ブラウザよりも高速アクセス！国道25号と大阪府道2号大阪中央環状線間の類似点
国道25号と大阪府道2号大阪中央環状線は（ユニオンペディアに）共通で33ものを持っています: 名神高速道路、大和川、大阪外環状線、大阪市、大阪府、大阪府道26号大阪狭山線、大阪府道28号大阪高石線、大阪府道30号大阪和泉泉南線、大阪府道5号大阪港八尾線、大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線、中央大通、主要地方道、一般国道、平野区、キロメートル、八尾市、国道163号、国道170号、国道176号、国道1号、国道26号、国道2号、国道308号、国道309号、国道423号、国道479号、西名阪自動車道、講談社、都道府県道、関西本線、...、新御堂筋、日本道路公団、1965年。 インデックスを展開 (3 もっと) »
名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
名神高速道路と国道25号 · 名神高速道路と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
大和川
大和川河口付近の航空写真 大和川（やまとがわ）は、奈良県および大阪府を流れ、大阪湾に注ぐ一級水系の本流。.
国道25号と大和川 · 大和川と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
大阪外環状線
大阪外環状線（おおさかそとかんじょうせん）は、大阪府が計画・事業化した都市計画道路・広域幹線道路のうちの一つで、現在は国道170号線のバイパス道路および国道171号線の一部区間として供用されている環状道路である。略称は「外環」（そとかん）。 大阪府内の外かく部を通り、大阪郊外の主要都市を結ぶ骨格的な環状道路軸である。国道171号と国道170号をまたいではいるものの、現実として両者の関連性は大きいとはいえない。また、1980年代以降は国道171号は外環と称することが少なくなっている。 なお、国道170号バイパスに平行する旧道を一般に「旧外環」「旧外」などと称することがあるが、「外環」はあくまでバイパス道路につけられた名称であるという観点からは必ずしも正しいとはいえない。.
国道25号と大阪外環状線 · 大阪外環状線と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
国道25号と大阪市 · 大阪市と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
国道25号と大阪府 · 大阪府と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
大阪府道26号大阪狭山線
大阪府道26号大阪狭山線（おおさかふどう26ごう おおさかさやません）は、大阪府大阪市生野区から大阪狭山市に至る主要地方道である。.
国道25号と大阪府道26号大阪狭山線 · 大阪府道26号大阪狭山線と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
大阪府道28号大阪高石線
大阪府道28号大阪高石線（おおさかふどう28ごう おおさかたかいしせん）は、大阪府大阪市天王寺区から高石市に至る府道（主要地方道）である。 ただし、実際には以下に示すとおり、新道・旧道ともに終点が高石市には到達しておらず、堺市の南端部分が終点となっている。 新道と旧道は堺市内でおおむね並行しているが、堺市西区北条町で交叉する。.
国道25号と大阪府道28号大阪高石線 · 大阪府道28号大阪高石線と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
大阪府道30号大阪和泉泉南線
大阪府道30号大阪和泉泉南線（おおさかふどう30ごう おおさかいずみせんなんせん）は、大阪府大阪市北区から泉南市に至る主要地方道。大阪府域における熊野街道（小栗街道）の一部を継承する路線である。大半の区間で西日本旅客鉄道の阪和線と並走する。.
国道25号と大阪府道30号大阪和泉泉南線 · 大阪府道2号大阪中央環状線と大阪府道30号大阪和泉泉南線 ·
大阪府道5号大阪港八尾線
大阪府道5号大阪港八尾線（おおさかふどう5ごう おおさかこうやおせん）は、大阪府大阪市港区から八尾市に至る主要地方道である。 もともと大阪府道5号線は1984年（昭和59年）3月 - 1993年（平成5年）3月までは川西園部線（兵庫県道39号、京都府道42号）だったが、国道477号昇格により欠番になっていた。現在の主要地方道大阪港八尾線は1994年（平成6年）4月1日に制定された。 大阪市港区から大正区に架かるなみはや大橋は、かつては一般有料道路だったが、2014年（平成26年）4月1日に無料開放された。.
国道25号と大阪府道5号大阪港八尾線 · 大阪府道2号大阪中央環状線と大阪府道5号大阪港八尾線 ·
大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線
大阪府道・奈良県道12号 堺大和高田線（おおさかふどう・ならけんどう12ごう さかいやまとたかだせん）は、大阪府堺市堺区を起点とし、奈良県大和高田市に至る府道および県道（主要地方道）である。通称はヤマタカ線。.
国道25号と大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線 · 大阪府道2号大阪中央環状線と大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線 ·
中央大通
中央大通（ちゅうおうおおどおり）は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に通る大阪市道築港深江線（）の通称。一般的には接続する国道308号の一部区間も含まれ、東大阪市においても中央大通と呼ばれることが多い。 ほとんどの区間において道路の中央を阪神高速16号大阪港線・13号東大阪線が通り、その下を大阪市営地下鉄中央線・近鉄けいはんな線が通っている。大阪市都心部の船場においては阪神高速および高架道路下が船場センタービルとなっている。.
中央大通と国道25号 · 中央大通と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
主要地方道と国道25号 · 主要地方道と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
一般国道と国道25号 · 一般国道と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
平野区
平野区（ひらのく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつで、人口が最も多い。.
国道25号と平野区 · 大阪府道2号大阪中央環状線と平野区 ·
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
キロメートルと国道25号 · キロメートルと大阪府道2号大阪中央環状線 ·
八尾市
八尾市（やおし）は、大阪府中河内地域に位置する市。中核市に指定されている。.
八尾市と国道25号 · 八尾市と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道163号
清滝生駒道路区間（四條畷市清滝付近）上り線から撮影。大阪平野が一望できる。右築堤上の道路が清滝峠に至る旧道である。 大阪府と奈良県との境目付近大阪府四条畷市下田原で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線との交点付近奈良県生駒市高山町で撮影 平城・相楽ニュータウンとの間の農業地帯京都府相楽郡精華町柘榴字松ヶ平で撮影 京都府木津川市中心部京都府木津川市相楽字川ノ尻で撮影 ここから同市加茂町西まで異常気象時に規制される区間に入る。京都府木津川市山城町上狛字小口畑で撮影 木津川市山城町上狛以東は木津川沿いを通過する京都府相楽郡和束町木屋字立花で撮影 国道163号（こくどう163ごう）は大阪府大阪市から京都府木津川市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.
国道163号と国道25号 · 国道163号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道170号
国道170号（こくどう170ごう）は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。.
国道170号と国道25号 · 国道170号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道176号
舞鶴若狭道と並行する区間兵庫県篠山市草野にて 神戸市と三田市との境目付近兵庫県神戸市北区長尾町宅原にて 宝塚本線中山観音駅付近兵庫県宝塚市売布東の町にて '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋から梅田方面を望む '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋の遠景・夜景 国道176号（こくどう176ごう）は、京都府宮津市から兵庫県丹波地方を経由して大阪府大阪市北区に至る一般国道である。.
国道176号と国道25号 · 国道176号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
国道1号と国道25号 · 国道1号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道26号
南海住ノ江駅付近（2011年9月） 西区鳳中町付近（2007年8月） 国道26号（こくどう26ごう）は、大阪府大阪市から和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.
国道25号と国道26号 · 国道26号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
国道25号と国道2号 · 国道2号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道308号
| 大阪市中央区南船場、末吉橋付近 国道308号（こくどう308ごう）は、大阪府大阪市中央区から奈良県奈良市に至る一般国道である。.
国道25号と国道308号 · 国道308号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道309号
国道309号（こくどう309ごう）は、三重県熊野市から大阪府大阪市に至る一般国道である。冬季通行止め区間がある。.
国道25号と国道309号 · 国道309号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道423号
国道423号（こくどう423ごう）は、大阪市から箕面市を経て京都府亀岡市を結ぶ一般国道である。.
国道25号と国道423号 · 国道423号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
国道479号
| 吹田市豊津町付近 大阪市鶴見区今福鶴見付近 国道479号（こくどう479ごう）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪市住之江区を終点とする一般国道である。.
国道25号と国道479号 · 国道479号と大阪府道2号大阪中央環状線 ·
西名阪自動車道
西名阪自動車道（にしめいはんじどうしゃどう、NISHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、大阪府松原市から奈良県天理市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は西名阪道（にしめいはんどう、NISHI-MEIHAN EXPWY）、西名阪（にしめいはん）など。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では名阪国道とともに「E25」が割り振られている。.
国道25号と西名阪自動車道 · 大阪府道2号大阪中央環状線と西名阪自動車道 ·
講談社
株式会社講談社（こうだんしゃ、英称：Kodansha Ltd.）は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
国道25号と講談社 · 大阪府道2号大阪中央環状線と講談社 ·
都道府県道
都道府県道（とどうふけんどう）とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
国道25号と都道府県道 · 大阪府道2号大阪中央環状線と都道府県道 ·
関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
国道25号と関西本線 · 大阪府道2号大阪中央環状線と関西本線 ·
新御堂筋
新御堂筋江坂駅→東三国駅間（大阪市淀川区東三国付近） 新御堂筋（しんみどうすじ）は、大阪府の北部を南北に貫く幹線道路（国道423号）、地域高規格道路であり、北摂地区の大動脈である。 全国屈指の交通量を誇る道路であり、西日本では首位。新御堂（しんみどう）、新御（しんみ）と略される。陸上距離は大阪市北区西天満 - 箕面市白島までが最長距離で16.22kmである。上り線も同様である。 大阪市内の幹線道路は筋もしくは通で呼ぶ慣例（大阪市内の筋・通一覧を参照）があるが、大阪市外にまで伸びている唯一の例である。（中央大通も東大阪市の区間でも呼ばれることがあるが、正式に表記されていない。）.
国道25号と新御堂筋 · 大阪府道2号大阪中央環状線と新御堂筋 ·
日本道路公団
日本道路公団（にほんどうろこうだん、Japan Highway Public Corporation、略称: JH）は、かつて日本に存在した、主として日本の高速道路・有料道路（高速自動車国道及びバイパス道路）の建設・管理を行っていた特殊法人。.
国道25号と日本道路公団 · 大阪府道2号大阪中央環状線と日本道路公団 ·
1965年
記載なし。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何国道25号と大阪府道2号大阪中央環状線ことは共通しています
- 何が国道25号と大阪府道2号大阪中央環状線間の類似点があります
国道25号と大阪府道2号大阪中央環状線の間の比較
大阪府道2号大阪中央環状線が203を有している国道25号は、188の関係を有しています。 彼らは一般的な33で持っているように、ジャカード指数は8.44%です = 33 / (188 + 203)。
参考文献
この記事では、国道25号と大阪府道2号大阪中央環状線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
