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三菱重工業下関造船所と三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

三菱重工業下関造船所と三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所の違い

三菱重工業下関造船所 vs. 三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所

三菱重工業下関造船所(みつびしじゅうこうぎょう しものせきぞうせんじょ)は、山口県下関市にある三菱造船の造船所・工場。正式名称は三菱重工業株式会社下関造船所。略称下船(しもせん)。三菱重工業の主力工場の一つである。. 三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所(みつびしじゅうこうぎょうなごやこうくううちゅうシステムせいさくしょ)は、愛知県名古屋市港区にある三菱重工業の製作所・工場である。略称は「名航(めいこう)」。.

三菱重工業下関造船所と三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所間の類似点

三菱重工業下関造船所と三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所は(ユニオンペディアに)共通で14ものを持っています: 工場ボーイング787財閥解体1920年1934年1950年1952年1964年1972年1979年1986年2007年2012年2015年

工場

金属工場の例 食品工場の例 大規模な工場の例(JFEスチール東日本製鉄所・千葉地区) 工場(こうじょう、こうば)とは、製造業で、実際の製品を生産・製造したり、既成製品の機械関係の点検、整備、保守等のメンテナンスを行ったりする施設をいう。企業の呼称では「製作所」「事業所」「事業場」などと呼ばれる場合がある。軍需品の工場は工廠と呼ばれる。意味としては、工場(こうじょう)は大規模な所、工場(こうば)は小規模な所を示すことが一般的である。 小規模から中規模の工場(町工場)は、内陸地域に設置されることも多いが、石油や鉄鋼などの大規模な工場は、原料や製造した製品の搬出入の便を図るために、海岸沿いの臨海部に設置されることが多い。石油コンビナート、製鉄所などはそれ自体が非常に規模が大きく、また関連工場も多くは近隣に設けられ、一大工業地区を形成する。 工場は多くの労働者を必要とすることから、従業員が多く工場付近に住む。それらの人たちを対象とした店舗も工場の周辺に集まる。工場を中心として形成される生活圏を、「企業城下町」と呼ぶこともある。.

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ボーイング787

ボーイング787 ドリームライナー(Boeing 787 Dreamliner)は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発・製造し、ボーイング757・767・777の一部を後継する、次世代中型ジェット旅客機。 中型機としては長い航続距離が特長で、従来の大型機による長い飛行距離も本シリーズの就航で直行が可能とされ、需要がさほど見込めず大型機では採算収支が厳しい長距離航空路線も開設が可能となった。 本項では以下、ボーイング製の旅客機について「ボーイング」の表記を省略して数字のみで表記する。例として「ボーイング777」は「777」とする。.

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財閥解体

財閥解体(ざいばつかいたい)は、国際政治方針で財閥などの巨大企業が解体される現象である。.

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1920年

記載なし。

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1934年

記載なし。

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1950年

記載なし。

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1952年

この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.

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1964年

記載なし。

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1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

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1979年

記載なし。

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1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

三菱重工業下関造船所と三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所の間の比較

三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所が71を有している三菱重工業下関造船所は、109の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は7.78%です = 14 / (109 + 71)。

参考文献

この記事では、三菱重工業下関造船所と三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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