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三菱重工業下関造船所と財閥解体

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

三菱重工業下関造船所と財閥解体の違い

三菱重工業下関造船所 vs. 財閥解体

三菱重工業下関造船所(みつびしじゅうこうぎょう しものせきぞうせんじょ)は、山口県下関市にある三菱造船の造船所・工場。正式名称は三菱重工業株式会社下関造船所。略称下船(しもせん)。三菱重工業の主力工場の一つである。. 財閥解体(ざいばつかいたい)は、国際政治方針で財閥などの巨大企業が解体される現象である。.

三菱重工業下関造船所と財閥解体間の類似点

三菱重工業下関造船所と財閥解体は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: アメリカ合衆国日立造船日本郵船1950年1952年1997年

アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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日立造船

日立造船株式会社(ひたちぞうせん、英称:Hitachi Zosen Corporation)は、環境装置・工場設備・産業機械・発電設備などを製造している機械・プラントメーカーである。現在の主力事業は環境・プラント事業であり、造船事業は既に行っていない。.

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日本郵船

日本郵船株式会社(にっぽんゆうせん、Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)は、1885年(明治18年)9月29日に創立された船会社である。三菱財閥(三菱グループ)の中核企業であり、三菱重工とともに三菱グループの源流企業である。1893年(明治26年)12月15日に株式会社となった。日本の3大海運会社の一つであり、戦後の株式特定銘柄12社(平和不動産、東レ、旭化成工業、日本石油、住友電気工業、日本電気、松下電器産業、三菱重工業、トヨタ自動車、三井物産、東京海上火災保険、日本郵船)の一つでもある。 英文表記「NIPPON YUSEN KAISHA」から「NYK LINE」とも記され、国際的には「NYK」として知られている。.

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1950年

記載なし。

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1952年

この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.

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1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

三菱重工業下関造船所と財閥解体の間の比較

財閥解体が296を有している三菱重工業下関造船所は、109の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は1.48%です = 6 / (109 + 296)。

参考文献

この記事では、三菱重工業下関造船所と財閥解体との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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