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2009年の世界ラリー選手権とマーカス・グロンホルム

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

2009年の世界ラリー選手権とマーカス・グロンホルムの違い

2009年の世界ラリー選手権 vs. マーカス・グロンホルム

2009年の世界ラリー選手権(2000 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第37回大会となった。 1月30日のラリー・アイルランドで開幕し、10月25日のラリー・オブ・グレートブリテンまで、全12戦で争われた。セバスチャン・ローブがラリー・オブ・グレートブリテンで優勝、ミッコ・ヒルボネンに1ポイント差でシリーズチャンピオンを獲得した。ローブにとっては6度目のタイトルであった。シトロエンが5度目のマニファクチャラー・タイトルを獲得し、JWRCのタイトルはマルティン・プロコップが、PWRCのタイトルはアルミンド・アラウジョが獲得した。. マーカス・ウルフ・ヨハン・グロンホルム(Marcus Ulf Johan Grönholm, 1968年2月5日 - )は、フィンランド・インクー出身のラリードライバー。スウェーデン系フィンランド人である。2000年、2002年の世界ラリー選手権(WRC)王者であり、WRC歴代3位の30勝を記録した。.

2009年の世界ラリー選手権とマーカス・グロンホルム間の類似点

2009年の世界ラリー選手権とマーカス・グロンホルムは(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: 世界ラリー選手権ペター・ソルベルグミッコ・ヒルボネンラリー・フィンランドラリー・カタルーニャボーダフォンプロドライブプジョーティモ・ラウティアイネンフォード・モータースバル・インプレッサセバスチャン・ローブSUBARU

世界ラリー選手権

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ペター・ソルベルグ

ペター・ソルベルグ(Petter Solberg 1974年11月18日-)はノルウェー・アスキム出身のラリー・ドライバー。の世界ラリー選手権 (WRC) と2014年、2015年の世界ラリークロス選手権のチャンピオン。WRC参戦時はスバル・ラリーチームのエースとして活躍した。兄のヘニング・ソルベルグもラリードライバーとして活躍している。.

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ミッコ・ヒルボネン

ミッコ・ヒルボネン(Mikko Hirvonen、1980年7月31日 - )はフィンランド出身のラリー・ドライバー。世界ラリー選手権 (WRC) で活躍した後、ダカールラリーに参戦している。.

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ラリー・フィンランド

ラリー・フィンランド(Rally Finland)は、フィンランドで開催される世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。旧称1000湖ラリー (1000 Lakes Rally) 。毎年50万人が訪れる北欧最大のモータースポーツの祭典である。.

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ラリー・カタルーニャ

ラリー・RACC・カタルーニャ-コスタ・ドラダ(Rally RACC Catalunya-Costa Daurada)は、スペイン・カタルーニャ州で行われる世界ラリー選手権 (WRC) の一戦。別名ラリー・デ・エスパーニャ(Rally de España)。.

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ボーダフォン

ボーダフォン・グループ(Vodafone Group Plc)は、イギリスに本社を置く世界最大の多国籍携帯電話事業会社である。2006年6月における市場価値は1340億ドル。1985年1月創業。Vodafoneは現在26か国に子会社があり、33か国以上にパートナーネットワークが存在する。社名の由来はVoice Data FONE (PHONE) に由来する。2012年にケーブル・アンド・ワイヤレスを買収した。.

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プロドライブ

プロドライブ(Prodrive )は、イギリスのレーシングカーコンストラクターであり、レーシングチームの運営企業。代表はデイヴィッド・リチャーズ。.

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プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

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ティモ・ラウティアイネン

ティモ・ラウティアイネン(Timo Rautiainen、1964年11月13日 - )は、フィンランド・エスポー出身の元コ・ドライバーである。世界ラリー選手権(WRC)チャンピオンマーカス・グロンホルムのナビゲーターで、一躍注目を浴びた。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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スバル・インプレッサ

インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売する乗用車である。1992年(平成4年)に発売を開始した。通称は「インプ」。なお、この項では2010年(平成22年)の改良時に「インプレッサWRX STI」から改名された「WRX STI」、ならびに2014年(平成26年)に登場したWRXについても便宜上併記する。 また、この項目では以下のモデルについても便宜上記述する。.

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セバスチャン・ローブ

バスチャン・ローブ(, 1974年2月26日 - )は、フランスバ=ラン県アグノー出身のラリードライバー、レーシングドライバー。シトロエンのエースとして世界ラリー選手権(WRC)において前人未到の9連覇、通算78勝(勝率51%)という金字塔を打ち建てた。またオールラウンドレーサーとして、ツーリングカーレース、耐久レース、ラリークロス、ラリーレイドなど各種カテゴリに参戦している。.

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SUBARU

株式会社SUBARU(スバル、)は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」(ふじじゅうこうぎょう、略称:富士重(ふじじゅう)・富士重工(ふじじゅうこう)、、略称:FHI)であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」(スバル)に商号を変更した。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

2009年の世界ラリー選手権とマーカス・グロンホルムの間の比較

マーカス・グロンホルムが65を有している2009年の世界ラリー選手権は、66の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は9.92%です = 13 / (66 + 65)。

参考文献

この記事では、2009年の世界ラリー選手権とマーカス・グロンホルムとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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