ブラウザよりも高速アクセス！CASA C-212とダウティ・ロートル間の類似点
CASA C-212とダウティ・ロートルは（ユニオンペディアに）共通で6ものを持っています: ハーツェル・プロペラ、プロペラ、コミューター航空会社、ターボプロップエンジン、輸送機、降着装置。
ハーツェル・プロペラ
ハーツェル・プロペラ（Hartzell Propeller）は1917年に設立された航空機の部品メーカー。主にプロペラとコントロール装置、スピナーキャップなどの駆動系と、除氷装置などを製造している。プロペラ市場においてダウティ・ロートルとシェアを二分している。 1917年にロバート・ハーツェルが設立したHartzell Walnut Propeller Companyを前進とする。 創業当初は小型機も製造したが、納入先の製品と競合するため、機体製造は中止している。航空機メーカーへの納入だけでなく、個人向けにも販売している。 レッドブル・エアレース・ワールドシリーズのマスタークラスはハーツェルのC7690を使用するワンメイクである。 In the 1890s, John's son George joined the company as a partner and it was renamed John T. Hartzell & Son, doing business as lumber suppliers and wagon manufacturers.
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プロペラ
プロペラ は、飛行機や船などに装備され、原動機から出力される回転力を推進力へと変換するための装置である。揚力を得るための複数枚のブレード（羽根）、ブレードを支持するとともにシャフトからの出力を伝えるハブ、その他の部品によって構成される。 スクリューとも呼ばれる舶用のものについてはスクリュープロペラの記事を参照。 回転数を上げることでパワー（推力・速度）を上げることができるが、後述のように空気中でも水中でも限界がある。.
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コミューター航空会社
ミューター航空会社（英語：Commuter airline）あるいはリージョナル航空会社（英語：Regional airline）または地域航空会社（ちいきこうくうがいしゃ）とは、航空会社の定義のひとつであり、小型航空機で近距離の2つの地点を中心に結ぶ航空会社のことである。.
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ターボプロップエンジン
ターボプロップエンジン（Turboprop Engine）とはガスタービンエンジンの1形態で、そのエネルギー出力の大部分をプロペラを回転させる力として取り出す機構を備えたエンジンである。ターボプロップエンジンは主に小型、あるいは低亜音速の航空機用動力として利用されるが、中には最大速度が500ノット (925 km/h) に達するような高速機においても適用例がある。.
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輸送機
輸送機（ゆそうき）は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.
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降着装置
ボーイング747の右胴体主脚 降着装置（こうちゃくそうち）とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す水上機には地上では機体を支持するが、着陸には使えない降着装置もある。。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッド（後述）を備えることもある。.
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CASA C-212とダウティ・ロートルの間の比較
ダウティ・ロートルが35を有しているCASA C-212は、76の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は5.41%です = 6 / (76 + 35)。
参考文献
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