号、国道457号、国道45号、国道4号、国道6号、黒川郡、東北自動車道、泉区 (仙台市)、昭和、1963年、1965年、4月1日。
大崎市
大崎市（おおさきし）は、宮城県北西部の大崎地方に位置する市。.
大和町
大和町（たいわちょう）は、宮城県中部、黒川郡に属する町である。 2010年代の全国の市区町村で人口減少傾向のところが多い中で、人口増加率が高い。.
大衡村
大衡村（おおひらむら）は、宮城県中部、黒川郡に位置する村。県下唯一の村である。.
宮城野区
東北地方太平洋沖地震から約1か月後、宮城野区に所在する仙台市立中野小学校の体育館内部の様子 宮城野区（みやぎのく）は、宮城県仙台市を構成する5区のうちのひとつ。仙台市の北東部で構成されている。.
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富谷市
富谷市（とみやし）は、宮城県中部にある人口約5万人の市。2016年（平成28年）10月10日の市制施行以前は黒川郡に属し、1970年代から仙台市の北側郊外のベッドタウンとして発展している。平成29年（2017年）9月末時点で、日本で最も新しく単独市制を施行した地方自治体である。 市内北部に、奥州街道・富谷宿からの中心部、低地の農業地帯（2015年農家数は241戸）が広がる。また、西部を縦断する国道4号沿いを中心に郊外ショッピングセンターやロードサイド店舗、工場・流通企業が集積し、南西部にかけての丘陵地帯にニュータウンが広がる。.
山形県
山形県の地形図 山形県（やまがたけん）は、日本の東北地方南西部の県。日本海に面する。県庁所在地は山形市。.
三陸自動車道
三陸自動車道（さんりくじどうしゃどう、）は、宮城県仙台市宮城野区から岩手県宮古市に至る日本の高速道路（国道45号と宮城県道8号仙台松島線の自動車専用道路）である。略称は三陸道（）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台港北インターチェンジ (IC) - 利府ジャンクション (JCT) 間が常磐自動車道、仙台東部道路、仙台北部道路とともに「E6」が、利府JCT - 田老北IC間が「E45」と各区間割り当てられている。.
一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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仙台市
仙台市（せんだいし）は、宮城県の中部に位置する同県の県庁所在地かつ政令指定都市。また東北地方最大の都市でもある。.
仙台北部道路
仙台北部道路（せんだいほくぶどうろ、SENDAI-HOKUBU ROAD）は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路（常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では常磐自動車道、仙台東部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.
ミリメートル
ミリメートル（記号mm）は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道108号
国道108号（こくどう108ごう）は宮城県石巻市から同県大崎市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。.
国道347号
国道347号（こくどう347ごう）は、山形県寒河江市から宮城県大崎市に至る一般国道。.
国道457号
栗原市。旧栗駒町と鶯沢町の境界（2005年9月） 国道457号（こくどう457ごう）は、岩手県一関市から宮城県白石市に至る一般国道。.
国道45号
国道45号の始点、仙台市道路元標（宮城県仙台市。2005年9月） 松島トンネル（宮城県宮城郡松島町。2008年8月） 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ（ヘアピンカーブ） 本線最大の難所である中野坂の頂上付近（岩手県下閉伊郡岩泉町）より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真（2011年3月15日撮影）。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号（こくどう45ごう）は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.
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国道4号
国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.
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国道6号
国道6号（こくどう6ごう）は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線（特に千葉県から宮城県にかけての区間）にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.
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黒川郡
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東北自動車道
東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.
泉区 (仙台市)
泉区（いずみく）は、宮城県の仙台市を構成する5区のうちのひとつ。名前は、区の北西に位置する泉ヶ岳に由来する。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
1963年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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国道47号と宮城県の間の比較
宮城県が874を有している国道47号は、68の関係を有しています。 彼らは一般的な26で持っているように、ジャカード指数は2.76%です = 26 / (68 + 874)。
参考文献
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