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ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと日産・シルエイティ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと日産・シルエイティの違い

ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT vs. 日産・シルエイティ

『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』(原題: The Fast and the Furious: Tokyo Drift )は、ユニバーサル・ピクチャーズ製作、2006年9月16日に東宝洋画系で全国公開のアメリカ映画である。今までのシリーズと異なり、アメリカではなく東京が舞台となっている。ストリートレース、スポーツコンパクト、ドリフト走行を題材としたカーアクション映画である。 2007年2月15日にHD DVD版、2009年9月18日にBlu-ray Disc版を発売。Blu-ray版は、本編の他にDVD版には収録されていないメイキングや未公開シーン、ミュージック・ビデオなどの特典映像を収録。 シリーズの時系列は、1作目→2作目→4作目→5作目(ワイルド・スピード MEGA MAX)→6作目(ワイルド・スピード EURO MISSION)→3作目(本作)→7作目(ワイルド・スピード SKY MISSION)の順となっている。. ルエイティ(Sileighty)とは、日産・180SXの車体にシルビアの前部を接合した車両の通称である下記の新車販売された車両を除く。。いわゆる顔面スワップフロントバンパーやヘッドライトなど、自動車の前部を構成する各種パーツを別車種のものに換装してしまうこと。の代表例として知られる。 なお、シルエイティなる名称はもとは正式な車種名でなく通称であり、正式な名称はあくまで180SXだが、日産自動車によって商標登録され(登録番号第5118200号)、正式な車種名としての「シルエイティ」も存在する(詳細は後述)。.

ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと日産・シルエイティ間の類似点

ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと日産・シルエイティは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: トヨタ・セルシオ日産・180SX日産・シルビア

トヨタ・セルシオ

ルシオ(英:Celsior)は、トヨタ自動車が1989年から2006年にかけて販売した高級セダン(Fセグメント)である。.

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日産・180SX

180SX(ワンエイティエスエックス)とは、日産自動車が製造していたクーペ型の乗用車である。日本ではSXの部分を省略し、ワンエイティと呼ばれることが多い。 S13型シルビアとは姉妹車(同型番車種)で、同様に「901活動」の成果が盛り込まれた車種の一つである。ガゼールとともにシルビアの姉妹車として知られるただし、ガゼールはS110型およびS12型シルビアの姉妹車である。また、ガゼールがモーター店で販売されたのに対し、180SXはプリンス店とチェリー店で販売されており、販売店網は異なる。 SXの車名は当初、S10型ニューシルビアの北米向けとして生まれ、その後もシルビア/ガゼールの日本国外向けに用いられていた。.

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日産・シルビア

ルビア(SILVIA )は、日産自動車で生産されていた2ドアノッチバッククーペ型自動車(3代目、4代目にはハッチバックが存在する。また2代目及び3代目のクーペは日産では公式には「ハードトップ」と呼んだ1979年10月のS110シルビアのカタログの表紙、1-8、11-12、24-32、35-36頁より。)。コンセプトが一貫しており、FRレイアウトとクーペスタイルを踏襲している為、4ドアやワゴンモデルが存在しない。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと日産・シルエイティの間の比較

日産・シルエイティが31を有しているワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTは、222の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.19%です = 3 / (222 + 31)。

参考文献

この記事では、ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと日産・シルエイティとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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