京都市と竹田駅 (京都府)間の類似点
京都市と竹田駅 (京都府)は(ユニオンペディアに)共通で63ものを持っています: くいな橋駅、名神高速道路、向島駅、小野駅 (京都府)、山科駅、上鳥羽口駅、中書島駅、平成、京セラ、京都南インターチェンジ、京都市交通局、京都市営地下鉄、京都市営地下鉄烏丸線、京都市営地下鉄東西線、京都市営バス、京都府、京都駅、京都高速道路、京阪山科駅、京阪京津線、京阪バス、京阪電気鉄道、京阪本線、二条駅、伏見区、伏見稲荷大社、伏見駅 (京都府)、スルッとKANSAI、国際会館駅、国道1号、...、国道24号、四条大宮駅、四条駅、石田駅 (京都府)、近畿日本鉄道、近鉄丹波橋駅、近鉄京都線、近鉄バス、阪神高速8号京都線、藤森駅、醍醐駅 (京都府)、ICカード、Jスルーカード、JR藤森駅、PiTaPa、東寺駅、桃山御陵前駅、桂駅、深草バスストップ、淀駅、昭和、11月15日、1928年、1940年、1963年、1987年、1988年、2000年、2003年、2007年、3月15日、4月1日、6月11日。 インデックスを展開 (33 もっと) »
くいな橋駅
水鶏橋(2009年6月撮影) くいな橋駅(くいなばしえき)は、京都府京都市伏見区竹田中島町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。 同線が京都駅以南へ延伸するさい、この区間に新設される駅で唯一駅名の公募が行われ、近くを流れる鴨川にかかる「水鶏橋」(くいなばし)にちなんだ駅名となった(水鶏は鳥の一種)。駅番号はK14。.
名神高速道路
起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識(小牧IC下り線本線上) 名神高速道路(めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY)は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路(高速自動車国道)である。通称名神高速(めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY)、名神(めいしん)、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.
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向島駅
| 向島駅(むかいじまえき)は、京都府京都市伏見区向島東定請にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB09。向島ニュータウンへの最寄り駅である。 駅西側は巨椋池を干拓してできた水田が広がり、東側は団地や住宅が立ち並び、東西で風景が異なる。.
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小野駅 (京都府)
| コンコース 小野駅(おのえき)は、京都市山科区にある京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT04。.
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山科駅
山科駅(やましなえき)は、京都府京都市山科区安朱(あんしゅ)北屋敷町および安朱南屋敷町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・京都市営地下鉄の駅である。.
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上鳥羽口駅
| 上鳥羽口駅(かみとばぐちえき)は、京都府京都市伏見区竹田向代町川町にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB04。京都市南区上鳥羽地区の玄関口のため、上鳥羽口(かみとばぐち)という駅名が付いている。.
中書島駅
中書島駅(ちゅうしょじまえき)は、京都府京都市伏見区葭島(よしじま)矢倉町にある、京阪電気鉄道の駅。駅番号はKH28。.
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
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京セラ
京セラ株式会社(きょうセラ)は、京都府京都市伏見区に本社を置く電子機器、情報機器、通信機器、太陽電池、セラミック、宝飾(クレサンベール)、医療用製品(人工関節、デンタルインプラント等)関連メーカーであり、国内大手企業である。UFJグループ・みどり会に加盟。 コーポレート・ステートメントは「The New Value Frontier」(ザ・ニュー・バリュー・フロンティア)。.
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京都南インターチェンジ
航空写真。国土航空写真 京都南インターチェンジ(きょうとみなみインターチェンジ)は京都市伏見区にある名神高速道路のインターチェンジである。 ここから、名古屋方面は瀬田東JCTまで片側2車線に、大阪方面は吹田まで片側3車線となる。.
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京都市交通局
京都市交通局・旧庁舎(現存せず) 京都市営バス車両 10系) 京都市交通局(きょうとしこうつうきょく、英称:Kyoto Municipal Transportation Bureau)は、京都府京都市内及びその周辺地域で公営交通事業を行う京都市の地方公営企業の一つである。地下鉄(市営地下鉄)、路線バス(市営バス)を運営している。かつては市電(京都市電)・無軌条電車(市営トロリーバス)も運営していた。 局章は京都市の市章を交通ネットワークを意味する3本の曲線で接続したもので、市電のレールの断面を一辺として、それを三辺、三角形のようにつなぎ合わせ、それぞれの角をより外向きに引っ張ってデザイン化した形で京都の「京」という字を連想させるデザインとなっている。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号は入場記録用は京交で、降車記録用がKCである。.
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京都市営地下鉄
京都市営地下鉄(きょうとしえいちかてつ)は、京都市交通局が運営する地下鉄。烏丸線・東西線の2つの路線があり、西京区を除く京都市内10区と宇治市を通っている。条例上は「京都市高速鉄道」と呼ばれている。.
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京都市営地下鉄烏丸線
烏丸線(からすません)は、京都府京都市左京区の国際会館駅から同市伏見区の竹田駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。ラインカラーはグリーン、路線記号はK。.
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京都市営地下鉄東西線
東西線(とうざいせん)は、京都府宇治市の六地蔵駅から京都市右京区の太秦天神川駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。ラインカラーは朱色、路線記号はT。.
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京都市営バス
京都市営バス(きょうとしえいバス、英: Kyoto City Bus)は、京都市交通局が運営する路線バスである。地元では単に市バス(しバス)と呼ばれることが多い。 市内交通の主要な位置をしめる。京都市内を中心に走っているが、一部長岡京市と向日市にも停留所がある。 なお、京都府内には京都交通、京阪京都交通・京都バス・京都京阪バスという京都の冠がついた民間バス会社が存在するが、これらはいずれも京都市営バスとは別事業体である。うち前者は日本交通の、後者3社は京阪ホールディングスのグループ会社である。 2005年に京都市に編入された旧・京北町の京北町営バスは、編入後は市営バスとしてではなく、きょうと京北ふるさと公社による「京北ふるさとバス」として引き続き運行されている。.
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京都府
京都府(きょうとふ)は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年(794年)の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
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京都駅
京都駅(きょうとえき)は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・近畿日本鉄道(近鉄)・京都市交通局(京都市営地下鉄)の駅である。.
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京都高速道路
ルート図(2008年時点) 京都高速道路(きょうとこうそくどうろ、Kyoto Expressway)は京都府京都市内で供用または計画されている都市高速道路。地域高規格道路の計画路線に指定された自動車専用道路である。.
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京阪山科駅
| 駅全景 北出口 京阪山科駅(けいはんやましなえき)は、京都府京都市山科区安朱桟敷町にある京阪電気鉄道京津線の駅。駅番号はOT31。.
京阪京津線
京津線(けいしんせん)は、京都府京都市山科区の御陵駅から滋賀県大津市のびわ湖浜大津駅までを結ぶ京阪電気鉄道の軌道路線である。石山坂本線と合わせて大津線と総称される。.
京阪バス
南区) 京阪バス発祥の地石碑(桃山京阪ビル下に設置) 京阪バス車両(山科所属時代。この車両は男山に転属。山科駅前で撮影) 京都定期観光バス用新デザイン塗装車(日野・セレガ) 守口市を巡回するコミュニティバス・タウンくる(初代車両。この車両は2010年11月までに全車廃車。古川橋駅前北口にて撮影) 京阪バス株式会社(けいはんバス)は、大阪府の京阪電鉄沿線地域・京都府南部地域・滋賀県大津市などでバスを営業している、京阪電気鉄道系列のバス事業者。 本項では旧京阪シティバス、旧・京阪宇治交通および旧・京阪宇治交通田辺についても記述する。.
京阪電気鉄道
京阪電気鉄道株式会社(けいはんでんきてつどう、英称:Keihan Electric Railway Co., Ltd.)は、大阪府・京都府・滋賀県に路線網を持つ日本の大手私鉄。京阪ホールディングスの子会社である。通称は京阪電鉄または京阪電車で、略称は京阪。 本社事務所は大阪府大阪市中央区大手前一丁目7番31号 大阪マーチャンダイズ・マートビル(OMMビル)内、登記上の本店所在地は大阪府枚方市岡東町173番地の1である。営業キロ程は91.1 km(2008年10月19日現在)。 京阪電気鉄道と、その子会社75社(有価証券報告書への記載義務のある連結子会社および有価証券報告書への記載義務のない非連結子会社を合わせた全子会社数)、および持分法適用関連会社3社から構成されている京阪グループの中核企業である。.
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京阪本線
京阪本線(けいはんほんせん)は、大阪府大阪市中央区の淀屋橋駅から京都府京都市東山区の三条駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、「京都と大阪を結ぶ」という意味の社名略称を冠した「京阪本線」が正式な路線名である。京阪本線に接続する各路線(鴨東線・宇治線・交野線・中之島線)と併せて京阪線と総称される。.
二条駅
二条駅(にじょうえき)は、京都府京都市中京区西ノ京栂尾町(にしのきょうとがのおちょう)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・京都市交通局(京都市営地下鉄)の駅である。JR西日本の駅番号はJR-E04、京都市営地下鉄の駅番号はT15。.
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伏見区
伏見区(ふしみく)は、京都市を構成する11の行政区の一つで、京都市の南部に位置する。.
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伏見稲荷大社
伏見稲荷大社(ふしみいなりたいしゃ)は、京都府京都市伏見区深草にある神社。旧称は稲荷神社。式内社(名神大社)、二十二社(上七社)の一社。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁に属さない単立神社。稲荷山の麓に本殿があり、稲荷山全体を神域とする。本殿右には稲荷神明水がある。 全国に約3万社あるといわれる稲荷神社の総本社である。初詣では近畿地方の社寺で最多の参拝者を集める(日本国内第4位〔2010年〕)。現存する旧社家は大西家。.
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伏見駅 (京都府)
| 伏見駅(ふしみえき)は、京都府京都市伏見区深草柴田屋敷町にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB06。.
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スルッとKANSAI
ルッとKANSAI(スルッとカンサイ)は、近畿圏を中心とする西日本の公共交通機関のストアードフェアシステム及び周遊券のネットワーク、または大阪府大阪市中央区に本社を置くその協議会の筆頭会社である。筆頭会社の正式な商号は株式会社スルッとKANSAIである。 スルッとKANSAIはシステムの名称であり、カードの名称は発行社局により異なる。.
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国際会館駅
国際会館駅(こくさいかいかんえき)は、京都府京都市左京区岩倉にある、京都市営地下鉄烏丸線の起点駅。駅番号はK01。近畿の駅百選に選定されている。 近鉄線内では、当駅を京都側の終着駅のひとつであることを強調するため、京都線方面からの列車の行先案内などでは「京都国際会館」と案内することがある。なお方向幕も「京都国際会館」(「京都」は縦書きで四角囲み)と単なる「国際会館」の両表記がある。.
国道1号
国道1号(こくどう1ごう)は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
国道24号
奈良市左京6丁目付近 (2012年1月) | 国道24号(こくどう24ごう)は、京都府京都市から奈良県奈良市を経て、和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.
四条大宮駅
四条大宮駅(しじょうおおみやえき)は、京都府京都市下京区四条大宮町にある京福電気鉄道嵐山本線の駅。駅ナンバリングはA1。 地下駅である阪急電鉄大宮駅の駅舎が、四条大宮交差点を挟んだ対面側に設置されている。.
四条駅
プラットホーム 四条駅(しじょうえき)は、京都府京都市下京区二帖半敷町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。駅番号はK09。.
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石田駅 (京都府)
改札口 石田駅(いしだえき)は、京都府京都市伏見区石田森東町にある、京都市営地下鉄東西線の駅である。駅番号はT02。.
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近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、)は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄(きんてつ、)や近鉄電車と呼ばれている(「社章・略称・ロゴについて」の節も参照)。.
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近鉄丹波橋駅
| 近鉄丹波橋駅(きんてつたんばばしえき)は、京都府京都市伏見区桃山筒井伊賀東町にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB07。 京阪電気鉄道(京阪)の丹波橋駅との乗り換え駅。.
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近鉄京都線
京都線(きょうとせん)は、京都府京都市下京区の京都駅から奈良県奈良市の大和西大寺駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線。.
近鉄バス
近鉄バス株式会社(きんてつバス)は、大阪府・京都府を営業地域としてバス事業を行う日本の会社である。近畿日本鉄道(現:近鉄グループホールディングス)から乗合バス事業等を、近鉄観光バスから貸切バス事業を継承。近鉄グループホールディングスの連結子会社である中間持株会社近鉄バスホールディングスの完全子会社。.
阪神高速8号京都線
荷山トンネル方面(左手)へつながっている。左手のループは鴨川西出入口。(京都タワーより撮影。手前の建物は京都駅) 城南宮北出入口(下り線)付近。右奥には京セラの本社ビルが見える。 阪神高速8号京都線(はんしんこうそく8ごうきょうとせん、Route 8 Kyoto Line)は京都府京都市を通る阪神高速道路の路線である。 稲荷山トンネル(伏見区側から撮影).
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藤森駅
藤森駅(ふじのもりえき)は、京都府京都市伏見区深草極楽町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH32。.
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醍醐駅 (京都府)
| コンコース パセオダイゴロー西館 パセオダイゴロー東館 醍醐駅(だいごえき)は、京都市伏見区醍醐高畑町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT03。 本項では、駅と直結する施設内にある「醍醐バスターミナル」についても記述する。.
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ICカード
ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
Jスルーカード
Jスルーカード(ジェイスルーカード)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)及び近畿日本鉄道(近鉄)で発売されていたストアードフェアシステムカード。2008年に発売を終了し、2009年以降は自動改札機、自動精算機では使用できなくなった。.
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JR藤森駅
ホーム(2005年03月23日) JR藤森駅(ジェイアールふじのもりえき)は、京都府京都市伏見区深草大亀谷大山町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)奈良線の駅である。駅番号はJR-D04。.
PiTaPa
PiTaPa(ピタパ)は、スルッとKANSAI協議会が展開する、乗車カード機能を基本に据えたサイバネ規格/非接触型ICカード(電子マネーカード)。乗車カードとしては近畿地方・東海地方・北陸地方の一部・岡山県などの鉄道・バス事業者が導入している。 (三井住友PiTaPaカード) --> PiTaPaカードの一例(裏) 神戸三宮駅) 梅田駅).
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東寺駅
東寺駅(とうじえき)は、京都府京都市南区西九条蔵王町にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB02。 現在は特急以外の全ての列車が停車するが、一時期京都線に設定されていた快速急行は通過していた。.
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桃山御陵前駅
| 桃山御陵前駅(ももやまごりょうまええき)は、京都府京都市伏見区観音寺町にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB08。.
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桂駅
京都線ホーム 嵐山線ホーム 桂駅(かつらえき)は、京都府京都市西京区川島北裏町にある阪急電鉄の駅。阪急京都本線と嵐山線の2路線が乗り入れ、このうち嵐山線は当駅を起点とする。京とれいんを含めた全営業が停車する。駅番号はHK-81。.
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深草バスストップ
深草バスストップ(ふかくさバスストップ)は、京都市伏見区深草五反田町にある、名神高速道路京都南インターチェンジ(京都南IC)東方の本線上にあるバス停留所である。 当停留所は京都市の南部にあり、京都の玄関口の一つとして機能している場所であり、高速バスの運行会社各社は京都深草(きょうとふかくさ)の名称を用いて案内を行っている。 また、名神高速道路上に存在するため、名神高速にある他の停留所と同様に、名神深草(めいしんふかくさ)と呼ばれることもある。.
京都市と深草バスストップ · 深草バスストップと竹田駅 (京都府) ·
淀駅
| 淀駅(よどえき)は、京都市伏見区淀池上町17-2にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH27。 近くに淀車庫がある。また、京都競馬場の副駅名がある。 北隣の中書島駅とは駅間距離が4.4km離れており、京阪電鉄全線では最も長い。.
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昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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11月15日
11月15日(じゅういちがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から319日目(閏年では320日目)にあたり、年末まであと46日ある。.
11月15日と京都市 · 11月15日と竹田駅 (京都府) ·
1928年
記載なし。
1940年
記載なし。
1963年
記載なし。
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
3月15日
3月15日(さんがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から74日目(閏年では75日目)にあたり、年末まであと291日ある。.
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
6月11日
6月11日(ろくがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から162日目(閏年では163日目)にあたり、年末まであと203日ある。誕生花はヒゲナデシコ、ガクアジサイ。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何京都市と竹田駅 (京都府)ことは共通しています
- 何が京都市と竹田駅 (京都府)間の類似点があります
京都市と竹田駅 (京都府)の間の比較
竹田駅 (京都府)が121を有している京都市は、1662の関係を有しています。 彼らは一般的な63で持っているように、ジャカード指数は3.53%です = 63 / (1662 + 121)。
参考文献
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