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188 関係: 加太駅 (三重県)、あびこ筋、いかるがパークウェイ、千日前通、名張川、名神高速道路、名阪国道、堺筋、壬申の乱、大和川、大和郡山市、大国町駅、大阪外環状線、大阪市、大阪市道大阪環状線、大阪市道天神橋天王寺線、大阪市道上新庄生野線、大阪市道築港深江線、大阪市道赤川天王寺線、大阪市道難波境川線、大阪市道浪速鶴町線、大阪府、大阪府道102号恵美須南森町線、大阪府道26号大阪狭山線、大阪府道28号大阪高石線、大阪府道2号大阪中央環状線、大阪府道30号大阪和泉泉南線、大阪府道5号大阪港八尾線、大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線、大浪通、天王寺区、天王寺公園、天理市、天武天皇、奈良市、奈良交通、奈良県、奈良県道108号大和郡山広陵線、奈良県道109号天理斑鳩線、奈良県道36号天理王寺線、奈良県道38号桜井都祁線、奈良県道51号天理環状線、奈良県道5号大和高田斑鳩線、奈良県道9号奈良大和郡山斑鳩線、奈良県道・三重県道80号奈良名張線、奈良県道・京都府道47号天理加茂木津線、奈良街道、安堂駅、山辺郡、山添村、...、上町台地、上町筋、上野市、中央大通、中央区 (大阪市)、中部地方整備局、主要地方道、三郷町、三重県、三重県道10号津関線、三重県道11号四日市関線、三重県道27号神戸長沢線、三重県道28号亀山白山線、三重県道2号伊賀青山線、三重県道56号上野大山田線、三重県道8号四日市鈴鹿環状線、三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線、三重県道・滋賀県道50号伊賀信楽線、一心寺、一級国道、一般国道、平野区、京奈和自動車道、京都府道・奈良県道4号笠置山添線、二級国道、五月橋 (名張川)、亀山市、亀山インターチェンジ、今里筋、伊勢国、伊賀市、伊賀サービスエリア、御堂筋、北区 (大阪市)、北葛城郡、バイパス道路、トラス橋、ファミリー公園前駅、ダンプカー、イカロス出版、キロメートル、サイドカー、八尾市、国土交通省、国道163号、国道165号、国道168号、国道169号、国道170号、国道172号、国道176号、国道1号、国道23号、国道24号、国道26号、国道2号、国道306号、国道308号、国道309号、国道368号、国道369号、国道422号、国道423号、国道43号、国道479号、国豊橋、四つ橋筋、四天王寺、四日市市、王寺バイパス、王寺町、紀州街道、生駒郡、生野区、畿内、道の駅針T・R・S、道路局、西名阪自動車道、西大手駅、西成区、高規格幹線道路、高速自動車国道、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、講談社、谷町筋、近畿地方、近畿地方の道路一覧、郡山南インターチェンジ (奈良県)、郡山インターチェンジ (奈良県)、都道府県道、鈴鹿峠、鈴鹿市、船場 (大阪市)、阿倍野区、関宿、関西本線、自動車専用道路、長堀通、酷道、難波、難波中、Ωカーブ、暫定2車線、柏原市、柏原駅 (大阪府)、杭全、東名阪自動車道、東住吉区、東海道、松屋町筋、梅田新道、河内国分駅、滋賀県道・三重県道49号甲南阿山伊賀線、滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線、本町 (大阪市)、本町通 (大阪市)、指定区間、浪速区、浪速バイパス、新世界 (大阪)、新御堂筋、新橋 (大阪市)、斑鳩町、日本の一般国道一覧、日本道路公団、曽根崎通、12月4日、1952年、1953年、1962年、1965年、1969年、1973年、1975年、2006年、5月18日、5月1日、6月30日。 インデックスを展開 (138 もっと) »
加太駅 (三重県)
加太駅の様子。関西線車内から 加太駅（かぶとえき）は、三重県亀山市加太市場にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。.
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あびこ筋
あびこ駅付近より北側を望む あびこ筋（あびこすじ）とは、大阪市内を南北に走る道路の一つ。.
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いかるがパークウェイ
いかるがパークウェイは奈良県生駒郡斑鳩町内を東西に横断する延長4.7kmの国道25号のバイパス道路である。 2003年3月3日に斑鳩町小吉田地内においてモデル区間(0.4km)が開通し、2014年3月30日にはその西側の稲葉西まで(0.7km)開通した。.
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千日前通
千日前通（せんにちまえどおり）は、大阪府大阪市を東西に走る幹線道路の通称。.
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名張川
名張川（なばりがわ）は、淀川水系木津川の支流で奈良県・三重県・京都府の県境付近を流れる一級河川。奈良県内では五月川とも呼ばれる。.
名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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名阪国道
名阪国道（めいはんこくどう、）は、一般国道25号のバイパス道路で、三重県亀山市の亀山インターチェンジ (IC) から、伊賀市などを経由し、奈良県天理市の天理ICへ至る高速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。名阪（）と略される。法的根拠である国土開発幹線自動車道としての路線名は、近畿自動車道名古屋大阪線（名古屋市 - 吹田市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている。.
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堺筋
堺筋（さかいすじ）は、大阪府大阪市中心部の南北幹線道路。本稿では、都市計画道路堺筋線についても記す。.
壬申の乱
壬申の乱（じんしんのらん）は、天武天皇元年6月24日 - 7月23日、（ユリウス暦672年7月24日 - 8月21日）に起こった古代日本最大の内乱である。 天智天皇の太子・大友皇子（弘文天皇の称号を追号）に対し、皇弟・大海人皇子（後の天武天皇）が地方豪族を味方に付けて反旗をひるがえしたものである。反乱者である大海人皇子が勝利するという、例の少ない内乱であった。 名称の由来は、天武天皇元年が干支で壬申（じんしん、みずのえさる）にあたることによる。.
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大和川
大和川河口付近の航空写真 大和川（やまとがわ）は、奈良県および大阪府を流れ、大阪湾に注ぐ一級水系の本流。.
大和郡山市
大和郡山市（やまとこおりやまし）は、奈良県北部に位置する市。1954年1月1日に生駒郡郡山町が市制施行した際、市名については福島県の郡山市と区別するために「大和郡山市」と定められた。また、「郡山」単体で大和郡山市を指すこともある。.
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大国町駅
3号出入口（2008年8月） 大国町駅（だいこくちょうえき）は、大阪市浪速区敷津東三丁目11-10にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅である。御堂筋線と四つ橋線の2路線が乗り入れる。.
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大阪外環状線
大阪外環状線（おおさかそとかんじょうせん）は、大阪府が計画・事業化した都市計画道路・広域幹線道路のうちの一つで、現在は国道170号線のバイパス道路および国道171号線の一部区間として供用されている環状道路である。略称は「外環」（そとかん）。 大阪府内の外かく部を通り、大阪郊外の主要都市を結ぶ骨格的な環状道路軸である。国道171号と国道170号をまたいではいるものの、現実として両者の関連性は大きいとはいえない。また、1980年代以降は国道171号は外環と称することが少なくなっている。 なお、国道170号バイパスに平行する旧道を一般に「旧外環」「旧外」などと称することがあるが、「外環」はあくまでバイパス道路につけられた名称であるという観点からは必ずしも正しいとはいえない。.
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大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
大阪市道大阪環状線
大阪市道大阪環状線（おおさかしどうおおさかかんじょうせん）は、大阪府大阪市北区角田町を起点、大阪市住吉区を終点とする主要地方道である。.
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大阪市道天神橋天王寺線
大阪市道天神橋天王寺線（おおさかしどうてんじんばしてんのうじせん）は、大阪府大阪市北区から天王寺区に至る全長約4.5kmの主要地方道である。.
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大阪市道上新庄生野線
大阪市道上新庄生野線（おおさかしどうかみしんじょういくのせん）は、大阪府大阪市東淀川区から生野区に至る主要地方道である。.
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大阪市道築港深江線
大阪市道築港深江線（おおさかしどうちっこうふかえせん）は、大阪府大阪市港区から同市城東区に至る総延長12kmの主要地方道である。.
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大阪市道赤川天王寺線
大阪市道赤川天王寺線（おおさかしどうあかがわてんのうじせん）は、大阪府大阪市旭区から天王寺区に至る主要地方道である。 一部を路線が重複する土佐堀通を境に、南側は上町筋という愛称があるが、北側には具体的な愛称はない。.
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大阪市道難波境川線
大阪市道難波境川線（おおさかしどうなんばさかいがわせん）は、大阪府大阪市中央区から西区に至る全長約2.7kmの主要地方道で、ほぼ東半分が千日前通の愛称が付けられている。.
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大阪市道浪速鶴町線
大阪市道浪速鶴町線（おおさかしどうなにわつるまちせん）は、大阪府大阪市浪速区から大正区に至る全長約6.5kmのほぼ全線が主要地方道である。大浪通と大正通の愛称が付けられている。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
大阪府道102号恵美須南森町線
大阪府道102号恵美須南森町線（おおさかふどう102ごう えびすみなみもりまちせん）は、大阪府大阪市浪速区日本橋5丁目から同市北区天神橋2丁目に至る一般府道である。.
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大阪府道26号大阪狭山線
大阪府道26号大阪狭山線（おおさかふどう26ごう おおさかさやません）は、大阪府大阪市生野区から大阪狭山市に至る主要地方道である。.
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大阪府道28号大阪高石線
大阪府道28号大阪高石線（おおさかふどう28ごう おおさかたかいしせん）は、大阪府大阪市天王寺区から高石市に至る府道（主要地方道）である。 ただし、実際には以下に示すとおり、新道・旧道ともに終点が高石市には到達しておらず、堺市の南端部分が終点となっている。 新道と旧道は堺市内でおおむね並行しているが、堺市西区北条町で交叉する。.
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大阪府道2号大阪中央環状線
大阪府道2号大阪中央環状線（おおさかふどう2ごう おおさかちゅうおうかんじょうせん）は、大阪府堺市堺区を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。1970年（昭和45年）開催の日本万国博覧会に合わせて整備された。 一般的な通称は中環（ちゅうかん）であり、大阪内環状線（うちかん）、大阪外環状線（そとかん）とともに大阪府の環状軸を形成している。また、堺市街地では、「フェニックス通り」とも呼ばれている。.
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大阪府道30号大阪和泉泉南線
大阪府道30号大阪和泉泉南線（おおさかふどう30ごう おおさかいずみせんなんせん）は、大阪府大阪市北区から泉南市に至る主要地方道。大阪府域における熊野街道（小栗街道）の一部を継承する路線である。大半の区間で西日本旅客鉄道の阪和線と並走する。.
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大阪府道5号大阪港八尾線
大阪府道5号大阪港八尾線（おおさかふどう5ごう おおさかこうやおせん）は、大阪府大阪市港区から八尾市に至る主要地方道である。 もともと大阪府道5号線は1984年（昭和59年）3月 - 1993年（平成5年）3月までは川西園部線（兵庫県道39号、京都府道42号）だったが、国道477号昇格により欠番になっていた。現在の主要地方道大阪港八尾線は1994年（平成6年）4月1日に制定された。 大阪市港区から大正区に架かるなみはや大橋は、かつては一般有料道路だったが、2014年（平成26年）4月1日に無料開放された。.
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大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線
大阪府道・奈良県道12号 堺大和高田線（おおさかふどう・ならけんどう12ごう さかいやまとたかだせん）は、大阪府堺市堺区を起点とし、奈良県大和高田市に至る府道および県道（主要地方道）である。通称はヤマタカ線。.
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大浪通
名称の由来となった大浪橋 大浪通（おおなみどおり）は、大阪市内を走る道路の一つ。.
天王寺区
天王寺区（てんのうじく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
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天王寺公園
天王寺公園（てんのうじこうえん）は、大阪府大阪市天王寺区茶臼山町にある市立公園。 上町台地の西端に位置しており、総面積は約28万m2。園内には大阪市天王寺動物園や植物温室、大阪市立美術館、慶沢園を擁する大阪を代表する都市公園である。かつては天王寺図書館や天王寺公会堂、野外音楽堂もあった。池上四郎第6代大阪市長の銅像が園内に建つ。.
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天理市
天理市（てんりし）は、奈良県北中部に位置する市。中心部に天理教関連の施設が集中していることなどから、宗教都市として知られている。.
天武天皇
天皇系図38～50代 天武天皇（てんむてんのう、? - 朱鳥元年9月9日（686年10月1日））は、7世紀後半の日本の天皇である。在位は天武天皇2年2月27日（673年3月20日）から朱鳥元年9月9日（686年10月1日））。『皇統譜』が定める代数では第40代になる。.
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奈良市
奈良市（ならし）は、日本の奈良県の北部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。.
奈良交通
新旧塗色（2002年） 旧塗色車側面の「鹿マーク」（2002年） 奈良交通株式会社（ならこうつう）は、奈良県を中心に路線バス、観光バス事業を行うバス事業者である。一般路線バスのエリアは一部京都府、大阪府、和歌山県にも伸びる。奈良県の路線バス事業をほぼ一手に引き受ける。近鉄グループの一員（中間持株会社の近鉄バスホールディングス傘下）。本社所在地は奈良県奈良市大宮町一丁目1番25号。.
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奈良県
奈良県（ならけん）は、日本の都道府県の一つ。本州中西部、紀伊半島内陸部、近畿地方の中南部に位置する県である。 令制国の大和国の領域を占め、県庁所在地は奈良市。北西部の盆地部を除き、険しい山々がそびえている。都道府県面積は全国で8番目に狭く内陸8県では最も狭いが、最小の香川県の約2倍でもある。.
奈良県道108号大和郡山広陵線
奈良県道108号大和郡山広陵線（ならけんどう108ごう やまとこおりやまこうりょうせん）は奈良県大和郡山市新紺屋町から奈良県北葛城郡広陵町百済に至る一般県道。.
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奈良県道109号天理斑鳩線
奈良県道109号天理斑鳩線（ならけんどう109ごう てんりいかるがせん）は、奈良県天理市二階堂上ノ庄町を起点とし、生駒郡斑鳩町法隆寺を終点とする一般県道。.
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奈良県道36号天理王寺線
奈良県道36号天理王寺線（ならけんどう36ごう てんりおうじせん）は、奈良県天理市三昧田町を起点とし、奈良県北葛城郡王寺町本町を終点とする主要地方道。.
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奈良県道38号桜井都祁線
奈良県道38号 桜井都祁線（ならけんどう38ごう さくらいつげせん）は、奈良県桜井市初瀬を起点とし、奈良市針町に至る主要地方道。.
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奈良県道51号天理環状線
奈良県道51号天理環状線（ならけんどう51ごう てんりかんじょうせん）は奈良県奈良市、大和郡山市、天理市、磯城郡にまたがって環状に走る主要地方道。大阪府道15号八尾茨木線や徳島県道29号徳島環状線と同様に重複区間や交差点が多く、トレースが難しい。重複区間および周辺の項目は窪之庄交差点から反時計回りの順で記す。.
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奈良県道5号大和高田斑鳩線
奈良県道5号 大和高田斑鳩線（ならけんどう5ごう やまとたかだいかるがせん）は、奈良県大和高田市片塩町を起点とし、生駒郡斑鳩町法隆寺に至る主要地方道。.
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奈良県道9号奈良大和郡山斑鳩線
奈良県道9号奈良大和郡山斑鳩線 （ならけんどう9ごうならやまとこおりやまいかるがせん）は奈良県奈良市三条大路五丁目交差点から斑鳩町中宮寺東交差点に至る主要地方道である。奈良北部から大和郡山や法隆寺など主要な地点を結ぶ重要な道路で、交通量が多い。.
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奈良県道・三重県道80号奈良名張線
奈良県道・三重県道80号奈良名張線（ならけんどう・みえけんどう80ごう ならなばりせん）は奈良県奈良市から三重県名張市に至る主要地方道である。.
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奈良県道・京都府道47号天理加茂木津線
京都府木津川市加茂町里字西鳥口 奈良県道・京都府道47号天理加茂木津線（ならけんどう・きょうとふどう47ごう てんりかもきづせん）は、奈良県天理市福住町福住インターチェンジを起点に京都府木津川市木津に至る主要地方道である。.
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奈良街道
奈良街道（ならかいどう）・大和街道（やまとかいどう）は奈良あるいは大和国に向かう 街道の総称。歴史的理由からも地理的理由からも複数のルートが存在する。.
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安堂駅
| 南口 安堂駅（あんどうえき）は、大阪府柏原市安堂町にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD17。.
山辺郡
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山添村
五月橋（国道25号、名張川） 布目湖 山添村（やまぞえむら）は、奈良県北東部、三重県との県境に位置する村。.
上町台地
上町台地（うえまちだいち）とは、大阪平野を南北に伸びる丘陵地・台地である。 北部は大阪市中央区の大阪城付近・天満橋の辺りで、そこから緩やかに小山を形成し、天王寺区上本町の大阪上本町駅付近で台地の頂に達し、そこから下りとなって阿倍野区周辺を経て、南部の住吉区・住吉大社付近に至り、その辺りでほぼ平地になり清水丘を以て終わり、長さ約12kmに及ぶ。大阪（大坂）の歴史の発祥地であり、要所である。.
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上町筋
上町筋（うえまちすじ）とは、大阪市内を南北に縦断する主要地方道で、上町台地を縦断する道路の愛称である。.
上野市
上野市（うえのし）は、三重県西部に存在した市。2004年11月1日に阿山郡及び名賀郡の3町2村と合併し伊賀市となったため消滅した。 伊賀地域の中心都市であり、上野市街地は合併後は伊賀市の中心地区となっている。 忍者の里、松尾芭蕉の生まれ故郷として有名である。また、特産品に伊賀組紐が有る。 群馬県の旧国名上野(こうずけ)国や東京都台東区の上野と区別するため、伊賀上野（いがうえの）とも呼ばれる。.
中央大通
中央大通（ちゅうおうおおどおり）は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に通る大阪市道築港深江線（）の通称。一般的には接続する国道308号の一部区間も含まれ、東大阪市においても中央大通と呼ばれることが多い。 ほとんどの区間において道路の中央を阪神高速16号大阪港線・13号東大阪線が通り、その下を大阪市営地下鉄中央線・近鉄けいはんな線が通っている。大阪市都心部の船場においては阪神高速および高架道路下が船場センタービルとなっている。.
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中央区 (大阪市)
OBPの景色 難波宮 大阪城付近 道頓堀 中央区（ちゅうおうく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。大阪府の府庁所在地。.
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中部地方整備局
中部地方整備局（ちゅうぶちほうせいびきょく）は、国土交通省の地方支分部局である地方整備局の一つ。中部地方のうち、北陸地方を除く中部地方の土木建築行政全般を管轄する。岐阜県、静岡県、愛知県、三重県および長野県南部を管轄地域とする。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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三郷町
三郷町（さんごうちょう）は、奈良県の西部に位置し、竜田の紅葉で知られる町である。町名の由来は立野、勢野、南畑の三ヶ村が合併し、三郷村（みさとむら）となったことによる。.
三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
三重県道10号津関線
三重県道10号津関線（みえけんどう10ごう つせきせん）は、三重県津市から亀山市に至る主要地方道である。.
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三重県道11号四日市関線
三重県道11号四日市関線（みえけんどう11ごう よっかいちせきせん）は、三重県四日市市水沢町の三重県道44号宮妻峡線交点から三重県亀山市関町新所の国道1号交点に至る主要地方道である。.
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三重県道27号神戸長沢線
三重県道27号神戸長沢線（みえけんどう27ごう かんべながさわせん）は、三重県鈴鹿市の中心部と東名阪自動車道・鈴鹿市長沢町を結ぶ主要地方道。.
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三重県道28号亀山白山線
三重県道28号亀山白山線（みえけんどう28ごう かめやまはくさんせん）は、三重県亀山市から津市に至る主要地方道である。「グリーンロード」と並行している。.
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三重県道2号伊賀青山線
三重県道2号伊賀青山線（みえけんどう2ごう いがあおやません）は、三重県伊賀市内を通る主要地方道。旧伊賀町と旧青山町を結ぶ重要な道路との位置づけから道路改良工事が進められているが、山間地では工事が止まっている。.
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三重県道56号上野大山田線
三重県道56号上野大山田線（みえけんどう56ごう うえのおおやまだせん）は三重県伊賀市内を通る主要地方道である。伊賀市街地から郊外に至る路線である。.
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三重県道8号四日市鈴鹿環状線
三重県道8号四日市鈴鹿環状線（みえけんどう8ごう よっかいちすずか かんじょうせん）は、三重県四日市市から鈴鹿市までを結ぶ主要地方道。四日市市と鈴鹿市の市街地を結ぶ重要路線である。.
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三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線
三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線（みえけんどう・ならけんどう・きょうとふどう82ごう うえのみなみやましろせん）は、三重県伊賀市を起点とし、京都府相楽郡南山城村に至る主要地方道。 本路線は、全国的にも珍しい3府県を通る路線である。.
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三重県道・滋賀県道50号伊賀信楽線
三重県道・滋賀県道50号伊賀信楽線（みえけんどう・しがけんどう50ごう いがしがらきせん）は、三重県伊賀市柘植町を起点に滋賀県甲賀市信楽町神山に至る21.5kmの主要地方道である。.
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一心寺
一心寺（いっしんじ）は、大阪府大阪市天王寺区にある浄土宗の寺であり、正式名称は坂松山高岳院一心寺（ばんしょうざん こうがくいん いっしんじ）。骨仏の寺としてよく知られている。天王寺公園に隣接した上町台地の崖線上に建ち、緑の多い広い境内を有している。法然上人二十五霊跡第七番札所。.
一級国道
一級国道（いっきゅうこくどう）は、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
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平野区
平野区（ひらのく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつで、人口が最も多い。.
京奈和自動車道
京奈和自動車道（けいなわじどうしゃどう、英称: KEINAWA EXPRESSWAY）は、京都府京都市を起点とし、奈良県を北から西に抜けて和歌山県和歌山市に至る延長約120キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E24」が割り振られている。.
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京都府道・奈良県道4号笠置山添線
京都府道・奈良県道4号笠置山添線（きょうとふどう・ならけんどう4ごう かさぎやまぞえせん）は、京都府相楽郡笠置町を起点とし、奈良県山辺郡山添村に至る主要地方道。.
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二級国道
二級国道（にきゅうこくどう）とは、1952年（昭和27年）6月10日に公布された道路法によって定められた道路の種類である。1965年（昭和40年）4月1日の道路法改正により一般国道に統合され、廃止された。.
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五月橋 (名張川)
五月橋（国道25号、名張川） 五月橋（さつきばし）は、三重県伊賀市と奈良県山辺郡山添村の間の名張川に架かる橋である。 国道25号（旧道・非名阪）の橋で、近くにある名阪国道の五月橋ICの名の由来であり、同じく名張川を越える名阪国道の橋は「新五月橋」と称する。.
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亀山市
亀山市（かめやまし）は、三重県中北部に位置する市。.
亀山インターチェンジ
亀山ICの案内板（名古屋側から） 亀山インターチェンジ（かめやまインターチェンジ）は、三重県亀山市にあるインターチェンジである。東名阪自動車道・名阪国道・国道1号に接続している。.
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今里筋
城東区東中浜付近 今里筋（いまざとすじ）とは、大阪府大阪市内を南北に走る主要地方道の愛称である。南端部を除くほぼ全線が大阪市道大阪環状線の一部を、全線が都市計画道路森小路大和川線の一部を構成する。.
伊勢国
伊勢国（いせのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東海道に属する。.
伊賀市
伊賀市（いがし）は、三重県の北西部に位置する都市である。畿央地域および伊賀地域の中心都市である。.
伊賀サービスエリア
伊賀サービスエリア（いがサービスエリア）は、三重県伊賀市の名阪国道上にあるサービスエリア (SA)。天理方面の施設は道の駅いがに登録されている。 両施設ともに株式会社安全が運営している。また、天理方面はジェイサパ・ハロースクエア時代は伊賀町営だった。 2008年2月23日に新名神高速道路の亀山JCT-草津田上IC間が部分開通した。開通後は名阪国道の交通量が減少しており、伴って当SAの利用者も10%前後減少している。.
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御堂筋
御堂筋（みどうすじ）は、大阪府大阪市の中心部を南北に縦断する街路。国道25号および国道176号の各一部に指定されている。現代の大阪市における南北幹線の基軸である。.
北区 (大阪市)
北区（きたく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
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北葛城郡
奈良県北葛城郡の範囲（1.上牧町 2.王寺町 3.広陵町 4.河合町） 北葛城郡（きたかつらぎぐん）は、奈良県の郡。 以下の4町を含む。.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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トラス橋
横雲橋（ワーレントラス橋） 高岡大橋（ワーレントラス橋） 橋でよく使われるトラス構造 トラス橋（トラスきょう）は、桁部分にトラス構造を使った橋である。トラスは細長い部材を両端で三角形に繋いだ構造でありそれを繰り返して桁を構成する。トラス橋は桁橋の一種に分類される。橋で使われるトラスの形式には図のようなものがある。 材料としては木材や鉄などの金属が使われるが、ある程度以上の規模の橋は鋼鉄が主流である。鉄を使ったものの場合多くは箱型断面やH型断面の溶接構造が一般的だが、H形鋼や山形鋼が組み合わされた構造の場合もある。近年コンクリート製のものも作られるようになった。 トラス橋の設計に伴う構造計算では部材のつなぎ目は一点で繋がり自由に回転できるようになっているとして考える。理想的なトラスでは荷重や温度変化に伴う部材のたわみや伸縮はこの接続点部分に集約される。実際の橋梁においては、初期のトラス橋では理論と同じピン接合の構造が見られたが、現在ではガセットプレートによる剛結接合が一般的である。 トラス構造は他の形式の橋梁でも部分的に用いられることがあり、吊り橋の桁部分に用いたものはトラス吊り橋（例: 明石海峡大橋）と呼ぶ。一方でアーチ部分がトラス状になったものはブレースト・リブ・アーチ橋（例: 荒川橋）、橋脚がトラス状になったものはトレッスル橋（例: 旧余部橋梁）と呼び、通常トラス橋とは呼ばない。 現在では50mから100m程度の径間で架設されることが多く、多くの場合、アーチ橋と経済性や景観との比較の上、採否が決定される。同じ長さの場合、プレートガーダー橋（鈑桁）よりも軽量となるが、架設に手間がかかる。.
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ファミリー公園前駅
| ファミリー公園前駅（ファミリーこうえんまええき）は、奈良県大和郡山市宮堂字毘沙門にある、近畿日本鉄道（近鉄）橿原線の駅。駅番号はB33。 開業以来しばらくは、プール営業期間のみの臨時駅であったため一部の普通電車が通過していた時期もあったが、現在は終日停車している。.
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ダンプカー
ダンプカー（dump car）とは、荷台を傾けて積荷を一度に下ろすための機械装置を備えたトラックのことである。。 ダンプトラック (dump truck) 、またはダンプともいい、主に土砂や産業廃棄物などを運搬するために用いられる。ダンプ (dump) とは、「（荷物などを）どさっと下ろす」という意味の英語であり、土砂を排出する様子がこれに合致することからこの名がついている。なお、英語の dump car は主に鉄道車両を意味し、自動車は dump truck と呼ぶことが多い。 イギリス文化圏ではティッパー・トラック (tipper truck)やティッパー・ローリー (tipper lorry)、あるいは単にティッパーという語が使用されている。また、オーストラリアとニュージーランドではティップ・トラック (tip truck)と呼ばれる。 鉄道の貨車でダンプカーのように荷台を傾けることができ、土砂を輸送することを主目的にした車両は土運車と呼ばれる。.
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イカロス出版
イカロス出版株式会社（イカロスしゅっぱん）は東京都新宿区市谷本村町2番3号に本社を置く出版社である。英字表記はIKAROS PUBLICATIONS LTD.。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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サイドカー
ートバイは「NSU Max」、サイドカーは「バイワーゲン」製のもの。サイドカー&オートバイとしてはオーソドックスな組み合わせのうちのひとつ。 貨物運搬用の側車付き自転車 サイドカー（Sidecar）あるいは側車（そくしゃ）とは、オートバイや自転車などの二輪車の横にもう一輪の車台を取り付けた変則的な三輪車、あるいはその横に取り付ける部分のことを言う。競技用のものは一体型。.
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八尾市
八尾市（やおし）は、大阪府中河内地域に位置する市。中核市に指定されている。.
国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道163号
清滝生駒道路区間（四條畷市清滝付近）上り線から撮影。大阪平野が一望できる。右築堤上の道路が清滝峠に至る旧道である。 大阪府と奈良県との境目付近大阪府四条畷市下田原で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線との交点付近奈良県生駒市高山町で撮影 平城・相楽ニュータウンとの間の農業地帯京都府相楽郡精華町柘榴字松ヶ平で撮影 京都府木津川市中心部京都府木津川市相楽字川ノ尻で撮影 ここから同市加茂町西まで異常気象時に規制される区間に入る。京都府木津川市山城町上狛字小口畑で撮影 木津川市山城町上狛以東は木津川沿いを通過する京都府相楽郡和束町木屋字立花で撮影 国道163号（こくどう163ごう）は大阪府大阪市から京都府木津川市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.
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国道165号
国道165号（こくどう165ごう）は、大阪府大阪市から同府柏原市や奈良県橿原市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.
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国道168号
辻IC付近） 県道734号より2005年撮影。該当箇所は2008年3月に復旧工事が完了して開通。 国道168号（こくどう168ごう）は、和歌山県新宮市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.
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国道169号
国道169号（こくどう169ごう）は、奈良県奈良市から和歌山県新宮市に至る一般国道である。.
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国道170号
国道170号（こくどう170ごう）は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。.
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国道172号
国道172号（こくどう172ごう）は、大阪府大阪市の大阪港から中央区に至る一般国道である。.
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国道176号
舞鶴若狭道と並行する区間兵庫県篠山市草野にて 神戸市と三田市との境目付近兵庫県神戸市北区長尾町宅原にて 宝塚本線中山観音駅付近兵庫県宝塚市売布東の町にて '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋から梅田方面を望む '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋の遠景・夜景 国道176号（こくどう176ごう）は、京都府宮津市から兵庫県丹波地方を経由して大阪府大阪市北区に至る一般国道である。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
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国道23号
国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.
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国道24号
奈良市左京6丁目付近 (2012年1月) | 国道24号（こくどう24ごう）は、京都府京都市から奈良県奈良市を経て、和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.
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国道26号
南海住ノ江駅付近（2011年9月） 西区鳳中町付近（2007年8月） 国道26号（こくどう26ごう）は、大阪府大阪市から和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.
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国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
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国道306号
国道306号（こくどう306ごう）は、三重県津市から滋賀県彦根市に至る一般国道である。途中の鞍掛峠で崩落が発生しているため、2019年初旬（予定）までは鞍掛峠の通り抜けはできない（詳細は#路線状況参照）。.
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国道308号
| 大阪市中央区南船場、末吉橋付近 国道308号（こくどう308ごう）は、大阪府大阪市中央区から奈良県奈良市に至る一般国道である。.
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国道309号
国道309号（こくどう309ごう）は、三重県熊野市から大阪府大阪市に至る一般国道である。冬季通行止め区間がある。.
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国道368号
道の駅 美杉付近 国道368号（こくどう368ごう）は、三重県伊賀市から同県多気郡多気町に至る一般国道である。.
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国道369号
国道369号（こくどう369ごう）は、奈良県奈良市から三重県松阪市に至る一般国道である。 終点側の単独区間は国道368号との交点までとなっており、その後は国道368号と重複、さらには途中で国道166号との重複に変わり、松阪市に至っている。.
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国道422号
国道422号（こくどう422ごう）は、滋賀県大津市から三重県北牟婁郡紀北町に至る一般国道である。.
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国道423号
国道423号（こくどう423ごう）は、大阪市から箕面市を経て京都府亀岡市を結ぶ一般国道である。.
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国道43号
国道43号（こくどう43ごう）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県神戸市灘区へ至る一般国道である。.
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国道479号
| 吹田市豊津町付近 大阪市鶴見区今福鶴見付近 国道479号（こくどう479ごう）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪市住之江区を終点とする一般国道である。.
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国豊橋
国豊橋（くにとよばし）は、大阪府柏原市の大和川に架かる国道25号線（国道165号線重複）の橋。 すぐ西（下流）側に近鉄大阪線の大和川橋梁が架かっている。.
四つ橋筋
四つ橋筋（よつばしすじ）は、大阪府大阪市の中心部を南北に走る主要地方道の愛称である。正式名称は大阪市道南北線（おおさかしどうなんぼくせん）。.
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四天王寺
四天王寺（してんのうじ）は、大阪市天王寺区四天王寺にある寺院。聖徳太子建立七大寺の一つとされている。山号は荒陵山（あらはかさん）、本尊は救世観音菩薩（くせかんのんぼさつ）である。「金光明四天王大護国寺」（こんこうみょうしてんのうだいごこくのてら）ともいう。 『日本書紀』によれば推古天皇元年（593年）に造立が開始されたという。当寺周辺の区名、駅名などに使われている「天王寺」は四天王寺の略称である。また、荒陵寺（あらはかでら）・難波大寺（なにわだいじ）・御津寺（みとでら）・堀江寺（ほりえでら）などの別称が伝えられている。 宗派は天台宗に属していた時期もあったが、元来は特定宗派に偏しない八宗兼学の寺であった。日本仏教の祖とされる「聖徳太子建立の寺」であり、既存の仏教の諸宗派にはこだわらない全仏教的な立場から、1946年に「和宗」の総本山として独立している。.
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四日市市
四日市市（よっかいちし）は、三重県北部に位置する県北部の中心都市で、国から施行時特例市と保健所政令市の指定を受けている。 三重県の県庁所在地津市を上回る、三重県下最大の人口を擁し、都市雇用圏は東海地方で名古屋市、浜松市、静岡市、岐阜市に次ぐ規模を有している。.
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王寺バイパス
王寺バイパス（おうじバイパス）は奈良県北葛城郡王寺町本町から同町元町に至る延長1.0 kmの国道25号のバイパスである。 現在は旧道が王寺町道へ格下げされたため、王寺バイパスという名称は殆ど使用されていない。.
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王寺町
王寺町（おうじちょう）は、奈良県葛城郡北端に位置する町。.
紀州街道
紀州街道（きしゅうかいどう）は、大坂と和歌山を結ぶ街道。.
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生駒郡
奈良県生駒郡の範囲（1.平群町 2.三郷町 3.斑鳩町 4.安堵町 水色：後に他郡から編入した区域） 生駒郡（いこまぐん）は、奈良県の郡。 以下の4町を含む。.
生野区
生野区（いくのく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。同市の東南部に位置する。.
畿内
畿内（きない、きだい、うちつくに）とは、.
道の駅針T・R・S
道の駅針T・R・S（みちのえき はりテラス）は、奈良県奈良市針町にある名阪国道（国道25号）の道の駅である。 バス停留所（針インターバスストップ）を併設している。.
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道路局
道路局（どうろきょく）は、道路の建設・管理を所掌する行政の局である（例：国土交通省道路局、静岡県交通基盤部道路局、横浜市道路局）。自治体によっては、道路部、道路建設課など呼称や階層は異なる。 本項では、国土交通省の内部部局である道路局について記述する。.
西名阪自動車道
西名阪自動車道（にしめいはんじどうしゃどう、NISHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、大阪府松原市から奈良県天理市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は西名阪道（にしめいはんどう、NISHI-MEIHAN EXPWY）、西名阪（にしめいはん）など。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では名阪国道とともに「E25」が割り振られている。.
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西大手駅
西大手駅（にしおおてえき）は、三重県伊賀市上野西大手町にある、伊賀鉄道伊賀線の駅である。.
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西成区
天下茶屋駅 西成区（にしなりく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
高規格幹線道路
規格幹線道路（こうきかくかんせんどうろ）とは、高速自動車国道（高速道路）を中心に一般国道の自動車専用道路と本州四国連絡道路を加えた全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路であり、自動車が高速かつ安全に走行できるような構造となっている道路のことである。.
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高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）とは高規格幹線道路の1つ。A'路線とも言われる。.
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講談社
株式会社講談社（こうだんしゃ、英称：Kodansha Ltd.）は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
谷町筋
谷町筋（たにまちすじ）とは、大阪市内を南北に走る主要地方道の一つである。.
近畿地方
近畿地方の地形図 近畿地方（きんきちほう）は、本州中西部に位置する日本の地域である。かつての畿内とその周辺地域から構成される。難波宮、平城宮、平安宮、以降東京遷都までの王城の地で、現在は関東地方に次ぐ日本第二の都市圏・経済圏であり、西日本の中核である。 近畿地方の範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・三重県・滋賀県・和歌山県の2府5県（7府県）を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.408 ISBN 4-09-523101-7。構成府県については範囲節も参照。.
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近畿地方の道路一覧
近畿地方の道路一覧 （きんきちほうのどうろいちらん） は、近畿地方の道路を近畿地方内の地域別に分けた一覧である。.
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郡山南インターチェンジ (奈良県)
郡山南インターチェンジ（こおりやまみなみインターチェンジ）は、奈良県天理市二階堂北菅田町にある京奈和自動車道（大和御所道路）のインターチェンジである。和歌山・橿原方面のみのハーフICである。 なお、郡山下ツ道JCT経由で西名阪自動車道・郡山ICへの流出入は出来ない構造となるため、大和御所道路と大和郡山市内や奈良市内などとの行き来には、引き続き当ICで流出入となる。.
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郡山インターチェンジ (奈良県)
郡山インターチェンジ（こおりやまインターチェンジ）は、奈良県大和郡山市の、西名阪自動車道上にあるインターチェンジである。大和郡山市及び奈良市の最寄りインターチェンジのひとつであり、1969年3月21日の開通時に開設された。 なお、当インターチェンジと京奈和自動車道相互の利用はできない構造のため、京奈和自動車道へは郡山南ICの利用となる。.
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都道府県道
都道府県道（とどうふけんどう）とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
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鈴鹿峠
鈴鹿峠（すずかとうげ）は、三重県亀山市と滋賀県甲賀市の境に位置する東海道（国道1号）の峠。標高は357m。.
鈴鹿市
鈴鹿市（すずかし）は、三重県の北部に位置する人口約20万の市である。市のキャッチコピーは「さぁ、きっともっと鈴鹿。海あり、山あり、匠の技あり」。.
船場 (大阪市)
船場（せんば）は、大阪府大阪市中央区の地域名。大阪市の中心業務地区にあたる。大坂の町人文化の中心となったところで、船場言葉は江戸時代から戦前期にかけて規範的・標準的な大阪弁とみなされていた。.
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阿倍野区
阿倍野区（あべのく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
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関宿
関宿（せきじゅく、せきしゅく）は、三重県亀山市にある江戸時代における東海道の宿場の呼称である。現在も、東西追分間の旧東海道沿いに、当時の宿場の古い町並みが残されている。国の「重要伝統的建造物群保存地区」および、旧建設省選定の「日本の道100選」のひとつ。.
関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
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自動車専用道路
自動車専用道路（じどうしゃせんようどうろ）とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である（道路法第48条の2）。.
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長堀通
西区北堀江付近（鰹座橋交差点〜白髪橋交差点） 松屋町交差点東側（高津原橋） 長堀通（ながほりどおり）は、大阪府大阪市を東西に横断する幹線道路の愛称。長堀川の埋立により敷設された道路であるが、埋立前に北岸を通っていた末吉橋通（東横堀川に架かる末吉橋に由来）を拡幅した形になっている。.
酷道
酷道の典型例（国道425号、奈良県下北山村） 酷道（こくどう）とは、日本の道路の俗語で、一般国道のうち乗用車による通行が困難であるなど文字通り「酷（ひど）い状態の国道」を、「国道」の読み（こくどう）に引っ掛けて揶揄するものである。古くは1958年（昭和33年）に書かれた阿川弘之の紀行文『東北国道二千キロ』、道路地図『ツーリングマップルR 九州・沖縄』（昭文社 2007年1版1刷 ISBN 978-4-398-65707-7）国道265号の旧道である国見峠に対して用いられている。国見峠が国道265号の路線として指定されていた時代に発刊された『ツーリングマップ』1991年版も同様。や自治体史、新聞、紀行記、国会発言にも使用例がみられる。.
難波
難波周辺の夜景 難波駅前（左・高島屋大阪店、右・なんばマルイ） なんばパークス なんば南海通り なんばグランド花月 難波（なんば）は、大阪府大阪市中央区・浪速区の地域名称。または、中央区の町名。本項では概ね同区域にかつて所在した大阪府西成郡難波村（なんばむら）についても述べる。.
難波中
難波中（なんばなか）は、大阪市浪速区の町名『角川日本地名大辞典 27 大阪府』角川書店、1983年10月、P903。。現行行政地名は難波中一丁目から難波中三丁目。2005年10月1日現在の人口は2,100人。郵便番号556-0011。.
Ωカーブ
Ωカーブ（オメガカーブ）は、名阪国道の天理東ICから福住ICにかけて続く、急カーブ・急勾配の連続区間を指す通称であり、名称は地図や上空写真を見ると形状がギリシア文字のΩに似ていることに由来する。.
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暫定2車線
暫定2車線で供用されている高速道路の一例（帯広広尾自動車道） 暫定2車線（ざんていにしゃせん）は、4車線以上で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用すること、およびその区間の道路の形態。車線を4車線とする場合に比べて、限られた期間や費用で建設できるため、供用時に交通量があまり見込まれない道路において採用されることが多い。 なお、暫定2車線の「2車線」は、往復合計の車線数を表す。これは法令における車線の数え方と同じである。以下、当記事では原則として車線数は往復合計の車線数で表記する。.
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柏原市
柏原市（かしわらし）は、大阪府中河内地域に位置する市である。 ぶどう栽培が盛ん。また古墳や遺跡も多く、市内にある横穴墓（高井田横穴群、玉手山横穴群の2箇所）は大阪府内では、現在柏原市でしか発見されていない。近隣にある奈良県橿原市（かしはらし）や奈良県御所市柏原（かしはら）と混同、また地名を兵庫県丹波市柏原町（かいばらちょう）、滋賀県米原市柏原（かしわばら）などと誤読されることが多い。2006年11月、構造改革特区（「生きる学力育成」小中一貫教育特区）に認定された。.
柏原駅 (大阪府)
柏原駅（かしわらえき）は、大阪府柏原市上市一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。JR西日本の駅番号はJR-Q27、近畿日本鉄道の駅番号はN17。.
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杭全
杭全（くまた）は、大阪府大阪市東住吉区の町名。東住吉区を構成する19町のうちの1町である。 街区表示板にも振り仮名が振られているほどの難読地名である。.
東名阪自動車道
東名阪自動車道（ひがしめいはんじどうしゃどう、HIGASHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、愛知県名古屋市中川区の名古屋西ジャンクション (JCT) から三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東名阪道（ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY）、東名阪（ひがしめいはん）など。法定路線名では東名阪自動車道全線が近畿自動車道名古屋亀山線の一部に含まれる。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では伊勢自動車道とともに「E23」が割り振られている。.
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東住吉区
東住吉区（ひがしすみよしく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。同市の南東部に位置する。.
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東海道
東海道（とうかいどう、うみつみち）は、五畿七道の一つ。本州太平洋側の中部の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から近世）を指す。.
松屋町筋
中央区農人橋2丁目（2007年7月） 松屋町筋（まつやまちすじ）とは、大阪府大阪市を南北に縦断する全長約4.1kmの主要地方道の愛称である。地元の人には「まっちゃまちすじ」とも呼ばれる。雛人形や五月人形など、玩具と駄菓子などの問屋が多くこの筋にあるため「まっちゃまち」として近在にまで有名である。全線が大阪市道天神橋天王寺線に含まれている。.
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梅田新道
梅田新道交差点 右奥のビルは大阪駅前第3ビル。手前側が国道1号、向こう側が国道2号 梅田新道（うめだしんみち）は、かつて大阪府大阪市北区の大阪駅前交差点から同市東区（現・中央区）の淀屋橋交差点にかけて敷設された道路。現在は御堂筋の一部区間になっている。 梅田新道交差点や銀行の支店名などにその名を残す。現在では「梅田新道」といえば「梅田新道交差点」を指すことがほとんどである。.
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河内国分駅
河内国分駅（かわちこくぶえき）は、大阪府柏原市国分本町一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。副駅名は「関西福祉科学大学前」。駅番号はD18。 以前は、単に「国分駅」と案内されることもあった。.
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滋賀県道・三重県道49号甲南阿山伊賀線
滋賀県道・三重県道49号甲南阿山伊賀線（しがけんどう・みえけんどう49ごう こうなんあやまいがせん）は、滋賀県甲賀市甲南町矢川橋東交点を起点に三重県伊賀市西之沢交点に至る17.3kmの主要地方道である。.
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滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線
滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線（しがけんどう・みえけんどう4ごう くさついがせん）は、滋賀県草津市から三重県伊賀市に至る県道（主要地方道）である。甲賀市水口町牛飼にて.
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本町 (大阪市)
本町3交差点北東角に建つ御堂筋本町ビル 本町（ほんまち）は、大阪府大阪市中央区の町名。1～4丁目がある。郵便番号は541-0053。.
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本町通 (大阪市)
本町通（ほんまちどおり）は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に走る主要地方道の愛称である。商社や卸売り問屋などが集中するオフィス街を貫く。.
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指定区間
指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.
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浪速区
浪速区（なにわく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
浪速バイパス
浪速バイパス（なにわバイパス）は、大阪市阿倍野区天王寺町南一丁目から東住吉区杭全交差点に至る延長約2kmの国道25号のバイパス道路である。 ただし、「浪速バイパス」という名称は一般的にはあまり使われていない。.
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新世界 (大阪)
新世界（しんせかい）は、大阪府大阪市浪速区恵美須東に位置する繁華街。中央やや北寄りに通天閣が建ち、南東部にジャンジャン横丁がある。.
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新御堂筋
新御堂筋江坂駅→東三国駅間（大阪市淀川区東三国付近） 新御堂筋（しんみどうすじ）は、大阪府の北部を南北に貫く幹線道路（国道423号）、地域高規格道路であり、北摂地区の大動脈である。 全国屈指の交通量を誇る道路であり、西日本では首位。新御堂（しんみどう）、新御（しんみ）と略される。陸上距離は大阪市北区西天満 - 箕面市白島までが最長距離で16.22kmである。上り線も同様である。 大阪市内の幹線道路は筋もしくは通で呼ぶ慣例（大阪市内の筋・通一覧を参照）があるが、大阪市外にまで伸びている唯一の例である。（中央大通も東大阪市の区間でも呼ばれることがあるが、正式に表記されていない。）.
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新橋 (大阪市)
新橋（しんばし）は、かつて存在した長堀川に架橋されていた橋。 現在の大阪府大阪市中央区南船場3丁目にある新橋交差点（御堂筋と長堀通が交差する十字路交差点）にあった。.
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斑鳩町
の風景（斑鳩神社の近くより） 斑鳩町（いかるがちょう）は、奈良県北西部に位置し、生駒郡に属する町である。.
日本の一般国道一覧
日本の一般国道一覧（にほんのいっぱんこくどういちらん）では、現存する日本の一般国道を路線番号順に並べた一覧を示す。海上区間 、総延長、実延長、現道、指定区間の延長は道路統計年報2017による。.
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日本道路公団
日本道路公団（にほんどうろこうだん、Japan Highway Public Corporation、略称: JH）は、かつて日本に存在した、主として日本の高速道路・有料道路（高速自動車国道及びバイパス道路）の建設・管理を行っていた特殊法人。.
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曽根崎通
曽根崎通（そねざきどおり）は、大阪市北部を東西に走る道路の愛称である。一般に 野田阪神前交差点（福島区）から東野田町交差点（都島区）までの約4.8kmを指す。野田阪神前より西側は北港通となる。また、東野田町を東進し蒲生4交差点からは鶴見通となる（東野田町から蒲生四の区間に愛称は特に無い）。.
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12月4日
12月4日（じゅうにがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から338日目（閏年では339日目）にあたり、年末まであと27日ある。.
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1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
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1953年
記載なし。
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1962年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1973年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
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5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
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6月30日
6月30日（ろくがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から181日目（閏年では182日目）にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.
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