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オープンカーとプジョー・205

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オープンカーとプジョー・205の違い

オープンカー vs. プジョー・205

VW・ニュービートル レクサス・IS C ダイハツ・コペン(軽自動車) アウディTT・ロードスター オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米では、アメリカ合衆国ではコンバーチブル(Convertible )、イギリスではロードスター(Roadster )もしくはドロップヘッドクーペ(Drophead Coupe )、フランスやドイツではカブリオレ・カブリオレット(Cabriolet / Kabriolett )やカブリオ (Cabrio )と呼ばれるものが現代の代表的なオープンカーである。黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。. 205 プジョー205(Peugeot 205 )は持株会社による企業グループPSA・プジョーシトロエンをシトロエンなどとともに形成するプジョーが、1983年~1998年にかけて製造し、販売した小型のハッチバック型自動車である。.

オープンカーとプジョー・205間の類似点

オープンカーとプジョー・205は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 三菱自動車工業プジョー・206プジョー・306シトロエンスズキ (企業)自動車1989年1998年

三菱自動車工業

三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、Mitsubishi Motors Corporation、略称:)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.

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幌馬車 幌(ほろ)は、風雨や砂ぼこりなどを防ぐために車両などに取り付ける覆い。トラック、オープンカー、鉄道車両、乳母車、馬車などに用いられ、これを取り付けた馬車は幌馬車と呼ばれる。.

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プジョー・206

プジョー・206(Peugeot 206 )は、フランスの自動車会社プジョーが1998年から2012年まで生産していた乗用車である。.

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プジョー・306

プジョー・306(Peugeot 306 )は、フランスのプジョーが1993年から2002年まで生産していた小型車である。.

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シトロエン

トモビル・シトロエン (Automobiles Citroën)は、フランスの大手自動車メーカー。現在はPSA・プジョーシトロエン・グループの一企業である。 いち早い前輪駆動方式の採用や、窒素ガスを気体バネに用いて高圧油圧制御する独自のサスペンション機構「ハイドロニューマチック」の開発をしていたことで知られる。.

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スズキ (企業)

株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

オープンカーとプジョー・205の間の比較

プジョー・205が68を有しているオープンカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は2.64%です = 9 / (273 + 68)。

参考文献

この記事では、オープンカーとプジョー・205との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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