ブラウザよりも高速アクセス！2010年の交通と北勢バイパス間の類似点
2010年の交通と北勢バイパスは（ユニオンペディアに）共通で10ものを持っています: みえ朝日インターチェンジ、三重県道64号上海老茂福線、伊勢湾岸自動車道、国道1号、国道23号、四日市市、2010年、2011年、3月26日、3月28日。
みえ朝日インターチェンジ
みえ朝日インターチェンジ（みえあさひインターチェンジ）は、三重県四日市市にある、伊勢湾岸自動車道（新名神高速道路）のインターチェンジである。.
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三重県道64号上海老茂福線
三重県道64号上海老茂福線（みえけんどう64ごう かみえびもちぶくせん）は、三重県四日市市内を通る主要地方道である。かつては富田山城有料道路（とみだやまじょうゆうりょうどうろ）という一般有料道路であったが、1996年（平成8年）3月に無料化された。.
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伊勢湾岸自動車道
伊勢湾岸自動車道（いせわんがんじどうしゃどう、ISEWANGAN EXPRESSWAY）は、愛知県豊田市の豊田東ジャンクション (JCT) から三重県四日市市の四日市JCTに至る日本の高速道路（高規格幹線道路）である。略称は伊勢湾岸道（いせわんがんどう、ISEWANGAN EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・新名神高速道路ともに「E1A」が割り振られている。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
国道23号
国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.
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四日市市
四日市市（よっかいちし）は、三重県北部に位置する県北部の中心都市で、国から施行時特例市と保健所政令市の指定を受けている。 三重県の県庁所在地津市を上回る、三重県下最大の人口を擁し、都市雇用圏は東海地方で名古屋市、浜松市、静岡市、岐阜市に次ぐ規模を有している。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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3月26日
3月26日（さんがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から85日目（閏年では86日目）にあたり、年末まであと280日ある。.
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3月28日
3月28日（さんがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から87日目（閏年では88日目）にあたり、年末まであと278日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
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2010年の交通と北勢バイパスの間の比較
北勢バイパスが30を有している2010年の交通は、275の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は3.28%です = 10 / (275 + 30)。
参考文献
この記事では、2010年の交通と北勢バイパスとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
