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ホンダ・SSMと直列5気筒

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ホンダ・SSMと直列5気筒の違い

ホンダ・SSM vs. 直列5気筒

ホンダ・SSM(エスエスエム)とは、1995年の第31回東京モーターショーでホンダブースに参考展示されたコンセプトカー。1999年から2009年まで販売されたスポーツカー・S2000の試作モデルである。. 列5気筒(ちょくれつごきとう)とは、レシプロエンジンなどのシリンダー(気筒)配列形式のひとつ。シリンダーが5つ直列に並んでいる。略して「直5」とも記載することもある。この形式は直列4気筒と直列6気筒エンジンの折衷案的なものである。.

ホンダ・SSMと直列5気筒間の類似点

ホンダ・SSMと直列5気筒は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: ホンダ・インスパイアホンダ・G型エンジン本田技研工業

ホンダ・インスパイア

インスパイア(Inspire)は、本田技研工業がかつて生産・発売していた乗用車である。 本項では、同一または後継車両である北米・アジア仕様アコード(7-8代目)についても記述する。.

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ホンダ・G型エンジン

G20A 車体前方より G型エンジン(Gがたエンジン)は、本田技研工業で製造されていた大型車種用の直列5気筒ガソリンエンジンである。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ホンダ・SSMと直列5気筒の間の比較

直列5気筒が78を有しているホンダ・SSMは、27の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.86%です = 3 / (27 + 78)。

参考文献

この記事では、ホンダ・SSMと直列5気筒との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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