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オープンカーとプジョー・306

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オープンカーとプジョー・306の違い

オープンカー vs. プジョー・306

VW・ニュービートル レクサス・IS C ダイハツ・コペン(軽自動車) アウディTT・ロードスター オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米では、アメリカ合衆国ではコンバーチブル(Convertible )、イギリスではロードスター(Roadster )もしくはドロップヘッドクーペ(Drophead Coupe )、フランスやドイツではカブリオレ・カブリオレット(Cabriolet / Kabriolett )やカブリオ (Cabrio )と呼ばれるものが現代の代表的なオープンカーである。黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。. プジョー・306(Peugeot 306 )は、フランスのプジョーが1993年から2002年まで生産していた小型車である。.

オープンカーとプジョー・306間の類似点

オープンカーとプジョー・306は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: プジョープジョー・205プジョー・206プジョー・307フランスセダン1998年

幌馬車 幌(ほろ)は、風雨や砂ぼこりなどを防ぐために車両などに取り付ける覆い。トラック、オープンカー、鉄道車両、乳母車、馬車などに用いられ、これを取り付けた馬車は幌馬車と呼ばれる。.

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プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

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プジョー・205

205 プジョー205(Peugeot 205 )は持株会社による企業グループPSA・プジョーシトロエンをシトロエンなどとともに形成するプジョーが、1983年~1998年にかけて製造し、販売した小型のハッチバック型自動車である。.

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プジョー・206

プジョー・206(Peugeot 206 )は、フランスの自動車会社プジョーが1998年から2012年まで生産していた乗用車である。.

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プジョー・307

プジョー・307(Peugeot 307 )は、フランスの自動車メーカー、プジョーが2001年から2008年まで生産していた乗用車である。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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セダン

トヨタ・カローラアクシオ(2代目2次改良型・シリーズ通算11代目) セダン(sedan)とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

オープンカーとプジョー・306の間の比較

プジョー・306が31を有しているオープンカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は2.63%です = 8 / (273 + 31)。

参考文献

この記事では、オープンカーとプジョー・306との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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