1992年のF1世界選手権とフットワーク・FA13間の類似点
1992年のF1世界選手権とフットワーク・FA13は(ユニオンペディアに)共通で20ものを持っています: ミケーレ・アルボレート、マクラーレン、ポールポジション、ティレル、フォーミュラ1、ホンダF1、アレックス・カフィ、アロウズ、グッドイヤー、BMSスクーデリア・イタリア、鈴木亜久里、M-TEC、V型10気筒、1992年ハンガリーグランプリ、1992年モナコグランプリ、1992年ベルギーグランプリ、1992年イギリスグランプリ、1992年イタリアグランプリ、1992年日本グランプリ (4輪)、1993年ブラジルグランプリ。
ミケーレ・アルボレート
ミケーレ・アルボレート(Michele Alboreto, 1956年12月23日 - 2001年4月25日)は、イタリアミラノ出身のレーシングドライバー。F1やル・マン24時間レースなどで活躍した。.
1992年のF1世界選手権とミケーレ・アルボレート · フットワーク・FA13とミケーレ・アルボレート ·
マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
1992年のF1世界選手権とマクラーレン · フットワーク・FA13とマクラーレン ·
ポールポジション
ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
1992年のF1世界選手権とポールポジション · フットワーク・FA13とポールポジション ·
ティレル
ティレル(Tyrrell Racing Organization Ltd.)は、かつてF1に参戦していたイギリスを本拠とするコンストラクター。1970年代の日本ではタイレルと表記されていたが、これはアメリカ英語に基づいた発音である。ジャッキー・スチュワートにより2度のタイトルを獲得し、名門チームとして名を馳せた。 若手ドライバーが所属することも多く、ジョディー・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなどが初期のF1キャリアをティレルで過ごした。 中嶋悟や片山右京を始めとする日本人ドライバーが在籍するなど、日本と縁の深いチームであった。創始者はケン・ティレル。.
1992年のF1世界選手権とティレル · ティレルとフットワーク・FA13 ·
フォーミュラ1
フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
1992年のF1世界選手権とフォーミュラ1 · フォーミュラ1とフットワーク・FA13 ·
ホンダF1
ホンダF1(Honda F1)は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。.
1992年のF1世界選手権とホンダF1 · フットワーク・FA13とホンダF1 ·
アレックス・カフィ
アレッサンドロ・ジュゼッペ・"アレックス"・カフィ(Alessandro Giuseppe "Alex" Caffi, 1964年3月18日 - )は、イタリア・ロンバルディア州ブレシア県ロヴァート出身のレーシングドライバーで元F1ドライバー。 フジテレビF1中継では、1987年時は「アレッサンドロ・カフィ」と表記していたが、翌年以降は「アレックス・カフィ」と表記するようになった。.
1992年のF1世界選手権とアレックス・カフィ · アレックス・カフィとフットワーク・FA13 ·
アロウズ
アロウズ(Arrows)は、かつてF1に出走していたチームおよびコンストラクターである。チーム名の由来は、チーム設立にかかわった、(A)、(R)、ジャッキー・オリバー(O)、デイブ・ウォス(W)、トニー・サウスゲート(S)の頭文字をとったものである。.
1992年のF1世界選手権とアロウズ · アロウズとフットワーク・FA13 ·
グッドイヤー
ッドイヤーの飛行船 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(Goodyear Tire and Rubber Company 、NYSE:)は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカー。フランク・セイバーリングによって1898年に設立された。 日・ブリヂストン、仏・ミシュランと並び、世界で最大のタイヤ会社3社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つでもある。本社はオハイオ州アクロンに位置する。同社は加硫ゴムの発明者チャールズ・グッドイヤーにちなんでその名が命名されたが、グッドイヤー氏とグッドイヤー社に直接の関係はない。 グッドイヤーは同社のロゴを書き込んだ飛行船により世界の至る所で知られている。飛行船は長年同社の航空子会社、グッドイヤー・エアクラフト・カンパニー(第二次世界大戦後にグッドイヤー・エアロスペース・コーポレーションと改名される。)によって整備が行われた。子会社は1987年にジェームズ・ゴールドスミス卿のグリーンメール攻撃(買収した株の高値買い取り要求)による敵対的買収の結果、ローラル・コーポレーションに売却された。.
1992年のF1世界選手権とグッドイヤー · グッドイヤーとフットワーク・FA13 ·
BMSスクーデリア・イタリア
BMS スクーデリア・イタリア (BMS Scuderia Italia) は、イタリアブレシアを拠点に活動するレーシングチーム。「スクーデリア (Scuderia) 」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉である。 1988年から1993年までF1世界選手権に参戦したが、シャシーを自製することはなかったため、F1のレギュレーション上での「コンストラクター」にはあたらない。.
1992年のF1世界選手権とBMSスクーデリア・イタリア · BMSスクーデリア・イタリアとフットワーク・FA13 ·
鈴木亜久里
鈴木 亜久里(すずき あぐり、1960年9月8日 - )は、元レーシングドライバーで実業家、株式会社アルネックス代表取締役。東京都板橋区出身。身長:180cm。 血液型A型。 中嶋悟に次ぐ日本人2人目のF1フルタイムドライバー。.
1992年のF1世界選手権と鈴木亜久里 · フットワーク・FA13と鈴木亜久里 ·
M-TEC
株式会社M-TEC(エムテック、M-TEC Co., Ltd.)は、ホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造を行う日本の企業。2003年(平成15年)設立。.
1992年のF1世界選手権とM-TEC · M-TECとフットワーク・FA13 ·
V型10気筒
V型10気筒(ブイがたじっきとう)はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V10と略されることが多い。トラック・バスやフォーミュラカーに採用されている。F1では2000年から2005年までF1レギュレーションによりV10が採用されていたが、2006年からはV8が採用されることとなった。(ただし、スクーデリア・トロ・ロッソに関しては2006年も、プライベーターであるという理由によって、エンジンは前年度にミナルディが使用していたコスワース製のV10・3リッターエンジンにリストリクター(吸気制限装置)を装着し、さらに最高回転数を制限されたものを使用した。詳しくは、スクーデリア・トロ・ロッソを参照されたい。).
1992年のF1世界選手権とV型10気筒 · V型10気筒とフットワーク・FA13 ·
1992年ハンガリーグランプリ
1992年ハンガリーグランプリ(1992 Hungarian Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第11戦として8月16日にハンガロリンクで開催された。.
1992年のF1世界選手権と1992年ハンガリーグランプリ · 1992年ハンガリーグランプリとフットワーク・FA13 ·
1992年モナコグランプリ
1992年モナコグランプリ (L Grand Prix Automobile de Monaco) は、1992年のF1世界選手権第6戦として、1992年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
1992年のF1世界選手権と1992年モナコグランプリ · 1992年モナコグランプリとフットワーク・FA13 ·
1992年ベルギーグランプリ
1992年ベルギーグランプリ(1992 Belgian Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第12戦として8月30日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.
1992年のF1世界選手権と1992年ベルギーグランプリ · 1992年ベルギーグランプリとフットワーク・FA13 ·
1992年イギリスグランプリ
1992年イギリスグランプリ(1992 British Grand Prix)は1992年のF1世界選手権第9戦として7月12日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.
1992年のF1世界選手権と1992年イギリスグランプリ · 1992年イギリスグランプリとフットワーク・FA13 ·
1992年イタリアグランプリ
1992年イタリアグランプリ (PIONEER GRAND PREMIO D'ITALIA) は、1991年F1世界選手権の第13戦として、1992年9月13日にモンツァ・サーキットで開催された。.
1992年のF1世界選手権と1992年イタリアグランプリ · 1992年イタリアグランプリとフットワーク・FA13 ·
1992年日本グランプリ (4輪)
1992年日本グランプリ (1992 Japanese Grand Prix) は1992年のF1世界選手権第15戦として10月25日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
1992年のF1世界選手権と1992年日本グランプリ (4輪) · 1992年日本グランプリ (4輪)とフットワーク・FA13 ·
1993年ブラジルグランプリ
1993年ブラジルグランプリ(英語:1993 Brazilian Grand Prix)は1993年のF1世界選手権第2戦として3月28日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何1992年のF1世界選手権とフットワーク・FA13ことは共通しています
- 何が1992年のF1世界選手権とフットワーク・FA13間の類似点があります
1992年のF1世界選手権とフットワーク・FA13の間の比較
フットワーク・FA13が45を有している1992年のF1世界選手権は、149の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は10.31%です = 20 / (149 + 45)。
参考文献
この記事では、1992年のF1世界選手権とフットワーク・FA13との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: